【箕面森町・大阪】について　Part11

道幅６ｍあるとスピード落とさず走るから、子どもの自転車との出合い頭がこわいんですよね
車が我が物顔で、歩行者が小さくなってしまう雰囲気
４ｍだと対向車と譲り合うようになり、歩行者優先で車が徐行になり
住宅地としてはこちらのほうが温和な雰囲気です

運転下手なのに車は大きいという方には無理になりますが

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先頃、吹田市が定めた千里ＮＴにおける豊かな住環境を守るガイドラインによると。
民間開発業者に最大限譲歩した形で道幅６ｍ外壁後退１．５ｍ高さ１０ｍ最低敷地面積２００ｍ２と決まった。
この中で重要なのが最低敷地面積２００ｍ２でこれによりパワービルダーの乱開発が事実上不可能となった。
豊中側千里ＮＴはもともと分筆が厳しく制限されていたので吹田のガイドラインが美しい町並みを作る最低基準と考えてよい。
２００ｍ２以上の敷地に植栽をすることでいずれ木が育ち街は森となります。
箕面森町や彩都はこのガイドラインに比べてギリギリかやや小さいですがなんとかというとこだと思います。
町の将来を見据えて住居を選ぶ、重要なことだと思いますね。箕面森町の里山は魅力だと思います。

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森町には３０坪台の狭小宅地もけっこう多いですけどね。

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804
結構多いということは割合しってるんですよね。
30坪台は森町の土地のなん％ですか？

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＞799さん
＞「関西を支える物流基地」（大阪府）が森町にできるとなると、
＞箕面グリーンロードの社会実験も打ち切られてしまうのでしょうか？
＞森町住民の生命線ですから不安がつのります。

府がそのような方針（関西を支える物流基地）を打ち出したということは彩都などの個別の物流施設とは異なり更なる巨大物流基地となる可能性は十分考えられます。ということは箕面グリーンロードは各事業者の大型貨物車がバンバン通ることになりますから社会実験などは打ち切って正規の料金体系で通行料を回収するということは理にかなう判断だと思います。
７９９さんが現住民さんとしてトンネルの値上げ（実際はそれが正規料金なのだが）、大型車両通過による環境悪化、ならびに事故対策を懸念されるのはじゅうぶん理解できます。

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森町住人はじわじわ増えていますよね。
今なら築浅物件で売れますよー
売りが多くなると一気に下落しますから
早く売り逃げた方が勝ちですね。

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社会実験に名を借りたトンネル値下げは箕面森町の販売促進の側面もあるだろうから府が事業を終える段階では、どのみち打ち切りになるでしょうね。

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社会実験は森町への販売サポートなのはよくききますので打ち切られる覚悟は出来ているのですが、せめて子育てが終わるまでは、と甘い期待をしております。

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社会実験に名を借りたトンネル値下げはいちおう毎年見直し、毎年更新なのです。

いつ打ち切りになっても全く不思議ではありません。文句も言えません。

あとはどのタイミングで打ち切られるか、だけですね。

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807
新築でも、建売なら2,300万で買えるから築浅でも中古は売れないのでは？実際、築半年で売りに出てた物件も、一年以上経っても売れて無いです。やはり、新築でも安いエリアは、中古販売は難しいと思いますよ。一代限りとの割り切りが必要かと。

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本来は余野川ダムを作るということで膨大な費用を投じて作ったトンネルです。
ダム建設が中止となった今となっては費用の回収なんてとても無理ですよ。
箕面森町や止々呂村周辺の人にとっちゃ環境は守られるは専用道路は作られるはラッキーすぎです。
通行料に関しては新御堂が無料なのにトンネルだけが有料なのはいかにもバランスに欠くと先生に訴えてみなす。
現在の通行量と将来に新名神ができてもトンネル方向には流れてきませんから４００円だろうが８００円だろうが雀の涙です。

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第一区域の計画戸数900戸。
すでに販売済みが600戸・残りは300戸。
このスレが意味あるのもあと数年でしょう。

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元々大阪府は平成27年度までに売り切る計画だから、このペースだと厳しいですね。最後は何処かの業者に一括叩き売りかな。

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何だかな〜　北急延伸の件でも、えらいやり取りがあって、あたかも延伸は実現しませんって張り切ってたのに、結局延伸実現したからな。。結局何の根拠もないわけでしょ？はりきってマイナス要素ばかりを書き込んでる輩って、荒らしたいだけでしょ？ゴメン。君たちは信用できない。

