横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「パークホームズ港北ニュータウン中川」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2014-03-21 10:30:40

公式URL:http://www.31sumai.com/mfr/F1009/

<全体概要>
所在地:横浜市都筑区中川1-21-5
交通:横浜市営地下鉄グリーンライン中川駅徒歩3分
総戸数:41戸(事業協力者住戸1戸含む。他に店舗2戸)
間取り:2LDK~3LDK、61.35~76.29平米
完成:2013年9月中旬予定
入居:2014年3月上旬予定

売主:三井不動産レジデンシャル
施工会社:西武建設
管理会社:三井不動産住宅サービス

[スレ作成日時]2013-04-30 12:34:40

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パークホームズ港北ニュータウン中川口コミ掲示板・評判

  1. 41 匿名さん

    うちは、住宅ローンをUFJさんの3年固定0.6%

    みたいなキャンペーンがあれば、

    それで全額ローンにしようと考えてます。

    3年間の固定期間終了までに貯蓄を増やし、

    東京スター銀行の預金連動型住宅ローンに借り替えすれば、

    ローン金額から預金を引いた、残金にしか金利が掛からないため、

    金利上昇リスクに対応できるかなぁって考えてます。

  2. 42 匿名

    >>40
    平成の初めの頃を知っている人は中川は元気がないとの感想を持っているようです。あのころはガーデンヒルズなどが建てられ,フィーバーしていましたからね。当時はセンター北付近は何もなく,中川のほうがにぎやかだったと思います。しかし,都筑阪急ができたころから,徐々に商業の中心がセンター北に移ってきました。ヤマダ電機がノースポートに移ったのも
    最初から計画したのではないでしょうか。タカラヤは奥まったところにあり,やや不便なことやセンター北に押されたことで消えてしまったのはやむをえないことだったと思います。もっとも,タカラヤはロピオという形態でセンター南に進出してきましたが。本屋さんはアマゾンなどの進撃であえなく討死という感じでしょうか。薬のカツマタも撤退し寂しい感じがしますが,ここは閑静な住宅街として発展していく街だと思います。センター北やたまプラーザが至近距離にある以上,人口は
    増えこそすれ,減ることはないと確信しています。商売をやるにはちょっと不向きな場所だけにすぎません。天狗のように
    20年以上も,ここでやっているお店もありますから,悲観することはないでしょう。

  3. 43 匿名

    >>39
    土日が静かなのは,住民が多少高齢化していることと関係しています。中川の大型マンションであるガーデンヒルズや
    サントゥール中川,ウエストエミナンスはいずれも平成の初めに建てられました。25年近くたっていますから,当時40だった方も65です。これらの物件以外,中川では大規模マンションは建てられていません。対照的なのは仲町台。いいのか悪いのかは別として,研究所や大学が撤退した後にマンションが建てられました。昨年は相鉄の物件。今年は住友の物件。もう少し前だと,住友の物件のすぐそばにあるマンションは積水がやっています。さらに東京建物の物件が分譲されていますから,ここ最近のマンションの分譲量が仲町台と中川では大きく違います。だから,中川は静かに感じてしまうのだと思います。そうはいっても,中川西小や西中は公立ながら区内では屈指の進学校ですし,お子さんも多い街です。山崎公園のプールは幸いなことに仕分けの対象にもなっていませんし,中川に住んでいる方もこれから住もうという方も悲観する必要はありません。買い物はマルエツとまいばすけっとで十分です。休みの日にたまプラーザやニコタマ,センター北南にでればいいのですから。

  4. 44 物件比較中さん

    マイバスケットが移転オープンして、品揃えが良くなってた。

  5. 48 匿名

    >>45

    中川が貧乏人の集まりなんて,まったく客観性に欠けた意見だよね。こんなばかばかしい意見には惑わされないように
    注意しましょう。中川が貧乏人の集まりなら,片倉町あたりはもっと,悲惨です。
    中古マンションのデータを見てください。
    http://www.kantei.ne.jp/jusin/jusin_bn560.html

  6. 49 匿名

    近くの駅で
    たまプラ、あざみ野、センター北、センター南と比べたら中川??はい?って感じの人がほとんどだと思います。
    各駅それぞれ特長があります

    ・センター北、南はジョッピングモールあり、道路が整備されている
    ・たまプラは開発して住みたい街として人気あり、田園都市線で急行停車駅
    ・あざみ野は田園都市線では貴重2路線、田園都市線急行停車駅

