所在地：東京都品川区北品川5-3-1
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分
埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分
東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
山手線「品川」駅 徒歩18分
京急本線「北品川」駅 徒歩17分
山手線内初の三井不動産レジデンシャルのパークシティ・ブランド
強固な地盤に直接基礎の制震タワーマンション
大崎・五反田地区最大の再開発プロジェクト
西畠清順による緑地プロジェクト
マンション隣にスーパーマーケットと医療モールが建設予定
マンション前に250mの並木道整備予定
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/563011/
[スレ作成日時]2015-05-13 14:53:17
>>122
来てますよ。だからこそ話題にしているのですが？なんですか、その嫌味な言い方は？
なんかこのマンションでの生活心配です。一部の攻撃的で神経質な住民でしょうけど。
雰囲気悪くして何が目的ですか？
匿名さんは最近ぐだらん話で掲示板に居座ってる暇人ですね。
ほんとニセ契約者の書き込みオンパレード。内容見てると近隣住人ぽいので、近所のタワマン住人なんでしょうね（笑）。目黒川のデッキですが、二層っぽいとの書き込みありましたが、2階の飲食階通り抜けと、3階とに分岐する作りになると思います。
北口改札は拡幅工事で今よりニューシティ寄りに移設もしくは増設されるのでしょうか？もしそうなら実質駅距離が近くなりますね。
引越しまで約1ヶ月。想像以上のデキで住むのが待ち遠しくてなりません。
なぜスルーできないかなぁ どっちもどっち 良い買い物したんだから自信もってどっしり構えましょうよ。
所詮オールカマーの板。なりすましや自作自演の抑制はできないよ。また、ここに書き込んでる契約者は全体からみたらせいぜい1割程度だろうし、相対的に細やかな人が多い印象。入居後が不安という書きこみもあったけど、契約者かどうかも分からない記載をみて、いまからそんなことを憂慮する必要は全くない。
なんか、すっかりつまらない掲示板になりました。もう見に来るのも時間の無駄のようです。
引越準備に専念します。
大崎駅近辺で美味しいパン屋さんご存知の方いらっしゃいますか？
メゾンカイザーは少し重いので、もう少し素朴なお店があると嬉しいのですが。
ライフに入るのですかね〜。ニューシティ店とは違ったお店だと楽しいですよね。
>>136
@450ですか。かなり強気な価格設定。まあ、この値段で成約するのはなかなか難しいでしょうが。
それにしても、ノムコムさんはもっと違う写真載せたかったでしょうね。共用部分が全くない。あの豪華な共用部分の写真があれば、もしかしたら@450でも売れたかもしれない
でも、以前に出てた坪500万は売れちゃいましたけどね。最上階の地権者住戸だったかな。
売れた地権者住戸は坪650の誤りでした。それでも売れちゃうんだからすごいですよね。
>>140
あの物件は別格。
ペントハウスだからね。欲しい人は買うよ。
ただ、このワンルームはどうかなー。真北だし。
これからずっと工事中。工事終わったら建物で塞がれるし。
この値段と賃料のバランスをみると投資には全くむかないし
別格でも最上階にその価値を投じた事実は素直に凄いし、この物件にポジだよね。ここの東向き高層なんかは今売ると坪450〜500ってとこでしょ。坪350で買えたことは本当に幸せだよね。
坪650万円で売れたのはすごいですね！
買う時に坪350は、高いと思ってたが、
今となっては安かったね。
2億の物件、中古市場に出たときは流石に盛りすぎだろと思ったけど、今の市況を見ると別に驚かないね。
目黒のペントハウスが@1000万弱だから、ここが650でもおかしくない。
ただ、それはペントハウスの話であって、流石にワンルームでこの価格は厳しいのでは。もし売れたら完全にマンションバブル。
ここの新築時350万よりも、周辺中古（グラスカ、プラウド東五反田、大崎ウエストシティタワーズ）は、既に坪380万位がスタートラインになってますもんね。今や大概400越え物件ばかりなので、周辺中古より安く買えたのは本当に運が良いと思ってます。
パークシティ大崎はこのマンションもですが、この街自体が大崎を代表するものとなるでしょう。フラッグシップタウンですね！
引っ越しが近づいてきましたね。梱包やゴミ出しの際に紐を結ぶのが嫌いで、調べてみたら便利なグッズがありました。
http://matome.naver.jp/m/odai/2142863724776996601
ストレッチフィルムとひもくるりんの両方を試して見ましたが、ひもくるりんの方がキツく縛れるので好みでした。
賃貸契約の部屋が苦戦しているようですが、
将来の管理費が増加するのか気になります。
ニューシティから撮影。繋げないのが不自然なくらい、すぐそこまで来てますね。
そうそう 今にも繋がりそうな造り。期待持てます。
10年住んだら売却して御殿山に住みたいです。値上がり期待だけど無理かな？
繋がるのは大歓迎なんだけど、その場合三井から契約者に説明はないのかな？
デッキが繋がり街の利便性が高まらないと
賃貸が捌けず、連日たくさんの不動産屋の客案内が来て
騒がしくなってしまいそうです。
ゲストルームの予約結果が
来ましたが支払いは
今後どうなるのでしょうか？
どなたか既に三井のマンションで
ゲストルームを利用されてる方
