分譲一戸建て・建売住宅掲示板「流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２」についてご紹介しています。
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流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

匿名さん [男性] [更新日時] 2025-12-26 06:32:10
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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。

前スレ：https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/

[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24

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流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

  1. 46201 匿名さん

    誤　矢田部インター
    正　谷田部インター


    お詫びし、訂正させていただきます

    • 1
  2. 46202 ☆周辺住民3

    三郷流山橋の料金所に設置されている「ETCGO」のETCカードに
    三菱UFJニコス系と、トヨタファイナンス系のETCガードが登録され
    本日3月25日の13時より、利用可能になりました

    https://www.tollroad-saitama.or.jp/information/entry_3663/

    埼玉道路公社のHPには、IKEAのクーポンキャンペーン情報や
    流山総合運動公園～IKEA間の、有料道路と流山橋のルート比較動画など
    役に立つ情報が掲載されていて、面白いですね

    • 6
  3. 46203 匿名さん

    おおたか内で◯ち組、◯け組とか、記事書く人も考えて書いてほしいよな


    https://news.yahoo.co.jp/articles/0b4aef08e1f7fbba371770a23d8de4bd474c...

  4. 46204 ☆周辺住民3

    令和7年流山市議会第1回定例会（閉会日挨拶）

    https://www.city.nagareyama.chiba.jp/mayor/1009750/1048813/1048815.htm...

    スパメッツァオオタカを運営する、オークランド観光開発株式会社と

    「大規模災害時の一時避難施設としての使用に関する協定」及び
    「大規模災害時の入浴施設利用に関する覚書」を締結しました。

    と出ています


    SCや物流施設などと同様に、立体駐車場を災害緊急時等の
    市民向け駐車スペースとして提供するほか
    被災された市民への入浴施設として、解放されるそうです




    洪水時などにおける一時避難施設（協定民間施設）は、こちらに出ています

    https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1003604/1003730/1003731.html



    西口～南口にて工事を行っていた、センター地区道路事業での一方通行道路に関して

    「流山おおたかの森駅前センター地区道路の一部の管理等に関する覚書」を締結しました。

    と言うことです・・・道路の一部管理者に東神開発が加わるそうです


    東神からの要請と出ているので、冬季のイルミネーション範囲が道路側へ広がるとか
    何かイベントと関連した、道路や歩道の利用構想があるのかも知れません

    • 14
  5. 46205 匿名さん

    大規模災害時の入浴施設利用に関する覚書ってまぁいいけど、スパメッツァ自体が損傷してたら話にならないな

    • 1
  6. 46206 匿名さん
  7. 46207 ☆周辺住民3

    流山市名都借に特養ホームの、大規模土地開発構想届出が出ています

    https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

    流山市では近年、2年に1施設のペースで特養ホームが建設されています
    住み替え斡旋で既存住宅の住み替え（建て替え）や、世代の入れ替わりに繋がるので
    将来の人口増の為にも、福祉施設の数は増えそうです



    TXつくば駅から徒歩5～8分エリアにある、国家公務員宿舎跡地の3.3haを
    長谷工が取得したと、建設系の新聞記事に出ています

    https://www.kensetsunews.com/archives/1060828

    中高層住宅用地なので、900～1,000戸クラスの
    大規模集合住宅になるのではないでしょうか？
    竣工後はTXつくば駅の乗車人数が、一気に増えそうです

    • 8
  8. 46208 匿名さん

    大規模ってのは日本のような小さな島国には似つかわしくないですね
    特に前者については昭和的発想で誠に残念ですね、千葉や茨城に長く住んだ人の老後に似つかわしいのは、地域に根ざした小規模特養やグループホームですよね
    社会福祉施設はもはや、嫌悪施設ではないのですから
    何度も言ってますが、多様性こそ流山のコアの価値観に据えるべきですよね

    • 2
  9. 46209 ☆周辺住民3

    おおたかの森SCオフィシャルサイトの、オープン＆クローズのページ更新が
    忙しくなってきました

    https://www.otakanomori-sc.com/open_close/


    アパレル関係の入れ替え情報が出揃ってきましたので
    そろそろ飲食系の新店情報が、チラホラ出てきそうです




    一昨日の写真ですが、東武80000系電車が二編成走っていたので
    流山おおたかの森駅付近で撮影してみました
    この日は区間快速の運用にも入っていました

    今後は2018年？から走っている先代の60000系から、1両抜いて5両編成化し
    4両編成で作成した80000系に、60000系の一両を足して5両編成化する形で
    5両編成の電車が増えて行く様です

    古いタイプの重たくて走行音の大きな電車が減っていくので
    沿線の住宅でも振動や騒音が、気にならなくなって行きそうです

    1. おおたかの森SCオフィシャルサイトの、オ...
    • 7
  10. 46210 ☆周辺住民3

    新川南流山線でセンパ地区を抜け、流鉄を西平井陸橋で渡った先の信号交差点右角に
    コーナン商事が2F物販建物を建設予定で、大規模開発構想届出を出しています

    https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

    建物1Fに加工室と出てるので、ホームセンターと予想されます
    延床は1～2F合わせて2,780㎡なので、それほど大きくないですし
    駐車台数が50台で計画されているので、プロ専用ショップの建デポでは無さそうです

    延床もそれほど広くないので、スーパーストア併設の複合商業施設でも無さそうです
    準備に3～6ヶ月で建設に6～9ヶ月として、早くて1年先ぐらいのオープンでしょうか？

    • 8
  12. 46211 匿名さん

    前ほどの熱気はないね。一段落かな。

  13. 46212 匿名さん

    流山のヨーカドー隣には何が入るんだろ？
    改装かな？

  14. 46213 匿名さん

    想定内。
    自治会の役割をアップデートしていかないと。
    餅つきとか恥


    https://news.yahoo.co.jp/articles/b438efa4332c405a7a3b2545b3a01b6be60d...

    • 1
  15. 46214 名無しさん

    >>46213 匿名さん
    自治会は最初は抵抗あったけど班長とか務めるとご近所さんとのコミュニケーションをとる機会が増え良かった面もある。
    しかし共働きで子育てしながら班長や役員を務めるのは負担になっているのも事実。

    他のエリアは分からないがウチの所は戸建に住んでいるのに同じ区画に住んでいるご近所さんの顔も分からないような関係だから。これも時代の流れなのか…

    • 4
  16. 46215 ☆周辺住民3

    千葉県在住の麻疹（はしか）感染者学生は、野田線の初石～柏間を利用していたそうです

    https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1420320



    千葉県のHPより

    感染可能期間（発症日前日の3月21日以降）に患者が利用した公共交通機関等
    利用日時
    3月21日（金）
    午前5時台　東武アーバンパークライン 柏駅-初石駅

    3月22日（土）
    午後0時台　東武アーバンパークライン 柏駅-初石駅
    午後１時台 常磐線　柏駅-北小金駅　
    午後４時台～5時台 常磐線　北小金駅-柏駅
    午後４時台～5時台　　東武アーバンパークライン 柏駅-初石駅
    午後６時台 東武アーバンパークライン 初石駅-柏駅
    午後６時台～７時台 常磐線　柏駅-松戸駅-亀有駅
    午後11時台～12時台 常磐線　亀有駅-柏駅
    午後11時台～12時台 東武アーバンパークライン 柏駅-初石駅

    • 4
  17. 46216 匿名さん

    今さら言われましても…

  18. 46217 匿名さん

    そうか、ニアミスの人は数日間の体調の動向に留意しろということか

  19. 46218 検討板ユーザーさん

    流山おおたかの森　自治会日記
    https://ameblo.jp/ootakanomori6/


    これを読むべし
    自治会に入らなくても何の支障もないよ。
    むしろ入らない方が良い。

    • 1
  20. 46219 匿名さん

    自治会活動は任意ですよ
    入らなくてもよいです

    • 2
  21. 46220 匿名さん

    年度末にあたり、ひとこと。

    街の本質は職住近接。全ての道はトーキョーに通ずる。
    変わらない事実。それは



    ベッドタウン流山。

  22. 46221 匿名さん

    TX無くしておおたか無し。

  23. 46222 通りがかりさん

    野田線無くして造られなかった、例の方のご実家の江戸川台。
    東葛地域以外を選ばなかった為、おおたかの森と言う目の上のタンコブを毎日見続けないと、仕事に行けない悲しい事実。

    年が変わっても年度を跨いでも、変化しない自身の後悔とストレスから、ネット掲示板に逃げているだけ。

    それは逆神様の現実・・・そして年度末の予言、ありがたや～ありがたや～。

    • 11
  24. 46223 匿名さん

    年度末に釣果あり
    満足満足

  25. 46224 匿名さん

    コトエの韓国料理シジャンが4/6(日)で営業終了だそうです。コトエは賃料が高いのか、まだ空きもあるし心配ですね。

    • 1
  26. 46225 匿名さん

    流山のことは、まず流山でどうにかしようよ…。
    https://x.com/5CYka9cgFmWr1Xx/status/1906684460793475319?t=k7a3xBmL1ou...