    それぞれ人気もありセンター北、南でも手が出ないくらいになってきてますが、
    中川は環境が良い意外になにかありますか?
    田舎や駅から離れれば環境はよくなります。

  7. 50 匿名さん

    流石に貧乏人では買えないよね。
    センター北南みたいな商業施設はないけど、この雰囲気好きな人は多いと思う。

  8. 51 匿名

    >>49

    商業施設が近くにあることがそんなにいいことなのでしょうか?それに,あざみ野,たまプラーザ,センター北南のように横浜でもブランドの高い駅と比較することが間違っています。そういう比較をするのであれば,新羽,北新横浜,
    東山田,岸根公園,片倉町なんか,それこそ屑みたいなものですよ。ブランドの高い駅に近いからこそ,中川も地価が高いのです。それにセンター北のように商業施設が乱立しているところでは,場所にもよりますが(特に駅から近ければ近いほど),車の騒音がひどいです。ブランドの駅に挟まれているからこそ,少なくとも中川駅前がすたれるということはありません。むしろ危ないのは,駅から徒歩圏にない場所です。あざみ野の嶮山とか,港北NTのなかでは,荏田南とか。嶮山近くのマンションなんかは駅から遠いので,下落も激しいです。たまプラーザからバスでないといけない場所も地価は低いです。要するに中川はダメなんて十把ひとからげに言うこと自体,偏見の塊ですね。ちなみに,財閥系が手掛けた中川駅前のガーデンヒルズは築25年の中古にもかかわらず,新築さながらの坪180万円程度を維持しており,中川駅の価値がの高さを示すものといえるでしょう。

  9. 52 匿名さん

    >港北NTのなかでは,荏田南

    グリーンラインのふれあいの丘が近いので悪しからず。

  10. 53 匿名さん

    >新羽,北新横浜, 東山田,岸根公園,片倉町なんか,それこそ屑みたいなものですよ。

    あんまり具体的な地名だして屑呼ばわりするのはどうかと。

    >中川駅前のガーデンヒルズは築25年の中古にもかかわらず,新築さながらの坪180万円程度を維持しており,中川駅の価値がの高さを示すものといえるでしょう。

    あそこはは地価だけの影響かな?。もともとの価格も高かったし、建物などの総合的なレベルが高いと思いますけどね。

  11. 54 匿名

    商業施設が近くにあると便利でしょうけれど週末のお出かけ感が好きな私たちはちょっと郊外でのんびり静かに暮らして
    お出かけしたいなとおもったり。近ければ帰りの買い物も楽でしょうね。

  12. 55 匿名さん

    生活環境は公式サイトにある中川ボイスも参考になりました。
    子育て世帯にも住みやすい環境のようで安心できますね。
    センター北まで自転車で行けるということですが10分位で着くのでしょうか?
    お天気の良い日なんかはショッピングも自転車で動けば良い気分転換になりそうです。
    マンションのデザインはベージュとブラウンの落ち着いた外観になるんですね。
    ベージュ部分の方が多いのでしょうか。

  13. 56 匿名さん

    ここのマンションいくら位なんでしょうかね

    金額によっては、考えて見てもいいかな…

    お店少なすぎるけど、駅近で静かでいいかも

    都内への通勤は、不便の何物でもないけど

    トータルで、考えて見よう

  14. 57 匿名さん

    中川に住んでる人って、都心に通うルートって
    どうしてるんでしょうかね
    やっぱりあの劇混み田都で、通うのかな・・
    それは、やだな

  15. 58 匿名さん

    地元の人たちの声とかいう中川ボイスを見てみると、交通も便利となっていますね。
    やはり地下鉄利用で田園都市線乗り換えということらしいです。
    通勤時で渋谷まで30分台、新宿まで40分台、
    時間にしてみるとたいしたことなさそうですけど、
    地下鉄から他社への乗り換えが楽かどうかと込み具合が問題ですね。
    通勤だと毎日のことですからなるべく楽したいものですが。
    新横浜や横浜に職場がある人はいいですね。

