ザ・パークハウス草加ってどうですか？

駅から5分というアクセスの良さ、程よい総戸数マンション、
買い物できるお店が近いという点は魅力的です。
周辺には小学校や医療施設が充実している様なので、お子さんがいらっしゃる方向けでしょうね。
あとは価格がどの程度になるのか気になるところです。

昨日、立て篭もり事件があった西口前付近じゃなくて良かったよ。西口側は、キャバクラや変なアパートやワンルームマンションや怪しいビルを無くせばいい街なんだけどね。

>>1
平均坪単価190万円台として3900～5800万円くらいじゃないですか。もうちょっとするかな。。
草加駅近ということで基本的には都心部への通勤者がターゲットでしょう。
ＤＩＮＫＳも多そうです。
Ｇタイプだとバルコニーも大きくて下手な一軒家よりもゆとりがありますね。
エントランスのデザインもかっこ良い。

難点は駐車場が少ないことと、恐らく部屋からの眺めが雑然（猥雑ってほどではない）としていることですかね。
欲を言い出すときりがないですが。。

7-8年前竣工のシティハウス草加とかブリリア草加が坪単価180万円台。
今は資材価格や労務費が上がってどのマンションも値上がりしているから、それ考慮したら坪単価200万を超えそうな気がしますが。

ブリリアは駅近だけど、線路沿いを考慮してなのか安価だったと思う。

小学校の並びの所にできるんですか。
もともとここって何がありましたっけ？
もう草加駅の近くにマンションが出来る場所なんてないと思っていたので、正直驚いています。
希少価値はあると思いますので…お値段も相当してきてしまうのだろうかなんて考えています。

地場のスーパーマーケット跡地ですよ。

それと草加の駅近だとシティハウス草加の隣にコスモスイニシアの分譲マンションが建つ予定です。
値段はどちらも高そうですね。。

フジヤの跡地

商店街通りにあるマンションてどうなんだろうね。
車の出し入れも気になる。

商店街側から車って入れるの？
あの通りって緑のゾーンみたいなのなかった？
一通とかはあったっけ？

一方通行あるよ。時計店から郵便局を通過して北へ行く道路。

普通の人は国道4号か県道49号（日光街道）を使うから、敢えて草加宿旧道（パークハウス目の前の道）を通る車なんて本当にそこに住んでる人か道に迷った人くらいだよ。
だから車の出し入れ自体は非常に簡単だと思う。

>>5
ブリリア、安価ではなかったですよ。

いやっブリリアの価格表見たら安かったよ。
このサイトでブリリア 草加 で検索したら出て来るから。

間取りはまだ公開されないのですね。
97平米の4LDKのプラン期待しています。
子供が３人いるので‥‥(^_^;)

>>17
100平米近いマンションは草加では珍しいですからね。
お子さんいるなら小学校の近くだし便利ですよね。
3人いるなら、4LDKが良いですね！
3LDKで子供3人だと戸建てに買い替える羽目になる可能性もあるから、最初から4LDKの方が良いですね。

>>16
そのブリリアって氷川町の富士銀行跡地のブリリアではなくて二年前くらいに東口にできた長谷工持ち込みのマンションと混同してないですか？
東口の方も一応売主は東京建物だけど長谷工仕様なので価格は安かったはずです。

朝の車の出し入れがここだと大変かな。
子供たちの登校時間とかかるとどうなのかな。と。
基本的にここを選ばれる方は、電車通勤の方がメインで、車に日常的に乗られる方はそこまで多くないのでしょうけれど。

あとはお値段ですよね。
けっこうしてくるのか？？

旧道なので車の通りが少ない上に歩道も完全に分離されてますから出し入れに苦労はしないと思いますよ。
パース図や敷地から推察する限り立駐でしょうからそういう面倒くささはあると思います。

値段は確実に高いでしょうから、日常的に電車を使うわけでもないのであれば、このマンションじゃなくても良いんじゃないでしょうか。

そうですね。
しかし、伊勢崎戦の財閥系は希少だから悩み続けます。
三井とか野村も伊勢崎戦沿線に供給してくたら嬉しいのですが…。

三井不動産なら20年くらい前に氷川町の外れに草加パークホームズって名前のマンションを分譲してる。

あのパークホームズは当時かなりの高級マンションで、今でもあのマンションを越えるマンションは草加にはないね。
素晴らしい造り。
近所でもこんなマンションに住む人ってどんな凄い人達なんだろうって話題性があったなぁ。

そうなんですか。
こちらもグレード高く作っていってくれるといいなぁとは思いますが…
ただ今、建材も高くなってきていると聞きます
どの程度でできるかという風になるのかな？？
ブランドというものがありますから、あからさまに安いものは造ってこないとは思いますが

ランドプランが何年か前のローレルコートに似てますね。

実際には埼玉の中で都内に一番近い市が草加ですからね。

乗り換え案内で自分で調べろ

>>33
12分です。

>>33
5分もあれば。

東京にはすぐ行けるけれど、都心部まではそれなりに…。
北千住で乗り換えるとか、秋葉原で乗り換えるとか、
必ず乗り換えを要してしまいますけれども。
でも都心まで乗り換え無しで行くとなると、マンション価格はスゴイことになっちゃいそうですが。

都心ってどこよ？
どこに行きたいの？
東京駅なんて新幹線乗る時ぐらいしか使わないし。
北千住で常磐線でも良いし。
千代田線で二重橋前から歩いてすぐ。
直通で大手町下車でも歩けるし。
池袋に行きたいなら西新井からバス出てる。
半蔵門線から有楽町線へ行く案も出てるみたいだから、どんどん便利になる。
都心の意味が分からない。

>>37
12分も5分もただの皮肉かと。

東京駅まで何分かかるか、乗り換え案内すら見ない奴に対する。

ちなみに都心とは、都心３区(千代田区・中央区・港区)のことね。

そしてこれは、草加から乗り換えなしで行ける。

これらを踏まえて聞くけど、草加のマンション価格はスゴいことになってるの？

>>38
「都心」の定義も知らないのか。

てか、書いてる内容の節々から頭の悪さがにじみ出てるよ‼

>>38
東京メトロ「副都心線」がどこを走ってるか知ってる？
知らないか。

>>42
和光市〜渋谷でしょ。

駅から近くてマンションができそうな広い土地はあまりないから、これは貴重ですよね。
4000位かな。

駅から近いというのはやっぱり魅力の要素としては大きいと思います。
後は、他の条件がどのような点がポイントなのか、というところだと感じます。
埼玉の物件は通勤などで不便をしないのか、ということがネックになるのではないでしょうか。

都心3区
千代田区、中央区、港区
都心5区
千代田区、中央区、港区、台東区、新宿区
都心8区
千代田区、中央区、港区、台東区、新宿区、渋谷区、文京区

>>44
お隣松原団地のソライエは4.5年前で最高4500万。
住友のシティテラスは5000万超えです。

全戸南向きでパークハウスとなると4000半ばくらい出さなきゃ買えなそうな気がします。
駅近準急停車駅だし。

治安や住環境は松原団地の方が良さそうですけど、これは個人の価値観になりますし。

>>48
まあ、そんな感じだよね。
坪単価250万届かない位かなって思ってた。
財閥系で利便性考えれば強気でもおかしくないからね。
一つ気になるのは目の前にある駐車場。
日照と眺望はどんな感じなのか。
事前の案内会で聞いてみようと思います。
ちなみに予約状況はどうなんでしょうかね？

坪単価250もしたら、今なら都内でも買えるとこあるけどね。
草加もバブル期は駅近で坪単価600〜700の時もあったんだけどね。