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匿名さん
[更新日時] 2024-04-28 10:27:03
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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130701
匿名さん
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130702
匿名さん
住民でもない人が何の根拠もなくモノレールを使うはずだと騒いでも意味がない。
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130703
匿名さん
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130704
匿名さん
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130705
匿名さん
>>130701 匿名さん
バスが減便されたのは昼間。通勤時間帯は変わってません。
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130706
匿名さん
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130707
匿名さん
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130708
匿名さん
住民でもない人がなりすまして、何でそこまで品川を必死に妬む?笑笑
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130709
匿名さん
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130710
匿名さん
山手線で言うと芝浦アイランドやWCTはとても良いマンションだから、いつでもエントリしてもいいと思うんですよね。エリアの将来性考えても底堅いし、造りとしても、共用部分の広さや豪華さとか、いまの新築マンションには無い余裕が物件にあるんだよね。
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130711
匿名さん
>>130709 匿名さん
だから?朝は3割減便のソースは?朝の時刻が◯分間隔という表示になったのは、時刻通りに運転するのではなく、どんどんピストン輸送するためで、朝は減便にはなってませんよ。
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130712
匿名さん
マンション住民が圧倒的に品川利用なら品川物件で間違いない。
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130713
匿名さん
ちなみにモノレール天王洲アイル駅の利用者は2年前の29400人から昨年31000人に増加しています。企業は増えてないので住民の利用が増えたようです。浜松町駅改良効果が出てきているとしています。京急の値下げでモノレールも大幅に値下げされる見込みです。
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130714
匿名さん
築13年も経つんだからシャトルバスの利用者が少ないなら、シャトルバスは廃止になっているでしょう。
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130715
匿名さん
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130716
匿名さん
>>130711 匿名さん
現在朝は7分から10分間隔です。かつては5分間隔ですね。
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130717
匿名さん
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130718
匿名さん
>>130714 匿名さん
もうすぐなくなるかもよ。ホントに1日1000人しか乗らないの?ヤバくない?
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130719
匿名さん
>企業は増えてないので
増えてます。
東芝ソリューション
キヤノンITSメディカル
タカタ
など。
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130720
匿名さん
今のバス便
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130721
匿名さん
>>130718 匿名さん
2100世帯で1000人なら、かなりが品川駅利用者ですね。都バスもいるし。歩きもいる。
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130722
匿名さん
WCTは世界のリニア品川駅から徒歩13で天王洲アイル駅は徒歩4分の駅近物件
おおやけ園直結で水辺に囲まれた環境と抜群の眺望はまさに都会のリゾート!
クルーザーが横付けできる専用桟橋や屋上バーベキューテラス、プール、敷地内に24時間スーパーなど他を圧倒する充実ぶり。
妬民(ねたみん)は無駄な抵抗で哀れ。
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130723
匿名さん
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130724
匿名さん
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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130725
匿名さん
7/20はまた花火です!楽しみ!
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130726
匿名さん
品川物件だね。
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130727
匿名さん
ワールドシティは品川物件扱いのようです。
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130728
匿名さん
都心品川の再開発と快適な生活環境の両立。
理想的な職住近接。
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130729
匿名さん
検討者でも無いのに書き込まないと居られない
その理由は一つだけ。ザ・妬民だからですね!
リニア建設も進むターミナル品川駅徒歩で
大注目の高輪ゲートウェイも徒歩圏内で眺望も良い
公園直結マンションなんて他に2つとありません。
唯一無二の希少物件です。
その証拠に長年人気マンションランキング1位。
いったいWCT完売後にもっと新しい何千棟の
マンションが供給されたことか。
それを考えると驚異的な人気。
そして品川は住みたい街ランキングで急上昇。
オタクネガが沸騰するのも頷けます!(^o^)
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130730
マンコミュファンさん
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130731
匿名さん
バスが減ってるのは利用の実態をあらわしているのでしょう。WCTさんもムキになるのも分かりますね
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130732
匿名さん
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130733
匿名さん
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130734
匿名さん
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130735
匿名さん
品川駅って大崎も田町も駅の間隔が離れてるから、都内の人達とちょっと感覚が違うのかもね。通勤で1km歩くとか考えられない。
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130736
匿名さん
不動産なんて、大抵が何かしら唯一無二なんですけどね。その唯一無二にどれだけの価値があるのかってことです。(笑)
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130737
匿名さん
>>130731 匿名さん
違うよ。軽井沢スキーバス事故でチャーターバスに対する規制が厳しくなったため。
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130738
匿名さん
>>130736 匿名さん
スゲー価値を感じる人が多いから、こうなるのでしょう。
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130739
匿名さん
>>130735 匿名さん
通勤する前提に当てはまらない人も多い。車通勤とか、タクシー通勤とか。
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130740
匿名さん
港南のマンションがスゲー価値なの?ただの庶民の憧れマンションだろ。
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130741
匿名さん
>>130740 匿名さん
リニア、新駅、再開発と話題目白押しで、品川は期待値でかいからね。
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130742
匿名さん
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130743
匿名さん
それにしても品川再開発の反対側のマンションは価値が低いですね。相変わらずですね。
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130744
匿名さん
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130745
匿名さん
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130746
匿名さん
>>130738 匿名さん
すげー価値を感じる人がいないからこんなに安いんでしょ、バカなの?