  16. 59 匿名さん

    渋谷まで30分台、新宿まで40分台 ×

    資料を良く読んだ方がいいですよ。

    所要時間には、乗換時間や待ち時間を含みません。

    ってなってます。

    物件から駅まで+10分は、みとかないと、アレ?ってなりますよ。

    あと、たった一駅でも、地下鉄代として片道200円/人とられるのはデカいです。

    せっかく駅から近いのに、子供が通学であざみ野まで自転車って子、けっこう多いですよ。

  17. 61 匿名さん

    不便っていうか、都内へのアクセスの利便性をウリにしてる立地じゃないしね。
    港北ニュータウンってのはそこそこ都内に近く、緑の多い環境ってのがウケてるわけで。

  18. 63 匿名さん

    今までずっと東京の都心生活していて、何か静かでいい場所だなと思って検討してみましたが
    下見に行く度に、市営地下鉄の不便さに我慢できず、検討外にさせてもらいました。

    でも、自分には合いませんでしたが、小さいお子さんがいる家族、お年寄りが居る家族に
    とっては、静かで自然が豊富でいいでしょうね

    十分に都筑区の良さは感じられました。

  19. 64 匿名さん

    都内へのアクセスを優先するなら、小杉とか溝の口あたりのほうが遥かにいいのは明らか。
    そんなの分かったうえで、都筑区を選ぶわけで。

  20. 65 ご近所さん

    所詮、ブルーラインなわけで中川なんかあざみ野やセン北を頼って生活しないといけないのであまり価値 はないと思います。
    三千万円 前半しか付加価値 はないかなー
    人気のあるエリアなら中川も沢山新築マンションも販売されるはずだが需要や人気がないんで販売されないって仲介屋さんが言ってた。
    友達も中川の賃貸住んでて、何処に住んでるの?っていわれても、恥ずかしいので中川って言えないてって話してた!あざみ野^_^たまプラ^_^センター北、南で予算が合わない 人達の集まりになりそう。基本、何かがあるわけでもないんで資産は??って言われたら無理がある。賃貸 にするって話し程あてにならない!!

  21. 66 匿名さん

    中川をなんでそこまで落としたいのかなあ。

    >人気のあるエリアなら中川も沢山新築マンションも販売されるはずだが需要や人気がないんで販売されないって仲介屋さんが言ってた。

    つーか、土地がもうないでしょ。

    言ってた、話してたなんていう他人から聞いた話ほどあてにならない。


  22. 67 匿名さん

    土地がもうないのか。。

    だからといってこんなガソリンスタンド跡地なんかで妥協したくないな。

  23. 68 匿名さん

    やはりここは横浜勤務の方でないと
    候補には上がらないです。

    港北ニュータウン自体ブルー、グリーンラインに
    隔離された街です。

    資産価値が直ぐ下がりそうです。

  24. 69 匿名さん

    ブルーライン、グリーンラインって田園都市線の物件が
    購入出来ない人が住んでるイメージです。

  25. 70 匿名さん

    通勤ラッシュ時の田園都市線は、ものすごい混雑ぶりですからねぇ。
    田園都市線沿線をあえて選ばない人も多いんじゃないかなあ。

  26. 72 匿名さん

    >それにしても周辺何もないから楽しみが少なそうで。


    すぐ近くにセン北あるし。
    逆に駅前に店とかありすぎると環境的には微妙。騒がしいしね。


    >港北ニュータウンは都心勤務の人には通勤つらすぎるよねえ。

    そう、わざわざ都心いかなくてもいい人が多いんだろうねえ。

  27. 73 匿名さん

    >ブルーライン、グリーンラインって田園都市線の物件が
    購入出来ない人が住んでるイメージです。

    田園都市線といってもピンキリ。
    多摩川から都内側なら分かるけどね。

  28. 74 匿名さん

    >64都築区は緑がたくさんあり静かで
    環境はよいが、中川と小杉や溝の口とでは
    マンション価格が全く違う。

  29. 75 マンコミュファンさん

    田園都市線の神奈川代表駅たまプラーザと
    センキを比較するとやはりたまプラーザ
    の方が高く、資産価値ある。

  30. 78 匿名さん

    都内通勤者なら、市が尾か綱島でしょ。

    子育て環境だけなら中川。

    個人的には、その3つなら、荏田西エリアに住みたい。

  31. 82 購入検討中さん

    綱島のゴチャゴチャした街並みを好む人は、中川や市が尾をわざわざ買わないのでは?

