サクラディアってどうですか？(Part2)

さいたまには暗黙の掟があるんですよ。
大宮より北か南か？によって田舎か否かが決まります。
あくまでローカルルールねローカルルール。

サクラディアの方が後悔しないと思います。
『パークシティさいたま北との比較』
ということだけだと。

そうそう！ローカルルールだけどさいたま住むなら重要なルールです。
大宮より先は・・・というルールがまだまだあるので。
特に旧浦和市民はね。

ここはバス便だけど旧浦和市の場所なので。

いまだに表札浦和市の人多いし、合併反対してた人たちはいまだに郵便物浦和市表記だからね。
それでもしっかり届くみたいだからすごいよ。

決して大宮から先を馬鹿にしてるわけじゃないんですが、自分も都心に通勤してます。確かに都心に出るのは早くても湘南新宿ラインや、高崎線の本数が少ないんじゃないかと思います。川越線も単線ですしね。まあ、サクラも駅までバスというのがネックなんですが。予算的にもサクラで決めようかと思います。

>176
暗黙の了解ですが、大宮から北はバ　カにされてます。

サクラ近辺は旧浦和市だけど、環境面で浦和駅近辺とは雲泥の差があるよね。
文教都市／浦和の風情は全く感じられんよ。

のどかな住宅地で住むにはいいんじゃない。

サクラディア周辺は文教都市ではないですよ!


でも浦和の利便性は十分享受できるから悪くはないかな。

浦和利用（バス便）の魅力は旧浦和市時代から人気の理由だからね。
浦和にこだわるならだけどね!

「なんちゃって浦和」てこと？

悪い言い方をするとそうだね!価格は駅周辺の半分だしね。

でも旧浦和市だから世間的（浦和駅近辺に住む人）には仲間だと思われてる地域だけど。
お金あるなら岸町がおすすめかな!

ただ、浦和利用の大規模ってほんとに少ないから。 バス便に抵抗ないなら住みいいんじゃないかな!
うちは１２年前にラミーユっていう大規模に越していまも住んでるんですけど、町谷のときより駅は近くなったけど浦和を利用しにくくなってしまった。

川を渡ったら埼玉で、都内の埼玉県嫌いな人にしてみたら越えたくない壁がある。
また大宮より先も埼玉の人の中には越えたくない壁だったりする人しますが、浦和の中でもそんな壁が存在していたんですね。気にしないで生きるほうが幸せだと思います。

>>182
岸より常盤のほうがいいと思うなぁ。

最近、入居者は増えてきたのでしょうか。

じわじわっとかな

>>183
確かにそうだね
川口、戸田、蕨など通勤に便利な街があるのにそこをはずしてしまうのはもったいない。
こだわりというよりも昔住み慣れたから愛着がある、だからまた住んでみたいが妙なこだわりじゃないのかな

その通りです。どこに住んでも、何年か住んでみると愛着がわくものです。あまり最初からこれから住む場所や住んでいる場所を否定しないで、いい所を見つけられるといいと思います。

免震は羨ましいね。

今日も引越しやってたで。最近引越しの姿よく見るようになってきたから、住宅ローン減税や埼玉県の金利優遇処置及び低金利で増えてくるんちゃうの？ここに限らず。

また暇人が良い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

では191は何者ですか。明らかに検討もしていない方が書くコメントですね。批判するだけにこのスレを見ている方。

↑で、あなたは、何のためにこのスレみているの？

１９０,１９１.1９２さんは書き込まないで下さい。何故に関西弁?使う必要ありますか？自己顕示欲ですか？あなたは住民版でも騒がせていましたよね？やたら関西弁で啖呵きって喧嘩売って！
すぐに反応する１９１、１９２は何が言いたいのですか？芸能雑誌を読むような面白可笑しく愉快犯的な気分なのですか？何故にそんなに敏感に反応する必要があるのですか？稚拙とは思いませんか？真面目に検討している人にこの書き込み返してください。個人が特定できると思えばやらないですよね？最後通告的にお願いします！私は真剣に見て考えてます。重いですよ！

