臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

臨海地下鉄の開業予定が
2040年から2040年代に変わった時点で最大10年の遅延だろ？
もう無いものと思ってるよ。
高齢者になってからできても仕方ないしね。

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臨海地下鉄がりんかい線に繋がるとか、誇大妄想も甚だしい。
そんな計画はどこの資料にもないし、百合子も一言も言ってない。　
有明なんて僻地に住むと、誇大妄想がひどくなるのか。

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>>51804 検討板ユーザーさん
臨海地下鉄も2040年「代」にがっつり含まれてますよ。
これは最大10年の遅延ですよね？

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>>51806 マンコミュファンさん
臨海地下鉄もがっつり2040年代の枠に書かれてますよね？
サンパチ君と同じ人ですか？
嘘も100回言えば本当になるみたいな戦略の人。

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最近、話題にもなってない臨海地下鉄はもうあきらメロン

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>>51808 匿名さん
この表を見て誰がそう解釈するんですか？
臨海地下鉄も2040年「代」に含まれて書かれてます。
つまりは最大で約10年の遅延。

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51808は有明連呼くんという、精神異常者ですから、論理的な会話は無理です。　
自分の希望が全て、叶うパラレルワールドに住んでますので。

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>>51810
あれ、星取表はもういいんだ笑
あいかわらず中身がないよね。

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>>51801
手前の駅にありますよ。

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>>51808 匿名さん
こんなこと言ってた奴もいたよね。

7748 匿名さん 2019/12/08 00:33:40
泣いても笑っても7年後には臨海地下鉄は開業してしまう。

なんかジワるｗｗｗ

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>>51813 匿名さん
え？中身が無い？？
臨海地下鉄が最大10年の遅延という大ニュースがありましたよ？

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有明連呼は2026年に臨海地下鉄が開通すると断言していたのか。
いかにこいつが嘘つきの詐欺師か解るな。

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>>51816
特に公式発表でもないし、2040年と言う事もあるので、あまり関係ないかと。

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>>51818 匿名さん
https://tsukiji-machizukuri.jp/pdf/top/information/kihonkeikaku.pdf
＞2040年代には地下鉄駅の新設が予定されるなど、将来的に更なるアクセス向上も期待される地区です。

公式に2040年「代」と明記されてますが。
2040年の開業が見込まれるならわざわざ「代」を付ける後ろ向きな発表はしないから
2049年頃だと思っておくべきだろうね

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その頃には少子高齢化がさらに進み、外国人しか、交通機関利用者いないかも。

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>>51821 検討板ユーザーさん
2040年代には地下鉄駅の新設が予定されるなど、

地下鉄と明記した書き方で2040年「代」です。
嘘を100回言うと本当になるんじゃないか戦略やめて

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>>51820
個人の感想ありがとう。

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>>51824 匿名さん
2040年「代」は個人の感想ではなく公式ソースですよ？

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臨海地下鉄はとん挫する。間違いない。

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>>51825
あくまでも三井不動産のね。
あと、2049年は個人の感想で良いかな。

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7年後に開業も嘘、2038年開業も嘘。
2040年代なんて人口も減り始めるのに赤字路線を作る意味あるのか？
通勤利用は減ってるし、高齢者は自動運転バスやタクシーがあるし、インバウンドは観光バスの方が便利。
俺も臨海地下鉄は頓挫すると思うよ。

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割り増し料金で乗り換えにお金のかかる地下鉄作るくらいなら、その費用をメトロや都営の駅の大幅改修とか、その地下道整備とかの費用にあててもらった方が随分いいと思うけどなぁ。

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>>51828
2050年になっても2010年より人口多いみたいだけど。
赤字路線は豊住線だよ。

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>>51827 匿名さん
公式ソースはあくまで2049年を含む2040年代。
事実と違っていると主張するなら従来の「2040年まで」の表記に戻すように三井不動産に訂正を申し立てればいい。

あと、こういう計画は得てして遅れるものだから個人の感想は2050年代ね。
頓挫しなければだけど。

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51830はデータの切り取り方で自分の都合のいい理屈を言いたいという、見本ですね。
不動産営業の得意技です。
15年前と2050年をなぜ比較すんの？
現在と2050年ならわかるけど。　

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>>51831
と言う事は2049年は個人の感想って事ね。
>こういう計画は得てして遅れるものだから
と言う事は豊住線も2050年代か。

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臨海地下鉄の事業化が決まったら
このスレ阿鼻叫喚と化しそうで今からワクワクしちゃう笑

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>>51834 口コミ知りたいさん
臨海地下鉄事業化の際に2040年「代」の後に「後半」が付くか
はたまた2050年代となるか。そこが焦点。

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>>51837 マンション掲示板さん
臨海地下鉄自体は2030年代に開通しますよ。交通インフラの全体の完成が2040年代になる。

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臨海地下鉄自体は早くて2040年代以降になりました。

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>>51839 販売関係者さん
交通インフラの完成が2040年代なら、逆算すれば臨海地下鉄は2030年代に開業じゃないか？

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有明君は自分にとって都合がいい2030年代君、2038年君（おそらく同一人物）を泳がせてるよね
嘘でも連呼すれば早期開業のイメージがついて転売が捗るもんな。
やっぱり陰湿だわ。有明君は。

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むしろ臨海地下鉄が2030年代に開業しない理由がないと思う。

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>>51841
それを言うなら2040年代と言うのを2049年と言うのも同じかと笑
個人の感想ですね。

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>>51843 匿名さん
2049年は公式発表の2040年代に含まれていますから。
公式発表に含まれる2049年を指摘して全く含まれない2038年や2030年代を放置するのは
やはり印象操作による転売が目的なんでしょうか？？

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2040年代に交通インフラが完成するなら、臨海地下鉄は2038年には開業していないと間に合わないぞ。

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江東区は古くは夢の島とか最近でも築地移転問題とか都の問題に対応してきた結果が豊住線なんでしょ。
中央区も嫌悪施設でも受け入れればバーターで臨海地下鉄実現できるかもね。

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予定は予定なのに、決まったかのように言うのは詐欺と変わらない。

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chatGPTに聞いてみました？
臨海地下鉄は実現するか？って。
答えは、
現時点では、臨海地下鉄の具体的な計画は進行中であり、実現には時間と多方面からの調整が必要です。しかし、臨海部の発展と交通需要の増加を背景に、今後の動向に注目する価値はあります。

だってさ。
有明連呼がいかに嘘つきかわかるね。
全然決まってないじゃん。

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