    中川は、緑豊かでニュータウンの歩車分離や電柱地中化された綺麗な街並みを好む人が検討するんでしょ?

  32. 83 マンコミュファンさん

    後、そでいて安い物件を求めている方。
    そういう方には穴場かも。

  33. 85 匿名さん

    私がここを気に入っている理由はなんといっても、都内にでるのもすぐなのに
    自然が多いという点です。すぐ隣は鳥山公園ですからね。その他にも山崎公園や
    ちょっと離れてはいるけど都築中央公園、中川八幡山公園など大きな公園が点々と
    しています。子育てする環境を優先すると都内から離れてしまうし、仕事先を優先すると
    自然とは無縁になってしまう。そんな我が家の悩みを解決してくれている物件です。

  34. 86 購入検討中さん

    では、一般的には、
    市が尾>中川>綱島
    と言うことでしょうか?

    現在、横浜市内 で下記条件において4500ぐらいの予算で検討中なのですが、将来的な資産性(転勤時など)で迷いまくってます。


    ニュータウン内(予算オーバーになるためセン北、南は除く)

    田園都市線(予算オーバーになるため、急行停車駅は除く)

    東横線(予算オーバーになるため特急停車駅は除く)


    ここなら駅近なので売ったり貸したりしやすいかなと…

  35. 87 匿名さん

    綱島って駅10分以内でファミリー向け
    4500位で買える物件ないと思います。

  36. 88 匿名さん

    中川が都内に出るのに直ぐなんて。
    たまプラーザたって緑や公園がたくさんあるよ。

  37. 89 匿名さん

    中川であればセンキタの方がよいのでは。
    将来の資産価値も違う。

  38. 90 匿名さん

    資産価値が高いのは、綱島>市が尾>中川です。

  39. 92 匿名さん

    細かい設備などが、いろいろ考えられていて使いやすそうです。
    洗面台のウェットパレットは、便利だなって思いました。
    使いやすくてお掃除が簡単になると、いつもきれいにできていいなって思います。

  40. 93 匿名さん

    綱島と比較対象とは想わないし、綱島だったら、目黒線始発の日吉でしょ。

    中川と比較するなら、仲町台とかふれあいの丘あたりでしょうか?
    江田、市ヶ尾、藤が丘あたりと比較してもいいかも。

  41. 94 匿名さん

    なんかこのマンション自体の話ではなくて、中川叩きのネガキャンがやたら多いね。
    みんな都内通勤だけで選んでるわけないのに。

  42. 96 匿名さん

    ◆中川は港北ニュータウン随一の住宅地だと考えます。
     商業系が、センター北やセンター南方面に移動し、なお一層住宅地としての品格が高まったと感じます。



  43. 99 匿名さん

    東横線田園都市線との比較より
    やはり同じ港北ニュータウンの中での
    比較が合っている。

  44. 100 匿名さん

    70さん
    今でさえすごいラッシュなのに、まだまだ田園都市線沿線上にマンションは
    できてきていますからね。どうなってしまうのかな。
    家の主人も田園都市線での通勤はなるべく避けたいと言っています。通勤は
    毎日の事ですからね。その点、ブルーラインはそこまで混雑する事は今の所
    ないですからね。

  45. 101 匿名さん

    あの…。
    都内に通勤してる人は、ここからだと、結局、田園都市線で都内に出るんじゃないの?

    それとも、ブルーライン→グリーンライン→日吉(東横線)→都内

    もしくは、ブルーライン→横浜(東海道線)→都内

    ってこと?

    ブルーラインだけでは、都内に通勤できません。

  46. 102 匿名さん

    都内に通勤するとは限らないのでは?

  47. 103 匿名さん

    議論にならんなw

    都内通勤者は、検討しない方がいいってことねww

  48. 104 匿名さん

    田園都市線は、
    ①座席数の少ない車輛の導入
    ②溝の口発大井町線直通運転の開始
    横浜市営地下鉄グリーンラインの開通
    等により、
    朝のラッシュは以前ほどではないように感じられます。
    但し、池尻大橋・渋谷間の混雑は相変わらずかも知れません。

    一方、
    夜の中央林間方面は、
    ①朝のラッシュ時と比べて便数が少ない??こと
    ②渋谷、二子玉川、溝の口から多くの方々が乗車されること
    等により、朝に勝るとも劣らないくらい混雑するように思われます。

