山手線の駅力を語るスレ Part5

上記誤字ありました。
発展の恩恵です
申し訳ありません。

このスレッド、自己満足の話題ばかりになってしまいましたね

もう駅力を比較検証することはないようですね

品川駅と特定マンションだけに特化してしまいました

非常に残念です

豊洲みたいな魅力的な街になることは永遠になさそうね

ここは新築検討スレというのを大きく逸脱している方がいて残念です。

>>130592 匿名さん
既にコスモポリスの方が高くなってるみたいだけど

>>130599

駅比較なら駅近同士で比べてみな？徒歩２分のスカイグランデとかいうのと徒歩６分のＶタワー。品川と安い浜松町じゃ勝負にならんよ。

品川は駅力はあるけど良い物件がないってことでしょ、高級なイメージはないもんな

ここの品川粘着ネガは、WCTは品川駅から遠すぎるとか言うくせに品川の坪単価比較のときはWCTを持ち出すのなｗ
しかも浜松町駅徒歩２分と品川駅徒歩１３分を比較して浜松町のほうが高いとか言うマヌケぶり。
他の駅と比較するなら品川は高輪や御殿山だろ。値上がり状況も坪単価も浜松町なんか足元にも及ばん。

いつも同じ口調ですね？

>>130606 匿名さん
むしろ同じ徒歩6分のツインパークスがあるけど。Vタワーより高いよ。

世界最強マンション ワールドシティタワーズ と
品川駅 を褒めたたえるスレ

>>130608 匿名さん
物件同士で比べてるんじゃなくて、品川駅の相場のところ見ろよ、水色な
お前の頭がWCT一色だから気づくこともできなかったのかもしれないが

たまたまWCTのページ使っただけで、べつにVタワーでもなんでもいいよ
品川はエリアとして浜松町の格下になってるのが現実な

>>130608 匿名さん
一人で勘違いして勝利宣言しててウケる
本当にバカなんじゃないの

品川駅といえばＶタワー。WCTは品川駅ではなく天王洲アイル駅ですね。

>>130608 匿名さん
浜松町をそんなに妬むなんてどうした？

>>130608 匿名さん
高輪は港区。御殿山は品川区

高輪はこんなに値上がりしてるのにね
港南の価値が低すぎるせいで品川駅の相場が安くなってる

要するに、浜松町から品川の低地、埋め立て地は安いのよ。それだけ。浜松町対港南なんか港区の最低辺の争い。

港南と浜松町は交通利便性の割りに基本的に安いエリア。


＞港区内でマンション相場が安い場所の販売実績をチェック
https://magazine.how-ma.com/market-value/market-report/post-6475
＞HowMaには、実際の販売実績をチェックできる機能もあります。そこで、マンション相場で安いエリアとして挙げられ、かつ交通の便も悪くない浜松町、港南の販売実績を確認してみましょう。

＞築年数で見れば40年前後の築古マンション、15年前後の買い時マンション、築浅マンションと種類が豊富です。平方メートル単価が100万円以下のマンションもそれなりにあり、夫婦共働きで全体の収入が1,000万円以上あれば、港区内で子育てをしながら生活できる広さのマンションが買えないこともないでしょう。

そして港南エリア、なぜか安いエリアということを紹介するときに、もっとも
大きいマンションがある４丁目が除外されているのは謎だが。 安いということを言うのに高額物件が含まれる4丁目は都合が悪かったのか？

>品川駅といえばＶタワー。WCTは品川駅ではなく天王洲アイル駅ですね。

いいえ

浜松町は安いし便利だよ
今のように大規模開発とか決まってない時代でも六本木や丸の内勤務の会社員が住むのに適してた
今のように高級タワーマンションも増えて大企業まで移ってくるとは思わなかったよ