  28. 46226 ☆周辺住民3

    本日からe-kodate掲示板のスレッドも、e-マンション掲示板へ移行されました
    スレ住民の皆さんが、特定の投稿者のレスを「非表示」に出来る機能を使うことで
    要らない情報発信者や嫉妬煽りレス者が、ここから卒業していきます・・・是非ご活用ください

    広報ながれやま　R7年度　事業特集号
    https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

    今年度は、おおぐろの森小学童施設の増設や
    R9年度供用開始の、おおぐろのもり小学校校舎増築事業開始が予定されています


    つくばエクスプレスは開業20周年記念の、ヘッドマークを掲げた記念トレインを運行するそうです
    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/20250331TXNEWS%20LETTER.pdf


    お隣柏市の公設市場は、道の駅化の構想自体は駐車場不足などで実現しませんでしたが
    施設の全面建て替えなどを行い、民間参入などの導入計画もあるそうなので
    一般客向け施設などの、集客も期待できそうな感じです
    TX沿線の利便向上に繋がるといいですね

    http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=36905

    • 5
  29. 46227 ☆周辺住民3

    TXのHPに2025~2029年度の中期形影計画が、一時的に公表された様です
    誤植かミス発表だった様で、現在はページ削除されています

    内容は８両化事業の推進で、新造車両のTX-4000系の検討
    混雑状況に関する情報提供の充実
    車輛基地の8両化対応事業

    まだ検討の段階で、8両化の時期は過去に発表されている
    2030年代前半で、前倒し等の変化は無しなのかも知れませんが
    ホームの8両化延伸事業に合わせて、新車で8両編成を導入する予定の様です
    （開業時導入のTX-1000系とTX-2000系は、入れ替える方向でしょうか？）


    このTX-4000系が、秋葉原駅～守谷駅間の直流区間専用型か
    つくば駅まで行く交直流両用型かは不明ですが、新造導入の時期的には
    中央区地下鉄や羽田空港までの直通運転も、考慮された車両になるかも知れません

    個人的には相互乗り入れの距離が、同距離に合わせるとすれば
    羽田空港～新東京駅が約18㎞で、新東京駅～八潮が約18㎞で乗り入れ距離が均等になり
    両社の車両の新造導入費も、製造コストの低い直流型で抑えられます

    守谷までの直通や、つくば駅までの羽田直通となると
    TX側の片側負担になりますので、TXの車両新造費用が高くなり
    全区間直通の本数も、やや少なめになるかも知れませんね

    まぁソースのリンク先PDFは、削除されているので
    後日公式に再掲載されるまでの、新年度ネタとして扱ってください

    • 6
  30. 46228 ☆周辺住民3

    すみません・・・中期経営計画の変換ミスです

    • 2
  31. 46229 ☆周辺住民3

    関東地方整備局が「都市軸道路利根川橋梁（仮称）」の調査設計に、今年度事業分とし1,000万を計上するそうです
    http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=36926


    TXつくば駅（駅前ではないですが）付近で計画中の、ダイワハウス工業の大型事業が起工された様です

    https://www.kensetsunews.com/archives/1064076

    私立中高の茗溪学園が移転してきて、長谷工の施工で602戸の集合住宅などが
    2029年4月の全体まちびらき予定で、建設される様です

    つくば駅前ではダイワハウスが商業施設をオープンしたり、国家公務員宿舎跡に大型集合住宅が計画されるなど
    中期的な沿線人口増加が期待できますので、TXの乗車人数も増加し続けそうです

    2030年代前半のTX8両化に、2040年を目指す中央区地下鉄の開業とTX直通
    （JRと比較すると割高運賃かも知れませんが、羽田空港直通も見えてきました）
    TX沿線の地価も上がってるので、人気もゆっくりと上昇していくでしょうね


    今年度の固定資産税・都市計画税の納税通知書が、発送開始されたそうです
    https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1000442/1000484/1035548.html

    • 5
  32. 46230 ☆周辺住民3

    新川南流山線の状況

    去年度末の基盤工事の完了した区間は、新年度に入って道路を舗装する準備段階の
    縁石工事や路面に砂利を敷いて、平にする工事が始まっていました

    1枚目・・・加交差点の丁字路から

    タイヤ屋さんの旧店舗が建っていた場所から、南流山方面を向いています


    2枚目・・・信号機の設置中

    新たに信号交差点が新設される交差点です


    3枚目・・・同じ交差点です

    交差点西側からTXの線路方向を撮影しています
    この東西の道路は三井のマンションの南側に出ます
    突き当りは中駒木線の総合運動公園の丁字路で、信号が取り付けられるらしいです

    この交差点（写真の右奥の角地）の空地に、飲食店店舗の事業計画が出ています


    4枚目・・・北を向いて新設道路部分を撮影

    建設予定の店舗は、写真の信号交差点の右手前角になります

    この新設道路区間の工事は、5月31日までの工期予定になっています
    旧道との切り替え後には、中央分離帯の追加工事も必要になるので
    この区間が一気に4車線化されるかは微妙です


    5枚目・・・飲食店の事業予定告知

    工期は5月15～12月15日になっています
    道路が完成する前に、工事がスタートする様です
    事業主名は表記されていないので、出店者は不明です
    （地主さんが店舗建物等を用意して、テナントとして飲食店が入る形みたいです）

    6枚目・・・図面は上が北です

    ドライブスルーの注文受付が、2レーンになっているので
    マックの噂が出ています（事業者名無しなのでフランチャイズかな？）

    店舗は2F建てですが1Fが358.62㎡で、2Fが57.96㎡と出てるので
    2Fはキッズスペースか、明り取りの塔かも知れません

    もしマックだとすると、おおたかの森と木エリアの店舗も
    2レーンになっているので、車通りが多くドライブスルーでの利用客比率が
    多いこと見越している様です

    マックは江戸川台でも建設予定（マック直営）になっているので、人口の増える流山市は
    重点出店エリアとして複数出店しても、売上が見込めると踏んでいる様ですね
    （まだマックとは決まってませんが・・・・）

    1. 新川南流山線の状況去年度末の基盤工事の完...
    • 10
  33. 46231 ☆周辺住民3

    追記です
    上の新設店舗の駐車可能台数は34台、駐輪スペースは34台と出ています

    ちなみに木エリアのマックは23台、南流山の店舗は18台？
    おおたかの森の店舗が24台なので、やや余裕がある感じです


    センパ駅西側のセブンイレブンから、南側の新川南流山線は
    未整備だった部分の工事が始まりましたので、もうすぐ道路は完成しそうです

    そのあとで暫定片側1車線のまま、上下線を分離して通し
    中央分離帯の整備工事が終了次第、4車線化完成開通になる計画です
    全通が待ち遠しいですね

    1. 追記です上の新設店舗の駐車可能台数は34...
    • 11
  34. 46232 マンション掲示板さん

    センパ付近も色々できそうだね
    マックは嬉しいかも！
    南流山のマックもおおたかのマックも土日の混雑凄いので、これで少しは緩和されるかな？

    • 3
  35. 46234 マンション掲示板さん

    マクドナルドができるところには他の飲食店も後から出店してくるケースが多いよね
    スシローとか吉野家とか日高屋かスタバとか
    新川南流山線の新設道路沿いは空き地が多いので、今後非常に楽しみですね