  49. 105 見学済

    この間、初めて中川で降りマンションを見学させて頂きました。
    完成しているということもあり、主人と楽しみにしてました。
    しかし、全部西向きで尚且つお部屋が狭いのでこれではリビングルームに
    テレビなど何処に置くの??って感じで、収納も少なく生活しづらい雰囲気
    でした。最終的に見学している人も、ん?って感じの人達でしたので
    やっぱり安かろう、悪かろうではってことで主人から検討は無理っていわ
    れてしまいました。
    中川だと車がないと不便ではないでしょうか?
    駐車場も少なく資産も気になりました。
    来週、たまプラの物件に行く予定です。

  50. 106 匿名さん

    >>105

    61.35m2~76.29m2だから、そんなに広いわけはないですよ。
    この数字を見れば分かることです。
    予算があれば、90や100平米のところを選ばいいだけです。
    もっともこの立地でそんだけの広さならかなり高くなりますが・・・・

    駅近ですので、駐車場は少なくなりますよ。

    まあ資産とか駐車場完備で広い部屋をお探しなら戸建てしかありませんな。
    たまプラとか検討できるならそのほうがいいのでは?

  51. 108 匿名さん

    >107

    契約済みって、まだ販売してないんじゃないの?

    物件概要見ると、ここは近隣商業地域ですね。

  52. 109 匿名さん

    >86
    中川>綱島>>>>>>>>>>>>>>>>市が尾
    ですね。

  53. 110 匿名さん

    >109
    愚問ですよ。
    何を優先するかで、価値は変わります。

    ここは、港北ニュータウンの外れで、田都に入れなかったエリア。

    都内通勤を考えれば、
    綱島>市が尾>中川

    子育て環境を考えれば、
    中川>市が尾>綱島

    総合的には、どこも大差ないのでは。


  54. 111 匿名さん

    地価て言うと高いのが綱島で
    下落率が高いのが中川です。

    環境良くて安く買えるからお得!

  55. 112 匿名さん

    そもそも都内通勤で職場が東京駅周辺とかなら、千葉の市川とか松戸あたりのほうが全然近い。
    だけどそれでもここを選ぶのは住環境なんだよ。

  56. 113 匿名さん

    なんで神奈川のスレなのに千葉が出てくるの。
    神奈川希望で都内通勤に決まってるだろう。
    負け惜しみ(笑)

    安くて住環境が良ければこしたことないよ。

  57. 114 匿名さん

    >>113

    >都内通勤を考えれば、 綱島>市が尾>中川

    なんていう人がいるから、それなら千葉のほうが近いよって話。
    市が尾にしても綱島にしても都内中心部にそんなに近いわけでもないし

  58. 115 匿名さん

    千葉なんてダサくて住みたくない。

  59. 116 匿名さん

    中川よりは綱島の方が都内にでるには便利。
    中川はやはり横浜勤務でしょ。

  60. 117 匿名さん

    横浜っていうブランドをとるか、利便性をとるかか。

  61. 118 匿名さん

    まあ、統一して言えることは、間違っても千葉になんか住みたくないと言うことですね。

    通勤時間が例え半分になったとしても、将来の資産性や、子供に与える影響など諸々で、あり得ない。


  62. 119 見学済

    予定価格表見せてもらいましたが、角住戸で五千万は高いですね。
    ブルーラインの中川ではちょっとありえませんね。
    中川なんで資産は下がることはあっても、期待は出来ない町かと。中部屋は四千万円前後のせいで
    安いけどそれなりの人達しか集まらない感じでした。周りの見学者を見ると。やっぱり、田園都市線よりすべてが劣って気がします。ただ、低予算の方には良いマンションかと。
    会社が提携してたので、友達家族も何組か見学に行ったけどみんなリビングルームが狭いとか
    街が寂しいとか、ちょっと言いたい放題でした。皆と同じ意見で上から目線のおばさん営業マンにも嫌気がさしました。
    お客様層も営業マンもこんなものかと思わせる物件でした。

  63. 120 匿名さん

    >中部屋は四千万円前後のせいで安いけどそれなりの人達しか集まらない感じでした。周りの見学者を見ると。

    価格が安いと思ってるのに富裕層が集まるのを期待してるんですか?

