車椅子専用駐車スペースが割高なのをどう思います？

＞３９
お前はアフォ？
「障害者用」って何？
「車椅子」だろ。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>39
そうですねー。高齢者社会にもなってきましたし、障害者でなく高齢者の方も
必要としますから難しい問題ですよね。
実際には同じ区画で障害者と高齢者を近くにおいてあげるのが良いかと思いますが…
ただスペースが必要な障害者の方もいるかと思うので悩む所…。難しいですよねぇ。
>>40
それは前に書きましたが。

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>>38
もういいんじゃないんか？04で書き込んだ内容で全てを物語ってしまったんですから。。。

障害者専用って設けてる以上出し入れ＆乗降しやすい場所だからそこに設けてるんじゃないんですかね？
スペース広かったり、そこだけ平置きになってたり、あえて障害者用にする際には色々と気遣ってる
部分があると思われるのですが。。。
（私の見てきたマンションはそうでした。。。スレヌシさんのとこはわかりませんがね）
「なぜその区画が？」って考える気持ちがあればわかると思いますよ。
当然一般用にしたら人気の場所＆条件になるでしょうし。。。

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家族に車椅子使用者がいるのですが、私は、一般の区画よりも広いのなら、その分
料金が高くてもいいと思いますね。
広いところが同じ料金で借りられて「ずるい」なんて思う方もいそうだし・・・。
＞０４さん
33の記事で「表示は出しておいたのですが」がどのような表示でしょう？
駐車禁止指定除外者の表示とかでしょうか？
スーパーなどの身障者スペースに車を停めるには車椅子マークの表示が必要だと思います。
マークがなければ、お店の方に、事情を話して停めるのがマナーじゃないかな？
誰が見ても解る表示でないと、勝手に停めてると思われても仕方ないんじゃありません？

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>>41
スレ主さんの書き込みだとすごく違和感を感じているように思えたので同区画だと思いました。
ちゃんと規定があるんですね。
しかしながら「車椅子使用者」ってどんな定義ですか？
身体障害者の認定受けてる人ですか？

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＞45
車椅子マークはどこでも買えるよ。家族は車椅子じゃないんだろ？

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ほれ。
http://www.ido-support.com/wchair/details/C4_wcmark.html

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>>45
「駐車禁止指定除外　車」です。「者」ではありません。
車につくものです。
47さんが言う通り車椅子マークはイエローハットでも買えます。
その認識は本当に迷惑ですよ。

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本当に日本は低レベルだな

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＞45
最悪で無知

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「駐車禁止指定除外　車」ですね。変換間違いです。すみませんでした。
車椅子マークがどこでも買えるのはもちろん知ってます。
ステッカーさえ貼っておけば、停められるとは、もちろん思っていません。
近くのスーパーには、車椅子マークを表示するように書いてあるのでそう書きました。
私も、家族に車椅子の家族が乗ってないときは、ステッカー貼ってても、車椅子スペースに
停めたりは決してしません。
最近の大型スーパーなどは、身障手帳などを提示して、認可証発行になっているところも
多いですね。これまた、認可証さえあれば、停めていい事にはならないですけれど。
無知ではないつもりですが、言葉が足りませんでした。

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車椅子マークだけで車椅子のスペースに止めないでね。
ホント迷惑。

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>>53
そんな恥ずかしい奴いるのか？

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車に貼られているステッカーや、街中でよく見かけるあのマーク、
あれは車椅子や身体障害者だけを表すマークではないのですよ。
あのマークはあらゆる障害を抱えていることを表すマークです。
知的障害（程度にもよるが）などの方もあのマークを車に貼ることが認められています。
ただマークの図柄がああなので、一般的に『車椅子マーク』と呼ばれるため、
様々な誤解を招くことが多いようですね。
私も家族に障害者がいるので車にあのマーク貼っていますが、
車椅子利用者では無いので、「なんで貼ってるの？」と質問されたことがあります。。
最近ようやく、ペースメーカー使用など心臓疾患を表すハートマークや、
排泄障害（人工肛門等）を表すマーク、聴覚障害を表す耳のマーク等、
マークの図柄も細分化されてきましたが、まだまだ認知度は低いようです。
また、あの車椅子マークがどこでも売っているということですが、
実はあれらは公式なものではありません。
公式なものは障害者協会？（正式名称は忘れましたが）で買うことになっています。
それは各自治体の福祉の手引きに記されています。
しかし公式とはいっても法的に定められているわけではないので（じゃ公式とは言わないか（笑））、
そこら辺でも売られてたりするわけです。
なぜ厳しく取り締まらないのか、それはたぶん悪用する人はいないだろうという
前提の下で売られているのでしょう。
ですが実際は健常者なのに貼ってる人なんかもいたりします・・・。
私的意見としては、スーパーの駐車場などでは、
あのマーク（の意味）だけに捉われず、
例えばお腹の大きな妊婦さんとか、怪我している人とか、
とにかく必要としている人が停めたらいいと思います。
ステッカー貼ってないんだから停めてはいけないとうことではなくて、
臨機応変に♪

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私の説明不足が原因で論議を醸し出してしまってすみません。
初めに区画が広く設定されていると書いていればこんなことには．．．。
まことに申し訳ないです。
あれから規約を読んでみたところ、
優先順位が記されていました。
「車椅子利用者がいる世帯」→「それに順ずる者、及び必要であると本人または家族が判断した世帯」
→「専用駐車スペース利用者がいない場合は、そのスペースを全体の抽選に盛り込む」となっていました。
つまり、もしかするとなんら身体に問題のない人が利用することもあり得るということです。
>>41さんの仰るように
＞マンションには、資産を共有し共用するという「平等の関係」がある。
＞まずはハード対応し、その維持コストについては（基本的に）受益者負担とする
＞ところからスタートするのが自然ではないかな。
というのが一番妥当というところでしょうか。
マンションの基本理念である「平等の関係」を踏まえた上で、
あとは住人達が「ハンディキャップを抱えた人とそうでない人との平等」について、
考えていけばいいのかもしれません。
今回のことは私にとってバリアフリーを考えさせられる良い機会となりました。
みなさん有難う御座いました。

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↑
一人で勝手に疑問に思ってスレッド立てておいて、
一人で勝手に納得してしまって申し訳ありません。
嫌な思いをされた方々にお詫び申し上げます。

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>>57
私的にはマークは１つの方がありがたいな。でもって、いろんな障害を含んだ方が。。。。
車椅子マークは既に皆さんの頭の中では認知されてると思いますので。
あとはおまけで免許センターの講習とかに「車椅子マークは車椅子だけじゃない色々な意味を含むから譲りましょう」
的な事を例を挙げて言ってくれればいいのですがね。

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