カワサキアイランドスイートってどうですか？part2

ＨＰに３４７戸供給となってますね。
思ったより売れたようで良かったです。

＞83
おおー70戸も売れたか。やっぱりかなり好調路線だね。

アイランドブリーズやアイランドグレースの中古がたくさんでていますね。でも値段をみていると
少したせばこちらの物件が買えるのでそれを考えると新築かなとも思うのですが、広さなどをとると
中古物件かなとか。立地自体はブリーズが一番私的には魅力に感じるのですがね。でもブリーズは
機械式駐車場になってしまう可能性もあるんですよね。

ここ検討中ですがかなり売れてますね。様子見てましたが、竣工前の完売にならない内に真面目にギャラリー行かないと。

>85さん
私も同じくアイランドブリーズの中古物件で悩みました
スイートと比べるとやっぱり広さがとても魅力的なんですよね！
立地も多少の差ですが線路から離れてるし…
ただ中古価格＋仲介料＋多少のリフォーム費でスイートの価格と
変わらなくなった事と3.11の地震で被害がありその修繕の為に
修繕費が上がる予定だと聞いたので広さを妥協して免震のスイートに決めました

グレースの方は屋上庭園（専用公園みたいなもの）と自走式駐車場があり、スイートと同じ免震。
設備的にはブリーズより良いかも？
新築と中古、どちらも検討の余地ありそう。

要は広さを妥協するか新築を妥協するかですよ。そういう意味ではスイートは高齢者向けまたはDINKSタイプかもね。ファミリーの方はグレースかな。

静かさと広さで選ぶなら断然ブリーズですね。それにバス停に近いことと、
ワイドスパンのあるベランダもいいですね。ブリーズはナイスの余裕の
ある時代に建てたものだけに内装などしっかりとできているようですね。
私も一時期スイートを検討していましたが、スペースが狭いので家族が
増えた場合、引越しするようになるのであきらめました。最初から７５㎡は
欲しいですね。ブリーズなら価格も３０００万くらいでいけそうだし。
新築よりいまでは中古狙いに転向です。

＞90
ブリーズじゃなくてグレースじゃないの？

＞90
スイート前にバス停が出来る話がありましたが、あれはどうなるのかな？

スイートにバス停ができるというのはルート的にあれ？って思うのですが実際どうでしょうか。
イトーヨカードー前のバス停直前でスイートへ曲がるとはちょっと思えないのです。
明らかに寄り道になっちゃいますから。
スイート経由川崎駅行きっていう感じで、時間帯限定の便か、1時間に1，2本の便になるのかなと予想してます。
　

大地震のときブリーズにはダメージがあり、
グレースはほとんど無かったということなので免震は重要だと思いますよ。
売り急いでいる人だとは思いますがグレースで3000万未満の4LDK中古物件も見かけました。

グレースの中古も良いんですが、正直プールとジムがいらないんですよね…
大規模だから一軒当たりの負担額は大きくないにしても
私は不必要なものにお金を払いたくないと思ったし
グレースの掲示板見るとプールの件で何やら揉めてるみたいだし

今更だけど検討中の私達からしたらグレースとブリーズの入居者用掲示板は
凄く参考になるけどマンション内の問題まで一般公開の掲示板に
載せるとマイナスイメージがついてしまいそうですね…勉強になる

先日周辺を散策してきました。
第一印象は線路が想像していたよりも近かったということ。
二重サッシとはいえ、ある程度の騒音は覚悟した方が良さそうですね。
市電通りのバス停までも少し歩くので、マンション前にバス停が出来ると助かりそう。　

購入した方にお聞きしたいのですが、カーテンの価格ってどのくらいなんでしょうか？
オーダーメイドはかなり高額になるとは聞いているのですが。

＞96
はっきり言ってカーテンは高いです。全ての部屋にオーダーメイドカーテン付けると30万近くかかります。私は取り敢えずリビングだけオーダーメイドで注文してあとはニトリか島忠で買おうかと思います。

