津田沼 ザ・タワー

２０１９年４月２８日（日）　マンションギャラリー　閉鎖。
通知の書類が届きました。

マンションは管理を買えと聞きますがここはどうですか？
https://ameblo.jp/hibaritawer/entry-12449011658.html

>>8202 口コミ知りたいさん

次から次へと暇な方ですねぇ
てか、幕張クロスタワーにも同じ投稿してますけど？

早く完売したのだから、何か還元してもらいたいですね、、、。
営業努力と戦略、市場分析は認めさせて頂きます。

因果が逆で、価格という一番の形で購入者に還元されていたからこそ、早期完売したのだと思いますよ。

>>8207 匿名さん

おっしゃる通りですね。買えた方はそれで本当に十分な報酬かと。住み始めても売り切れない物件はいっぱいありますからね。

ここ安かったから売れたはいいが、多数の賃貸住戸、修繕積立費高騰、住民問題等、これからが茨の道かも(>_<)

やはり羨みがすごいですね！　完売したマンションに一生懸命に懸念点をあげようとされてるとは。相当な人気物件なんでこういうことになるのも納得ですね。

平和が訪れた！

削除されたレスはネガティブ意見もそれに反応する意見も、内容もなければ根拠もないただの印象論で
文字通り「住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信」でしたので、削除されて問題ないと思いますよ。

そもそも、もうこの物件は完売して買おうと思っても買えないですので、検討者なるものはもう存在しませんしね。

特定の人物の妬み投稿、それに対する削除の繰り返しですので、
完売しているのだから、検討も出来ないし閉鎖できないんですかね？

閉鎖にならないので、皆さま住民板に移動しましょう。

完売したら閉鎖ってルールはだいぶ前に亡くなった。

スルーすればネガも飽きてやめるのに相手にしちゃうのも問題。

>>8243 匿名さん
購入者は住民版ヘ
クレーマーは放置
相手してたらきりがないですよ!
見かねて投稿しました。

津田沼第二弾タワーないのか

ちょっと値引きの話が出ると、契約者達が寄ってたかって否定してくる……
こちらは検討版なので契約者の方は住民版行ってくださりません？
せっかく情報くれた方が怖くて出てこれなくなっちゃったじゃないですか

>>8247 匿名さん

完売物件で値引きの話ってどういうことですか？

無理筋の値引ネタに笑うしかない
JVかつ入居まで16ヶ月も残して笑うしかない

>>8250 マンション検討中さん

全くもって同感です。値引きする理由がありません。もう買えないタイミングでの信憑性の低いネガティブ情報に批判があるのは当たり前です。値引きの話なら入居開始後でも売れ残ってる不人気物件の板にでも行ってください。

>>8251 マンション検討中さん

幕張ベイパークの板と間違えたんでしょう
それに返信する8248さんが意味不明ですが

自作自演の誤爆。
恥ずかしい荒らし行為ですね。
そうやって日々を、無為に過ごしてるんですね。。。

すみません、関係ないかもしれませんが、

習志野文化ホールにて
「お笑い」出演者が津田沼タワーを完売御礼ですごいと宣伝してくれたのと、建物と景色をネタにしてくれたのが購入者として嬉しかったです。
他にも習志野・津田沼駅ネタも地元民として自慢になりました。

>>8261 匿名さん

一年で約760を完売ですもんね。月60以上のペースで完売。おそるべですね。

市立習志野高校、春の選抜初の決勝進出ですね
大応援とともにこのまま頑張ってほしいです
来年はTTT皆さんも習志野市民になりますし

>>8266 通りがかりさん

良いですね。習志野もまた注目されますね。もちろん、もともと強豪ですし、吹奏楽なんかも有名なんですが、このタイミングなのがまた嬉しいです。

>>8267 匿名さん

習志野高校野球部、春の甲子園準優勝おめでとうございます。

次は、夏の甲子園に期待したいですね。

久しぶりに検討版きました！！
幕張のベイパーク買うかttt買うか悩んでtttにしましたが、あちらはまだ残っているようですね！
tttに対する僻みが強い方もいるようで、こちらを買って安心しました。

