QUWON（クオン）新浦安

中古ならともかく、せっかく新築プレミアムで高い料金払うんだから、ここは妥協すると後でめちゃ後悔しそう。5年後には2千万台マンションでも半分は設置されると思う。そうなった際に絶対後悔しそう・・

そもそも、ここで、ネガってる方は、買わないでしょうよ。

事業主もそんなの相手にしないでしょうに。

買いたい方だけを相手にしていても、商売は成り立ちます。

ディスポーザーのことで、騒いでもどうにもならないし、そもそも、これがついてあっても、買わない連中ばかりでしょうよ(笑)。

>>489 匿名さん

ここは検討板ですよ。ただ立地やマンションションの良い事だけを言いたいのであれば是非購入されて住民板で勝手にやって下さい。

そうではなく、「こう言った点が私はマイナスと思います」、と言う意見も言い合える場です。

もちろんただディスってるだけの意見は無視しても良いですが、匿名のネット板ですよ。それこそ情報は玉石混交です。ご自身で正しい情報を取捨選択出来る力を身につけてくださいと言う事です。

ま、買う気もないのに誰に対して情報提供してるんだ。

しったかぶりして楽しんでるのかい(笑)

新浦安地区は本当に長い間新築が分譲されてなかったですね。この数年マンション過剰供給が叫ばれてた時期のに・・。
大手デベですら慎重になっている地である事が見て取れる。都心から近く、本当ならこれだけまとまった土地なら三井や住友など財閥系が手を上げるはず。推して知るべしと言うことか？

>>494 覗き見さん

貴方は、本当に新浦安のこの地のことを知らないで、デマラメなことレスしているんですね。一般論を書いてるだけ(笑)。

クォン開発用地は、大震災のもっと前に、スターツが購入した土地で、大手が大震災後に購入を見合わせた都庁ではない。

>大手デベですら慎重になっている地である事が見て取れる。

>都心から近く、本当ならこれだけまとまった土地なら三井や住友など財閥系が手を上げるはず。

クォン開発用地は、大震災前に造成に着手し、モデルルームの建築に着手しかけた時に大震災がきたため、開発を延期。そして今回、液状化対策工事に１年以上かけて造成に踏み切っている。

新浦安は、オリエンタルランドの大株主の三井不動産他を中心に大企業高層マンションの立地が相次いだため、浦安市の計画人口が大幅に上回ったため、現在、大規模高層マンションの立地が行政により限定されているため、事業主も利益率が低くなるため着手しにくくなっている。

しかし、残された唯一といってもおかしくない、未開発大規模土地を、三菱地所が、(実質)県より最近購入している。

等々の事実あります。


ということて、貴方のレスは新浦安では事実ではありません。
間違いです(笑)(笑)

野村の二の舞いは避けたいんでしょうね。

そういえば、東野3丁目の東海大浦安高校横のまとまった土地の開発にも大手は関わってませんね。商業複合施設でマンションも供給されるらしいですが・・。

>>496 匿名さん

なるほど、そういう経緯があったのですね。勉強になります。

三菱は高洲地区ですね。ここも駅から遠いですね。素人目にはプラウドの悪夢が蘇りそうですが、それなりの勝算があるんでしょうね。開発が楽しみです。

>>495 匿名さん

http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=17969

三菱地所レジデンスは、大手ではないのですか？(笑)

>>497 覗き見さん

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLRSP437756_X20C17A2000000/

素直に非を認めるのは評価するけど、そこまで事実と違うことを言い切るなら、もう少し言葉に慎重になった方がいい‼
もう少し調べればいいこと。

東野だって、(分譲)マンション供給される？

ま、貴方には、ミサワホームは大手ではないんだろうけど(笑)

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLRSP437756_X20C17A2000000/

ま、記事みなさい！

>>497 覗き見さん

http://suumo.jp/journal/2017/02/28/129067/

記事が見れないからこちらを。

マンションが傾くかは分からないけど、建物の地盤をいくら改良しようが、上下水道、ガス、電気、周辺の公道が遮断されて不便するのはどこも同じ。明海、高洲は特にひどい。浦安市民なら分かるはず。

新浦安はイメージ先行で検討されるとこだと思う。だから、本気で色々調べられる方がむしろマイナスかも(笑)

>>504 匿名さん

いずれにせよは、間違いでしょう、

液状化対策工事して、更に、(低層マンションで必要ないと思われるのに)免震工法を採用してる。
大地震きても、貴方が住んでいるところよりは、倒壊リスクはは低いでしょうよ。

>>504 匿名さん

いずれにせよは、間違いでしょう、

液状化対策工事して、更に、(低層マンションで必要ないと思われるのに)免震工法を採用してる。
大地震きても、貴方が住んでいるところよりは、倒壊リスクはは低いでしょうよ。

大手とか財閥系とか色々言われてますが、実際スターツってデベロッパーの中じゃ、どの程度の立ち位置なんですか？

>>510 匿名さん

http://www.ullet.com/search/group/30.html

ネットでなんでもわかるけど(笑)

