ザ・パークハウス宮崎台ガーデンってどう？

外観ができてきましたが、予想以上に素敵な建物に
仕上がってますね。間取りさえきにいれば、かなりお買い得かも。

このあたりはあまり明るくないので書き込みみさせていただいたり実際歩いてみたり、
賃貸で様子を見ていい物件を探すかまあ引っ越しに手間取りますけれど
液の周りは便利なので生活に不便は感じないでしょうね
こちらの防災やアフター、設備面、トランクルームなどの設備的なところはメリット高いです

タバコの話題が続いていますが、歩きタバコは条例で規制されていない地域ですか？
東京だと、既に20区が歩きタバコ禁止条例が制定されているのですよね。
マンションでのバルコニー喫煙も本当は禁止されている筈ですが、ルールが浸透していないって事ですか？

>>64
宮前区の歩きタバコは土地柄です。

気になったので、ちょっと調べてみました。
「市民等は、路上喫煙をしないよう努めるものとする。」が基本で
定められた重点地区は喫煙所以外では禁止、違反すると罰金だそうです。

重点地区は
川崎・武蔵小杉・武蔵溝ノ口・鷺沼・登戸・向ヶ丘遊園・新百合ヶ丘周辺の多くの歩行者が利用する区域

都内と比べると緩めな感じはしますね。

>66さん
歩きタバコをしている人を、白い目や軽蔑のまなざしで見る権利くらいはありそうですね。

歩きタバコは禁止されている地区でも吸っていたりする人がいますよね。
57戸と程よい規模のマンションですし、住みやすそうな地域なのも魅力的ですね
駅からも6分程度で歩けるので、通勤も苦にはなら無そうなところがいいです

路上喫煙禁止条例・歩きたばこ禁止条例がある自治体


http://www1.sumoto.gr.jp/shinryou/kituen/walkingsmoking.htm


神奈川では川崎市と平塚だけですね。沿線だと東京・世田谷も。

よって歩きたばこが出来るのは青葉区以遠ということになります。

歩きタバコは、今は良くても何れは禁止になるでしょうね。
歩きタバコをしている人は、ポイ捨てをやってしまうんじゃないでしょうかね。
道にタバコの吸い殻が落ちていると、汚いし、臭いし、で町の印象も悪いし、
町の美化にもならないですからね。
やっぱりタバコの落ちているところって臭くてね。

宮崎台では歩きたばこは殆ど見ないけどね。
この辺だと目立つのはあざみ野だよ。特に東急と駅の周辺。地下鉄の乗り換えもある関係かな。

「失敗だったのでしょうか？ なんでこんなに歩きタバコする人が多いんだろう。 土地柄かな？」

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/316218/2

喫煙者もひところ前に比べて随分肩身が狭くなりましたね。分煙で吸わない人の健康も守られます
歩きたばこは小さい子の顔の高さでやけどの心配があります
車からのぽいすてで車上火災など、たばこを食べちゃう赤ちゃんとか事故のもとですから
なるべく減らしていってもらいたいです

私もタバコは吸いませんので、タバコの煙はちょっと嫌ですね。
今では、喫煙場所も決まっていて、喫煙者は窮屈でしょうけど、
タバコ臭いのが無くなってきていますから、とても良いことだと思っています。
昔と違って、乗り物も禁煙車ばかり目立ってきましたしね。

57戸くらいだとエレベーターを待つこともなさそうですし、住民とあまり顔を合わせることもそんなになさそうですね。
駅からは程よい近さですが、車はあった方がよさそうでしょうか？なくても不便しませんか？

>>74
近所や電車でも事足りますが、車があると港北や横浜なども行きやすく便利です。

そーなんですよねぇ。ないならないで別に普通に生活は成立すると思いますよ

ただこのあたりの周辺エリアの買物が結構楽しいから
合った方が便利だし、買物の時すっごく楽だと思います

港北のあたりはIKEAもあるし
車で買い物に行っても停め易いというかんじです

子どもさんいると特に出かけるときは便利じゃないですかね

駐車場使用料も相場程度ですしあると便利に使えそうですね。
23台分なら駅徒歩6分のマンションとしてはこんなものでしょうか。
デザインを見ると機械式駐車場×2でターンテーブルだと出し入れに
ちょっと手間取りそうな感じもします。朝は時間帯が被ると結構待ちそうな。
使い勝手はどんなものでしょうね。
物件概要を見ると来月完成予定なんですね。現地はそろそろ幕が取れる頃なんでしょうか。