>96

わたしはカーテンをオプションで買いました〜

結果２２万でした。気にいるのがあったので。

もっと安くも選べましたが、

気にいったのと、値段で決めましたね。

とめ具込みです！

もちろん市販のカーテンも見に行って

オプションと比べました。

両方を視野にいれると決めやくなると思います

>96

自分も想像より線路は近いと思いました。良かった点は電車の本数が少ない事かな。

バス停の件ですが「公共交通の利用調査」のアンケートが届きました。休みの日に駅前を利用するのでマンション前にバス停が出来たら助かります。




引っ越しは日通だと聞いていましたがアートになりましたね。やや割高になるかな・・・

確かに線路に近いけどオールパークス辺りの路線に比べるとかなり本数が
少ないのはいいですよね
線路近辺(二重サッシなし)に住んだことがある私にとっては全く気にするレベルでは無いですが…慣れですね。
線路の向こうは学校と住宅地なので日当たりと眺望は期待できそうです

第五期までで３４７戸はすごい。オールパークスやグリーンシアより売れてますね。久々の竣工前完売になるかもね。

契約者としては、入居までに是非完売して欲しいところですねー。

もう最上階までＡＢ棟共に完成まじかですね。外壁とかはまだみたいですが今日近くでみたらかなり威圧感ありました。

あと半年ちょっとですね〜

みなさん、やはり挨拶回りはしますかね〜
左右、下の階の方にはするべきですよね？！

気になったもので

>104
一般的には上下左右の部屋の方々には挨拶するのが常識なんでしょうか。一応私も菓子折りを用意しておきます。

挨拶の順番もありますね。
自分が遅く引っ越して来た場合、自分から上下左右に行きました。
1件、私より後に来た人がいましたが、一切挨拶無し。いつの間に住んでたのって感じで。
お返しの菓子折りは用意していましたが期限も近くなり食べちゃいました。

ここのいろんなスレみてるとかなり長谷工物件の批判中傷ありますよね。値段は低価格だからチープなイメージなのかな。
それはそれでアリだと思うけど。

＞107さん
それもふまえた上で契約に至りました。
最低限のラインさえクリアしていればいいかな、と。
例えばシートフローリングなんて、言ってしまえばペラペラの印刷シート＋板なので、
天然木ではないから高いコーティングとかして保護しなくてもいい＝いつか張り替えたらいいという考えです。
気に入らないところは、個別に手を入れたら良いのではないでしょうか？

どんな会社でも批判はつきもの。
逆に批判の無い物件があったら教えて欲しい。

なんか傷舐めあってる感　満載ですね

>110
まだ未完成なので。。。傷ついていませんが。

この仕様を傷だと思う人は、そもそもこの物件自体検討すらしないのでは？
ハセコー物件承知の上での購入でしょう。

でも長谷工仕様は、考えているよりも低いです。
内覧でしっかり指摘しないと、入居後「冗談だろ？」という施行不良が見つかります。
うちは壁とドア、ちゃんと内覧してください。

>113内覧会の立会い業者、必要でしょうか？

会社っていうより、結局はその部屋を担当する大工さんによるよ。
引越し業者だって各社の評価見ると良い悪いがどっちも付いてるでしょ。
どの作業員に当たるかで評価が決まる。結局アルバイトだったり下請けだったりするからね。
良い担当者に当たれば良い出来だし、経験年数低い人が担当すれば出来は悪い。

業者同行をおすすめします、素人だとわかりません。特に壁やドア、床はしっかり見てもらった方が無難です。
引き渡し後は、よほどのことが無いと対応してもらえないです。
まあ向こうも次の物件で忙しくなりますからね。

引き渡し後の手直しは普通やらないよ、際限なくなるから。
結局は職人、大工より売主と施行会社の管理・検査体制が重要じゃないかな。

ここはどうなんでしょうか、長谷工物件は鬼門の噂があるので心配です。

＞１１８
立地◎
だいぶ完成に近づいていますが方角も南南西ですし、近くに商業施設、病院、学校が充実しています。
値段◎
価格も2500万以上でリーズナブルだと思います。
交通△
バス便ですが東海道支線貨客併用化が実現すれば化けます。
子育て環境○
植樹してて緑がありますが工業地帯に近いので今一な感が否めません。
設備○
おおよその設備は揃っていますが多少コストダウン感が否めません。
耐震性◎
免震マンションなので問題ありません。
教育環境×
本人の努力次第という風潮があり学校環境も良いとは言えません。
遮音性？
長谷工仕様なので当たりハズレがあります。

