浦和常盤 ザ・レジデンス【旧称：（仮称）浦和常盤プロジェクト】について

スレのタイトル、
いつまでブリリアのままなんでしょうか

管理人さん怠慢ですね
　

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

浦和も開発が進んできたので、選択が難しくなってきたかと思います。

よい物件も多くありますので。

ただ、開発は続いているんですよねぇ。

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古くからの計画なのでしょうか。
やっといろいろなことが動きはじめそうですね。
モデルルームのオープンっていつ頃か知っている人いたら
教えていただけるとうれしいです。

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昨日の新聞に新聞２面サイズの大きな折り込みチラシが入っていました。

謳い文句のトップは「市立常盤中学校通学区」です。
概要
・西街区：14階建、219戸、70.36～92.34平米、駐車場/161台
・東街区：10階建、76戸、72.64～91.44平米、駐車場/26台
今春モデルルーム事前案内会開催予定と出ていました。

チラシについている資料請求のハガキのアンケート欄の予算欄では、
最低が「～4000万円」、最高が「7000万円～」と記載されていて
結構高そうです。

場所は高台ですが地下には貨物線が通っています。（JRの社宅跡）
北浦和駅からチラシでは12分となっていますが、結構遠いです。
小学校は仲町小学校は隣ですが、常盤中学校は自転車通学の距離
になると思います。

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東建がいつのタイミングでJVに売ったのか気になる…
どちらにしても常磐町内では最大級な物件。

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広告入ったんですか?　武蔵浦和だけど入らなかったです(*(_)*;)

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さいたま市桜区に住んでいますが、２５日の朝刊に折り込み広告が
入っていました。２回目です。
内容はHPと同じです。

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新聞なんてとってないけどチラシがくるよ

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条件を詰めていくと常盤で大規模な新築マンションはここだけという結果で行き着きました。

スケールメリットが生きてくるのはここよりももっと大きなマンションだとは思うのですけどさすがは200戸あるだけあって敷地はそれなりに大きいですね。かといって間取りは詰め込んだ感ありません(広いところでは90平米あります)。ランドプラン待ちですが私の期待は大きいです。

管理費の面は如何でしょうか。

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長谷工しだい。
ザ・長谷工の仕様と間取りでくるならプラウドにもう客を取られているのでどうだろう。
常盤ブランドを前面に出して距離（特に浦和駅からの距離）を克服するためには仕様と間取りが重要かと。

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長谷工が一生懸命スポンサーを見つけてきたって感じでしょ。この売主ラインナップは（笑）
浦和あたりだと、よくある長谷工仕様のマンションはウケが悪いのに、
結局いつもの長谷工マンションになってそう。

プランも仕様も期待はずれに一票。

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ｼﾞｶﾕｶじゃなければ買う。

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JRの社宅跡なのですか！？
それは良い土地ですねー。ポイント上がりました！

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先日日経一面広告出してましたね。さらにポスティングチラシも毎週入ります。
かなり広告に力いれてますね。

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現在、近くの賃貸に住んでいる者です。この辺りの住環境を気に入り、ここ数年、北浦和西口周辺の物件を比較検討しています。本物件の事前案内会にも参加予定です。本物件は免震構造とのことですが、真下を走る貨物線の音や振動に対しては、何か対応策はあるのでしょうか？今、一階に住んでいるせいか、夜中(朝方まで）に貨物線の音や振動で目を覚ますこと度々です。真下を走るとなると、かなり響くのではないかと気になっています。

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　　　　　えっ！
　　　　　　

　　　　　地下に電車が通ってるんですかーっ！

　　　　　びっくりしたなー　

　　　　　建物をスカスカにして軽くするための免振か

　　　　　さすが　ハセコー

　　　　　

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こんな記事を見つけました。
聞こえるも見えぬ怪…だそうです。
http://www.47news.jp/CI/200810/CI-20081003-00773.html

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以前は貨物専用線でしたが現在は試験的に一日数本普通電車も走っています。ニーズが多ければ普通電車の本数を増やすでしょう。
湘南新宿ラインのように。
騒音対策が気になりますね。

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騒音対策だけでなく、地下が空洞(線路）ということへの対策も十分な説明が欲しいところです。免震構造というだけでは安心できません。