都心に近ければ高くなります。仕方がありません。宮崎台は神奈川でも高い方でしょう。
安い物件なら、あざみ野以遠で探したら良いでしょう。

＞７４さん、車は皆さんの仰るとおり、
なくても普段の生活には困らないと思いますが、

車があれば、
近辺には生田緑地や東高根森林公園といった、
首都圏屈指の緑の宝庫がありますので、、
都市近郊では貴重な豊かな自然環境を
気軽に味わうことができますよ。

首都圏では、これからは車がなくても済むライフスタイルがキーポイントですね。
あればあるで楽しめる、でも必需品ではない。こんな感じですかね。
よって、駅から離れた立地や不便な郊外はパスです。
でも、この辺なら都心に限りなく近い郊外になりますので、
場合によっては近郊と考えても差し支えないのでしょうか。

外観を見られるとのことで見てきました。
実際の外廊下はご覧になられましたか？？
ギャラリーの模型ではあまり気にならなかったのですが外から丸見えの構造に驚きしました...。団地？
普通コンクリで覆われる部分ですよね？

私も行って見て、ショックです。外階段の柵が、団地みたいですよねー。模型、あんなでしたっけ？？

廊下の柵、変ですよね。。

設備や間取りを優先に物件を選びますが
外観も大切だなと思うので、外観デザインの凝った物件がいいかな。
ここももう少しデザイン考えても良いのかも。価格も価格なんだからね。

シンフォニーは、外観も素敵なのになー。ガーデンも、柵以外は不満ないんだけどなー。見てびっくりしました。

外廊下側は人通りもほとんどないし、(向かいのマンションの駐車場利用者ぐらい??)、コストかけなかったのかな。私も模型をそこまでチェックしなかったなー。でもなんとなく、騙された感、、。

柵って、もう変えられないんでしょうか。
見た感じが本当に団地みたいに見えて
この価格帯だとはとても思えないのが残念ですね。
周辺の賃貸マンションと変に馴染んでいる感じがするのは気のせい？

安っぽいことは間違いないが、団地とは違うような…
今更変えることはできないでしょう。
強度が心配ですね

完成予想CGで、外廊下側からのものを見直したら、すごく見にくいけれど、やっぱり透けている感じにしています。でも、とってもわかりにくい。！透けてるということは、柵？？みたいな。なんか、残念な気分です。分譲であれはないですよねー。

今日久しぶりに見にいきました。立体駐車場など、形になってきていて、ここで話題になっている柵が私は気にならなくなってきました。今後、木が植わったりフェンスや壁ができてくると、もっと気にならなくなるんじゃないかな。全体的なバランスとしては、柵でもおかしくないように思いました。

もう、ほぼ完成していますね！
マンションの入り口横にマンション名のプレートもついていましたし、電気もついていました。
例の柵ですが…機械式の駐車場やフェンス、植栽が入って完成していたので私もそこまで気にならない感じがしました。

95さん、
柵は変えらないと思います。
マンションは賃貸マンションや戸建てなど周辺環境との調和が大切です。長年住んでいくのですから以前からの住民への配慮は欠かせないと思います。

ここは駅が近いから良いですが、直ぐに路地に入って行くようなところなんですね。夜は街路灯などもあるんですかね。
路地では真っ暗だと物騒ですから。
でも周辺の道も結構狭そうですね。
近く位は貨物ターミナルがありますが、夜とかトラックでうるさかったりしませんかね。

>>103

貨物はさすがに影響ナシです。
線路は地下を通ってますが、貨物駅は梶が谷の方が近い。
たまに人が乗ってる（旅客用？）気がします。

あと3戸ですかね？

ガーデンまでの道は、路地ではありません。住宅地のちゃんとした道路です。騒音は、全くといっていいほどありません。夜、たまに遠くで警笛の音が聞こえます

宮崎台の寂れた雰囲気が嫌だね。

エコロジー設備を前面に押し出してはいませんが、一応太陽光発電も設置されているようですね。ソレッコと言うシステムで、高圧一括受電と太陽光発電パネルによるエコロジー＆エコノミーな暮らし方を実験するシステムだそうです。確か高圧一括受電は電気料金が何割か安くなると思いましたが、どれくらいであるのか、太陽光発電パネルの維持費は問題ないのかが知りたいところです。

三菱地書は執行ミスが多い。

素敵に仕上がってきてますね！柵も、気になりません。完成までもう少し！たのしみですね

107
準高級住宅街だと思いますが。