    >角住戸で五千万は高いですね。 ブルーラインの中川ではちょっとありえませんね。 [

    それでいて中川だと5000万は高いとかわけがわかりませんね。

    >やっぱり、田園都市線よりすべてが劣って気がします

    で、また田園都市線を出してきますか。

  64. 121 匿名さん

    中川もセンター北も、歴史的に申せば、何れも「グレーター中川」です。
    それは、センター北駅周辺に「中川中央」という地区あることや、
    横浜市立中川中学校の所在位置からも容易に想像できます。

    中川とセンター北との関係は、田園調布と自由が丘との関係に匹敵します。
    中川は閑静さ等住宅地として分があり、センター北は商業地区としての
    利便性に分があります。

    更には、
    横浜市営地下鉄はセンター北駅を出て東西に分かれ、グリーンラインは
    西の日吉方面に、ブルーラインは北西のあざみ野方面に向かいます。
    その結果、中川・センター北・北山田の3駅は三角形の頂点に位置し、
    複数の両駅利用可能地区が必然的に生まれています。
    そのなかでも、
    あざみ野・田園都市線に出やすい中川駅と日吉・東横線に出やすく、
    更に
    新横浜・横浜に直結するセンター北駅の両駅を利用可能な地区は特に
    注目すべきです。
    もちろん、東名の青葉・川崎両インター、第三京浜の都筑・港北両
    インターにも至近です。
    その結果、
    ここでは、
    秀逸な住宅地、商業的利便性、交通利便性の3拍子が揃っており、
    その資産的価値には、はかり知れないものがあると言えます。

  65. 122 匿名さん

    【訂正】
    No.121
    (正)グリーンラインは「東」の日吉方面に、ブルーラインは北西のあざみ野方面に向かいます。
     ↑

    (誤)グリーンラインは「西」の日吉方面に、ブルーラインは北西のあざみ野方面に向かいます。

    上記のとおり、謹んでお詫びして訂正します。

  66. 123 匿名

    >>121
    私も,121さんの意見に賛成です。
    綱島と中川はどちらがよいか?人によりけりですが,私は中川が圧倒的に好きですね。
    ①交通至便性や環境
    渋谷に簡単に出たい人は,綱島。横浜やみなとみらいが勤務地なら,どちらでもあまり変わらないでしょう。緑や教育環境を重視するなら中川に軍配。綱島は貧富の差が中川より激しく,あまりいい街ではないね。
    ごちゃごちゃしているのが嫌な人は断然,中川がお勧めです。
    ②資産価値
    おそらく,地価は綱島の方が高いでしょう。逆にいうと,おしゃれでもない,あのごちゃごちゃした街の地価が高いのは
    澁谷や横浜に一本でいけること,急行停車駅であるから,つまり,交通至便性がよいからという理由だけです。中川の資産価値が下がるのは,あざみ野やたまプラーザ,センター北あたりの地価も下がれば,同じように下がるでしょうね。その反面,
    この大型駅近辺の地価が下がらないのに,中川だけが下がっていくということはまず,ないです。なぜなら,中川はこの大型駅に隣接する便利な場所だからです。なお,中川のマンションが売れないなんていう馬鹿げたことを言っている人がいますが,まったくの嘘。ガーデンヒルズは築25年たった今も,高い資産価値を維持しています。
    ③地盤
    あまり,話題になりませんが,綱島の地盤はかなり悪いですよ。あそこは,もとは湿地帯だった場所です。東北大震災では液状化を免れたようですが,直撃されれば,かなり危ないかもしれません。
    それに比べて,中川,あざみ野,たまプラーザの地盤は折り紙つきです。綱島の多くが軟弱地盤であることは忘れては
    なりません。

    ★もっとも,パークホームズ中川は,ガソリンスタンドがあったところにたてられているのが,気にはなりますね。

  67. 124 匿名さん

    都内通勤で市営地下鉄沿いを買う人は東横も田都も高くて買えない人が多そう。
    セン北たまに行くけど住民層は田都より明らかに落ちる感じ。

  68. 125 匿名さん

    港北東急なんてテナントにしまむら入ってるからなあ。。
    若い子連れファミリーが大量に入植してる地域です。
    港北ニュータウンは安っぽい店ばかりで大人が楽しめる街ではない。