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319さん、一日数本普通電車も走っているとのことですが、具体的に何線が走っているのか教えて下さい。この辺りのこと(地下を走る電車のこと）、非常に気になります。

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このスレッドのNo.76〜No.160あたりの書き込みを読み直してみてはいかがでしょうか。

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321です。過去の書き込み読みました。教えて頂き有難うございました。

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事前案内会に申込んだので、間取り図を含む資料が届きました。７０m2強の３LDKが中心のような印象を持ちました。以前に、建築現場の方との立ち話しで「ファミリー向けの間取り」と聞いていたので、もう少しゆとりある設計を期待していましたが…。まぁ、９０m2代や他の間取りもあるようですし、案内会には予定通り行くつもりです。

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＞316

地下を走っているといってもどれぐらいの深さかにもよるのではないでしょうか。かなり浅いようでしたらもしかしたら低層階は多少揺れがあるかもしれません。別の場所での体験ですが武蔵野線が下を走っているとあるお店の2階にいるときに多少の振動を感じました。ただ、止まっていたり座っているときにほんの少し感じただけ。室内にいる時は止まっていることが多いと思いますが、あれぐらいのレベルであれば慣れると感じなくなってくるかもしれません。

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>325
316です。おっしゃる通り、色々な要因で感じられ方も違ってくるのでしょうね。現在、本物件すぐ近くのマンション一階に住んでいますが、寝室が和室で布団で寝ているためか、ガタンゴトン…という音で目が覚めてしまうのです。もっとも、私は神経質と言われます。時計の秒針の音が気になるので、スムーズ針の目覚まし時計しか買いませんから(笑)でも、その辺、かなり鈍感(失礼)な主人と息子も、音で目が覚め、気になり始めると眠れなくなる、と言っています。ただ、日中は音も振動も全く感じません。…結局、うちは、他の理由もあり、本物件は対象外になりました。お騒がせしました。

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地下を走る電車の騒音が一番のネックですか。
小学校に囲まれているのでこれも結構うるさいですよね。

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そもそも、駅からの距離も耐え難いし

売主の企業体質も信用ならん。

関西で評判悪いからって

関東でマンションやるなよ。

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ご存知の方教えて下さい。
こちらのマンション敷地の南側は公務員宿舎のようですが、既に大半が退去されているように見受けられます。
公務員宿舎は削減の方向にあると思いますが、こちらの宿舎は存続（建替など）でしょうか、それとも廃止でしょうか？

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ハセコーがマンションつくるんじゃないですか

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事前案内会の招待状が届きました。
マンション名は浦和常盤ザ・レジデンスでした！

トランクルームがあるのはいいですね。

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御大層な名前付けたね。ハセコー気合入ってるな〜
値段安くしてくんないかな〜

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北浦和12分とありますが、実際どうなんでしょう？ 地元の人間ではないもので…

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物件周辺は緩やかなアップダウンありますし、信号待ちも考慮すると、北浦和駅西口から徒歩15分以上はかかるのではないでしょうか？個人差はあると思いますが、私・女性の足で、ヒールの高い靴など履くと20以上かかりますよ。ちょっとしたウォーキング気分で健康的とも考えられますが、毎日のことになるときついかも。

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ありがとうございます。ですよね… プラウドシティもそんな感じだったので。
バスがスムーズで混まなければいいのですが。一度泊りがけで街を体感する必要があるな。。
あと1年待ったら他にも出るかなあ…
北浦和なら駅近でも買えるかな、駅近で買えたらいいな…という感じです(浦和駅近は高いんですね)σ^_^;

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同じ道を辿ってますね！プラウドシティは駅から微妙な距離感あり×、シティハウス浦和高砂は高くて×、北浦和は落ち着いた街で住環境も学区も良いですから許容内ですが、浦和駅から一駅下がる分、やはり駅近物件がいいな～等と考えていると、ここは駅からの距離がネックになってしまいます。

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駅との距離はのちのち重要ですよね。
通勤の１０分はかなり負担になりますから。
出来れば、７、８分くらいの距離が私も理想なのですが。

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閑静な環境とかもまた重要ですよね。
あとからちょっとかえるとかも出来ませんから。
出来れば、開発とかも期待してしまいます。

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日当たりとかも重要ですよね。
後からどうしようもないですから。