１１９さん
病院が周辺に結構あるので安心な地域ですね。みなさん鋼管クリニックへ行かれる方が多いのでしょうか？
自転車や車での距離になってしまいますが、協同病院なども資本金をはじめに５００円位払えば、後々
家族全員のインフルエンザ代なども安くなると聞きました。教育環境では私が一番気になる点です。
小学校は悪い噂など聞かないのですが、中学校が荒れている年が数年ごとにやってくると聞いたもので。
ただアイランド系のマンションができて色々な所から住人がやってくれば、だいぶ環境は変わるのではないかなと
期待している所です。

色々ありがとうございます。
周辺環境や価格はパンフレットでもわかりますが、内覧状況やその後の対応、部屋の仕様はどうなんでしょうか？。
住む上では、一番気になります。

スイートの内覧は7月みたいなのでまだですが、仕様に関しては知りうる範囲でご紹介できます。
①アルコーブ付きで１階住戸のみに専用庭とスロップシンクが付いています。
②建物を支える柱の部分の帯筋を溶接で閉鎖して耐震性を高めています。
③外壁戸境壁は外壁はＡＬＣ１００ｍｍコンクリ壁１５０mm、戸境壁は１８０～２２０mmのコンクリ厚です。
さらに外壁の内部はブラスターボードで耐熱効果を高めています。至って普通かな。
④床はスラブ厚２００～２３０mmでプレキャストスラブ＋コンクリスラブを重ね直にフローリングを貼り付けています。
　（いわゆる直床）
⑤柱と梁の部分はラーメン構造を採用し逆梁＋ハイサッシになっています。（ＭＲ写真で参考にできます）
⑥杭はアースドリルを使用しＮ値が高い支持層まで（およそ３６ｍ）杭を打ち先端支持部分でさらにこ杭径を拡大し安定させているそうです。
⑦免震装置は鉛プラグ入積層ゴムと天然ゴムの積層ゴムを使用しすべり支承、転がり支承、油圧ダンパーを取り付け周期を逸らしたりゴムの引き抜きを抑えているそうです。配管部分もフレキシブルジョイントを採用し配管の破損を防止しています。
大体こんなかんじです。

川崎区の周辺環境はどんどん変わるから。
子供がまだ幼稚園とかなら問題ないよ。
その世代の移住者がとにかく多いからね。

確かに川崎区の周辺環境は変わりつつありますね。
企業の誘致やそれに伴うインフラの整備。
商業設備の拡大化集客力の向上。
集合住宅の建設増大
教育施設の統合、初の中高一貫教育の実現化
等など

周辺環境がじょじょに良くなるのは非常によくわかりました。
内覧会の指摘や対応は、売主・施行会社ともしっかりやってくれるんですかね？。
ネットや噂だとあまりよい話が見当たらないので。

＞＞１２４さん
市立川崎高校が川崎初の公立中高一貫教育校に再編されるんですよね。地元の小学生の父兄には
昨年説明会があった様です。平成26年4月に開校する予定だとか。校舎が老朽化しているので
全面改装するみたいだし人気がでそうですよね。自転車でここからだとすぐだし子供がいる我が家は
魅力的な話です。

これから人口がどんどん減っていく超高齢化少子化、
団塊の世代の大量定年で定期券の売り上げすら下がっています。
この現状で貨物線の旅客化なんて採算とれないことが明らか。
営業トークに踊らされないようにしましょう。

市川、再編成されるんですね。
長年地元民としてやっていると、市川の偏差値と比例したガラの悪さが少しでも改善されるなら…と思います。
まあ、川崎区内の高校はどこもガラが悪いですが…
偏差値がせめて50くらいになって、普通の学校になることを願います。

中高一貫校になるとがらっと雰囲気が変わるかと思いますよ。知り合いが説明会へ行ったら
すごいたくさんのお母様達が来ていたそうです。ホームページをみましたが学校とは思えない様な
綺麗な校舎です。給食はない様ですね。ただ中学に関しては自転車通学が禁止の様なので
ここら辺からだとバス通学になりますかね。

本当だ、調べたらこんなページがありました。
http://www.keins.city.kawasaki.jp/3/ke305401/
アイランドスイートの外観よりスタイリッシュじゃないですかwww

希望すればこの辺からでも通えるもんなんですか？

１３１さん
通えますよ。お受験はありますがね。私立の中学受験のお勉強とはまた違って、論文形式の
ものがよく公立中高一貫ではでる様です。今は受験対策の塾でしたら、公立中高一貫専門の
対策コースがあります。うまくどこからかバスが出ていればいいのですがね。もしかしたら
一度駅までバスで出て乗り継ぎになるかな。