真剣に考えてるならここ見ないでご自身の目と耳と口と最後はご自身の決断で決められるのがベスト。フリーの掲示板にいくら言ったって、いろんな人が書き込みをします。大半が冷やかしや面白半分。このスレに限らずにね。まともな意見だけ参考にしましょう。

昨日申し込みにモデルルーム行きましたが、混んでましたね! 審査含めるとぎりぎり春休み中に越せる予定だそうです。


減税が案通りいけばいいんですが。 決議されるまではちょっと不安です。

そうか。審査期間を考えると３月中の入居はあまり時間がないんですね。ちょっとのんびりしてました。子供新学期の学校考えると、購入検討するなら、真剣に考えないと〜

現地に車で見に行って来ましたが、HPで見るより大きさと綺麗に整備されているに圧倒され魅せられてしまいました。
私は、駅までバスが嫌なので候補から外してたのですが、妻が気に入ってたので一度だけのつもりが…

批判的な意見を材料に妻を説得するつもりが現地に行くと当てはまらない所がかなりありました。
結局は、自分の目で現地を確認するのが一番ですよ！
ここの書き込み正直あてになりません。

現地から駅まで行ってみることをオススメします。

自分の足で体感されるのが一番ですよ。

うちも契約しましたが、バス便は慣れが必要ですよ! 浦和区で築13年のバス便マンションから買い替えなんですが、慣れるとほんと便利なんです。


バス停から近いのもいいものですよ!

当時2600万で買ったのが2200万円で売却でき、資産崩れもしませんでした。

ここは永住するつもりなので売ることは考えてませんが、バス便マンション=価値が崩れるではないようです。

あくまで私の経験なので参考程度にしてくれたらうれしいです。

自分の足で確かめるといいですよ!

バス便は、どこも値崩れしてますよ！

中古のサイト見ると悲惨な状況です。

永住以外は怖いですね。

どのサイトの情報でしょうか？

住宅誌とかだと率でいうと値崩れは徒歩１０分〜と同じですよ。

バス便は元値が低いですから。


ここみたいにバス便でも魅力あるとこなら徒歩１０分のマンションと変わらないのかな。

営業が増えたな。いいマンションでも営業は考えもの。

>>205
ひとつはっきりしてること。
そんな発想は一般住民にはできません。

営業と住民がえらく一生懸命なスレですね。ここは。

ホームページを見れば住民も宣伝要員だから必死になるのでしょう。
その結果スレを荒らしていることがわからない人たちです。

↑荒らしているのは、貴方たちでは？

マジで検討してるんだけどさ〜、べつに住民さんの感想とかも参考になるよね。

私も住民さんのコメント参考になります。それをどう解釈して、どのように判断するかは自分次第ですよね。住民さんコメントより、くだらない中傷書く匿名さんのほうが迷惑なんですけど〜

昨日モデルルームに行ったので参考になればと思い書き込みします!

西向きの棟はほぼ完売。
東向きの棟は七割入居。
南向きの棟は四割入居。
スーパー上の南向きの棟は六割入居。

+今年春入居の人達多数といった感じでした。

おそらく今年の春が終わったくらいで150くらいの残になりそうな感じです。

なんだかんだで賑わってました。 うちはモデルルーム住戸申し込み予定です。

>>213
情報ども、検討者にとってこういう情報がありがたいです。
検討者は売れ残り状況、価格が気になるところ。
引越しがあったとかこのマンションのここがすばらしいとかホメ殺しの内容は検討板ではなく住民板にしてくれ！！
別に誰も質問をしているわけではないのにいきなりマンションのことを褒める書き込みは宣伝に等しい。


>西向きの棟はほぼ完売。
>東向きの棟は七割入居。
>南向きの棟は四割入居。
>スーパー上の南向きの棟は六割入居。

１棟あたり２００として計算すると・・・０+６０+１２０+８０で２６０
これが多いのか少ないのかはあと何年で完売を目指しているのか
あと５年かけて完売を目指しているのなら順調でしょう
いや今年までに完売を目指しているなら厳しいでしょう