    • 5
  36. 46235 匿名さん

    駅のフードコートの一番奥とフラップスの1階とアネックス1の1階の空いてる区画、なかなか決まらないね。

  37. 46236 ☆周辺住民3

    号外ネットに、SC本館3Fのバケット跡は
    タイ料理＆カフェの、マンゴーツリーカフェと言うお店が
    夏にオープン予定と出ています

    • 5
  39. 46237 マンション掲示板さん

    >>46235 匿名さん
    フードコートの奥は、なかなか難しいよね。使いにくそう。

  40. 46238 匿名さん

    >>46237 マンション掲示板さん
    マックなら人が来そう。

  41. 46240 匿名さん

    フードコートと一体化しないで、改装前みたいに居酒屋用スペースにしてしまえばいいのにとは思います

  42. 46241 ☆周辺住民3

    居酒屋形式の店舗テナントは、フードコートと同じスペースで賃料を払うとすると
    稼ぐのは厳しくなるのではないでしょうか？
    駅構内なので集客は楽ですが、テナント賃料は高そうです

    居酒屋はメニューが多く、厨房スペースの確保や調理・フロアの人材確保
    利益は食べ物より、アルコール飲料の方が良いので
    夜間の方が儲けが出るけど、客の回率は良くないです

    ランチはメニュ―を絞って、セットメニューのみにすれば
    回転率は高く調理コストは下げられるけど、昼はアルコール飲料は出にくいですし
    フードコートのメニューと競うのは、難しいかも知れませんね

    テレビでやってましたが、夜営業のみの居酒屋の店舗を
    昼間だけ借りてランチだけ営業する「ヤドカリ」と言う方法で
    出店する飲食店オーナーさんを、幾つか紹介していました

    カレー屋さんなどのメニュー数が少ない店であれば、調理器具は鍋だけ済み
    出店コストは大きく抑えられるそうです
    （下ごしらえ等を行なう調理スペースは、必要になるのかな？）

    フードコートの奥も、昼と夜で店が変わるなどして
    コスパの良い店と、アルコールを出す店が共存出来れば
    そこそこ儲けが出るかもです

    あ・・・でもココイチなら、夜のテイクアウトも含めて
    フードコートに入ってくれれば、儲け出るかな？
    個人的にもカレー屋さん増えて欲しいし

    • 3
  43. 46242 口コミ知りたいさん

    >>46240 匿名さん

    銀だこハイボール酒場とかね。

  44. 46243 マンション検討中さん

    >>46241 ☆周辺住民3さん
    1行コメントに、よくここまで突っ込めるな、、、

    • 1
  45. 46244 評判気になるさん

    １３位まで流山が独占という記事をみると、流山市の様々な地域や駅周辺の地価が急上昇しているのが一目でわかる。

    おおたかの森、初石、江戸川台、運河、南流山、セントラルバーク、鰭ヶ崎、流山、平和台

    なんで流山市が千葉県住宅地地価上昇率トップ１３を独占するほど流山市内のほぼ全域に集中したのだろう。



    • 4
  46. 46245 匿名さん

    >>46242 口コミ知りたいさん
    そんなものでいいですね

    >>46241　　ここまで突っ込まんでも

  47. 46246 ☆周辺住民3

    TX2025年度事業計画と、2025～2029年度中期経営計画が公表されました

    8両化については北千住駅のホーム延伸事業継続と、柏たなか駅のホーム8両化事業を
    今年度からスタートと出ています
    （柏たなか駅にはコンビニが設置される様で、今年度より工事がスタート予定）

    2025～2029年度の中期では、設備投資に660億でその内・・・
    8両化には中期経営計画期間内に、ホーム延伸工事に148億
    車輛基地に49億の整備費用を投じる予定と出ています

    TXアベニュー新規開発の検討と出ているので、北千住駅か南流山駅構内辺りに
    アベニューが新設されるのかも知れません

    中央区地下鉄との接続と東京延伸に関しては、「地下鉄構想に係る検討の動向を注視」
    「東京延伸との接続の実現を含めた、関係者の取り組みの中で適切に対応」
    と出ています・・・微妙な表現ですね


    8両化については、秋葉原～守谷区間の先行開業かは判断出来ませんが
    みらい平駅～つくば駅方面は、やや後回しになってる様な・・・

    おおたかの森駅に関しては、ホーム延長の際に秋葉原寄りへ階段もしくは
    エスカレーターを増設する必要が、出てくると思いますが
    それは秋葉原寄りの改札口新設？も含めて、別の事業になるのかも知れません

    八潮駅・おおたかの森駅・守谷駅の8両化工事は、基礎基盤があるので
    ホームの延伸と屋根の延長だけであれば、終電後の夜間限定工事であっても
    比較的安価で短期に工事が可能だと思われます

    先に柏たなか駅・柏の葉・センパ駅・三郷中央駅の工事を、実施するのかも知れません
    （三郷中央駅はホーム延伸部分の、基礎鉄骨準備工事は実施済）


    概要版では2024年度の暫定値で、一日平均を40.2万人
    2029年度を40.8万人と推計しています
    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/3c9b4fc6bdead843b2f2088f26f64bc6....

    https://www.mir.co.jp/company/plan.html


    沿線の11市区人口は、2024年度を2,548万人
    2029年度を2,518万人と、見込み値を出しています
    グラフのぱっと見では、柏市と流山市が沿線人口を押し上げてる感じです

    • 6
  48. 46247 ☆周辺住民3

    すみません・・・2024年度の沿線人口は2,458千人
    2029年度は2,518千人の間違いです
    5年間で6万人の沿線人口増加で、一日平均乗車人数は6,000人の増加と見込んでいます

    • 1
  50. 46248 ☆周辺住民3

    TXネタで連投になってしまいますが、来年3月の運賃値上げを申請しているそうです

    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/326fd0a82a82525f45220d62e9f4f5e2....

    普通乗車券
    キップの初乗りは10円値上げ（IC乗車券は12円値上げ）
    小児IC乗車券は13㎞まで据え置き、14㎞以降は200円均一化

    定期券
    通勤定期割引率　40.6％→37.4％
    通学定期割引率　60.4％→70.0％（小児は19㎞以降5,000円均一）

    全体の改定率・増収率は12.2％になるそうです

    コロナ過以降の定期外利用の増加、物価高や大規模更新費用
    機構への債務残高4,357億と、あと20年間は毎年200億の償還が必要になるなどで
    消費税増税時以外では、開業以来初の運賃増だそうです

    回数券が無くなったのは、運賃値上げの前兆だったのでしょうか？

    • 4
  51. 46249 匿名さん

    居酒屋でいいんじゃないか。スペースの料金は下げればいいんだし。奥なんて価値が低いよ

    • 2
  52. 46250 匿名さん

    秋葉原のインバウンドがいつの間にかすごい増えたようにかんじるのは気のせいでしょうか？

    • 4
  53. 46251 検討板ユーザーさん

    インバウンドは年間3600万人以上と過去最高を更新しているので、秋葉原に限らず、増えているよね。

    東京の東側では浅草、東京駅、銀座、上野御徒町、秋葉原等が多く、この街をつなぐのがＴＸと臨海地下鉄なので、羽田空港と直通にするとインバウンド列車となるでしょう。

    ＴＸも通勤通学客だけでなくインバウンド需要があるので、黒字化し運賃値上げしなくても良くなるのでは。

    • 2
  54. 46252 検討板ユーザーさん

    >>46250 匿名さん
    インバウンド増えすぎて休みの日に都内に行かなくなりました。

  55. 46253 マンション検討中さん

    >>46252 検討板ユーザーさん
    逆に、都内の文化レベルの高さを思い知った

    • 1
  56. 46254 匿名さん
    • 2
  57. 46255 周辺住民さん

    本館３階の茶鍋屋さんのあったところにごはんすすむが来るみたいですね、楽しみ。

    • 2
  58. 46256 口コミ知りたいさん

    市野谷小中そばのウィザーズガーデンソレイユおおたかの森2期、9580万円なのに残り1戸なのですね。
    セントラルパーク寄りの1期は7790万円で10戸中8戸が売約済ですし、おおたかの森周辺エリアはどこも同じような相場感なのでしょうか。建築費高騰ってそんなに酷いんですかね。