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間取りとかも重要でしょうし。
開発も同じですけどね。

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3日に行ってきます！ドキドキ。
さすが官公庁が近いだけありバスの本数が多いみたいなので、晴れた日は自転車(北浦和)、雨の日はバス(浦和)…と使い分けることも可能かなと。個人的な感覚ではアリなんですが、パートナーは苦い感じ（笑）
個数が多いので焦らず検討したいと思います！

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↑戸数の間違いでしたm(__)m

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駐車場の台数が少ないですね。

近くに月極駐車場はありますか。

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建設現場も含めた記事です。『「浦和常盤 ザ・レジデンス」収穫多い見学会・プレスバスツアー』
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/25th/times/news72.htm

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坪220万？
高いなー どんなに場所がよくても徒歩10分以上だし‥

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毎日11分歩いて通勤していますが、健康には非常にいいですよ。
変に太る事はなくなりました。

駅前への買い物も、あえて自転車ではなく、歩いて運動しています。
私だったら、ここから浦和駅まで歩いて通勤します。

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免震工法、2重床採用のいつもの長谷工よりも高級だし、お値段も高級か。
太平洋セメントとか株価も上がってるし、資材も値上がりしているようだし、なんたって消費税も上がるだろうし。

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それよりさ、＞３４４の記事にある、金をかけたプレス発表してるところがアレじゃない？
顧客向けじゃなくて業界紙とかの記者向けでしょ？
バスツアーだのプロの司会者だの大学教授の講演だの・・・
内容と価格がつり合った物件なら客は自然に集まると思うんだけど

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事前案内会に行って来ました。盛況の様子で、既に要望書が出された部屋も多いそうで、赤い花が付いていました。価格は、ここの書き込みを目安にしてましたので想定内でした。残念だったのは、角部屋が少なく、一期販売では７０m2ちょっとの3LDK中部屋が多いこと。７０m2後半の南向き3LDK角部屋を探していますが、自分の希望に合う惹かれる部屋はありませんでした。モデルルームは素敵でしたが、オプションが多用され過ぎで、オリジナルの部屋の雰囲気や間取りがイメージし難い(笑)うちは、他を探します。

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価格は想定内というものの、やはり高かったですね（笑）
確実に欲しい層はいると思うので、売れるとは思います。
住環境はさすがに良いですね。

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私も事前案内会に参加しましたが、仮の要望書ではありますが、出した方が良いと促されました。

初回に要望書を促されたのは初めてだったのですが、こんなものですか？

価格、間取り図を初めて見たのに、短時間で要望書と言われても…

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資料請求したら資料が届いたころ、MRに来ないかと電話がありました。

7階南側70㎡くらでいくらですか？ときいたところ、

いくらならお買いになりますか？というようなことを言いました。

いくらならって・・・。

一応だいたいで教えてもらったところ4700万円位、

とのこと。高っ！北浦和駅12分なのに。駅12分だと中古の下落が激しそうで

4700万円で手をだすと痛い目をみそうだな、と思っています。

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周辺環境と学区は良いですが、駅（北浦和）から徒歩で信号待ちを含めて１７分ほど掛かるのがネックですね。
玄関を出てエレベーター待ち等を考慮すると２０分は掛かるとみてます。
南側の官公庁社宅がありますが、そこに将来マンションが建つ可能性もないか気になります。
価格設定も常盤アドレスだけあって高めですね。

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＞349さん
マンション購入初心者で、今後少しずつモデルルーム見学を始める予定でいます。
第一期の間取りがご希望の角部屋が少ないという事ですが、角部屋を希望していると
伝え、第二期以降販売予定の部屋を予約(？)する事はできないのでしょうか。
要望があれば、次期で優先的に販売されると聞いたことがありますが、こちらは違っているんですか？

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349です。事前案内会参加時には、購入意志と希望があれば、第二期販売予定の部屋も要望書が出せると説明受けました。ただ、要望書の提出が優先販売に繋がるのかは分かりません。MRに問い合わせてみて下さい。

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浦和の駅力UPを考えれば、
徒歩17分も何のその、です。

つまらない駅の徒歩5分圏内に住むよりは、
自転車で浦和に行けるここの方が価値があると思います。

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ただし浦和駅徒歩物件との競争では、、、、、ですよね。
10分以内で検索、、もう少し妥協して15分以内で検索、、にもれる気がします。

