ジオ福島野田 The Marks

リバーは1LDK、2LDKが確か無かったんですよね
完全にファリー世帯にのみ
絞って売り込みをかけてました

一方野田ジオでは、これらの部屋が販売に苦戦しています

ジオもファミリーにのみターゲットを絞り
値段があがってもいいので
部屋の間取りをもっと多彩にしていたら
もっと売れ行きが良かったと思いますね

>>2801 マンション検討中さん
それは言えてると思います。こちらの物件は中途半端だなー、と思いました。もちろん、立地もよく駅近で自走駐車場なのは魅力ですが、柱の出っ張りが酷いのと投資用(民泊？)なのかわかりませんが小さい住戸がマイナスポイントですね。これらがなければ、多少チープだったり高かったとしても選ばれていたでしょうね。

あとはこの地域で1Fの間取りを買うくらいなら戸建のほうが選ばれると思います。リバーのように地面を嵩上げしてほしかった。

ジオは民泊禁止。
まぁ一番売れていないのは1LDKですよね。

>>2803 マンション検討中さん

1LDKは商業施設次第では売れたでしょうね。
商業施設がイマイチだったのが阪急としては誤算だったのかもしれません。

商業施設の半分に大阪トヨタが入ったことで、明らかに売行きに影響が出ましたね。
これからの販売が大変です。

この物件は、1LDKもあるので賃貸に出される物件も多いことが想像できるのですが、そういったことはリセール時などに影響がでますか？
資産価値を考えると明らかなファミリー向けのマンションなどのほうが管理も行き届いている、ターゲットが明確などの理由から好ましいのでしょうか。立地やブランドは申し分ないのですが、単身の方向けなど色んな世帯が入るマンションという点に少し不安を感じています。
なにかご意見があれば教えてください。

>>2806 匿名さん
貴方が不安に感じるように他にも、そのような感じ方をする方が多ければ多いほど、リセールに影響するのではないでしょうか。

>>2805 匿名さん

中途半端なコンセプトの大型物件に阪急ブランドを被せて、商業施設の再開発とセットで売り出したものの、うまくいかなかった感じがします。

立地が素晴らしいのに、せっかくの社長の肝いりプロジェクトが不発に終わりそうですね。
ちゃんとした大手ならもう少しうまく開発できたと思います。

こうなったらイオンリテールに期待しましょう。

>>2806 匿名さん
駅近なのは素直に価値があると思います。
ただ、結局はそれだけで、間取りの悪さが個人的には目立ちますね。駅に近くても、単純に自分や家族が大半過ごすことになる部屋にケチがつくとちょっと...って思ってしまうかな。

その理屈と同じだけど、大事なのはコミュニティの質で、ファミリーやDINKSや単身や投資がいるなどカオスだとファミリー層は敬遠しそうかな。

>>2809 マンション掲示板さん

タワマンも投資用住戸やいろんなタイプが混在するけど、タワマン板ではファミリー層が敬遠ってあまり聞かないね。なんでかな？
ここは近くにファミリープランのみのリバーがあるから比較されるのかな？

>>2810 匿名さん
タワマンに関しては分かりませんが、私個人の見解としてはやはり家族のタイプは統一されているほうが良いと思います。

例えばファミリータイプマンションなら、子供がご近所に迷惑をかけても「お互い様」と言いあえたり、情報交換などしやすいのではないでしょうか。というか単身者やDINKsとはトラブルになりやすいですね。「子供がうるさい」など。

>>2811 マンション掲示板さん

お互い様は、トラブルの元です

850戸もあったのに順調に販売してきて、今や完売間近のリバーと比べると、ここは販売スピードの鈍化が目立ちます。
やはり単身者向けとファミリー層を混ぜたのが原因でしょうか？

>>2812 匿名さん
おっしゃるとおりです。お互い甘えない良識的な人が集まれれば良いと思いますが...。まぁ、価値観が似た方が集まりやすい感じですかねぇ。

>>2806 匿名さん
私は近所の50m2程度の賃貸マンションに住んでいますが、住民の皆さん丁寧に挨拶してくださるので安心して住めていますよ。賃貸≠単身≠不安要素かと。
特にジオの1LDKは賃貸されても高いでしょうから借りれる人はある程度社会的な地位がある方に絞られます（常識人とは限りませんが）
相場から考えると15万〜20万/月くらいの間でしょうか？

>>2808 匿名さん

>>2808 匿名さん
イオンリテールの事業内容はいまだにまだ発表されていないのは少し不安です。
うれしいニュースだったらとっくに発表したと思いますが。

ここの１LDKは都心型生活志向の独身の方には向いているんじゃないでしょうか。
通勤にしても、買い物にしても、阪神電車・大阪メトロ・JR東西線の駅に徒歩３〜４分はかなりのアドバンテージだと思います。食品や日用品は野田阪神付近のスーパーやドラッグストアを利用するでしょうが、洋服などの買い物はもっぱら梅田や難波ですると思いますので、北側の商業施設が何になろうが別に興味ないんじゃないかと。
残念なところといえば、５０平米以下なので住宅ローン控除が受けられないことです。

