ザ・パークハウス上麻生ってどうでしょうか？

丘の上と言っても、傾斜地だからゲリラ豪雨でがけ崩れってこともありうる。

でも、傾斜地マンションなんて、随分前から沢山あるよね。山の中に建ってるというか、山と一体化してるようなマンションも戸建ても多かったしなぁ。杭とかで対策されてるんだろうから傾斜地マンションが崖崩れとか聞いた事もないし、個人的にはあまり気にならないかな。
しかしまぁ情報が少ない。

地下室マンションは既存不適格のリスクがある。条例で制約が厳しくなる傾向にある。

既存不適格って何ですか？
なにか生活していく中で、影響して良くない事ってありますか⁈
制約が厳しくなるって？制約で厳しく規制されたマンションが建つという事ですか？
勉強不足ですみません、、

既存不適格って、建てたときは適法だったものが、条令や法律が変わって違法状態になったもの。地下室マンションで既存不適格になると容積率不足になるのがほとんどだから、将来の建て替えが難しくなるので、資産価値に大きく影響する。

条例が厳しくなった例としては、世田谷区で数年前に独立住戸の地下室マンションを禁止している。その発端は地所の空堀地下室マンション。反対住民が行政に働きかけて条例が変わった。

この規模で来年販売開始予定の物件をもう告知してるのって、販売に時間がかかるのを見越してるからなのかな。

掘り下げる機械式駐車場って、やっぱり資料請求してみるか、現地を見てみないとわかならないのでしょうか？
１０年位前に住んでいたマンションは、掘り下げ式の機械式駐車場だったのですが、その当時はゲリラ豪雨と言われるような大雨は記憶にないです。最近局地的豪雨って多いですよね。今だったら、車が水没なんてことも考えられるのでしょうか？

>>26
新百合ヶ丘から離れた柿生物件や五月台方面物件で、竣工前に完売したのはプラウドぐらい。他は苦戦ばかり。
少し離れるけど、狛江の物件は堂々竣工！とか広告うってる始末。
あと読売ランド前に建設中のマンションがあるね。
竣工後のマンション購入にもメリットはあるよ。交渉次第では大手でも1〜2割は下げてくれるから。

新築時に売れ残るようでは、中古では売れないよ。値引きがあったとしても、安物買いの銭失いになるのがおちでしょ。終の棲家のつもりの購入でも、いざというときに売れないと悲惨なことになる。

まあ、販売開始のずっと前からこんな話題がでてくるなんて・・・。

地下部分も居住スペースになるのでしょうか。
ゲストルーム、多目的スペースを入れることもあるのでしょうか。
緑も多いですしパティオを中心に広がるデザインは素敵だと思いますが
北側の棟の真ん中は日当たりの面が気になりそうです。
南側の棟はエレベーター何基になるのでしょうか。

線路をはさんだはす向かいで建設中のマンションはイニシアで来年、完成売りみたい。２月だからここと重なるね。

最近のマンションラッシュで比較検討しやすいですね
こちらはアフターや入居後の安心感がいいなと思っていますがどうでしょう

プラウドみたいに売れるんでしょうか？

台風で近くでがけ崩れがあったみたい。斜面地は危険。

近くってどこですか？
ここは崖崩れが起こりそうな地形ではないのでは？
マンションの場合、杭で固定されているから崖崩れは起こらないでしょう。
聞いたことないし。
尻手黒川道路は交通量多いのでしょうか？
広い道路なので気になります。

杭で支えてるのは建物だけ。敷地全体じゃないよ。

近隣に住んでいる者です。建設予定地前の道路は津久井道程ではないが交通量がやや多い。平日の朝と昼の交通量は同じ位で、多かれ少なかれ車が通らない時はほぼない。土日祝日の夕方は交通量が増え、建設地すぐ近くまで渋滞がきていた。(新百合方面へ行くマンション側道路)マンションから道路がかなり近く、トラックなども通る為とにかく騒音、排ガスが気になる。しかも、南向き住戸なのに南向き側にその大きな道路がある。窓を開けて生活が出来るのかが一番気になるところ。向かいのプラウドはその道路が玄関側だからいいけど。それでプラウドと同じ価格位ってどうなんだろ。

イニシアの物件はなんて名前なんでしょう？

前の尻手黒川って、道路が広い割には全然車通らないなという印象でした。
以前、恐らくマンション建設地よりもう少し離れた場所からタクシーをひろおうと待ってましたが…流しのタクシーが全く通らない！
車も信号がかわったであろうタイミングで数台がチョロっと走って、また静かに…
トラックなどが通る事もなく静か〜な印象でした。あの道が渋滞なんぞするのですね⁈
プラウドの場合、あの道がうるさいとしたら寝室側がうるさそうですね…しかもリビング側の方に道作ってませんか?
どこから繋がる道なのでしょうか？

尻手黒川の道路は日中は混みますが夜はすごく空いてますよー。