パークシティ武蔵小杉はどうですか？

>>354
大手町なら上手に選べばまったく乗り換えないことも可能だよ
たとえば
7:52武蔵小杉ー目黒線ーそのまま三田線になって大手町まで８：３０
まあラッシュ時は遅れるのは確かだけどね。
横須賀線駅ができればよくなると思うよ。

武蔵小杉からの電車は目的地の使える駅によっては
思わぬ選択肢があることもあるので、面白い。

>コスタの営業の人が言ってたけど
>ほとんどの人が頭金500万以下なんだってさ。
驚きです。こんなに少なくて皆さん大丈夫ですか？

話は変わり、土壌汚染についてですが、
小杉駅周辺は多摩川が近いので、多少の汚染（亜鉛？）はあると思います。
まー、汚染があれば土壌改良するでしょうから問題ないと思いますけど。

いずれにしても、欲しいが値段の関係で手が出ない！物件です。

私も無理そう。予算が５０００万なのですが買っても
方角、階、間取り、広さで制約されそうだから
せいぜい北向き、１０階以下、７５M2以下だろうなー。
てがでませんなー。

>>372
ホームページの価格帯が80平米台で五千万台から八千万円台だから
七千万円台で南向き中層階。
八千万円台で南向き高層階。でしょう。
この価格で検討してる方いっらしゃいますか？
中目黒、三軒茶屋買えちゃうじゃん。
＊＊＊（ｗ
せいぜい６千万台で２千万ぼられてる。
売るのも長期千だから営業維持費に消えるのでしょう。

長期戦

＊＊＊みの私は都心で検討することにしました。
勝ち組の小杉パークシティは無理です。
さようなら。

相当な割高物件だと思いますが、どんな方々が買うんでしょうか？
賃貸に出しても家賃知れてるでしょうし-

待てば下がるよ。
おれはそう思ってるけどね。
そのうち中古で安く手に入れるつもりｗ

っつーか、早くMRオープンしてくれ！

何だか、金利上昇を折り込んで金融機関の審査厳しくなっていて、ＮＧって出てきてる
らしい。
やばい！二年後には金利どうなってるんだろ。

>>379さん
５年くらい前なら、物件価格に対して９割以上の額のローンを出すなんて
考えられませんでしたからね。
基本は８割までが基準だったんですが、
返済比率が一定以上の場合とかは、
緩和して対応したりとかしてましたけど。

竣工目前でローンキャンセルとかじゃ悲しすぎる・・・。

スレ読んでると売れ残り確実な勢いだ。
モデルルームは行くけど買わない、買えない
人が大半でしょうな。芝浦グローヴより売れないかも。

北西角（８８㎡）を考えているんですが、
中層階で６０００万以下はムリですかねぇ？

>>382さん
たぶん無理じゃない？
コスギタワーの東南角、西南角で6000オーバーだから、
ここだと北西角でも無理っぽくないかな・・・。
コスギタワーの北西角は眺望なしだから、単純比較は無理だけど。

>383
どうかな〜
南面が含まないと、北西角の6000以上ではなかなか売れない気がしますね。

88m^2で6000万円だと、坪単価225万円か・・・。
たしかに微妙かもですね。

我が家もMRには行くけど、買いません。
買えるけど、買いません。
この値段なら、川を越えなくてもいいんじゃないでしょうか。

このマンションは結果、＊＊＊みになるのではないか??
ブランド代の上乗せの限度を超してる。
普通のサラリーマンなら7000万を超えてはかなり厳しい。
だけど、それ以上の支払い能力のある人なら、武蔵小杉は買わない。
もっと都心を買うでしょう。

武蔵小杉の良さは、駅前タワーのリーズナブルの価格帯か、
勝ち組は駅徒歩圏の住宅地にある環境良好マンションではないか。。
コスギタワーしかり、同じ三井で、パークホームズ武蔵小杉が早期完売、
野村不動産のプラウドも早期完売だったように。