    • 3
  59. 46257 マンション掲示板さん

    9500万円以上と、もうすぐ新築建売戸建て1億突破ですね。

    建築費高騰というより、おおたかの森周辺は高くても売れるんだと思います。コストで価格を決めているというより、高くても売れるからというのが正しいのではないでしょうか。

    もうＴＸ沿線の区画整理エリアは土地が限られており、高くても買いたいという人が多いのではないでしょうか。

    区画整理エリア以外の流山市の土地も地価が急上昇しています。ただ買うのが正解かどうかは人それぞれ。立地を重視するなら中古でも良いかと思います。

    • 5
  61. 46258 名無しさん

    区画整理地は入札で土地の調達だけでかなりの額になっているので、土地価格と建設費高騰の両方かなと思います。

    • 5
  62. 46259 匿名さん

    高騰云々もありますが、平たく言ってそれだけの金額を出してでも買って住みたい人がそれだけいるということでしょう。

    • 5
  63. 46260 匿名さん
  64. 46261 eマンションさん

    >>46256 口コミ知りたいさん

    中古で1.3億円が南2丁目にありますね

    • 3
  65. 46262 ☆周辺住民3

    今年度の柏土木事務所の発注見通し（4月分）が公表されました

    下花輪駒木線の駒木区間工事発注が、3件予定されています

    ・社会資本整備総合交付金（補助街路）工事（下花輪駒木線道路整備工）　土木一式工事
    流山市駒木　都市計画道路下花輪駒木線外　７ヶ月　道路改良工L=200m
    5千万円以上1.5億円未満　第２四半期

    ・県単街路整備（整備）工事（信号機移設工）電気通信工事　流山市駒木
    都市計画道路下花輪駒木線外　工期５ヶ月　信号機移設一式
    2千万円未満　第３四半期

    ・県単街路整備（整備）工事（安全施設工）とび・土工・コンクリート工事　流山市駒木
    都市計画道路下花輪駒木線外　５ヶ月　安全施設工L=400m　
    2千万円未満　第３四半期



    工事の規模や金額から見て、駒木側の信号交差点を4車線化への拡幅工事をしつつ
    信号機の移設を行って、暫定片側1車線で上下分離して
    中央分離帯の整備などを、行うと予想されます

    柏市十余二側の整備を含めて、約1㎞の4車線未整備区間全体の工事は
    4月発注の段階では公表されていないので、10月の一部追加発注を経て
    来年度末の4車線化へ、持ち越しになるかも知れません

    • 4
  66. 46263 ☆周辺住民3

    都市軸道路の柏市（R16～柏たなか駅）区間でも、工事の発注見通しが数件出ています

    ・柏市正連寺（R16との交差点付近）　十余二船戸線（都市軸道路）交差点改良一式　
    工事発注規模2千万円以上5千万円未満　第１四半期　工期3ヶ月

    ・柏市正連寺　十余二船戸線道路築造　土木一式工事　道路築造L=60m　
    工事発注規模2千万円以上5千万円未満　第１四半期　4ヶ月

    ↑こちらは国道16号と、都市軸道路の交差点かはハッキリしませんが
    立体交差部分の側道や歩道などを、整備する工事かも知れません


    ・県単つくばエクスプレス沿線整備工事（信号移設）　柏市小青田　信号移設N=7基
    工事発注規模2千万円以上5千万円未満　第１四半期　工期3ヶ月

    ↑こちらは柏たなか駅のカスミのある信号交差点や、県道関宿我孫子線との交差点にある
    現存の信号機を4車線対応化や、横断歩道の移設に伴う移設の様です


    この工事規模だとR16をアンダーパスして、柏たなか駅方面へ抜ける工事では無さそうです
    アンダーパスの側道だけ、先行で開業する可能性もありますが
    都市軸道路の貫通開業は、R8年度内の予定だと思いますので
    それに向けた準備工事が、少しずつ進んでいくと思われます

    • 4
  67. 46264 匿名さん

    おおたかの森西口にオープンを検討していた飲食店、みなさん白紙に戻しちゃいましたね
    https://x.com/lumsaku/status/1912711693274345853?t=SH0TXRXVdOBH-MZT_vJ...

    そうなの！？

  68. 46265 匿名さん

    柏丸井の閉店で、柏駅前は衰退の一途。おおたかの森も開発が終わって発展から衰退に転じている。

  69. 46266 通りがかりさん

    デマは勘違いとか、ソース無しの書き込みを転記して、拡散されていくんだろうなぁ。

    上のレスは、自分で削除した方が良いと思う。

    • 4
  70. 46267 匿名さん
  71. 46268 マンコミュファンさん

    >>46267 匿名さん
    残念だなぁ

  72. 46269 ☆周辺住民3

    毎年私が勝手に恒例にしていますが、4月1日時点での字丁別年齢別人口が
    公表されましたので、集計してみました

    おおたかの森東西南北計
    R7年4月1日
    37,564人　前年比452人増　　　14,469世帯　前年比185世帯増
    年少10,248人（27.28％）生産24,619人（65.53％）老年2,697人（7.17％）

    年少人口が前年同月比で76人減って、年少人口の比率が0.53％ポイント減りました
    地区内の0歳人口が去年より147人少なくなっていますので、出生数や0歳の転入数が減少した様です
    大きな集合住宅の竣工が無かったので、子育て世帯の転入数などが減っているのでしょう


    生産年齢人口は487人増で、0.51％ポイント増加しました
    14→15歳人口への繰り上がり等で、生産年齢人口が増加したと思われます



    市の総人口は213,118人で、前年より2021人増
    去年4月1日時点の前年比＋1,860人より、今年は161人程のペース増となりました
    市の高齢化率は自己計算ですが、22.23％で前年より約0.17％ポイント減少となりました



    つくばエクスプレスの1日乗車人数は、2月分まで公表されているので
    去年4月から今年2月までで、平均を計算すると
    TX流山おおたかの森駅は、42,700人となります（去年度が41,074人）

    天気・気温などでレジャー利用者数が変化しますので、適格な予想は出来ませんが
    今年3月の乗車人数を2月の＋5％と仮定して、2024年度1日平均を出すと
    ＴＸ流山おおたかの森駅の1日平均乗車人数は、約42,633人となります
    （3月の利用者が多くなったとして、1日平均43,000人ぐらいでしょうか？）

    去年度より約1,559人増ですので、コロナ禍前の1,500～1,700人増ペースへ戻った様です

    • 10
  73. 46270 ☆周辺住民3

    東口駅前線の千葉興銀信号交差点から、TXのガードを潜って
    北口エリアに入った左側（ソライエスクエアー手前）角に
    「事業予定地」の看板が立っています

    そのお隣区画では、コインパーキングのアスファルトを剥がしてるので
    こちらも何かしらの工事が始まりそうです
    （2区画の地権者さんが共同で、1つの事業って可能性はどうでしょう？）

    背の高いビルの場合、今年中の竣工は無理っぽいですが
    西口駅前エリアの開発が小休止して、次の開発は北口に移った様です

    1. 東口駅前線の千葉興銀信号交差点から、TX...
    • 11
  74. 46271 ☆周辺住民3

    過去のデータから、ＳＣの売上高などを予想してみました

    2016年度　SC年間来場者　1,063万人　1日平均29,123人（TX乗車人数の約?4000人）
    　　TX流山おおたかの森駅　1日平均乗車人数　33,135人
    　　SC売上高　242億　客単価は約2276.5円

    2019年度　SC年間来場者　1,250万人　1日平均34,153人（TX乗車人数の約?5,000人）
    　　TX流山おおたかの森駅　1日平均乗車人数　39,174人
    　　SC売上高　280億　客単価は約2,240円