ま、切り口(指標)のランキングは色々あるけどね。

FPから、新浦安は現在はまだ震災前の地価まで回復してないが、元々ポテンシャルが高い地域だと伺いました。その証拠にここ数年は上昇に転じており、一度地価が下がった地域では珍しい事例との事です。

不動産屋が無料で紹介するFPではなく、新宿と四ツ谷の二箇所できちんとした報酬を支払って調べた結果、言われた言葉です。

疑われる方は、ご自分でプロの方に評価してもらうといいですよ。ネットなどは憶測と一方方向からの傾いた意見だという事が分かりました。

都心に通勤できて、
海が見える・海が近いとなると、
意外に選択肢は少ないと思ってます。

例えば、ヨットハーバーのある町で
探してみても、都内だと江戸川区の
臨海町、夢の島、江東区新砂…
海と言うより運河だったり、
住宅地でなかったり。

あとは、横浜、千葉の稲毛海岸あたり。

結構貴重な立地だと思います。

富裕層向けマンションとして販売するには、駐車場がイマイチだと思う。
地下駐車場か、自走式の立体か、せめて平置きじゃないと。
駅近ならば機械式でも仕方ないけど、徒歩15分以上あるし。

アイルズと真向勝負になってます。悩ましいです。

確かに機械式だと出し入れ面倒だけど、自走式立駐は個人的には見苦しく思える。
地下駐車場は、建物の構造やら台数考えたら難しかったんじゃない。

富裕層向けじゃないから。

>>517 通りがかりさん

7000万円弱～1億2000万円前後の物件が富裕層向けではないのですか？

では、貴方のいう富裕層向けとはどういうのを言うのですか？

先日、モデルルーム行ってきました。

お聞きになりたいことあれば、レスしますよ。

>>518
物件価額で、階層を決められないよ。富裕層とは、現在所持する金融資産で1億から5億をいう。

そう。昔なら億万長者。
ここを住宅ローン組んで買う人は、
富裕層ではなくアッパーミドル層。

富裕層が投資として購入して家主になること
あるかもだけど、住人にはならないよ。
何故なら、今富裕層物件に住んでるから。

富裕層がレスしてるなら、納得感もあるけど、そうでないから説得力ないよねえ。

確かにローンとはいえ1億の物件買える人は世間一般で言う金持ちでしょうけど俗に言う富裕層とは違うと思います。

富裕層じゃないヤツに言われたくない人、
港区の青山や広尾、千代田区番町辺りの
マンション巡りして来なよ。

わざわざ富裕層に言われなくても、
こりゃ違うとわかるよ。
もし違うとわからないなら、
それは非常に残念な事。

富裕層定義して何が面白いのか。

別に1億円出して(出せて)、クォン買いたい(買えて)、生活出来る人がいるのなら、誰が買おうがいいではないか。

ローンしようが、そうでなかろが(笑)。

>>525 匿名さん

そうそう。
どのような人がここを買うのを論議するならともかく（管理組合で顔を会わせるわけだし）、富裕層を定義するのはずれてる。

価格帯を考えると、それなりの収入がある人か、まとまった資産を持ってる人になりそう。

富裕層＝中国人
中国人の富裕層は日本人の10倍の資産です。
ここも華僑のお客さんが多そうですね？
さすがスターツ！

買い物駅までいくのか、、この場所は。駅まで20分かかりました。30代主婦です。イトーヨーカドーは来月末で閉店で、そのあとは何も決まっておらず、、、宅配や車で買い物の主婦でないとここは厳しいですね。あぁぁぁ、イトーヨーカドーないと不便。坂キツイからオーケーより、やはり駅にいかなきゃ、、、、

>>527 マンション検討中さん

中国人住民が増えると管理組合とか大変そう。豊洲の二の舞になったらちょっとやだな。

坂がきついのですか？？？てっきり平坦だと思って、自転車があればなんとかなりそうな場所に思えたのですが、そうもいかない感じなんでしょうか？ヨーカドーのあともスーパーだといいですね。何になるんでしょう。
駐車場が100％なので、車を普段使いする家庭が多くなりそうな気もしますけど。

>>530 匿名さん

クォンから新浦安駅まで、埋め立て地ですから、平坦ですよ。

先の方が坂がキツイといっているのは、橋のを向こう側にあるOKストアに行くには、橋の坂がキツイと言っているんですよ。

ちょくちょく入船橋バス停を使っているものです。
住所を見る限り、明海大学の裏ですね。このあたりは人が住んでいなくて
夜は治安が心配だったので、マンションができると安心ですね。
住民が増えたら、オリエンタルランドにお願いしたらバス停を新設してくれそうな気がします。
10/15/19番のバスだと、新浦安駅まで3～4分くらいです。

イトーヨーカドーが閉店するのが残念ですね。

>>532 元東葛飾郡浦安町民さん

>住民が増えたら、オリエンタルランドにお願いしたらバス停を新設してくれそうな気がします。

バス会社は、東京ベイシティ交通で、旧社名はオリエンタルランド交通ですが、親会社はオリエンタルランドではなく、京成電鉄ですね。オリエンタルランドにお願いしてもダメですね。