おりましたらご教授ください。
できることなら
所有者ではなく利用者が
ホテルのようにチェックインで
支払って頂く方式だと良いなと思います。
御殿山ハイツが再開発組合に組み込まれてたら、どんな感じだったのかしらね？レジデンスみたいなのがもう一棟なのか
皆さん、引越し業者はどのようにして決めましたか？
うちはとりあえずサカイに見積もりを出したところなかなか安かったのでそのまま決めてしまおうと思っています。
この場合、他業者の見積もりを取った上で再度サカイに見積もりを取れば安くなるのでしょうか？
引越をキャンセルする場合のキャンセル料金は、引越日の前々日までは無料
http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/hikosi/q-a.html
業者が見積もりに来たときに，ダンボールおいていかれたりしないようにしておくこと
賃貸のお部屋の仕様は、どのような感じか分かる方いらっしゃいますか？
水回りなどは分譲の標準と同じ仕様でしょうか。確かフィオレストーンでしたっけ。。
>>168
地権者用の部屋が内装と同じかどうかはわからないですね。地権者しか。基本的には同じと考えるのが自然ですが、最初から賃貸に出すつもりならデベと協議して仕様落としてるかもしれないですね。確か3フロア丸々地権者住戸だったと思うので如何様にでもできるかと。
オーナーが購入者ならば、仕様は標準である可能性が高いです。
何にしても、賃貸で住むなら代理店通して確認してみると良いですよ
所詮こんなもんですよ
>>164
我が家もサカイさんにお願いしました。
今回は引越しスケジュールをサカイがコントロールしていたので何かと融通が利くかと思ってしまったのですが（どこの業者でも問題なく搬送してくれると思いますが）
167さんの引越し見積もりを先に知っていればもう少し強気で交渉できたかもしれません。（要員3名予定で5名料金より2万円くらい高かったですが）
そして段ボールもおいていかれました（笑）
丁寧なお仕事してもらえる事を信ずることにします。
171です。
情報に疎い私にとっては、こちらの掲示板でいろいろ教えて頂きとてもありがたいです。
保険会社も様々なんですね。まだ未払いですが説明会で三井住友海上に地震保険付けずに契約しました。
富士火災が安いとの情報もこちらで知りましたが（同じ料金で地震保険も付けられたかも？と残念にも思いますが）三井の利点も何かあるとは思いたいです。
NET環境はまだ未定です。とりあえずポケットWi-FiでしのぐつもりですがWi-Fi届かないかもしれませんね。
こちらでの情報今後も期待してます。
火災保険に限らず自動車保険や生命保険なんかもそうですが、保険会社の提示したプランを鵜呑みにしていては保険会社の思うツボです。自ら保険ショップに出向いて情報を得たり、自分で少し調べる気力があれば無駄を省いて安く済ませることができますが、実際はそれが面倒でなかなかできない訳です。被保険者はいかに安い保険料で保険者に多くの損害賠償をさせるか、保険会社はその逆でいかに被保険者から保険料を吸い取るか、このせめぎあいです。私は今回を機にいろいろ見直させていただきました。
6月の金利は、この先あと10日くらいの推移がとても重要。
10年国債の利回りはなんとか0.4％未満で推移してもらいたい。
http://www.bb.jbts.co.jp/marketdata/marketdata01.html
路上駐車（違法かどうかは別として）と、実際に自動車が青いゾーンを走行するかは別問題な気もしますが。
オフィスタワーが近くにあるということは、今後も検診カーが毎年停まるんでしょうね。
せめて脇道に停めてほしいですし、管理会社はしっかりと業者に指導してほしいと思います。
だてに高い管理費を納めているわけではないので。。。
でも、商業施設がオープンしたら駐車場に入れるのが面倒な人とかの路上駐車は大いに起こりそう。
で、駐車禁止というポールを自転車走行レーンに置くと(笑)
本末転倒だな。
結局は、駐禁のオジサン達にお願いするしかないのかな。
常に見回ってれば駐禁なんてほとんど無くなる。
それが本来あるべき姿ですね。
どちらにしてもここの歩道を自転車走るのはやめてほしいね。
湾岸タワーマンションの高騰がまだ続く理由
http://toyokeizai.net/articles/-/69881
>ドゥ・トゥールは当初平均坪単価300万円台前半で売り出したが、5月下旬から始まる第3期販売では、中低層階でも坪380万円強で売る住戸が出てきそうだ。
パークシティ大崎はどのくらいになったでしょうね？
＞184
それは違反だろ。
親が間違ったことを教えてどうする。
基本、自転車専用レーンを走る。
停車中の車があった場合はよく注意しながら自動車のレーンを走る。
または降りて押しながら歩道を通る。
道路交通法を読んでから批判して欲しいですね。
子供とお年寄り、標識のある歩道等、詳しくは調べてね。
大体、自転車なんて、幼稚園生から乗ってる子も多いんだから、常識的に考えて、その子に車道を走ることを強要する法律があると思う方がどうかしてる。
自分の正義を振りかざし、人を糾弾する。厄介な人がいるようですね。
ちなみに検診車の自転車レーンへの駐車は法律違反です。
6/1から道路交通法で自転車の規制が厳しくなりますね。
3年間に2回摘発されると5700円を支払って講習を受けなくてはならなくなるとのこと。
http://www.danshihack.com/2015/05/16/junp/bicycle-road-traffic-law.htm...