    2024年度　TX流山おおたかの森駅　1日平均乗車人数　42,700人（仮定）
    　SCの来場者　一日平均　37,700人（TX1日平均の?5,000人）
    　　　　　　　　年間1,376万人　客単価2,200円（仮定）で、約302億7,200万

    SC来場者数を少なく見積もっても、年間1,340万人で、売上高295億ぐらいにはなっていそうです

    近年はFLAPSとANNEX2が開業し、地区人口も増えています
    物価高で客単価が上がったり、車でのSC来訪者比率が高くなっていた場合は
    年間1,400万人＆売上高322億ぐらいに、大きくなっているかも知れません

    高島屋は前期営業増益幅が115億6,600万で、2月期決算企業では
    大丸松坂屋・パルコを運営する、Jフロントリテーリング（151億5,100万）に次ぐ2位だそうです

    前期営業増益率も25.8％（2月期営業利益575億）となっています
    百貨店の松屋・近鉄百貨店・↑のJフロントRなどの、百貨店業界は
    インバンドなどもあって、売上を伸ばしていますね

    おおたかの森ＳＣを運営する東神開発も、アップしているのではないでしょうか？

    • 7
  75. 46272 ☆周辺住民3

    すみません・・・記号の変換が文字化けした様です
    ？の部分は「マイナス」です
    ＴＸの1日平均乗車人数から4,000～5,000人引いた数字です

    てすと　－　?　?

    • 2
  76. 46273 評判気になるさん

    賃料高騰でずらし駅が人気 人気路線１位はつくばエクスプレス

    という記事に

    おおたかの森の平均賃料が約１２
    万円。初石や豊四季だと７万円台になるとのこと。

    おおたかの森は平均賃料が１２万円とすると１年借りると１４４万円。賃料があがらないとして２０年借りると約３０００万円。

    • 4
  77. 46275 通りがかりさん

    >>46273 評判気になるさん
    おおたかは便利だからねぇ。車を持てるならば一駅ずらすのもありかもしれない。ただ税収アップは難しそう。市民の反対がいろいろと強すぎる。本来ならば住民と法人のバランスとるのに、なんでも反対してたら、全部柏に取られるよ

    • 3
  78. 46276 評判気になるさん

    SUUMO住みたい街ランキング柏が初のトップ２０位にランクインとの記事で、

    第３子給食費無料
    高校まで医療費助成 等

    様々な子育て施策を推進し、子育て世代に人気となりつつあるとのこと。

    柏市は多くの住民が流山市に流出したこともあり、子育て施策を強力に推進。保育ステーションをつくったり、様々な施策を推進してきた。

    流山市も柏市に人口流出したら、危機感からさらに子育て世代への支援をしていくだろう。切磋琢磨してほしい。

    • 4
  79. 46277 eマンションさん

    >>46275 通りがかりさん
    本当ですね。私立中学、データセンターたも誘致が頓挫し、デベロッパーからはおおたか以外の流山はやりづらい地域と思われているかも。
    需要と土地はあるのに勿体無いですね…税収アップが回り回ってインフラとか補助とか自分の生活に関わってくるのですが。

    • 2
  80. 46278 名無しさん

    おおたか駅前にたむろしていた市内の某高校生から
    本人にわかるような声量で誹謗中傷されたとのツイッター投稿。
    学校に苦情を申し入れたら、教員からあっさり謝罪が得られたそうで。それにしてもそんなに苦情多いのかと思うと驚くと共に呆れますね。

    最近だと別の方の投稿ではTXグランドアベニューことフードコートで勉強する高校生が、「こちらで勉強等による占拠はご遠慮ください」とのテーブル上の注意書きを破って捨てていたとか。
    学校に苦情を言うのは筋違いどうこうという方もいらっしゃったようですが、こういった問題行動をする生徒についてはやはり学校に直接苦情をいうのが正解なようですよ。

    • 4
  81. 46279 検討板ユーザーさん

    >>46278 名無しさん
    本人じゃなく教員から謝罪して貰ったところでなんの解決になるんですか？結局注意書きを破り捨てたのであれば、やはり筋違いじゃないですか？単に教員のストレスを溜めただけで不正解なようですよ。

  82. 46280 匿名さん

    柏駅周辺ほどではないけど、ガラが悪い人たちはみるようになったね。

  83. 46281 周辺住民さん

    >>46279 検討板ユーザーさん
    生活指導をしっかりやってくださいということを申し入れるのに何の不都合があるんでしょうか。
    本人を目の前に誹謗中傷とか学校以前にもう親の育て方の域かもしれませんが、フードコートでの飲食については
    そもそも勉強のみなら図書館に行くのが本筋のところ、飲食しながら勉強がしたいなら家でやればいいし、友人と一緒・飲食にこだわるというのが
    単に勉強という名目で駄弁りたいという言い訳にしかすぎません。
    若いとそういう時期もあるかもしれませんが、本来の利用者に迷惑をかけたり店の売り上げを
    落としてまで認めさせるようなことではないですしね。

    • 4
  84. 46282 周辺住民さん

    >>46277 eマンションさん
    >>46275 通りがかりさん

    市役所隣の場合、周辺住民（を代表しているつもりの人たち）がマンションは嫌だ。
    でもデータセンタは何だか理解できないから嫌だと。
    何か商業施設なり自分たちに利があるものができてほしいのかも知れませんが、
    ちょっと我儘すぎませんかね。
    あと、東京都日野市のデータセンタ反対でも見られたように自分たちの支持者（一部の高齢者）を焚きつけて反対運動を煽っているのは某政党だったりします。
    流山でもおおたか自由通路でたまにビラ配り等見かけますが、当然誰にも相手にされていないように、
    本来相手にされないプロ市民が主語を大きくしてきて「私たち住民は」「市民は」反対だ！といういつもの手です。

    • 3
  85. 46284 通りがかりさん

    >>46282 周辺住民さん
    それで市側も折れちゃだめでしょうに。柏市はそのまま推進してるよ。学校の件なんて言いがかりじゃないか。

    • 1
  86. 46285 検討板ユーザーさん

    >>46281 周辺住民さん
    生活指導を学校に求めるのは間違っていないのか？と疑問を持たれないのですね。
    学校側はどこまで生徒の行動に対して責任を持たなければならないのか、負担を押し付けている場合ですか？担い手どんどん減っていきますよ。

    ところで、先生に謝罪させて何が解決したか教えてください。正解と言うからには解決したのですよね？

    • 2
  87. 46286 マンション検討中さん

    学校外のことまで学校が面倒見れるわけないだろ。
    その個人に言えよ。

    • 2
  88. 46287 匿名さん

    学校に連絡しまくると、それを通じて親にも連絡入るケースがあるからいいんじゃないの。教師に圧をかけ続けてストレスかければ、学生にも圧かかるだろうし。まだまだいけるよ。

    • 4
  89. 46288 匿名さん

    担い手いなくなってるなら、義務教育のあり方を変えてほしいね。制度を見直して、いまの学校教育を壊してもいい

  90. 46289 名無しさん

    >>46288 匿名さん
    是非あなたが考え実行してください

    • 2
  91. 46290 匿名さん

    >>46277
    デベはおおたか以外、眼中にないでしょう

  92. 46291 匿名さん

    >>46279
    当該生徒にペケ付けて管理を徹底してもらっては？

  93. 46292 匿名さん

    >>46281
    指導としては、

    周りを見ろ

    ということになりますかね
    空いてれば、飲み物何杯か注文してもらえれば、勉強やおしゃべりに来てもらって何ら不都合ないですよね
    混んでくれば商売上、注文しない人には席を譲ってもらわないといけない事態が生じます

    このことが理解できず、貼り紙破いて無反省なおおたか在住の学生が増えるようなら、少年院？との連携も視野に入ってくるでしょう

    • 2
  94. 46293 匿名さん

    >>46282
    もう土地ないんだから、大人しく指くわえていましょうよ

  95. 46294 匿名さん

    >>46285
    程度の問題だよね
    先生は必要な限度で指導すればええんですょ

    • 1
  96. 46295 匿名さん

    >>46287
    それは違うな
    それだと業務妨害
    写真撮ってXで晒してやれば？
    今どきの学生には一番堪えるだろ

    • 2
  97. 46296 検討板ユーザーさん

    >>46295 匿名さん
    謝罪しろ、とか恐喝、長時間でなければ、正当な抗議になるから大丈夫だよ。むしろ、写真のほうが問題でしょ？ もしかして学校関係者？

    • 1
  98. 46297 匿名さん

    こういうのをみたら、学校に言うべきよ
    https://x.com/pan000_melon/status/1916362340506706298?t=ir-eI1YgIJVrFo...