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130747
匿名さん
WCTは天王洲アイル駅を利用する方が多いんですね。初めて知ったんですがバスも当初よりビックリするくらい少なくなっていますね。
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130748
匿名さん
常識的にWCT住民は天王洲アイル駅のほうが明らかに便利です。バスなんて時間にルーズな乗り物。朝のシャトルバスが7分から10分毎というアバウトなダイヤ。3分毎で時間に正確なモノレールにはかなわないです。
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130749
匿名さん
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130750
匿名さん
泉岳寺駅出口すぐのところに急ピッチで建設してた建物、何かのモデルルームっぽかったけど、やっぱりそうだったね。白金the SKYの。
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130751
匿名さん
普通に考えてこれだけぺタぺタ貼ってるのは宣伝にしかみえない
ですが、このコメントにもどうせ「普通」「宣伝」に対して反論されるのでしょうね
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130752
匿名さん
調子にのって、スレ趣旨逸脱、自作自演、煽り投稿、中傷投稿、重複投稿、宣伝広告、著作権違反、その他やってるからアク禁になるんだろ。
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130753
マンション掲示板さん
>>130720 匿名さん
7~10分間隔で出発時刻が分からないなら、最大10分待ちを覚悟して家を出る必要がありますね。
確か都バスの乗り場は離れてるから、どちらか早い方という使い方も難しいはず。
品川物件でもいいけど、実態と乖離したバスの利便性を流布するのは良くないね。
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130754
匿名さん
>>130749 匿名さん
WCT住民です。
天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、
しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。
あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。
なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。
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130755
匿名さん
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130756
匿名さん
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130757
匿名さん
>>130753 マンション掲示板さん
7-10分間隔と書いてあるだけで、実際にはダイヤ決めずにグルグルピストン輸送してるから、ほとんど待たずに乗車できます。
住民でも検討者でもない人が憶測で口出しする話ではないね。
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130758
匿名さん
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130759
匿名さん
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130760
匿名さん
>ちなみにモノレール天王洲アイル駅の利用者は2年前の29400人から昨年31000人に増加しています。企業は増えてないので住民の利用が増えたようです。
そりゃそうだ。シティテラス品川イーストが入居したからね。
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130761
マンション掲示板さん
>>130757 匿名さん
ほとんど待たずに乗車出来る感覚って、2~3分間隔くらいだと思うけど、7~10分間隔という>>130720の写真が古いものなのですか?
それともWCTさんはリゾート感覚に麻痺して、時間感覚が違うのかな?
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130762
匿名さん
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130763
匿名さん
どうしたんだろう? 突然初心者マークが連投してるよ。
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130764
匿名さん
>>130761 マンション掲示板さん
そういう風に書いてあるだけ。2-3分で来ます。
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130765
匿名さん
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130766
匿名さん
ここは新築スレとか言いつつ、結局、非WCT民もマンション掲示板もWCTの話してるじゃん。
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130767
匿名さん
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130768
マンション掲示板さん
>>130765 匿名さん
個人的には興味はないし、品川物件でも天王洲アイル物件でも、シャトルバスでも都バスでも徒歩でもどうでもいいんですが、WCTも含め山手線沿線で検討してる人も居るようなので、虚偽の投稿は正さないと駄目ですよね。
2~3分で来るなら巡回してるバスは3台ですか?7~10分なら2台だと思うのですが。
それくらい住人なら知ってるよね?
感覚ベースでなく、事実ベースで話しましょう。
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130769
匿名さん
ここの掲示板の楽しみはWCT爺さんの嘘を暴くのがことだからね。品川駅を使うという爺さんの妄想を何とかしようとしているみたいですね
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130770
匿名さん
>>130760 匿名さん
確かにWCT住民だけでなくシティテラス品川イーストや品川イーストタワーの住民もモノレール天王洲アイル駅を使うから増加したんでしょうね
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130771
匿名さん
朝、バス停行って10分待ちだったら衝撃的。モノレールに乗ってたら浜松町についちゃってますね。
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130772
匿名さん
>130769 匿名さん
妄想?今も品川駅からシャトルバスに乗ったけどね。前には都バスも走ってました。運行本数が多いからストレスなし。
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130773
匿名さん
>確かにWCT住民だけでなくシティテラス品川イーストや品川イーストタワーの住民もモノレール天王洲アイル駅を使うから増加したんでしょうね
あんたもしつこいね。WCT住民はシャトルバスで品川。
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130774
匿名さん
>個人的には興味はないし、品川物件でも天王洲アイル物件でも、シャトルバスでも都バスでも徒歩でもどうでもいいんですが、
どうでも良くないから書き込んでるんだろアホ。くだらねえ。
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130775
匿名さん
>>130772 匿名さん
シャトルバス20分毎で多いの?港南口の都バスのバス停とシャトルバスが来るであろう集合場所はだいぶんと離れていますけどね
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130776
匿名さん
>>130773 匿名さん
なぜWCT住民は速くて快適で安くて便利なモノレールを使いたくないのでしょうか?特に通勤通学でです。
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130777
マンション掲示板さん
違うな。バスが片道5分、乗降者に1分とすると、1台が1周するのに12分かかることになる。
・バス1台:12分間隔
・バス2台:6分間隔
・バス3台:4分間隔
・バス4台:3分間隔
おそらく、削減前の5分間隔ダイヤはバス3台運行で、削減後の7~10分間隔はバス2台運行なのでは?