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もうちょい安くならないかなあ。
あの住環境の良さは地元民以外には伝わらない気もしつつ…

しかし浦和、長谷工多いですね。というか長谷工ばっかり。浦和だけ？

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　明日、モデルルームの説明会に行って来ます。70m2は4000万円台からのご案内らしいです．．．。4000万円台，5000万円台というざっくりした分け方は微妙です．．．。
　お高いんでしょうねぇ・・・。

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高いですね‥
パークシティやプラウドシティなんかと比べると随分割高感が。
常盤アドレスとはいえ徒歩10分以上の北浦和物件。
さらに常盤中までの距離も気になります。チャリ通ですか？雨の日はどうするのでしょうか？

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時期、エリア、販売戸数、ターゲットが被ったパークシティとプラウドシティがお買い得だっただけで、ここはここで適性な価格のように思うけど。

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　行って来ました、モデルルーム。西向き3LDKはプラウドと同じくらいの価格でした。ある意味、現実的な価格です。とはいえ、南向きの3LDKはかなりお高い感じがします。4LDKはすごく広くて素晴らしいの一言です。ただし、私には全く手が届かない価格設定になっています。管理費なども普通でした。駐車場も良い感じでした。
　キッチン，バスなどの仕様を見てきましたが、標準品はそこそこです。良いものにするなら、オプション品に変更が必要でしょうね。ガス供給されているのですが、エコキュートのような感じではなく、その都度お湯を作るような感じでした。

　南向き4LDKに住めるなら、住んでみたいです。

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全く土地勘ない神奈川県民ですがどのサイトに行ってもこちらの物件のバナー広告ばかり表示されます。
私立常盤中学区とか明朝体で語りかけられても意味がわかりません・・・
学区がいいなら地縁のみで捌けるでしょうからバナー広告もったいないのでは？・・老婆心ながら・・・

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NO.363さん
常盤中学はは私立ではなくさいたま市立です。
常盤中学は同じくさいたま市立の岸中学と並んで県立浦和高校への
進学者が多くさいたま市の名門中学校と言われています。
国立の埼玉大学付属中学校と併せて御三家と言われています。
常盤中学学区内に建てられているマンションは、常盤中学学区内が
謳い文句です。

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謎が解けました（勉強になりました）・・・
浦和高校はもちろん名門ですね。知っています。県千葉や昔の日比谷や西と同じイメージです。
しかし特定の県立高校に行きやすい中学のルートってのがあるのは知りませんでした。学区がいいとかくらいはイメージできますが。それなら確かに広範囲のエリアにＰＲできそうです。
ちなみに神奈川は県立高校が弱いです・・・

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浦和高校に行きやすいわけではありません。
合格割合は知りませんが、合格者数が多いということです。

神奈川県の県立高校ではかって湘南高校が有名でしたね。
東京以外の公立高校の東大合格者は浦和高校より多くトップ
だったと思います。
１０年くらい前まで４０年以上、浦和高校と湘南高校は学校を
あげて交流をしていました。

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盛り上がらないのは残念です。

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悪い点がないときはよくあることです＞スレが盛り上がらない
販売側の投稿もないということですから良心的だと思うよ

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学区が良いのは素晴らしいですよね。

特に浦和は教育に熱心なご家庭も多く、
評判の良い学区にわざわざ引っ越してくる方も少なくないと聞いたことがあります。

学区が良いと地域の治安もいいと聞いたことがあります。

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＞３６３

バナー広告ってアナタが見たり検索したりした物件が表示されるんだけど・・・

そこのとこ、わかってます？

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リターゲティングってやつね

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浦和は比較的治安がいいところですよ。
以前住んでいたときも、そんな変なことはなかったですし。
その理由で大宮よりも浦和を選ぶ人は多いのではないでしょうか。

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ここは直床ですか？

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ここのすぐ近くに住んでおりましたが、環境は抜群です。おそらく環境は県内ダントツでしょう。私はいま川口にマンションを購入して住んでおり物件自体は非常に満足しておりますが、環境だけは浦和の常盤ん方が良かったですね。

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このマンションができなければ環境いいままだったのにね。

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小学校や幼稚園に囲まれてるから相当煩いのでは？

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駅から遠いのでそりゃ環境はいいでしょ。
戸建てなら良いのにね。