そこで、芝浦アイランドですよ。

ここと同じ三井のブランド（施工は鹿島）
西向き富士山の見える３LDK80m2の部屋が中層階で5000万ポッキリ。
南武線沿線勤務（NEC？富士通？）でなければ通勤時間も大違い。
田町の駅からは少々遠いですが、子供の学校も選択肢多し。慶応なら自転車で行ける。
今年末竣工、来年１月入居で、金利上昇の心配もあまりない。

皆さんどうですか？

大崎のブリリアもいいよ。

芝浦って海風の影響が生活に大きくひびきませんか？
自転車、自動車、エアコンの室外機が錆びるのが早いとか。
風の強い日は洗濯物が塩でベタベタになるとか。。。

>>387
ちょっと違うぞ！！
駅前タワーのほうが駅徒歩圏の住宅地のマンションより高いですから！！
格で言うと駅前タワー＞住宅地庶民向けマンション！！

>391

準工業地域
近隣というか目の前に稼働中の工場有
綱島街道の排気ガス
新幹線の地響き
自転車公害

何が違うの？？？
値段が高いから、格が上？？？
そもそも値段がバブリーなだけじゃないの？？？

武蔵小杉の序列のTOPはタワー住民になるということ。
タワーは７０００万台が中心。この財力の違いはでかい。
庶民マンションは高くて５０００万
学区？関係ありません。有名私立行かせるんで。
騒音？タワー内は何も聞こえませんが。
環境？タワー内は空気清浄ついてますから。
小杉を見下ろす人たちそれがタワー住民。

タワー買う人は小杉に買いますか？しかもこの高値で？
普通は都心部に買うでしょう。

それほど高いとは思いませんが。
駅に直結型は不動産価値が高いのですよ。

確かに湾岸より価値が高いと考えている人はいくらでもいるでしょ。そう考えると安いね。

再開発エリアはブランド

神奈川県内で最高の仕様、最高の価格にならないかな。
それで1437戸も売れたらスゴイ！
買えないけど面白い。

デベさん強気で頑張って！
（脱落組です）

ここって・・・高層階から何が見えるの？
富士山ぐらいでしょ？
その富士山だって丹沢の山々が邪魔してほんの頭の部分しか見えないし。
芝浦やみなとみらいみたいに「これ！」が見えるっていうものないよね。

http://www.k-tower.jp/view/index.html
眺望はコスタと変わらないでしょ
こんな感じかな?

>>393
本気でタワーを考えた時、7000万でここ買うか？

>400
確かに「これ！」というほどの眺望はないが、
例えて言うなら函館山みたいに眼下に広がる夜景が綺麗だ。
多摩川、東京タワー、ランドマークタワー、ベイブリッジが
ジオラマみたいに見えて面白いと思う。
富士山は頭の部分が一番いいんじゃないか。
１週間に１度見れるかどうかだけど、雪をかぶった富士山が
すっきり見えたときは結構感動するぜ！

タワーマンションの弊害を考えるとあまりに高い。。
庶民だ、高級だという、浅はかな自意識もさもしい。
窓も開けられずに、渋滞で有名な綱島街道の車の排気ガスを
目一杯吸って、健康的な生活をすごしてください。

>>393
あーあ、小杉を全然知らないんだね。
小杉は少数の古くからの大地主さんがいるから、
たかがマンション一戸で序列のトップとかいっても笑われるよ。
7000万だすなら23区を考えるのが普通だろうしね。

>>403さん
東京タワー、ランドマークタワー、ベイブリッジって見えるんでしたっけ？
ひょっとして視力6.0とか？

脅かすようだけど、
おれは武蔵小杉は売り切れずに平成２０以降ダンピングになると考えてる。
金利も大きく上がるだろうし、マンション全体の供給過剰もあるからね。
たぶん1割払ってキャンセルがかなりでると読んでる。
どうしてもここに住みたくて、永住を決めてる、というくらいの覚悟のある人にのみ
すすめたい、気がする。

>>406さん
>東京タワー、ランドマークタワー、ベイブリッジって見えるんでしたっけ？

もちろん見えますとも。ちなみに私の視力は眼鏡を掛けて1.0です。
（注意：ベイブリッジとは横浜ベイブリッジのことね。）
私は仕事がらほぼ毎日見てるので、よ〜〜く分かってます。
どうやら406さんは小杉のビル上から周りを見たことがないらしい。