これを考えるとレーンがわかりやすいのはプラスかな。
ところで、ここの歩道は自転車可の歩道でしょうか。
まあ、今度行ったとき、標識を確認すればいいだけですが、もし分かれば。
自転車の件でまた議論してるの？その時、負けず嫌いな人がいて辟易したけど、この写真から先は歩道禁止だと思わない？
歩道はもちろん自転車通行可です。
車道に停車している車がありうるなら、追突などの危険を回避する必要があるからです。
契約者同士でケンカすんな。見苦しい。
第十三節 自転車の交通方法の特例
（自転車道の通行区分）
第六十三条の三 車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する二輪又は三輪の自転車で、他の車両を牽引していないもの（以下この節において「普通自転車」という。）は、自転車道が設けられている道路においては、自転車道以外の車道を横断する場 合及び道路の状況その他の事情によりやむを得ない場合を除き、自転車道を通行しなければならない。
（罰則 第百二十一条第一項第五号）
（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四 普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。
一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。
二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
２ 前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。
（罰則 第二項については第百二十一条第一 項第五号）
マンションに価値って住民の質できまりますよ。仲良くしましょ。
車やバイクは停車の車がじゃまだからって歩道を走らなでしょ。原則は自転車を含む軽車両もおなじ。例外が認めれている場合は標識に書いてある。
プライドコアビルの前の歩道は広いのでオープンカフェなど運営してほしいですね。規制緩和で可能になったはずですが、おそらくビルに近い場所は私有地ですからもともと問題ないですよね。
マンション前がオープンカフェっていいですよね。資料にはイメージとしてオープンカフェが描かれてましたね。楽しみですね。
>>205
道路の状況その他の事情によりやむを得ない場合を除き、
この文章がミソですね。
判例がないので、どういう状況までを指すのか定義できていません。
本人がやむを得ないと思ったらそれまでです。
>>208
ブライトコア北側公園もテーブルと椅子など置くといい感じです。
しかし今のところ内装工事の気配すらありません。テナント募集に難航してるのでしょうか？まあ駅から離れてるし商売的にいい場所って感じではないですけど新築なので賃料は高そうですからね。
ガーデンシティのはカンテサンス引っ張ってくるために家賃無料にしたとか聞きました。
いや、もう続ける気ないけど、論点すり替わってるから。
１８５みたいな、自分の無知を棚に上げ、無礼な態度をとる人がいるから言ってるだけ。
小さい子が歩道を自転車で走ってたら、怒鳴りつけんのかな。
親にも噛みつくのかな。
小さい子に車道を走りなさい、なんて言えないね。
>>212
あなたの185さんに対する態度の方がどうかと思うよ。無知とかね。
あなたみたいな考えなら、あのダサい青色自転車レーンを消して欲しいわ。
原則、自転車レーンを走りなさいと185は、言ってるだけ。
ブライトタワーズもブライトコアもグランドオープンは9月ですよ。公式HPに出てます。
刺々しい人が、攻撃的な書込みをして
読んでいるだけで嫌になります。
歩道が広いのなら、多少の自転車の通行は大目に
見れるのではないですかね。
肩肘張って歩くわけではないでしょう。
この周辺は小学校、新設される老人介護施設と
子供やお年寄りが多い街です。
それらに目くじら立てて怒っているようでは、この街に住めないですよ
>>198
調べてから書き込みましょうね。他人に反対するときは特に。
自転車レーンではクルマは駐車禁止ですよ。
http://www.pref.ishikawa.jp/michi/kosaka/rule.html