駅徒歩13分は十分、その駅の物件でしょう。

>>130598 マンション掲示板さん

ここは有用な情報がごく一部なので、読むだけにして書き込むのやめようと思いましたが、一応レスします。
前にも書きましたが、以前は新築ばかりを見ていました。しかし新築に限定すると選択肢が限られます。最近、中古を見ていると中古も選択肢としてはありだと考えています。当たり前ですが中古の方が同じ値段で広めの部屋が買えますから。特に滞在時間が長いリビングはある程度広い物件がよいと思ってます。場所は目黒から田町の間で考えています。
ブリリアタワー大崎、ウエストレジデンス大崎、芝浦アイランドなどはすでに見学しました。仕事の関係で乗り換え無しで行ける山手線で考えていますので、目黒、大崎、田町あたりで非タワー物件も含めて幅広く見る予定です。

>>130624 匿名さん
えっ？最寄り駅はモノレール天王洲アイル駅ですよ。なぜ隠す？

>>130625 匿名さん
中古はどこも分譲価格より2割ほど上がっているので買うのがアホらしいです。どうしても買わざるを得ないなら震災後がいいですよ。

>>130626 匿名さん

モノレールやゆりかもめは輸送力が低いから鉄道路線と認識されてないのでは？

>>130627 匿名さん

分譲価格より上がっていても新築のバカみたいな値段よりマシ。それに、新築価格には8%の消費税が含まれる。中古は消費税がかからない。無理に新築にこだわるより程度が良い中古を買った方が賢い選択。

>>130627 匿名さん

震災前の方がマンションの質が良い。いろいろ手抜きやコストカットが騒がれ出したのは震災後。材料費、建設費高騰のしわ寄せ。
ヒューザー事件とか杭が支持基盤に届いてなかった問題とかコンクリート強度擬装とか、全部震災後。

>>130630 匿名さん
いくら質が良くたって古くて老朽化してたら意味ないよ
高くついても安心が欲しいと思います

中古なら駅近が必須

中古も駅近が必須

車の話とかしててもいるよね、昔のベンツの方が金がかかってたとか言ってる奴
時代錯誤の老人でしょ

築１５年越えると色々古くなっていくからな

>>130628
どうやらWCTの人はモノレール物件と言われるのが嫌みたいですね。ただモノレール天王洲アイル駅は信号なしのフラットアクセス徒歩4分。駅近物件なんですけどね。

>>130630 匿名さん
このひとバカなの？だから震災後のがいいんでしょ。10年もたつと建築技術はだいぶ進歩するよ。

フラットアクセスって、弓なりの橋渡る必要あると思うけど

>>130629 匿名さん
それは絶対ない。まずはなにより新築。続いて築5年までの中古。

技術だけじゃなく、材料も進化してるんだけどね

>>130638
車いすでも楽々ですけど

2000～2007年　ガラケー　第一世代　おもちゃカメラ
2007～2010年　スマホ　　第２世代　おもちゃカメラ
2011～2014年　スマホ　　第３世代　カメラ
2014～2017年　スマホ　　第４世代　一眼レフ同等
2018～　　　　スマホ　　第５世代　トリプルレンズ

１０年前だと、iモードとか言ってる時代。マンションの家電、
例えば監視カメラなんて分解能低いんだろうね。

>>130641
嘘は止めましょう

いいじゃないですか。色んな考えがあって・・

駅近がいい人・・・バス便でもいい人
徒歩圏がいい人・・徒歩13分でもいい人
新築がいい人・・・築古でもいい人

人そでぞれです。

ですがここは新築スレッド

さすが東京。平均したら駅間って1キロ未満でしょうね
歩いたら10分？

WCTは　モノレール物件だろ　

違いますね。2駅7路線＋新幹線＋8年後にリニア品川駅も徒歩になるスーパー品川ターミナル物件！

>いくら質が良くたって古くて老朽化してたら意味ないよ

耐久年数70年とかのマンション語るのに、築10年や15年なんてまだまだ築浅。老朽化とか言うのは築40年とか以降。

>>130637 匿名さん

最近のは建築費高騰で部屋を狭くして坪単価だけ馬鹿高いマンション。

手元の資料だと、PC浜離宮の平均専有面積は63.0㎡、WCTは80.0㎡。


浜離宮は坪単価高くせざるを得ない分、部屋を狭くして価格が高くなりすぎないようにしたんだろうな。
結果、広さ的には、単身、DINKSがターゲットのマンションとファミリーがターゲットの
マンション。そもそも属性が違う感じ。