↑あなたの最後のコメントから結局、検討者のようなふりをした単なる評論家だということがバレバレ。５年で完売がどうとか、検討者ならそんな書き込みしませんけど〜

はい。完売目標も聞きました!
当初は今年の秋決算までだったそうですが、マンション不況の影響もあり来年の春決算を目標にしているそうです。

ただ、販売スタイルとしては大幅値引きせずにゆっくりと販売していくとのことです。


値引き交渉ですが、キャンペーン以外は難しいようです。 ただ、うちはモデルルーム住戸だから無理だったのかもしれないので、一般住戸が言い方は交渉してみたほうがいいです。

ただ現地に行くと値引きなんてどうでもいいくらい気に入ってしまいます。 やはり大規模はすごいです・・。


もちろん好き嫌いはあると思うので、一度見学するといいと思います。

うちはスーパーの上の棟購入予定です。

また今週末お互いの両親連れて見に行くのでレポしてきますね!

レポ、お疲れ様です。

>>215
まともな議論もできない書き込みは荒らし。
>>216
乙
あと１３ヶ月で完売を目標にしているのか〜厳しいですけどあくまでも目標ですから状況によっては半年、１年とずれこむでしょう。

素朴な疑問。
南向きより西向きがなぜ人気なんですか？

西向きが最初に立ち、販売されたのと、西向きなので価格が他の３棟より安く設定されています。

建ったのも入居も同時ですよ！　たしか西向きは第二期からでした。

西向きは夜になるとほとんど明かりついているようなのでほとんど入居しているようです。

後は眺望がよく（富士山や秋ヶ瀬の緑が見える）道路から離れているのも人気の理由だったのかも。
もう売れてしまった物を議論しても仕方ないので、後の３棟がどう動くかですね。

次は南東向きが売れていくのかな。

否定的な意見などで荒らされていて、いつもそんなにひどい所じゃないと思っていました。

結局早くに購入した方は欲しい部屋が選べて良かったですね。住民ではありませんが、懐かしい場所なので応援してます。検討者ではないのに書き込みしてすみません。

北側のアミューズメントが伸びないのは、近い将来４斜線の計画道路ができるからかな。景色も唯一サクラの中庭を向いているため、変化がないからのような〜。ただ計画道路できれば、今よりかなり便利になりますね。

今は一番静かだったけど〜サークルは、真南で方角はベストですが、道路側なので騒音が気になりました。窓をしめるとサークルは防音ガラスが入っているため、ほとんど聞こえず静かでしたが・・・

朝のシャトルの発着がサークルからみたいなのと、グルメシティが真下というのもメリットはありますね。眺望も東西見えるのはサークルだしね。う〜ん、悩みますねぇ。

１Ｆの　テナント募集（クリニック予定）の張り紙ず〜と張ってますけど・・・

クリニックが入る予定が本当にあるのか？

クリニックがあれば、少しは販売に＋になると思うけど。

なんだか空しいですね。

色々大変なのはわかるけどね。

↑私もモデルルームを見学に行った時、気になりました。
クリニックを限定して募集しているて事ですかね？
それともクリニック予定という事は、当然決定しているてことなのかな？

実際に見学に行って見て、みなさんが言うように、噂ほど悪くは無かったと思います。
大規模／シャトルバスというリスクはありますが、その分２０００万台という価格を考えれば納得できるかな。と感じました。
武蔵浦和駅前の便利なタワーマンションは、中古でも未だにサクラの倍ですからね。
プラウドが建つ時のラ○ザの反対運動は笑えましたけど（笑）

計画道路が出来たときに路線バスのバス停が新道路側に設置されるのならアミューズコート、ブライトンコートもいいですね!


シャトルの発車場所は変わらないのとスーパーに直結を考えるとサークルコートもいいですけど。

みなさん「アミューズコート、ブライトンコート、サークルコート』　　てよく覚えましたね。
営業さんか、住民の方じゃないとしたら　すごいですね！
自分は、見学行きましたけど色んなマンション見てるから、覚えてませんでしたよ。
ま〜あネット見れば書いてありますけどね。

クリニックの張り紙の件は、入る医者が決まってるんでしょ。
あとは、時期の問題じゃないのかな。
決まってもいないのに、クリニック予定なんて書くハズがありませんよ。

パンフレットと睨めっこして家族会議してるくらいなので覚えてしまいました!