>>8274 匿名さん

完売した掲示板に僻みに来るのって幕張ベイパークの検討中の方なんですかね？

確かにそう名乗ってた人もいましたけど、全部がそちらではないと思うので、そういうこと言うのはやめておきましょう。無用な恨みをかいますよ。

>>8276 マンション検討中さん

そうですよ！
それに早く売れた＝良い物件て訳では全然ないですし。

真面目に幕張ベイパーク検討している方々がお気の毒ですね。
（完売TTT検討板・住民板に迷惑行為する一部の人がいて）

チープマンが全ての元凶ですね。

どちらも良いマンションです
ベイパークは新しい街が出来上がる楽しさも有り、津田沼は出来上がった街にすぐ住める利便性が有ります
どちらを選んでも良い生活が有りますように☆

今から、お前ら庶民のサラリーマンどもに現実を教えてやるよ！
津田沼に別荘があるから、たまに利用するが、本当に全てにおいて腹が立つから現実を教えてやる、目を覚まさせてやる。俺はなんて親切なんだろう。

１．始発があるが「名前」だけ。7時台は5列に一般庶民の雇われサラリーマンどもらが必死に大行列を成している。電車が着た瞬間に一気に椅子取りゲームの開始。ほかの車両から「押すんじゃねえよ！」などと罵声が飛んでくる光景もしょっちゅうみられる。とくに津田沼の雇われは土方系も多いので罵声やにらんで凝視してくる雇われが多数。始発に乗るには乗車のせいぜい22－28分程度早めに行って突っ立ってないと乗れない。ラインの前方にいても安心できず、とにかく5列なので横から勢いよく突っ込んでくるのもいるからせっかく並んでいても次の始発電車まで10数分待たなければいけないということもしばしば発生する。

２．雇われどもの勤務先が千葉駅ならいいが、都内へ出るならとにかくずっと突っ立ってて腰、膝が痛くなってくる。始発に乗れなければ通常の電車乗ることになるが、とにかく千葉駅方面から乗ってくる連中らは絶対に降りない。本当にマジであいつら絶対に降りない。運よく降りて秋葉原まではずっと突っ立ちぱなし。とにかく長い、長い。市川から秋葉原までの道が本当に長い。そこから1駅が山の手3駅分くらい感じるくらいとにかく長く感じる。小岩、平井、亀戸から乗ってくる客が質が悪く、3列並んで一気に押し込んでくる。一番質が悪いのは女の背が低いやつで斜めから押し込んでくる。秋葉原までずっと我慢大会で腰や膝の痛みに耐えながら、足の痛みに耐えながら（年取ってくるとますます通勤が辛くなる）やっと秋葉原で目の前の客が降りても図々しい女は斜めから押し込んできて座ってくる。もうここでストレスMAXになる。毎日このストレスに晒される。本当に腹が立つ。

３．津田沼は本当に雇われサラリーマンだらけの駅。雇われが本当に多い。安いマンションが多いので庶民のサラリーマンばかりがこの駅で降りる。朝の駅の混雑がものすごい。また、下品な人間が多いので少しでもぶつかっただけで睨んできたり、「おいコラ！」などと言ってくる男どもらがマジで多い。＊＊＊も多いのがこの駅の特徴。言葉遣いも悪い連中らが多い。すぐに人に絡んでくるのが多い。

４．とにかくどこへ行くにも極めて不便。都内に出るより千葉駅に出た方がいいほどとにかく都心があまりにも遠すぎる。毎日通勤すればいかに大変かが痛感するほど痛感すると思うが、マジで大変だ。この大変さで仕事が遅い人は精神的にも肉体的にもへとへとになると思う。都心勤務者で雇われでも定時上がりじゃないととにかくかない大変、水曜になるともうヘトヘトになる。次の休みはいつなのかと頭の中がそればっかりになって仕事の効率も減る。最悪、会社の近くに別に家を借りようと思うほどに疲れ果ててしまう。腰痛持ちならマジで辛い。

５．とにかく隣の芝生が青いというか、小岩や亀戸から乗ってくる乗客さえ、マジのマジのマジで羨ましくてしょうがなくなる。とにかく通勤が大変で大変で大変で大変で本当に辛い、泣きそうになるくらい本当に辛い。こんなに辛いとは思わなかった。本当に辛い。人が本当に多すぎる。始発なんて乗れたもんじゃない。津田沼タワーが出来て、住民がさらに始発に並ぶとなると、もう絶対乗れるわけがない。ノーマルに乗っても絶対に千葉方面からの奴らは絶対に、絶対にあいつら降りない、余裕かましてイヤホンで音楽聞いたり、ハゲがずっと下向いて寝てやがって絶対に降りない。どの車両乗ってもずっともうこれ何年もそう、あいつら降りないから、こっちは腰が痛くて足が痛くてしょうがない。どんだけ辛い思いをしてきてることか。家を売ろうにも売れないし、結局、会社近くに家を借りてここを逆に別荘にすることになったけど、それでも週に2回は来てるけど、やっぱり遠い、辛い。長い。長い。長い。
もう千葉駅に通勤する連中らならいいだろうけど、都心に毎日往復マジ本当に地獄だよ。