  99. 46299 匿名さん

    >>46296
    恐喝とは脅して金品とること
    脅迫と混同してるならおおたかクオリティ確定

    • 1
  100. 46300 匿名さん

    誤字脱字の指摘して、有益なことをした、って顔をする使えない人っているよなー。

    • 7
  101. 46301 匿名さん

    前澤さんのコメントはよいとして、この研究、底が浅いですね
    研究者はおおたかに来て学ぶべき

    https://news.yahoo.co.jp/articles/abc366c2cd4f6410c6711097e45b7f07559a...

    • 2
  102. 46302 名無しさん

    今日はおおたか中の航空写真撮影日とのこと。こんなドローン時代に、わざわざヘリ撮影とは、流山市の財政も余裕があるのですね～。

  103. 46303 マンコミュファンさん

    >>46302 名無しさん
    ドローンは高度制限あるから高解像度の航空写真には向かない。

  104. 46304 検討板ユーザーさん

    おおたかの森、まだ人口増え続けているんだが、どこか新たに住む場所あったっけ。

    • 1
  105. 46305 マンコミュファンさん

    >>46304 検討板ユーザーさん
    賃貸マンションとかできたし、それじゃないの。都内は高いし、TX沿いは増えてる場所ばかりだし珍しいことではないよ。

  106. 46306 ☆周辺住民3

    TX各駅と全駅の月別乗車人数が、3月まで公表されました
    6月頃の公式発表とはズレると思いますが、1日平均を出してみました

    TX流山おおたかの森駅　約42,708人（前年度比約3.8％増）
    　　コロナ前の2019年度比　約7.0％増

    TX全駅　約40万3,408人　（前年度比約5.0％増）
    　　コロナ前の2019年度比　約2.0％増

    全駅平均でも2019年度の39万5,000人を、約8,000人上回って
    収益も大きく回復したのではないでしょうか？
    2030年代前半の「8両化」目標の、前倒しも視野に入りそうです


    東武鉄道の公式発表によると、野田線は2027年度に
    ワンマン運転を開始するそうです
    その頃までに旧型車から、ワンマン運転改造した新型車や
    5両編成化した60000系に、全て入れ替わるのではないでしょうか？

    駅の方もホーム柵の設置や、乗車人数の多い駅では
    ホームドアなどを設置して、ワンマン運転化に向けた安全対策を
    進めていくと思われます

    • 5
  107. 46307 匿名さん
    • 4
  108. 46308 マンション検討中さん

    おおたかの森に図書館でもあれば、中高生がみんなで勉強できるのに。飲食店等しかないから、こんなことになるんだろうな。

    おおたかの森周辺の飲食店等で良く勉強している学生を見かけるけど、勉強熱心な子どもたちが多い街だと思う。

    • 6
  109. 46309 匿名さん

    >>46308 マンション検討中さん

    図書館は今や年寄りが新聞や雑誌広げて中高生の勉強の邪魔をする場です。
    近隣に市立図書館ありますし、情報もほぼデジタル書籍で問題ない時代に駅前図書館はいらないですね。

    年寄りの溜まり場はいらない。

  110. 46310 匿名さん

    中高生が自分の教材を図書室に持ち込んで長時間座席を占拠しているのもとても不愉快。図書館の本を読もうとして座席を探している高齢者を見てもなんとも思わないのかな。図書館は本来収蔵している本や雑誌を読む人のためにあります。自宅か学校でやってください。

    • 1
  111. 46311 匿名さん

    駅前に図書館はいらないのは同意。時代遅れ。

  112. 46312 匿名さん

    比較的長文氏オフるとだいぶスッキリした

  113. 46313 マンション掲示板さん

    学校が自習室を確保してくれればいいのに。
    私語禁止で。

  114. 46314 名無しさん

    ファーストフード食べながら、集団で勉強名目にだらだらしたいんだよ。図書館を設置しても、飲食店行く人たちは飲食店に向かうよ。

  115. 46315 匿名さん

    えっ？
    いまどき、自習室くらいあるでしょ？
    あっ、公立はないか？

  116. 46316 マンション検討中さん

    おおたかの森周辺に住む中高生が多いのでは。公立も私立もいるでしょ。さまざまな制服だし。

    飲食店にとっては迷惑な話とは思いつつも、おおたかの森は勉強熱心な子どもが多くていいね。柏の葉も良く見かける。

    友達どおしで教えあったり、ともに勉強する方が進むのではないかな。

    • 3
  117. 46317 評判気になるさん

    新しい形の家選びが増加中 あなたの生活のＱＯＬをあげる選択肢はどれ？

    という記事に、

    進む自治体格差 流山市の成功例として、流山モデルの子育て支援策は多くの自治体に影響を与えており、流山モデルを参考にした自治体は増えつつあるが、まだ流山市ほどの成功事例は見当たらないとのこと、2030年頃には第２の流山市が登場する可能性もあるかもという内容。

    確かに、周辺自治体で、流山市を参考にしている自治体は増えつつある。おおたかの森は実は他の自治体の職員等が良く訪れるところだったのかも。

    • 5
  118. 46318 通りがかりさん

    おおたかのメインの居住者層は30～40代の子持ち世代で
    子供は概ね未就学児～小学生、あとは中学生といったあたりかと思われるので、高校生は多数が市外から通ってきている印象があるのですが、どうなのでしょうか。
    もちろん市内からの子もいるとは思いますが。

  119. 46319 匿名さん

    >>46318 通りがかりさん

    みんな中学受験とかしてるし、そうでなくても高校は都内ですよ。

  120. 46320 匿名さん

    >>46319
    何の話ですか？

  121. 46321 検討板ユーザーさん

    >>46319 匿名さん
    おもろい。設置してある中学が見えないらしい。

  122. 46323 検討板ユーザーさん

    おおたかの森は緑や花が他の街に比べると圧倒的に多いことに改めて気がついた。

    流山市の方針が浸透していることが良くわかる。市長は緑の多い街は人気があると言ってたけど、そのとおりになったね。

    • 4
  123. 46324 検討板ユーザーさん

    >>46323 検討板ユーザーさん
    コンクリートばかりの都内より多くて、郊外より少ないイメージ。ただ柏の葉の自然が多いから、あまりそういうイメージないかな。

  124. 46325 通りがかりさん

    たこ焼き大判焼き食べたいのにおおたかの森にないよね。
    銀だこなんでないのかな。ミニクロワッサンのサンマルクも欲しい。

    • 1
  125. 46326 検討板ユーザーさん

    >>46325 通りがかりさん
    柏の葉に行けば済むので要りません。

  126. 46327 通りがかりさん

    柏の葉に大判焼きなんてあったっけ

  127. 46328 匿名さん

    ミスタードーナツにあんなに並ぶんだし、もっと庶民的な店舗をどんどん増やせばいいんだよな。銀だこはあり。

    • 2
  128. 46329 匿名さん

    >>46325
    うちの近所に銀だこあります。

    • 4
  129. 46330 マンション検討中さん

    おおたかの森にある小学校は安全ですか？

    子ども同士のトラブルに殴り込みするような反社みたいな親はいないですよね？

  130. 46331 通りがかりさん

    >>46329 匿名さん
    どこ？ なくない？

  131. 46332 マンション掲示板さん

    >>46331 通りがかりさん
    柏の葉公園そばの店舗は、実は流山市駒木台です。
    ロードサイド型で駐車場がありイートインスペースも広く、たこ焼き以外のメニューも豊富な珍しいロードサイド型店舗です。
    駅前に見かける銀だことは全然違うタイプですね。

    • 4
  132. 46333 口コミ知りたいさん

    >>46332 マンション掲示板さん
    へー、そうなのかー。知らなかった。ただ、やはり駅前近くにほしい。

  133. 46334 通りがかりさん

    >>46332
    Googleマップでメニュー見たけどタコ飯弁当なんかもあって面白い店舗だね
    でも家からじゃ遠いからやっぱおおたか付近に欲しいな

    • 4
  134. 46335 匿名さん

    おおたか住民は早慶で満足してほしくないね


    https://news.yahoo.co.jp/articles/ff645a77cfef2bd1fcc36c838909dc67c58e...

