ザ・パークハウス晴海タワーズ　その4

少し高い、と思えるくらいの値付けが良い。
今後の湾岸の相場の方向性のためにも。
高いから買わないという人は検討しなければいい。
高くても買いたいという人がきっと集まる。
せっかくの中央区物件なんだし。

街は何年後に完成？有明みたいだね。

926
誰？(笑)
まともな消費者の感覚とは思えん。

色々な思惑が交錯してるようだが、高けりゃ買い手が減るだけ。

買い手が減ろうが、ここは困らないくらい、買いたい人がそれだけ多いってことじゃない。

>>1LDKは2000万円台から＠235
たとえ、低層悪条件の部屋でも
豊洲TTの低層階よりやすいじゃん！ ちょっと期待してみよ

最近の世田谷での一連の放射能騒動を見てると、内陸だろうが湾岸だろうが安全性は体して変わらない気がしてきた。

埋めた物から放射線出ることが最近よく分かったよね。
埋め立て地は危険だね。

半角カタカナ君といい、同じような文言を繰り返してるだけの書き込みが絶えませんな。
業務でやってるの？

>>930
月々の管理費修繕積立金、はこちらの方が高いんじゃない。

丸の内勤務なので、バスはうれしい。
勝どきは近いから歩きなさい

42㎡2900万台家賃192万だから新築で新築で6.4％なら投資としても需要はあるな

＠260万予想より安かったですね

260なの？

@260万だと70㎡、5500万
低層4000万台あるかも！
僕みたいな貧乏人にはうれしい

ボトル貰ってきたぞ！！

白と黒揃ってるぞ！！

夢は膨らむばかりですな。
お隣の豊洲には住環境で暫く勝ち目はないけど、向こうは次々と計画構想が実現化しつつあるし、仕方無しか。

ボトルに飲み物を入れて持って通勤すれば、
勝どき駅までの長い道程を歩いても
喉の乾きを癒せるな。

かえってこのくらいの距離なら歩いたほうが健康のためにもなる。

駅から遠い中古物件を内覧に行くと
仲介業者が必ず使うセールストークだね。

937=938
（笑）

945さんはそんなに駅遠中古物件ばかり見に行ってるんですね。
ここはそれなりに高いから、どうぞ無理なさらずに中古へどうぞ。

>946
937=938=939だよ
自分だけの世界で楽しんでるだけ

>947
いえいえ
ここも将来は『駅から遠い中古物件』の仲間入りになるから
今の内から見ておかないとね。

949さんは、世田谷スレの住まいに詳しい人？
なら聞いた相手はパークハウス三茶タワーの人？

違うよ！俺はドラえもん。聞いたのはクロスで。

晴レジ売ってここかいます。アリですか？

ここが＠350とか言ってるのは、震災前に埋立地買ってしまって値下がりしたら困るって人たちだって？
ご愁傷様です。

晴レジ売って
一番安い部屋なら、カエルでしょう。

コスモスイニシアの投売り、晴レジというタワーでもない奇怪なマンションに
俺は飛びついて買ったんだ。

坪220万、早く買わなきゃと思った。
掲示板は大荒れで日々、叩かれていた。当時安いと思ったが、、高かった。

オリンピックがもし、東京開催になってれば
競技場近くの晴レジは大化けできたかもね。

不動産というものは、バブルが来ない限り、上がらないもの。ひたすら下げる。

>>956
なかなか、良い線行ってるw

まあ、バブルで上がったとしても
バブル崩壊後に反動がきて下げるわけですが。

坪350万円の念仏野郎は晴レジ住民ってこと？

てっきり売れ残りMS営業の仕業だと思ってた。
あまりにも暇だから、勤務時間は他社MSスレを荒らしまくってるのかと。

晴レジ野郎ですが、呼びましたか？？

どうも、晴レジ野郎様。
勘違いしてすみませんでした。

いいよ。謝れば。よければ、晴レジ買わない？

晴レジ売ってここを買う。
カローラ売ってワーゲンを買う。
ほぼ同じ。
ベンツじゃない点が重要だが、ワーゲンもそれなりにブランド力はあって安くもない。
特にここは土地代も高い。

株主しか見てない会社は、損を確定したくない。
上司しか見てないサラリーマンは、損は先送りしたい。
地所は丸の内の大家主で、再開発が一巡する今、日銭ががっぽり入る。

結局安値では出てくるはずがない。

ん〜…
素朴な疑問。
晴レジ売ってここ買う人っているかなぁ…
金のことは抜きにして。

いますよ。ここに。
カローラ売って、ゴルフ買います。

ワーゲンorゴルフレベルだよね、ここ。
ベンツレベルではない。

建物はベンツレベルとは思うけど、今ベンツ買える人がいないんじゃないかな？
豊洲が千葉住民が中心に検討していたと思うけど、ここは都心住民も検討対象になるなら、ベンツ買える人も増えるかも

何で都心住民が今の時期に
湾岸の駅遠物件を買わなきゃいけないのかな？

豊洲側は、いつから販売するんだろう？

ポンプ側より、豊洲側なら買う

会社もビル、家もビル。。落ち着かない。

東京駅までシャトルバス？たかがこれだけの世帯数だと朝の7-8時台で15分おき、昼間は2時間おきくらいでしょうね。
通勤需要はあるけど、昼間はほとんど乗る人いないから。田舎のローカルバスみたいなもん。
専用車両を買うと維持費がかかるから交通局からその都度借りて使う感じだろうな。
まあ、半年もしないうちに赤字で廃止でしょう。

東京駅はシャトルバス運行するには遠すぎです。
往復30分以上かかるでしょう。
往復30分でも1台運行なら30分間隔が限界です。
実際には往復30分以上かかりますし、乗りきれない人も出てくることでしょう。
朝だけ本数増やして昼だけ本数減らすというのも無理です。運転手の雇用を考えれば分かることです。
シャトルバスは現実的には1台運行で勝どきまでの往復便を1時間3～4往復といった感じでしょう。
シャトルバスの話をしちゃうと品川のＷＣＴとの立地の差が歴然としちゃいますね。

ビルのほうが安全だから落ち着くんだけどな。

低い階を選んだら？


木造のほうが良い感じ？