匿名さん
[更新日時] 2020-02-12 20:24:47
売主:阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社阪急ハウジングサポート
ジオ福島野田 The Marks[全体概要]
物件公式サイト
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/
所在地
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30の一部(地番)
交通
阪神電鉄本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
JR東西線「海老江」駅 徒歩4分
総戸数
566戸
構造・規模
鉄筋コンクリート造
一部鉄骨造 地上20階建
敷地面積
13,887.66m2
(開発敷地面積)
13,521.95㎡
(有効敷地面積)
建築面積
6,792.88m2
建築延床面積
52,198.82m2
用途地域
商業地域
準工業地域
準防火地域
都市計画
市街化区域
セットバック誘導型地区計画
地目
宅地
建ぺい率
50.24%(法定建ぺい率62.28%)※有効敷地面積に対する
容積率
311.41%(法定容積率311.42%)※有効敷地面積に対する
竣工時期
平成31年8月下旬(予定)
入居時期
平成31年9月下旬(予定)
分譲後の権利形態
土地:専有面積割合による所有権の共有
建物:区分所有権
売主
阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)
阪急不動産株式会社、住商建物株式会社
管理会社
株式会社阪急ハウジングサポート
管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
建築確認番号
BCJ16大建確095(平成29年3月24日付)
施工会社
株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理
株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
駐車場
292台(内来客用6台含む)
使用料:未定
自転車置場
1132台
使用料:未定
バイク置場
18台
使用料:未定
ミニバイク置場
57台
使用料:未定
[スレ作成日時]2017-03-29 14:08:53
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物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30(地番) |
交通 |
阪神本線 「野田」駅 徒歩4分 OsakaMetro千日前線 「野田阪神」駅 徒歩3分 東西線 「海老江」駅 徒歩4分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
566戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上20階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月竣工済み 入居可能時期:2020年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社 [売主・事業主]阪神電気鉄道株式会社 [売主・事業主]住友商事株式会社 関西支社 [販売代理]住商建物株式会社 大阪支社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ福島野田 The Marks口コミ掲示板・評判
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4801
匿名さん
>>4798 マンション検討中さん
っで、それが何?
もしかしてこのレス数が人気やら注目のバロメーターとかになってるとかの無茶ぶりいい始めるとかじゃないよね?
先日の住みたいランキングを散々に言ってたけど、コレ、遥かにそれを凌ぐ何の意味もないランキングやん(笑)
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4802
通りすがりさん
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4805
マンション検討中さん
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4814
匿名さん
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4817
マンション比較中さん
阪神での三宮行きは実質はどこかの途中駅で乗り継がないといけない感じなんですよね?
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4825
匿名さん
マイナス意見も虚偽の内容を投稿しているわけではないしなぁ。事実を指摘するとすぐに怒る人がいる。
繰り返ししつこく同じ指摘をする方も悪いとは思いますがね。
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4826
マンション検討中さん
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4837
検討板ユーザーさん
[No.4803から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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4838
匿名さん
>>4817 マンション比較中さん
乗り換えなしでも行けますが、乗り換えた方がかなり早いので乗り換える人は多いと思います。
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4839
マンション検討中さん
主要駅への行き方自分用まとめ(異論は認めます)
梅田→阪神本線 乗り換え無し
三宮→阪神本線 尼崎or西宮で乗換え
難波→メトロ千日前線 乗り換え無し
天王寺→メトロ千日前線 難波で御堂筋線に乗換え
京橋/北新地→JR東西線 乗り換えなし
新大阪→阪神本線 梅田でJR乗換え、もしくは御堂筋線乗り換え(前者70円安)
京都→阪神本線 梅田でJR乗換え(新快速)
伊丹空港→阪神本線 梅田 マルビルからリムジンバス、もしくは阪急蛍池経由モノレール(前者220円高い)
関空ターミナル→阪神本線 梅田 ハービスからリムジンバス、もしくは野田→難波→南海など
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4840
検討板ユーザーさん
>>4839 マンション検討中さん
交通の便は梅田、難波、天王寺、京橋、新大阪の次くらいに満たされてますね!
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4841
匿名さん
≫4840
おいおい(汗)
一見、沢山の駅名が並んでるけど、結局乗り換えせずに1本で行ける便利さが大事なわけで。
乗り換え1本を含めて考えるならば、駅は次から次に出てくるやん。特に御堂筋線、JR本線に属す駅なら、それこそ1回の乗り換え、乗り継ぎで多方面にアクセス出来てしまう!先ずは路線図を机に広げて見ーや。
折角調べてくれたので、それを利用させて頂くが、
梅田→阪神本線 乗り換え無し
難波→メトロ千日前線 乗り換え無し
京橋/北新地→JR東西線 乗り換えなし
主要な駅で乗り換え無しで行けるトコってたかだか野田はコレだけやで。
大阪の2大都市、梅田や難波に乗り換え無しで行けるから、不便とまでは言わないが 4840 の発言みたいな無理やりアゲアゲする発言は検討者に誤解を生む。
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4842
通りすがりさん
>>4841 匿名さん
千日前線や阪神線がマイナーと言われる所以ですわな。(笑)
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4843
匿名さん
>>4841 匿名さん
異論ありという提案にこの回答は品がなさすぎ。
4840さんは普段自分が使っているルートを教えてくれただけだと思う。ここに住んだらどのルートが便利かすごい参考になる情報であって、決してアゲアゲ発言とは思えない。
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4844
検討板ユーザーさん
>>4841 匿名さん
おいおい!
ほなこれ以上の交通の要衝、言うてみんかいな!
否定だけか?
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4845
匿名さん
>>4841 匿名さん
おいおい(汗)
ギャハハハハハハ(≧▽≦)
おもろいやんけ!
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4846
通りすがり
>>4841
4840さんの書き込み、とても参考になります
実際「参考になる」沢山押されてますよね?
無理やりアゲアゲと言われますが
傍から見たらあなたの方が
無理やりサゲサゲに見えますよ。
それ程迄気に入らないなら
何故検討対象から外して
他のマンションスレにいかれないのでしょうか?
買う気のない方がずっとスレに張り付いてるのが
心の底から不思議でなりません
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4847
匿名さん
>>4846 通りすがりさん
毎度のことながら、文句があるならこのスレに来るな的な後半部分は不要かと。
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4848
検討板ユーザーさん
>>4846 通りすがりさん
同感です。
残念ながら僻んでらっしゃるのだと思います。
とてもとても可哀想な方だと哀れんでしまいます。
しかし、素晴らしいシチュエーションですね。
此方の物件は。
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4849
検討板ユーザーさん
>>4841 匿名さん
君、まさかとは思うが
阪神尼崎の同ホームの乗換や、JR尼崎の向かいのホームの乗換と
JR大阪駅から御堂筋梅田駅の乗換を同じカウントしてるのでは無いのだろうね?
乗換時間も金額も大幅に変わるよ。
無理矢理が過ぎちゃうぜ。
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4850
匿名さん
>>4849 検討板ユーザーさん
乗り換えは乗り換え。乗り換えが必要か不要かの論点なのに、乗り換えが楽かどうか安いか高いかは論点のすり替えですわ。
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