9~10時台の10分間隔ダイヤはバス2台で余裕を見た運行、その後の20分間隔ダイヤはバス1台の運行なのでしょう。
ピーク時のためだけにバスとドライバーを追加するとは考え辛く、バス3台運行はなさそう。
つまり、2~3分間隔と言ってる人はかなり怪しい。
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130778
マンション掲示板さん
>>130774 匿名さん
正直どうでもいいです。
ただし、虚偽の書き込みで検討者を惑わすのは良くないです。
リアルWCT住民なら早く7~8時台のバスの運行台数をお答えください。
ネガとかポジでなく、ただの事実なので答えられますよね?
逃げようとしてるのバレバレだから、いつも通り回答せずに誤魔化すんだろうけど。
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130779
匿名さん
モノレールなら朝は3分間隔だよ。天王洲アイル駅から乗った段階で8分後に浜松町駅発の山手線か京浜東北線に乗れる。朝は各停だから6分で東京駅。
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130780
匿名さん
>>130754 匿名さん
残念ながらバス二台でフル回転なので以下の文章は大嘘です。
朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
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130781
匿名さん
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130782
匿名さん
これならモノレール使うよね
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130783
匿名さん
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130784
マンション掲示板さん
やはり2台運行が事実か。
徒歩前提で、運良くシャトルバスが来てたら乗るくらいの利用なんだろうね、実際は。
そして、10回に一度、運良くシャトルバスに乗れた場合の所要時間をさも毎日かのように書き込んでいる。
都バス利用ならまだ説得力あったけど、都バスの乗り場は幹線道路挟んで反対側だから乗車までに時間がかかるから都合が悪い。
検討者の方は虚偽の投稿に誤魔化されないように、ご自身で確認してください。そして、確認した事実を他の検討者のためにも共有してください。
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130785
匿名さん
>>130782 匿名さん
東京駅のオフィスまで30分以内で着くとか言ってたの大嘘じゃん笑
運が良ければ30分で行けるかも、って感じだな
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130786
eマンションさん
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130787
匿名さん
>>130782 匿名さん
16時以降のバスは渋滞で5分遅れることもあるなんて致命的。
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130788
匿名さん
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130789
匿名さん
結局これが結論。
WCT住民です。
天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、
しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。
あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。
なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。
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130790
匿名さん
>東京駅のオフィスまで30分以内で着くとか言ってたの大嘘じゃん笑
>運が良ければ30分で行けるかも、って感じだな
楽勝。ただしオフィスまでじゃなくて東京駅までな。
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130791
匿名さん
>やはり2台運行が事実か。
>徒歩前提で、運良くシャトルバスが来てたら乗るくらいの利用なんだろうね、実際は。
いいえ、数分待てば来ますから、毎朝乗ります。たしか朝は3台運行。
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130792
匿名さん
>>130789 匿名さん
大赤字のシャトルバスが廃止になって全員がモノレールを利用する日は近いと言いたいのかな?モノレールはJRと通し運賃になる計画だしね。
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130793
匿名さん
なんでWCT住民でも無い人がいろいろ言ってるのか意味不明だね。
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130794
匿名さん
>>130791 匿名さん
すまん。2台です。中日バスに大型と中型長尺の2台で契約
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130795
匿名さん
>>130793 匿名さん
モノレールが便利と言っているのは爺さんが大嫌いな住民でしょ
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130796
匿名さん
WCTは世界のリニア品川駅からたった徒歩13分、バス5分でおおやけ園直結で水辺に囲まれた環境と抜群の眺望はまさに都会のリゾート!
クルーザーが横付けできる専用桟橋や屋上バーベキューテラス、プール、敷地内に24時間スーパーなど他を圧倒する充実ぶり。
オタクネガ妬民(ねたみん)はもはや攻めどころが無くて便利なシャトルバスを不便だと言い張るしかなくて無駄な抵抗で哀れ。
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130797
匿名さん
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130798
匿名さん
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130799
匿名さん
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130800
匿名さん
結論はWCT住民はシャトルバスで品川駅を毎日便利に使っているということ。
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