吉祥寺御殿山HOUSEってどうですか？　その２

ここの位置を地下化すると地下住みの人涙目だねｗ

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最初から高架式なのに地下化なんかしませんよ。

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駅から遠いのに電車の音はうるさいジレンマ

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>>845さん
24時間換気はシックハウス規制により義務付けられているので必ずついてますが、
スイッチを切っておけば良いのではないでしょうか。
冬場は結露の心配が出てきますが、就寝時だけでもオフにしておけば
安眠を邪魔される事もないと思います。

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オフにしても24時間換気の穴から外の轟音が入ってきますよ。

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中央線も車両の軽量化で、電車の騒音は
一昔前ほど問題になるレベルではありませんし、
路線の地下化は無理でも、そうした車両の更新により
将来に渡ってはさらに騒音は低減する可能性はあるわけです。

この物件にしても、そうした時勢の変化により
許容できるレベルとして実現した部分もあると思いますね。

何より、こうした首都圏の主要幹線の路線近の土地が
技術の向上により、環境の価値を上げていく、というのは
開発余地の無い駅周辺にとって、好ましい状況です。

そういう意味では、線路が近い、という要素は
今の時点でお安く買える、良好な投資物件であると言えるかもしれない。

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高架になって電車の騒音は遠くまで響くようになった。

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デベが都合よく図書館レベルまで音がしないと言ってるらしいので契約書に明文化してもらいましょうよ

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京都大学図書館は学生が必死に本に向き合ってシーンと静まり返り静かだったが、
〇〇大学の図書館は雑談場と化し煩かった。
どこの図書館レベルのｄｂかも明記してもらいましょうね。

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三鷹立川間は地下計画がありますが、あくまでも高架+地下です。東京三鷹間も地下構想があったような気がしますが、これも高架+地下で、京葉線を三鷹まで延伸するというものだったと思います。いずれも実現はしないと思いますが。

最近のネガネタはマンネリでつまらないですね。
同じネタの使い回しではなく、もっと面白いネタお願いします。

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ケチをつけているわけじゃないでしょ。
どのくらいの音になるのか、知ってから買いたい
というのは、消費者として当然の気持ちだと思います。

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価格表が届きましたね。

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>現地に行けば音はわかるし

そんな御冗談を。
部屋の中で電車の音がどのくらいの音になるのか
わかるはずはないでしょ。
サッシ、ガラスの防音、外壁の防音などさまざまな要素に
よって音が小さくなっていくわけですから。
どんな仕様のものを使っているか、全部確認した上で、
おおよそのことがわかるだけです。

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換気扇の穴はふさぎようがない、タワーマンションだと外で強風が吹くと部屋の中まで空気が逆流してくる
ふさぎようのない穴から四六時中ゴーッと電車の音が・・・図書館レベルとか聞いてあきれます

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副層ガラスだけでも外の雷は聞こえないから路線からは慣れているところはまあ大丈夫かもしれないが、隣接した部屋はかなりやばいかも。賃貸にして安く出すか。

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>869
線路沿いマンションの住民スレを見ましたが、線路南側に建つマンションで騒音に悩まされているという書き込みはありませんでした。
何を元に騒音を言われてるのでしょうか？

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ガラスやサッシの問題じゃなくて24時間換気の穴から音が入ってくるということでしょう。
今のマンションはどこでもそうです。
ガラスやサッシの遮音性能は何の役にも立ちません。
静かな場所に住む以外の選択肢はありません。

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24時間換気の穴が線路方向に向いてなければ問題ないと思いますが。

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>873
それを言ってしまったら、ガラスやサッシもなんでも良いということになってしまいます。
問題があるからガラスやサッシの話になってるわけです。

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＞871
住民スレにネガ書いてもしょうがないでしょｗ
いっぱい物件あるから内観できるとこ見てきたほうがいいよ

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