>>2816 名無しさん
今までの経緯(車屋を商業施設と謳う)を考えると下はスーパーだけど、上はタワマンとか言いだしかねないですよね。

あとは目の前の阪神ビルも阪急の新社屋に移して、タワマンを建てるなどもありえそう。

D棟前に建っている分譲マンションが気になっています。D棟から分譲マンションまで30mくらい、マンションもバルコニー側ではないので少しはましなのかなと思うのですが、やはり目の前マンションは気になる。けど、もう結構売れてしまっていて買える価格帯で3LDKがマンション前の低層階くらいしかない。。後は東側中高層階。。
東側は鰹節の臭いが気になりますが、眺望は前が戸建てなので守られそう。
やっぱり30m前に建物は圧迫感を感じたり、暮らしにくいでしょうか？

色んな世帯が住んでいる方が
年齢層がバラけて、私はいいと思います

ニュータウンなどと言われる郊外では
同じ時期に越してきて、子育てが終わった老人だらけですからね

老人ばかりのマンションより
色んな年齢の方が居られたほうが
健全だと思いますよ

>>2812 匿名さん

同感。
お互い様の度合いが個人によってことなるから、神経質な人からするとお互い様で済まされたら揉めるでしょうね。

>>2820 匿名さん
大切なのはお互いリスペクトの気持ち

素晴らしい意見ですね。どのマンションにも言えることだと思います！

>>2819 匿名さん
30mは結構離れてますよ。
眺望はないものの、圧迫感はないと思います。

jタイプ結構気に入ったけどね。それぐらいの下り天井全然気にしないっていうか、そのしたにデスクがぴったりだと思う

最上階を除いてはsタイプかl bタイプがいいと思います。

やはり販売の鈍化は商業施設の期待外れが大きいと思います。
現地ではあれだけの大看板で煽って、当時のＨＰでも会長の夢のようなインタビューが掲載されていました。
がっかりした人が多いんじゃないでしょうか。

なんにしてももう引き渡しまで一年切ったんだから公表してほしいですよね。
それともイオンのどの会社を入れるかってのは直近にならないとわかんないのかな？
いやそんなこと無いですよねー
着工するときは中身決まってるはず

竣工後もダラダラと売れ残られると購入者としてはあまり気持ち良く無いですね。
誰かコナ○とノ○タグループに連絡してスポーツクラブと延○の湯つくるように頼んで下さい。

単純に間取りが悪いからでは？特に柱の出っ張りが凶悪。いくら駅近でも、過ごす時間が多い家にマイナスポイントがあると嫌でしょ。駅からの距離は「駅から多少遠い→毎朝運動できる」とプラス転換できるが、間取りの悪さはなかなか妥協できないですからねー。

シナィテラス京橋と迷ってるんだけど…
どっちが良いのか迷う…

今更なんですけど、ここエントランスが素敵すぎ。
センスいいわ。

>>2832 匿名さん

その通りです。
スーパー温泉か、フィットネスクラブを是非！

>>2834 マンション検討中さん

シティテラスは買い物不便ですし京橋から遠いです。
絶対ジオだと思いますよ。

シティテラス京橋は電車、飛行機、車の騒音は会話できないぐらいにすごくて、じおは西側以外は割りと静かだと思う。そこは結構選ぶポイントになっているかな。

>>2834 マンション検討中さん

シティテラス京橋は大阪城公園が徒歩圏内というのがメリットですよね。
あと京橋駅の再開発も期待できそうなのところもプラス要件でしょうか。

>>2834 マンション検討中さん

どういった家族層なのかと勤め先にも寄りますが私見としてはこちらのマンションですかねー。

あちらは駅近ですが、すぐ裏側が環状線なのでうるさいと思うし、こちらは自走式駐車場で南側を選べるし、難波にも一本でいけるのが良いところ。

不安は、水害リスクがあることと、アウトポールでないこと。京橋は再開発が決まっているのでそれ次第なところもありますね。

リバーの掲示板でチラっとみかけたのですが、こちらのマンションはnuro光に加入できますか？

ジオ西側面した道路はそんなに交通量がないので、そこまでうるさくないと思います。

皆さん丁寧に教えて頂きありがとうございます。
2834と同一のものです。

中々難しい所ですよね…。
私は子供2人いるのですが、環境面では
ジオだと思っていますが、
資産性と言う意味では、シティテラス京橋の方がいいのかなぁと思っています。
野田福島近辺は住居が増えすぎているため、リセール時に不利になるのでは…と言う不安が…少しあります…。

私は逆に子供が後々暮らしやすい
仕事に通いやすい様にと、こちらに決めました

使いやすい場所にあるので子供に譲りやすく
いわゆる負動産にはならないと思います

今後は新築より中古の流れになると思われるので
よい立地で購入し
リフォームして住み続け
孫の代あたりで持ち出し無しで立て直しが理想ですね
駐車場を潰せば、十分可能性のある話でしょう

京橋の資産性云々いうけどさ、まずあんなうるさいとこ人が住む場所ちゃうやろ

京橋はええとこだっせ。グランシャトーがおまっせ

リバーが完売間近の中で、ジオの売行きが鈍化しているのは残念です。価格が一番の原因でしょうか？それとも間取りの悪さでしょうか？

>>2848 マンション検討中さん

購入した人たちは関係ないって主張しているけど、やはり商業施設開発の失速が原因かなと。
販売当初は商業施設がウリだったし。

>>2849 匿名さん

>>2849 匿名さん
そうですね。あれだけ PRしていた商業施設にまさかトヨタが入るとは思わないです。
イオンリテールも未だに発表がないですし。
あの阪神の会長のインタビュー記事を読み返すと、騙されたと思う人もいるでしょう。
せっかくの大規模商業施設を期待したのに、残念です。