物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市宮前区犬蔵3丁目1283番4他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩19分 東急田園都市線 「宮前平」駅 バス8分 「清水台」バス停から 徒歩1分 (敷地入口まで)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
384戸(他にフロントオフィス、パーティルーム・キッズルーム、ゲストルーム) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有((川崎市所有の水路敷を除く)※水路敷については川崎市より占用許可を受けております) 完成時期:2011年04月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]相鉄不動産株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]相鉄不動産販売株式会社 [媒介]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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グレーシアガーデンたまプラーザ口コミ掲示板・評判
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807
匿名さん
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808
匿名さん
デベに責任はないの?
管理会社の責任?
管理組合の責任?
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809
匿名さん
横から失礼します。私はよく車でたまプラ行きます。ヨーカドー交差点での停車、何かしらこの停まってるバス。確かに信号待ちひとつ増えますね。でも私は感謝してます。たまプラセレブって、急がない余裕なんです。一瞬の停車にクレームする方ってちっちゃいですね。
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810
周辺住民さん
たまプラーザ駅前通りはシャトルバスが停車すると後ろの一般バスなど大型車両の通行を必ず妨げることになるので、もっとヘンピなところで停車しないといけない.....。多くの人の迷惑になっていると思う。
それでシャトルでバス代浮かせてローンに充てる? ホントよくないねー。
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811
周辺住民さん
808さん。
もし事故があった場合、責任の擦り付け合いが始まるのだ。
運転手の責任だとか、大○進が悪いとか、管理組合が悪いとか、住民がいつも交差点寄りで待っているとか。
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812
匿名はん
2人くらい執念深い人が連投してるな。一日中張り付いてるのかよ。おっかねぇ〜
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813
匿名
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815
匿名さん
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816
匿名女子
確かに運転してて、急がない自分って素敵だと思いませんか。エネルギー不足の中でゆったり運転って求められそうでした。シャトルってそれ自体のカーシエアリンギの超エコ加え、周りの運転さんまでエコ化してしまうのかしら。油断ならないわ。
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817
匿名さん
↑これってやっぱり釣りなんですか
どう考えてもただの○○だと思うんですが
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818
匿名さん
ただの煽りです。しかも、住人でも女子でも無いでしょう。無視が一番です。
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819
匿名さん
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820
匿名さん
住民の質が低い。
どう考えても、シャトルは失敗です。
失敗しているのを気づかず運行継続、哀れです。
悲惨ですね
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821
匿名さん
シャトルの管理費を住民負担にしておいて、シャトルにマンション名を大きく書き宣伝ツールにし、シャトル付き物件で大々的に売り出し、近隣に超迷惑な運行ルート停車場もお構いなく、
マンション価格はあまり下げずに設定し、全部早々に売り抜け、その後、シャトルについての諸問題は管理組合に丸投げ、
というのが売り手のあらずじ
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822
匿名
821、恐らくそれはリアルだね。しかも既に破綻してるよね。1〜2年は売れ残りそうだし、2年売れ残れば賃貸か?賃貸の人はシャトル使えるのか、とかでまたもめそう。
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823
入居済みさん
シャトルは賃貸さんも利用できます。賃貸さんとオーナー住民を分け隔てする度量の狭さをグレーシア住民一同は金輪際持っておりません。賃貸さんから運賃とる発想はSEKOIです。(英語にもなってる言葉だそうですよ♪( ´▽`))
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824
匿名さん
>賃貸さんから運賃とる発想はSEKOIです。
いやいや。
賃貸さんからも管理費もらってシャトル運営に充てるのです。
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825
匿名
マンションの駄目だしに、喜びを感じまくっているオヒマな皆さん!休日の早朝から全力投球ですね〜 今日も一日パソコンに張り付く人、携帯握りしめる人頑張ってください!
お宅たちは、もちろん賃貸?ですよね〜!
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826
匿名さん
賃借人は直接には管理費を払わないのでシャトルには乗れない
それは管理組合の総会に出席できないのと同じこと
シャトルに乗せるのなら規約の改定が必要
だと思いますが、違いますか?
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827
匿名さん
それでもあなたはシャトル推進派ですか?それとも脱シャトル派ですか?
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