今度モデルルーム行ったらクリニックのこと聞いてみますね↑↑

医療コンサルに仲介を依頼してるとか営業が言ってたような気がします。
要確認ですね。

それより気になる資料をモデルルームで見てしまいました。
貸したら各住戸の賃料がいくらになるかの資料です。
売れなかったら賃貸に出すのかな。

いくらぐらいで貸せるんですかね？

そういった資料は他の物件でも置いてあるものですよ!

売り主が賃貸にだすなんてリスクありすぎてやらないよ。
賃料は１１万〜くらいから。保証型で９万くらい。
最上階角部屋８０平米で１４万くらい。保証型で１２万くらい。

いまの金利ならどっこいどっこいだろうね。

まぁ万が一購入してから転勤した場合のことだけど。

我が家も覚えました。デェイライトとサークルで検討しています。静かなのはデェイライトですが、方角と眺望からすると思いますサークルかなあと思っています。皆さんはどうですか？

うちも検討中なんですが、サークルなら高層階、アミューズなら中層階、ディライトならどこでもって感じです。

サークルの高層階は新宿副都心も見えるのですごいですね!

あの高層階からの眺望見てしまうと、ちょっとひかれてしまいますね。駅遠と景気の波でサクラの売れ行きを見ると、この近辺に当分マンションを立てる勇気あるデベは当面ないでしょう。すなわち逆にこの眺望は当分保障されるわけで、夏なんぞは夜景を見ながら10年は楽しめそうですね。いやみでなく、我が家はこちらを検討している理由の一つです。

確かに、あのあたりにサクラディアの眺望をさえぎるメガマンションは、建たないだろう。たてても、なかなか売れないことはサクラディアが実証しているからね。30年後地下鉄でも伸びてくれば別だが〜。計画道路は少しプラス要因かな。

確かに南側の棟の上層階は、新宿副都心・富士山・秋ヶ瀬公園と見晴らしが最高でした。

ピストンバスに試し乗りしたいです。
無理かな!?

でも眺望を楽しむならほかのマンションでもいいんじゃない？

高さと四方何もないマンションってさいたまに他にある？あまりないような〜

あるじゃん。タワーマンションとか。

展望て・・・
展望なんて、最初の一ヶ月で飽きますよ。そのうち外なんて見なくなりますよ。
しかも、東京タワーや都会のネオンを感じるような場所でもないので・・・
本気であせってきたのか、かなり無理やりな感じですね（笑）
しかも、特にたくさん残っている低層階はどうなるんだろう？

そんな事より、毎日の通勤や通学の方が大事かと思いますが。
シャトルバスは、１０年間は絶対廃止しない！契約とかしてくれればなぁ〜

実際に賃貸に出してる方っています？

243もひつけぇ〜な、賃貸話。それ聞いてどうしたいの？

眺望がいいのはちょっとの＋要因になる程度。
そんなことよりサクラディアはどの部屋でも日当たり良好なのがうらやましいです。

クリニック予定の張り紙が無くなりました。
さすがに、入る予定も無いのに販売の為にとりあえず張っておくのは
まずいと思ったんでしょうね。

賃料無料＋光熱費無料＋謝礼金にしてでも、クリニックを誘致したほうが、
多少は販売に＋になったと思いますが。
ここまでくると、５００〜６００万程度なら下げても、
そんなに文句を言う住民はいないと思います。
私は、自分に納得出来る部屋が買えたので満足です。
このまま空き部屋だらけの方が嫌です。
早く活気の有るマンションになって欲しいです！

> クリニック予定の張り紙が無くなりました。

ということはクリニックが入るのでしょうかね。

テナント募集の張り紙が張ってあります。
つまり、販売促進効果を狙ってクリニック予定としていましたが、
あの場所にあえて入るクリニックがあるわけも無く、
痛い指摘を受けた営業さんが撤去したと思われます。
問い合わせれば直ぐわかりますよ。