>品川は駅力はあるけど良い物件がないってことでしょ、高級なイメージはないもんな

そうか？？

中古物件のスレあるんだから、いい加減そっちでやれよ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/7763/

>>130650 匿名さん
属性が全く違うのに品川のファミリーマンション住人がいつまでも浜離宮にケチつけてるのが謎だよね

>>130650 匿名さん
てか63と80って大して変わらなくない？
もっと大きな差があるかと思ってたけど

>>130654 匿名さん

平均で17平米も違ったら大差だろ。

予算が限られてる人が立地良い場所に住みたいなら部屋がある程度狭くなるのは当たり前なわけで
この人が何を言いたいのかよくわからないんだけど
浜離宮の部屋が港南に比べると狭い作りだからどうしたの？

続けるならアク禁依頼します。

>>130656 匿名さん
おれでも浜離宮の安い部屋なら買えるんだぞって話でしょ、何の自慢にもなってないが
WCTの今の平均が330万でしょ？80平米なら8000万くらい？
今なら浜離宮の45平米買えるかもね

>>130647 匿名さん
違いますよ。20年近く前の古い資料だされても困りますが、WCTの最寄り駅は東京モノレール天王洲アイル駅ですよ。最も多くの方が利用されてますよ。

>>130659 匿名さん

続けるならアク禁依頼出しますね。

>>130659 匿名さん

いいえ。もっとも多くの住民が利用するのは圧倒的に品川駅です。

>>130659 匿名さん

WCT住民です。

天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、

しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。

あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。

なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。

だからWCTは正真正銘の天王洲アイル物件ですね。この話は以上にしましょう

>>130661 匿名さん
結局は品川駅利用する人が想定より大幅に少なくてバス便が3分の１になり住民の皆さん天王洲アイル駅を利用することになりました

>>130662 匿名さん
あなたも一度モノレールを使ってみるといいよ。今までバスに乗って通勤してたのがバカに思えるくらい快適で速いよ

>>130662 匿名さん
モノレールは朝3分間隔。モノレール天王洲アイル駅までは信号なしのフラットアクセス徒歩4分。浜松町駅の乗り換えは3分で余裕。

>>130625 匿名さん
以前も書かれたんですね。確かにかなり前に似たような書き込みがありましたね。
WCTもいいと思いますが、新幹線や東海道線、横須賀線の利用が少ないなら田町もオススメです。
芝浦側にライフが出来て住みやすくなったので、アイランド見学が完成前ならもう一度行かれてみては？
新築ならブランズタワー芝浦がありますが、かなり高くなりそうとの話です。
芝浦や港南はオリンピック後も値下がりは期待出来なさそうなので、中古で買うなら早めの方がいいと思いますよ。

こちらの方がスマート

都心の再開発について語ろう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/

山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/645705/

天王洲アイル駅から東京駅は浜松町駅の乗り換え時間を含めても12分で到着。

>>130663 匿名さん

いいえ。各種公式資料の通り。この話は以上にしましょう。

>>130669 匿名さん

12分？

大差ないね

>>130669 匿名さん

出発時間15:13、到着15:37だから24分では？

>>130670 匿名さん

18分は天王洲アイルからの時間のようですね。天王洲アイルまで歩く時間入れたら、結局同じで、モノレール経由の方が歩く距離が長く70円高い。合理的な選択はバスで品川駅。