  69. 126 匿名さん

    阪急も1階と地下1階の2フロアだけになり、うるさい子連ればかりになってしまった。
    レストランフロアでは、かっぱ寿司がにぎわっている。
    年配の方にはには、港北ニュータウンより、たまプラ東急が落ち着きます。
    入っているすし屋も、岩寿司。

    中川からは、バス(駅前は通らず、サントゥール中川のバス停)でたまぷらに行けます。
    ていうか、中川にはマルエツと天狗くらいしかないですね。

  70. 128 匿名さん

    田都も江田とか何もないけど。

  71. 129 匿名さん

     居住者以外の自動車の通り抜けを許さない、閑静な居住区画、
     家から一歩出ると、道を隔ててそのまま、緑道、遊歩道、公園に
     通ずるという「グリーンマトリックス」を張り巡らし、
     歩道と車道を立体交差させて交通の安全に配慮する等、
     数々の工夫を凝らした街づくりがなされている港北ニュータウンは、
     実際に住んでみないと、その素晴らしさが実感できないと思います。










  72. 130 匿名さん

    >129

    このマンションに面した道路は、普通に居住者以外の車が通行します。
    西側は、センター北やセンター南方面に向かう道であり、それなりの交通量があります。
    北側は、マルエツに行く車が通ります。センター北方面に通り抜けることもできます。

    港北ニュータウンの良さは、以前住んでいたので良く分かっています。

  73. 131 匿名さん

    No.129の記述は、中川の港北ガーデンヒルズやサントゥール中川、
    センター北の港北センタープレイスや港北センターヒルズ等の「大規模マンション」
    若しくは、
    港北ニュータウンの区画整理事業を遂行したかつての住都公団が分譲した土地に立てられた
    「一戸建て住宅」を前提にしているものと思われる。

  74. 132 匿名

    >>129
    ほんとにその通りですね。港北NTは住んでみないとわかりませんね。港北NTに住んでいる人の質を云々する方がいますが,二子玉川はともかく,センター北や南とたまプラーザの住民を比較しても,そんなに違いがあるのか私には理解できませんね。たまプラーザの住民の購買力が高ければ,東急ストアではなく,プレッセの看板で東急は商売しているはずですし,たまプラーザテラスの店舗構成を見ても,高級店があるようにも思えません。ただ,港北NT(特に中川)は,たまプラーザは
    至近距離ですので,高級感(?)を楽しみたいのであれば,港北NTに住みながら,たまプラーザで買い物をすればいいだけのことです。

  75. 134 匿名さん

    >センター北や南とたまプラーザの住民を比較しても,そんなに違いがあるのか私には理解できませんね。

    本当にわからないの?
    ノースポートやモザイク、休日ともなればヤンキーみたいな若夫婦とろくに躾もされてない
    お子様方がたくさんいるじゃない。まるでど田舎のイオンみたい。
    たまプラーザも子連れファミリーが多いけどまだこちらの方が品がある人たちが多い。

  76. 135 匿名さん

    >134

    それは仕方ないよ。

    センターのほうは百貨店が潰れて、ダイソー、しまむら、ABCマート、ライトオンが入ってんだもん。

    土地柄がわかるというものです。

  77. 136 匿名さん

    たまプラーザテラスのテナントを見る限りでは変わらんけどね。

  78. 137 匿名さん

    よそ様の事を罵るのも品が無いなと思いますが。
    まー、確かに、たまプラの方が個性のあるお店が多いですね。
    ノースポートとかも便利だからよく行きます。
    中川からはどちらも近いから良いんじゃないですか。

  79. 138 匿名さん

    【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

  80. 139 匿名さん

    ◆外から見る日本、見られる日本人◆
     by_岡本 裕明 氏
       バンクーバーの日本人社長ヒロが仕事、生活を通じて感じた経済、経営、社会、日本人観などを綴っています。

    2013年10月14日10:00
    (カテゴリ:日本経済・不動産)
    品川は東京の新都心となるのか?
    http://blog.livedoor.jp/fromvancouver/archives/52352139.html

  81. 140 匿名

    >134
    おっしゃる通りです。
    まったく違います。
    センター北は関西系が多いの街です。
    一説によると阪急があるから親しみがあるらしいです。
    たまプラーザは地元の方かどうかすぐわかるくらい品があります。
    品というのは持って生まれたもの。
    背伸びしたければたまプラーザでよろしいのではないでしょうか。
    疲れるのが嫌ならここ。

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