シティテラス千里桃山台ってどうですか？

シエリアタワーは価値が上がりましたね
桃山台のひとは千里中央にいくのでしょうか
買い物や用事があればがあれば梅田かなんばにいくから関係なさそうな気がします

>>1340 検討板ユーザーさん

桃山台から千里中央に買物に来る人多いですよ。

駅まで徒歩3分。桃山台から千里中央まで4分。期待してます。

参考にはならないかもしれませんが・・・
ひとつ前の緑地公園駅が最寄りですが、私も千里中央まで買い物に良くいきます。
無印良品やダイソー、セリアで雑貨などもそろいますし、千里阪急で惣菜なんかも気軽に買えます。
ダイエー・コーヨーとスーパーもあり、ユニクロ・GUなんかもあるので、結構何でもそろうなーというのが印象です。
土日に梅田まで出るのは人も多いし億劫ですが、千里中央だと人ごみもさほどないですし、ちょうど良いなと感じていますので、再開発はむしろ楽しみです。

まぁ千里ニュータウン全体にプラスなのは間違いないですね。資産価値も期待できますから、買われた方はラッキーかと。

このマンションといい、千里中央のセルシー再開発といい、ニュータウンが高齢化していく中にあって、うまく代替わり、建て替えが進んでますね。やはり立地なんだなと痛感します。

>>1341
>>1343
別沿線在住なので、沿線の方の生活感とても参考になります

>>1344 検討板ユーザーさん
シティテラスみたいに駅3分だと、隣の駅前に大型ショッピングモールができれば便利ですよね
わがままですが、自分の住むマンションの目の前にはそういうのできてほしくないので、、、

そうですね。一駅乗れば千中なので、桃山台は今の静かな環境でよいです。

んー？
千里中央も商業エリア以外は静かな環境ですよね。駅の隣が山の中なのが千里中央。
あまり静かをアピールしすぎるのはいかがなものかと。

数分歩いてさくっと北急に乗れて、それでいて周りは静かを望んでるんですけどね。

昔住んでましたが、千里中央も駅から数分歩いたら物凄く静かですよ。場所にもよりますが、こちらの様な幹線道路に面したマンションよりも大分静かだと思います。
今回の再開発では千里中央徒歩圏内は勿論、こちらの様な近隣駅の徒歩5分圏内も資産価値が上がるでしょう。千里中央に新築マンションの分譲が無い現状では特に、こちらの様なマンションに人気が集まるかも知れません。その内、千里中央でも分譲が始まれば、そちらに人気が集中するでしょうが。まぁそれは現状も同じですかね。

千里中央駅が、桃山台駅が、緑地公園駅が、というより、セルシー再開発は、近隣沿線全体にプラスですね。こちらも強気の販売が可能でしょう。この３駅で徒歩３分の物件は、やはりそうそう出てくるものではありません。駅徒歩圏内と言うのと、駅徒歩３分では、歴然とした差があります。いろいろと言われても、三大財閥系の安心感もありますしね。簡単に売れるでしょう。11月に万博が決まったりしたら、大阪の景気もそれまで浮上しますしね。

悲しいことに南千里の長谷工はアウトポール

悲しいことに南千里の長谷工はプライスダウン中

まさにどんぐりの何とか ですね。

悲しいことに南千里の長谷工は98%機械式駐車場

>>1363 マンション検討中さん

吹田市は附置義務が100パーセントだから必要台数が多いし、容積率も150パーセントだから、ここみたいな屋上広場付きの自走式立体駐車場はできないからね。

>>1364 匿名さん

古い規定なので仕方ありませんが、現状このあたりでの駐車場稼働率は確か80%くらいと
聞いたことがあります。しかも全戸に用意されて実質ほぼ100%機械式なので、空き個所の負担と維持費、大変そうですね。