しかし、どっちにしろマンションから東京駅まで23分という便利な立地ということが証明されましたね。

>>130673 匿名さん
マンションの部屋からならそうかもね。

>>130672 匿名さん
高くて時間かかるルートを選ぶ人なんていないよ

>>130666 匿名さん

モノレールの駅まで歩く時間考えたら、マンション前からシャトルバスに乗るよ。モノレールの駅は地上3階でマンションから乗車まで最低10分はかかるからね。

>>130671 匿名さん
天王洲アイル駅15時24分発。29分浜松町着。32分発 東京駅36分着。計12分だね。

WCT住民の話が一番リアリティがある。

WCT住民です。

天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、

しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。

あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。

なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。

>>130670 匿名さん
その資料古いよ。

>>130679 匿名さん
天王洲アイル駅にコンプレックスでもあるのか

>>130679 匿名さん
別に何を使おうと自由だと思うけど。定期が品川駅までしか支給されないような零細企業勤務ならそうかもね。

WCTシャトルバス利用者は休日を入れて年間37万人。都バス利用者もいるから、住民の大部分は品川駅利用のまごうことなき品川駅物件。さらに、各種サイトに品川駅徒歩13分と表示されているならその駅の物件と言って何の問題もない。品川駅の大発展予想と港南エリア値上がりを妬んでいるんだろうが、この話は以上で終わり。

>>130683 匿名さん
品川駅バス便物件ですね。

>>130677 匿名さん
キャピタルタワー、ブリーズタワーならモノレールはさらに遠いから、目の前のシャトルバスに乗った方が楽で早い。雨でも降ってようなもんならなおさらバスが快適。

帰りはバスは22時で終了。それ以降に帰宅するときは結局モノレールになる。浜松町駅の改良とバスの深夜廃止以降モノレール利用者が増えたんでしょうね

水辺と緑が豊かなこの環境が世界のリニア品川駅から徒歩13分、東京駅から23分なんですね すごい！
妬民が騒いでも無駄な抵抗だわな

哀れな妬民

>>130677 匿名さん
品川駅は徒歩13分で天王洲アイルは徒歩10分以上なの？謎

>>130686 匿名さん

それ以降の帰宅は店から直接、タクシーだわ、

>>130687 匿名さん
だから天王洲アイル物件だね

>>130689 匿名さん
交通手段ないからタクシーだなんて

ワールドシティタワーズで検索すると天王洲アイル駅徒歩4分と出ますけどね

>>130692 匿名さん
最寄駅とは近いだけでなくその物件の住民が最も利用する駅のことです。

アクアタワーから天王洲アイルまで450m、5分、キャピタルタワーから天王洲アイルまで600m、7分だね。
3階の改札に上って改札入ってからホームに下りて到着待ちすると10分前後はかかるでしょう。

それなら、マンション前のシャトルバス乗り場から品川駅行きシャトルバスで5分で品川駅港南口のほうが
楽だと思うよ。そこから4分くらいで山手線に乗れるでしょ。結局ほとんど変わらない。

歩く時間は天王洲アイルのほうが長い、料金も天王洲アイルのほうが高い、雨の日は天王洲アイルまで
傘差して歩かなきゃならない。合理的に考えたら品川駅の方が楽で便利。

結局、住民さんが品川駅利用が圧倒的といってるんだから、それでいいじゃん。
非住民は何にこだわってごねてるのか？WCTが大注目の品川駅物件にカテゴライズ
されることを妬んでるの？そんなこといまさらこだわっても、それ以前にとっくに
WCTは都内人気中古マンションNo.1ですよ。

>>130692 匿名さん

品川駅最寄りとも出るね

>>130694 匿名さん
なぜ品川駅は近く天王洲アイル駅は遠くしたいの？

>>130696 匿名さん
天王洲アイル駅が最寄りなのにね

昔、WCT管理組合がアンケート取った時も品川駅利用者が圧倒的に多かった。天王洲アイル利用者は品川駅利用者の1/4くらいだったわ。

>>130697 匿名さん

実態として品川駅利用者が圧倒的に多いんだからそれでいいじゃん。