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>>819
何が信用出来ないかって、そりゃー住民のデマ情報でしょ。スーパーの誘致決定や造成が殆ど切土という嘘の情報など。間違いと分かっても訂正しないから達悪い。

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新名神が絶対開通しないという嘘情報も過去にあったな。今となればお笑い草だが。

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>>819

「北急延伸は絵に描いた餅」(`・ω・´)ｷﾘｯ

連発してた彼は今何処

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＞821さん
新名神って、たしか2009年に着工でしょ？
５年以上も前からこのスレに張り付いておられるのですね？

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>822
そう言えば、北急延伸すれば、箕面森町だけが不便になると断固反対されてた住民さんいましたね。

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不便になりますからね。

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延伸すれば、梅田までの時間は短縮出来ますが、料金は上がるし、千里中央に行くにもモノレール乗るのも乗り換え必要になるので、不便になる人多いでしょうね。

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モノレール乗る人少ないよ。

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先週、東西道路で検問あり、フッと息吐いて下さい、て飲酒検査したよ。
飲酒運転は止めようね。

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そんな情報いらねー。

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北急2駅延伸で運賃上がるそうですね。
阪急バスはどうなるのですか？下がる？上がる？

それと、バスの新箕面駅（仮）までの所要時間は、箕面新町内のバス停により変わりますよね。

あと、商業施設のあのバス車庫前の空地が無店舗なら最終的にどうなるのですか？

話し変わりますが、新名神凍結の話しは、当時馬淵国土大臣や猪瀬知事が凍結云々の考えを示したので、一部区間凍結解除、などという記事にもあったし、根拠もなく凍結、とあおったのではないと思います。

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>新名神凍結の話しは、当時馬淵国土大臣や猪瀬知事が凍結云々の考えを示したので、一部区間凍結解除、などという記事にもあったし、根拠もなく凍結、とあおったのではないと思います。

大津~高槻間は一時期凍結されていましたが、高槻~神戸間は宝塚付近の渋滞緩和という目的から、ほぼ当初の計画通り進められてますね。

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↑おっしゃる通りです、
しかし、当時は一部区間の凍結解除が見送られた経緯もあり、文字通りの「新名神」という名古屋~神戸間の開通も危うい時期もあったことは確かです。

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新名神凍結はそれなりに根拠ある指摘だったわけですね。
スーパー誘致決定のデマとは大違い…

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いい加減な根拠をさも意味ありげに取り上げて、新名神は中止だと断言し、大恥をかいたあとはだんまりでごまかしたということです。

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履正社スポーツ大学建設工事って、いつから始まるのでしょうかね。
立て看板では５月１日～と書かれていますが・・・。
学食や図書館利用を楽しみにしている者です。

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「図書館」と言うより、実態は「図書室」レベルでしょうね。
大学とは名ばかりで、生徒数は数百人の
単科大学ですから。
体育系専門学校、もしくは小さな小学校くらいのイメージでしょうか。

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837さん
で？
だからどうしたんですか？

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箕面市も図書館を8館体制として、小野原の次は箕面森町の計画だったのに、大学の図書室でお茶を濁された感はあります。

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底辺大の図書レベルは期待できませんよー
おそらく、とどろみ小学校のほうが、蔵書数多いことになるでしょう

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840

なんの根拠もない憶測ですね。そういう憶測をペラペラしゃべるから他人から信用されず、恥もかくのです。

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スーパー確定情報をしつこく書き込んで大恥かいた森町住人は、さすがに出て来れないだろうね。

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そんな偽情報を書いて住民になんのメリットがあるの。
なりすまし。

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>843
過去ログ見たら？

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いまどき、地震を気にしてる人は一戸建てなんぞ検討しません。まあ、大阪平野が津波で全滅しても、標高280mの森町が無事なのは間違いないでしょうが。

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先進的教育の実践市　箕面
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/education/?id=6118600

森町と彩都　近隣の池田市も

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>>848
あさちゃんで小中一貫のコーナーやってた
（賛成派）
・中1の時にイジメが多いなど、中1ギャップの解消
・9年間を通して人間関係作れる
（反対派）
・高校、大学、社会人と環境変化はいくらでもある。変化に対応出来る人を育てるのが教育
・イジメが中1でもリセット出来ない。人間固定化は場合により悲惨

離島や人口の少ないエリアで導入が進んでるとの紹介だったけど、森町も然り

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離島や過疎地で導入が進んでいるのは、
小中一貫（小・中の統合）の最大の目的が
行政コスト削減だからですよ。
あくまでもコストを減らしたい自治体サイドの都合。
少なくとも中学受験をお考えの教育熱心なご家庭には迷惑な制度。

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