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そんな事ありませんよ。

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北浦和駅周辺には、そこそこ店は揃ってますし治安もそれほど悪くはないです。
難点は道が狭い所が多いのと車ですとメインの通りだと渋滞しやすい事ですね
坂も場所によって多いので電動自転車とかあれば楽ですよ。

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ここを第一候補に考えているのですが盛り上がらないですね(ToT)
はっきり言って悲しいです。

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浦和常盤と付くだけで、浦和駅も北浦和駅も常盤中も遠い、おまけに東向き西向きでも4100万円からじゃ、期待外れで
浦和のマンションに行っちゃったんでしょう。これから浦和もまだ出るのにわざわざこの価格はないですよ！

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私自身興味がすごくあるのですが、
・駅から遠い
・価格が高い
・仕様が並み程度
ということがネックで、足踏みをしています。良い物件であることは事実ですが、良くも悪くも特徴がないといったところでしょうか。何か明確な＋αがあれば、購入に踏み切れるのですが。

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期待されていたのにずっと塩漬けで、始まってみたら評価は1割高いって言う残念な結果ですね…
環境は良いけど。

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駅から遠いのは分かっていましたが、やはり価格が．．．。これから北浦和周辺にたくさん駅近マンションが建つので、気持ちが離れる前に、何かやってくれればいいのですが。

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駐車場が今空きがあるのかわかりませんが駅が遠く駐輪場を駅に借りたとしても
雨の日はバスとか利用するのに物件近くですと57号線まで行くか中山道まで
行かなくてはいけないんですね
他の物件にはない仕様とか価格を安くして割安感ださないと苦戦は続くかもしれませんね

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毎日の通勤を考えると、駅から遠いのがネックとなっています。駅まで自転車かバスを利用するとしても、北浦和駅西口交番前の駐輪場が無くなってしまい、他の駐輪場は駅前とは言い難い微妙な距離感があるし…、バス停迄出る時間と待ち時間を考えると、結局、徒歩と変わらないくらい時間がかかるでしょうし…、毎月の駐輪場代やバス代もバカにならないし…。で、他の物件を探そうかという気持ちになっています。住環境としては申し分ないので、後ろ髪引かれています。

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長谷工物件で北浦和から徒歩12分。価格が4100万からとは何とも強気な価格帯。
安さが売りのはずでは？戸数も多いのでこの価格帯でさばけるのでしょうか？
価格が高すぎでビックリしています。

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北浦和駅から、１２分では無理でしょうね。信号などを考えると、実質２０分くらいでしょうか。

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実際、現地から歩いてみたところ北浦和駅前に、12分くらいで着きました。常磐緑道を通ってです。車の通りも少なくて住宅街を通る道で健康には良いと思われます。

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北浦和駅から、１２分では無理でしょうね。信号などを考えると、実質２０分くらいでしょうか。

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駅まで信号は2箇所。
20分もかからないよ。

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そうですか、１２分でいけるんですね。近道を探しながら、今度歩いてみます。

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誹謗中傷はやめたほうがいいです。

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>388さん
共同売主としてJR西日本不動産開発、三菱倉庫、西日本鉄道も関わっているので
いつもの長谷工プライスという訳にはいかなかったのでしょう。
また、免震装置を取り付けた事も価格が割高になる要因だったのかもしれません。
免震構造では、積層ゴムや免震継手の価格や工事費などあわせて億単位になるそうですよ。

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苦戦しているっぽいですね。
以前に資料請求した方宅に訪問して回っているようです。
豊島区の我が家にまで・・・何事かと思った。

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最初の東京建物の時にミソつけちゃいましたからね。

一番最初の開発計画が周辺の反対で頓挫して
ふつーのマンションになってしまったし。

常盤ブランドを全面に出すマーケティングには若干無理があります。
神通力は徐々に落ちていると思いますよ。

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３９２さん
うまく信号につかまらなけでば１２分で着きそうですね。でもこの距離だと
お天気がいい日は自転車かな。北浦和の駅には何か所か駐輪場もある様ですしね。
タイミングよく借りる事ができればいいのですが。大きなスーパーが近くに
あるという事はそれぞれ値段も競争するだろうし安いかななんて期待してしまいます。

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東京建物はここから逃げて正解だね

学区以外に何も魅力のないマンション
周囲からは浮いてるし

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