駅前の便利なラムザには、有る程度の患者が見込めるのでクリニックや
眼科などが入っていますが、　この場所では・・・
しかも、駅前マンションなので富裕層が多いので、商売としてなりたつのかと思います。

>>246

早く売る気がない売主たちですから空室状態は当分続くでしょう。

>つまり、販売促進効果を狙ってクリニック予定としていましたが、
話が違いませんか＞売主たち

>ここまでくると、５００〜６００万程度なら下げても、
>そんなに文句を言う住民はいないと思います。

それがいるんだよ・・・ここに沢山。

値引きの話されると、ほんと腹立たしい。。

ラーメン屋とか入ると便利だね

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

検討者は値引きして買いたい、住民は値引きして販売すると怒る。
だから住民が検討板を荒らすのか〜

結論として、クリニックは入るの？入らないの？これは結構重要な問題だと思う。徒歩圏内に病院ないし。

現地見学に行きました。アミューズコートの低階層は、中庭しか見えないし、陽当たり悪そうなんでやっぱパスですね。埋まらない理由が解りました。ディライトかブライトンがいいですね。サークルは確かに便利そうですけど、トラックが多い道路沿いですので、騒音の面から考えても、こちらも低階層はパスかと。悩みますね。

>>253さん
ラーメン屋、信号の所にありますよ。
それに、階下に飲食店が入るとニオイの問題とかの懸念が出ますよ。

>>255さん
床屋の向かいが内科・外科ともやってるクリニックです。

ホントかどうか定かではありませんが、テナントの家賃収入の一部が管理組合に入るという情報が前スレにあったかと思います。だとすると、このまま空室は避けたいところですね。売主補填があるのかな？

個人的には中庭が見えるのもいいと思うんですけど！
日当たり悪くないし、半永久に眺望が変わらないのも安心ですし。

キララの住民版で、シャトルがなくなる、なくならないとかの話題で大変そうですね。仕組みがこことは違うみたいですが、サクラのシャトル無くなったら魅力無くなりますね。3年間は売り主負担という事ですが、利用率はどうなんでしょう？

アミューズコートは、現に埋まってないように思えます。想像してたのと違ってました。反対側も4階建ての駐車場ですし、よっぽど安くならない限り買いたいと思えません。メインエントランス寄りだったらまだ良いかも知れませんが。

今週あたりで完売ですか？

>> 260

あと2年ちょっとでバスの売主負担が終わってしまいます。
たぶん、管理組合でバスのお金をプールして、売主負担が終わったらバスを管理組合がし切って
運営することになると思うのですが、住民がすべてはいっていない状態では、現状維持するのは
かなり困難なように思えます。

バスの本数を減らすとか、根本的にもっと安い会社を探すとかになるのかなあ、と思ったりします。
どうなんですかね。

バイト使えば

>>264さん
あくまで運輸業者に「委託」という形じゃないとマズイんではないでしょうか。
バイト雇って自営の形態となると運輸業の許可の絡みがでてくるのでは。運賃取っちゃうと、いわゆる「白バス」って出来ないんでしょ？　必要資本準備したり責任者置いたりで、かえって大変なことになるように思えます。それとも規制緩和でそのあたりも緩やかになってるのかな。

なんか、ややこしいことになりそう。

キララでもシャトルバスの件は話し合いが始まってます。

まあ、道場三室線ができれば路線バスが埼京線まで走るから大丈夫なのでは？

以前の掲示板の内容ですが、維持費が月406万円掛かり、812世帯で5000円の定期券を各世帯一枚購入すれば維持可能という事でしたね。現状の販売戸数、車通勤、シャトルを使わない人も居るでしょうから、812×5000という訳にはいかないでしょう。まあ、住民の方もシャトルが半永久的に無くならないとは思っていないんでしょうけど。あと2年後にどうなってるかですね。

道場三室線の開通は不確定要素がありますからあてにできない。
来年開通確定ならあてにしますけど。

シャトルバスを近隣住民に開放したほうが収益が上がってそちらのほうがいいと思う。

↑路線免許が必要では?