    • 1
  135. 46336 通りがかりさん

    ホテルショコラの跡地ってどうなってるんだ？
    フードコートの空き店舗に銀だこはいったらいいな。

    • 2
  136. 46337 匿名さん

    https://news.yahoo.co.jp/articles/1bde310b0cfc37e8b363dcfd5906e2878714...

    流山ナンバー爆誕？
    期待しちゃいます。

    • 3
  137. 46338 名無しさん

    >>46337 匿名さん

    国土交通省は、地方自治体が独自に地域名を冠する自動車の「ご当地ナンバー」の拡大に向け、導入要件を緩和する方針を固めた。

    市区町村単位の登録自動車数が「１０万台以上」といった基準を引き下げる方向で検討し、人口が少ない自治体でも導入しやすくする。地域をＰＲする「走る広告塔」として、過疎地の活性化を目指す。

    • 2
  138. 46339 マンション検討中さん

    流山市にはさっそく流山ナンバー設立に向けて動いて欲しいですね。

    流山ナンバーは流山市民の悲願。
    野田ナンバーは絶対に嫌だ。恥ずかしい。

    お金払ってでも柏ナンバーや品川ナンバーにしてる人も多いですよね。

    • 2
  139. 46340 匿名さん
  140. 46341 評判気になるさん

    >>46340 匿名さん
    柏って千葉と互角なんだ。それはすごいね。

  141. 46342 マンコミュファンさん

    >>46341 評判気になるさん
    そうですね。白井が7位なのもすごいです。
    海浜幕張、柏の葉キャンパス、新浦安、舞浜、印西牧の原、学園前などの人気駅がランキング外だというのに。穴場なのかな？
    1位 千葉、柏
    3位 西船橋
    4位 津田沼
    5位 千葉ニュータウン中央、船橋
    7位 白井、流山おおたかの森、市川、新鎌ヶ谷

    • 4
  142. 46343 マンション検討中さん

    流山ナンバーは流山市民の悲願

  143. 46344 通りがかりさん

    ランクル掃除屋さんきてます

    • 1
  144. 46345 匿名さん

    ベルク向かいに落ち目の日産はいらない。テニスコートのままの方が街の雰囲気が良かった

    • 10
  145. 46346 匿名さん

    時間の問題。

    • 1
  146. 46347 匿名さん

    どうせ店作るならドンキがよかった

    • 1
  147. 46348 検討板ユーザーさん

    >>46345 匿名さん
    車の販売店は一度できると、めちゃめちゃ頑丈な建物だから、壊すことはあまりないんだよな。

  148. 46349 通りがかりさん

    >>46342 マンコミュファンさん
    この中で、やっとおおたかが7位なのか。昔ほどの勢いはなくなったね

  149. 46350 名無しさん

    >>46349 通りがかりさん
    オープンハウスの発表する人気ランキングなんて信じてはダメですよ。記事のソースを確認しましょう。
    1位と5位が同率、7位は4つ同率なんて、よほど集計数が少なくなければありえないです。
    海浜幕張や柏の葉キャンパスがランク外で、白井、市川がランク内なんて、戸建てしか取り扱っていないオープンハウスの願望が溢れ出てます。

    • 6
  150. 46351 名無しさん

    ランキングを鵜呑みにする知能が羨ましい

    • 1
  151. 46352 匿名さん

    あえて、ですよ

  152. 46353 通りがかりさん

    街のランキングネタで、地域比較や下げに必死な人って、自分の住んでる街や駅に、アピールポイントが無いコンプレだよね。
    他所を叩いても自分の住む街のレベルは、少しも変わらないのに、お疲れさんです。

    • 5
  153. 46354 eマンションさん

    ラーメンYAMADA跡地にテナント建設予定の看板が立っていました。何ができるのでしょうね。

    • 4
  154. 46355 マンコミュファンさん

    >>46354 eマンションさん
    駐車場らしいよ

    • 1
  155. 46356 通りがかりさん

    マックのちいかわ渋滞すごいね。

  156. 46357 匿名さん

    生活かかってるからね、皆さん必死ですよ

    • 1
  157. 46358 評判気になるさん

    >>46351 名無しさん
    ここを紹介してる時点でお察しですね。

    • 1
  158. 46359 匿名さん

    でも、思わず見ちゃったんだよねー

    • 2
  159. 46360 マンション検討中さん

    クオン流山おおたかの森の9,990万円の物件、瞬殺でしたね。
    もう少し落ち着いてもらえると嬉しいのですが…。

    • 3
  160. 46361 匿名さん
  161. 46362 匿名さん

    昔は流山おおたかの森がランキング上位になって、めちゃめちゃ喜んでたのに。

  162. 46363 匿名さん

    >>46360 マンション検討中さん
    そうなんですか？次は１億越え確定じゃないですか

    • 5
  163. 46364 口コミ知りたいさん

    >>46363 匿名さん
    ここら辺だと益5000は普通にでますよ

    • 3
  164. 46365 評判気になるさん

    グランアベニューの一番奥、無事テナント決まりましたね。魚系定食屋でお酒も飲めるはありがたい。テイクアウトもあるかしら

  165. 46366 口コミ知りたいさん

    >>46364 口コミ知りたいさん
    でてるか……？ クオンは高いけど。

  166. 46367 評判気になるさん

    >>46366 口コミ知りたいさん

    さすがに5000は言い過ぎですね笑

    • 2
  167. 46368 匿名さん

    現役引退しておサイフ厳しくなったヒトには冷たそうな街ですもんねここ
    経営市長ですから

    https://news.yahoo.co.jp/articles/6087f259b0512d3728c1cea2139d99f1cdc5...

    • 1
  168. 46369 ☆周辺住民3

    つくばエクスプレスは昨年度までに取得した、守谷市の車両基地隣接地（約36,500㎡）に
    今年度から2031年3月末の工期予定で、車両基地の拡幅事業を行うそうです
    おそらくこの期日までに、現在の車両基地を8両化対応にして
    新型のTX-4000系の導入準備を、完了させるのだと思います

    実際は新型車の走行テストや、駅ホームの8両化とホームドアの連動テストなどで
    8両編成の営業運転は、その1年後ぐらいになるかも知れませんが
    2032年3月末のダイヤ改正までには、8両編成での営業準備は整うかも知れませんね

    車輛基地の拡幅は、6両編成から8両編成への移行期間中に
    一時的に編成本数が増えるのと、将来は中央区地下鉄（羽田）への乗り入れなどで
    現在より編成本数が増える可能性も高くなるので、それを見越しての大型化でしょうか？

    現行の6両編成も、まだ導入して間もない車両があるので
    昼間や閑散区間用に、数編成残る可能性はあります

    2032年の3月を目標とすると、全駅ホームの8両化工事が完了しているかは
    微妙な時期になりますので、もしかしたら秋葉原～守谷間の直流区間で
    8両化の先行開業って感じになるかも知れません

    開業時から走り始めている車両は、更新工事を行いつつも
    27年使うとすれば故障も増えてきますので、そろそろ入れ替えないといけません
    少しでも時期が前倒しになると、利用者としては嬉しいですね

    • 13
  169. 46370 匿名さん

    2022年のANNEX2の開業で、2005年に始まった流山おおたかの森の開発プロジェクトは予定していた開発のすべてを終了。

    だって。じゃ、このスレ閉鎖？

    • 2
  170. 46371 住民さん5

    流山おおたかの森【周辺】の開発ってタイトルに変えれば良いんじゃないか？
    センパ駅付近はこれから色々出来そうだし
    駅周辺にスタバとマック？できるらしい