まあデメリットばかり書いてもアレなので、駅周辺について書くと
正直1ヶ月住めば飽きると思う。意外にも人は少ないし目新しい店はない。イオンが24時間やってることくらいが便利だと思うが別にもっと安いスーパーなんていくらであるし、イオンの弁当はあまり値引きしないしいつも代わり映えがないから一人暮らしにもあまりお勧めできない。てか1カ月で飽きる。あと入っている店も微妙なのばかり。駅からだと踏切の先で動線的にもちょっと行きにくいしスーパーで買う人も逆に駅方面に戻って右曲がったりする人が多いから動線が全然ダメ。パルコは古い。モリシアも活気がない。休日もそんなに人は多くはない。むしろ昔の方がまだ若者がいた気がするが、少子化なのか今は若者はみんな都内に出るせいか、そんなに多くはない。あと住民は＊＊＊気質も割と多いので歩いていてもいきなり、「どこに目つけとるんじゃ」みたいに言ってきたり、自転車乗ってる人に向かって「邪魔だボケ」と怒鳴っている男もいたりで、あまり住人の質はよくない。

飲み屋なら船橋の方が多い。同じ千葉県なら本八幡の方がまだ都心にも近くて正直、羨ましいと感じる。とにかく通勤が大変で大変でしょうがない。
これ、マジ現実知らない人だらけだと思うから正直ベースで書いてみた。
みんなスルーしたがるだろうけど、しょうがねんだよ、これが現実なんだから
なげーんだよ電車がよ。疲れるんだよ。水曜はもうへっとへっとだよ。木曜金曜なんてもう死んでるよ。

>>8282 匿名さん
最初の方しかみてないけど。

津田沼に別荘所有でたまにしか使わないのに、ラッシュ時の光景はしょっちゅうみかけるんですね。
てか、たまにしか使わない別荘に、電車でラッシュ時間に移動するんだ。物好きですね。笑

>>8282 匿名さん

すみません、5列って何？
見たことないんですけど

>>8283 匿名さん

そんなに遠い、長いって、会社どこの駅ですか？

すごいですね。相当な怨念を感じます。津田沼住んでますが、はっきり言ってすごく快適ですけどね。始発があって本当に良かったです。30分のために待つのはって人もいますが、自分は30分待っても良いと思えるぐらいです。心にゆとりを持って生活したいものですね。人口の増減で時刻表の見直しもありますしね。

電車に乗って立ってるだけで腰、膝、足が痛いとか何だか太ってそう。

快速ならグリーン車の選択肢もあるかと思いますが、津田沼駅からの状況はどうでしょうか。

始発に座りたいなら6時過ぎを狙うしかない
7時30分くらいで30分待って座るなら早起き時差ビズ出勤して早く帰る

どちらにしても津田沼駅においては、
始発の意味はないということか。

時間帯と何線の話をしてるのかによって、違うと思うけどね。

津田沼を東京方面へ始発で出る電車は、
・東西線（日本橋・大手町・飯田橋方面）
・総武線快速（丸の内・新橋・品川方面）
・総武線各駅停車（秋葉原・新宿方面）
みたいな感じかな。

東西線で大手町まで通ってますが、時差出勤で10時出社で良いので、だいたい8時半くらいの東西線に乗ってます。この時間だと、確実に座るには一本見逃して7分くらい余計に待ったほうが良いけど、発車3分前に並んでたらだいたい座れるかな。そんなに待つことはないですよ。快速も8時代なら割りと始発の本数多め。

ただ各停は7時半超えるとメトロ直通に置き換わるから始発が無くなるんですよね。別荘氏は秋葉原って言ってたから各停かな？まあ秋葉原より先に行くなら早めに家も出なきゃならんと思うけど、快適に電車に乗るなら6時代のほうが良いでしょうね。

早めに出社して朝活するのが健康的で良いんじゃないですかね。