臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

あ、
>>52399
口調が同じなのはこの人でした笑

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まあ、豊洲民の民度の低さがしっかりわかったね笑
有明に刑務所だって。

あと、港南くんの自作自演も豊洲くんだったとは。

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やればやるほど、豊洲くんの自作自演って自白してるもんだけどねえ。

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有明君は焦りだすと
豊洲くんの自演だ！と〇〇の一つ覚えに走る
子供みたいで可愛い

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豊洲くんも正々堂々と反論出来なければ謝ればいいのにね。
こんな港南くんに変身しなくてもいいのに。

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>>52417
え、焦ってなんかないよ。
有明に刑務所が出来ればいいんだって笑
民度低いなぁ。

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小菅の東京拘置所を有明に移転させたらいいよ。
小管を再開発する。

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>>52387 匿名さん

視野が狭いからそう言う発想になる

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有明を都心だなんて、盛大な勘違いをしてるのは有明民だけだよ。

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52430のリンクを見て、順調に進んでいると思う人はいないはずだが。
まともに教育受けて日本語がちゃんと理解できるならな。

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>>52434 口コミ知りたいさん
進次郎構文ｗｗｗ　総理にならずに本当によかった
https://www.youtube.com/shorts/XbESawjiOoo

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>>52435
ちなみに随分前だけど、開催後の随分後に掲載されると言う事と、既に検討は都からJRTTに移っているのであんまり参考にならないけどね。

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羽田空港アクセス、30年代に大変化へ。東急新空港線に鉄道事業許可
https://tabiris.com/archives/tokyu-shinkuko202510/
臨海地下鉄はりんかい線の車庫を使用するため、国際展示場駅付近では、両線が直通できる構造になりそうです。すなわち、JR羽田空港駅から国際展示場駅を経て、晴海や勝ちどきへの直通運転も、設備上は可能になるでしょう。

このスレでは直通はしないって話だったけど
直通したら結構凄いじゃんw

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>>52438 マンコミュファンさん
有明君の独自理論ではゆりかもめは豊洲が終点の方が豊洲が賑やかになって良いという事らしいです。
ですから臨海地下鉄の羽田空港直通なんて有明君は大反対のはずですよ。
有明が終点にならないと乗客が有明で下りませんしww

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>>52441 匿名さん

そうなのよね。臨海地下鉄も路線部分だけ掘ればいいってわけじゃなくて、車両基地が必要になる。それにはかなり広い土地が必要だし、そこまで本線とは別にトンネルも掘らなきゃいけない。すでに車両基地がある有楽町線の延伸（豊住線）や南北線の延伸（品川地下鉄）とはそこが違う。そんなの10年や15年で出来るわけがない。

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>>52441 匿名さん
りんかい線の車庫を使うためには、両線の線路をつなげる必要があるみたい。両線を直通させるなら八潮の使うんじゃないか。

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有明は土地が空いてるので、有明に基地を作ればいいんじゃない？

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>>52439
どのコメント？
豊洲くんじゃないの。

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>>52446 匿名さん
どう見ても臨海地下鉄のためにゆりかもめ延伸を潰した中央区を擁護したい有明君でしょ
当然同じ理由で臨海地下鉄の羽田直通にも反対なんだよね？

51289 匿名さん 2025/08/07 19:14:44
ゆりかもめが豊洲始発(終点)になったことで、返って良かったと思うんだよね。
有明の帰りにららぽーとや周辺のお店でご飯食べようってなるから駅前も賑やかになる。
正直、晴海勝どきへ延伸してもたいして意味は無いし。
晴海勝どきは臨海地下鉄を待てばいいと思います。

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羽田から築地ドームも直通で行けるのか
これは地方から来る人も助かるね
沿線にはトヨタアリーナやイベント会場沢山あるから

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>>52447
あ、豊洲が終点だったらと言う事ね。
別にその理論は豊洲にしか当てはまらなければ関係ないでしょう。
有明にはイベント会場が多いので、豊洲とは違うと思うが。

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