  171. 46372 検討板ユーザーさん

    >>46371 住民さん5さん
    流山おおたかの森じゃなくて、流山セントラルパークの開発でいいんじゃないの。一駅違えば、情報として違う人に届くし。南流山の開発もあるから、別スレにするべき。

  172. 46373 匿名さん

    もう十分、役割は果たしたし、いいんじゃないかな

    • 1
  173. 46374 匿名さん

    スタバとマック

    リピートアフターミー

    スタバとマック（スタバとマック）
    スタバとマック（スタバとマック）

    オーケー

  174. 46375 通りがかりさん

    このスレッドエリアに、住んでない他所の住人が、
    隣りの芝生を眺めて、嫉妬イライラしてスレ違いリンク貼ったり、
    スレ荒らしで「閉鎖」とか、戯言を言ってるだけだからほっとけ。

    ネットの世界は情報発信も、見に来るのも去るのも自由。

    常識と思いやりのある、ご近所さん同士が、
    正しい情報と意見交換出来ていれば、何も問題ない。

    必死に下げレスしてる人は、判別しやすいから非表示でスッキリ出来るよ。

  175. 46376 匿名さん

    非表示にしたら？

  176. 46377 匿名さん

    別に閉鎖の話題は間違ってないよ。周辺地域の情報を入れてしか成り立たないなら、もう流山おおたかの森の開発じゃない。逆に閉鎖されると、誰が困るの？ もういいんじゃない。

  177. 46378 匿名さん

    削除依頼出してみる？ 運営会社に委ねてみれば？

  178. 46379 匿名さん

    閉鎖されて困るってことじゃなく逆に誰か得するんだろうね
    閉鎖して欲しいくらいなら閲覧するのを止めるだけの簡単な話しが理解できないわけじゃないですよね（笑）

    • 4
  179. 46380 eマンションさん

    >>46379 匿名さん
    マンションも完成したら閉じてるから、それにならおうかって話だと思う。別に有益な情報もないわけだから。

    なんで喧嘩腰なの？

  180. 46381 匿名さん

    ↑閉鎖されたら困るヒト

  181. 46382 eマンションさん

    既出でしたらすみません。
    北口の駐車場が8階建のマンションになるようです。
    少し前にボーリングしていたクオンの北側です。
    1階に店舗が3つみたいですね。

    • 6
  182. 46383 通りがかりさん

    スレ住人はアンケートの結果を見る限りでも、数十人は居る様です。
    有益な情報が有るか無いかは、人それぞれ違うし、
    西口の踏切前や、北口東口には開発の余地がある。
    どの時点で開発が「終了した」とするかも、個人によって違う。


    柏の葉の開発スレは、住人が集まらなくてレス0だけど消えて無いよ。

    多数決の結果＝閉鎖or存続、とはならないだろうけど、必要ならアンケート作成してみれば？

  183. 46384 匿名さん

    いいねぇ！

  184. 46385 検討板ユーザーさん

    閉鎖してほしいのにここみてる人って、この俺様が退職するのをなんで誰も止めてくれないんだ？って奴とそつくり笑

    • 1
  185. 46386 匿名さん

    さっさとお辞めになっては？

    • 1
  186. 46387 通りがかりさん

    >>46385 さん
    誰得閉鎖民を狙ったワナですね。笑

    • 2
  187. 46388 マンション検討中さん

    アンケートです。

      • 5
    1. 46389 匿名さん

      まぁ工夫すれば、アンケートに連投できるから意味はあまりないよ

    2. 46390 マンコミュファンさん

      >>46383 通りがかりさん
      開発が続いているかの話で、レスが集まっているかどうかだと話がずれるよ

      • 2
    3. 46391 匿名さん

      定年後も返済とか、そこまでして家なんか買うものではないですよね？

      https://news.yahoo.co.jp/pickup/6540824

    4. 46392 名無しさん

      >>46387 通りがかりさん

      こんなわかりやすいエサでも食いついてますね
      針が見えてるのに分からないんだろうな

      • 2
    5. 46393 匿名さん

      なんとなく、アンケートの存続と閉鎖、両方にクリックしてる連投してる人がいる。

    6. 46394 匿名さん

      先日、SCでコーヒー飲みながらスマホで動画見てたら隣のおじさんがのぞき込むように見てくるので、とっさに牛の解体動画に切り替えました
      席を立ってくれたので狙いどおりではありましたが、遅ればせながらのぞき見対策しようと思いましたね

      見ただろ、見てないよといった不毛なやり取りを避けるのは市民の務めですね

      • 1
    7. 46395 匿名さん

      存続しても閉鎖してもいいけど、開発に関係あることを記述してほしいね

    8. 46396 通りがかりさん

      開発ネタ限定の厳格なスレッドを求めるなら、有料で名前と住所を登録しないと、レス出来ない掲示板で管理人になれば良いんじゃない？

      無料の匿名掲示板だから、人や情報が集まって意見交換も広がる。

      興味ないネタは見る側でスルー出来るし、大きく脱線してる話しでなければ、閑話休題としてスレを維持出来る。

      • 3
    9. 46397 ☆周辺住民3

      TXの2024年度営業実績報告書が公開されました
      https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/50fe4460c882266cb3e6f80321c5294a_...

      一日平均乗車人数は40万3,000人、2019年度比で＋8,000人
      レジャー利用を含む、定期外の比率が高くなってきています

      利益余剰金も2019年度の124億が、コロナ禍で▲5億まで消し飛んで
      2024年度には136億まで戻りました

      TX流山おおたかの森駅の平均乗車人数は、前年度比1,640人増の42,714人人と出ています


      流山市議会の第一回臨時会・一般報告で、県立の特別支援学校（小学部・中学部）が
      宮園にある南流山中学校（大学跡）の一部を、施設改修して新設校として設置されるそうです



      >>46382 eマンションさん
      情報ありがとうございます、現地に事業予告版が設置されていました
      工期は今年の12月09日から、来年の5月21日と出ています

      おおたかの森SCは6月11日、臨時休館日となっています

      1. TXの2024年度営業実績報告書が公開さ...
      • 6
    10. 46398 口コミ知りたいさん

      >>46382 eマンションさん
      どこ情報ですか？

      • 1
    11. 46399 マンション検討中さん

      十太夫さん、こんにちわ

      • 1
    12. 46400 匿名さん

      柏の葉キャンパス駅の新しいタワマンが発表になりましたね。
      https://www.31sumai.com/mfr/G2401/

      • 3

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    2LDK+S（納戸）

    71.87m2

    総戸数 45戸

    アネシア練馬中村南

    アネシア練馬中村南

    東京都練馬区中村南２-7-15

    6330万円～1億1890万円

    2LDK～4LDK

    55m2～85.19m2

    総戸数 124戸

    レ・ジェイド目黒

    レ・ジェイド目黒

    東京都目黒区下目黒三丁目

    未定

    1LDK～2LDK＋S　※Sはサービスルーム（納戸）です。

    45.15m²～80.86m²

    総戸数 62戸

    ヴェレーナ久が原

    ヴェレーナ久が原

    東京都大田区東嶺町135-10

    未定

    1LDK～3LDK

    30.41m2～71.26m2

    総戸数 52戸

    バウス加賀

    バウス加賀

    東京都板橋区加賀１-3356-1他2筆

    未定

    1LDK+S（納戸）～5LDK

    59.49m2～127.92m2

    総戸数 228戸

    リビオ三田レジデンス

    リビオ三田レジデンス

    東京都港区芝５丁目

    未定

    1LDK～3LDK

    40.12m2～118.87m2

    総戸数 50戸

    ディアナコート大井町翠景

    ディアナコート大井町翠景

    東京都品川区大井6丁目

    未定

    1LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。

    55.16m²～138.83m²

    総戸数 43戸

    ルフォンリブレ板橋本町

    ルフォンリブレ板橋本町

    東京都板橋区本町32-34

    未定

    1LDK～2LDK

    33.6m2～58.8m2

    総戸数 47戸