昼間はガスってて見づらい日もあるけど、夜は灯りがバッチリ見えます。
やっぱり東京タワーって目立っていて存在感あるねぇ〜。
でも小杉から見ると１ｃｍぐらいの大きさになっちゃうけど。

要はみんなもうちょっと安けりゃ買いたいんだよな！
わかるわかる。２３区内で同程度の価格帯のマンション
なんてろくなとこないしな。湾岸。埋立地に住むぐらい
なら小杉なひと多いんじゃないかな。

>>408
確かに見える
東京タワー、ランドマークタワー、ベイブリッジ
私もよく眺めています
夏には横浜の花火大会も見えますよね
花火の大きさは親指の爪ぐらいにしか見えないけど(笑)

ここを検討している人って、どっちの方角を考えてる人多いの？
南向きを考えてる人ってあんまりいないようだね。
オレは北西か北東の角狙いだったんだけど、とても手が出ない価格
になりそうなので、諦めモードなんだけど。

Ｅ棟中高層階北東を考えてます。高かったら断念かな〜。でも過剰供給になる事必至なので初期より２次以降を狙うかな。ＭＲには最初から行くけど。

１ｃｍの東京タワー見て楽しいのかな…。

1400戸のうち子連れファミリーが約半分の700戸とすると、
900人程度の子供が増えると考えられる。
その中の半分が小学生だとすると、いきなり450人増に対応
できる小学校がないといけない。
450人といえば11クラス分で、教室などの設備や教職員の数
を揃える必要があるわけで、川崎市だいじょうぶかぁ〜！？
さらに残り450人の約半数200人が幼稚園児だとして、この辺
にこんな多人数の受け入れキャパは今現在ありません。
たとえこの見積が多かったとしても、小杉周辺にできる高層
マンションがパークシティだけでないことを考えると、実は
さらに増える可能性だってあり得る。
ＭＲオープンしたら営業マンに尋ねてみようと思う。
回答あるかな？

>>413
>１ｃｍの東京タワー見て楽しいのかな…。

十分楽しめるし、私は好きです。
飛行機の上から都心の夜景を眺めて綺麗だなあと思える人なら
小杉から見える夜景も十分楽しめると思います。
バーチャルではなく、実際に見た者としての感想です。

私は適正価格だと思うけどね。東横近いし、JR開業でしょ。皆さん都心
がどうのこうのとくだらんブランドみたいなことおっしゃいますが
にこたまの値段知ってるのかな？これだけ駅から近いと資産価値
は下がりにくいでしょ。私は１期から即買ですね。
かなり売れるんじゃないかな、この掲示板に書き込まない層に。
４０-５０代の頭金ある方たちに人気ありそう。

私は20代ですが頭金が少なくてね。。。
ちょっときついですね・・・

＞４０-５０代の頭金ある方たちに人気ありそう

そういう方々は他を買うのでは。
ここはDINKSがターゲットでしょう。子有りには環境としてどうでしょうか。

よくDINKSって言われてるけど実際はそれほど購買力がないでしょう。
子供がいない期間は短いですし。
コスタも結局意外と年配の方が多かったみたいだよ。契約した人から聞いたんだけどね。
コスタはMRは若い人だらけそれこそDINKSみたいなひと多かったけど5000万以上物件は
結局なかなか手がでなかったんじゃないかな。
やはりここももちろん若い人も居るだろうけど中高年も多いと思う。
私はその方がいいけどね。

DINKSは3000万台~4000万台の60平米台の中古を都心部メジャーな場所にに買うケースが圧倒的に多い。

学校か・・・必ずこれは小杉で大きい問題になるね。
このマンションだけでもこの数で、さらに他にも沢山建つから、
幼稚園みたいに、小学校に行けない待機児童がでてニュースになったりして

>>416
私も１期から即買!!
小杉を選んだ理由は
横浜・東京の真ん中の駅近だからさwww
横浜も好き・東京も好き、だからここは自分にとって良い物件だ

今のまんまの学区小学校だったら雰囲気よさそうですけどね。

まだ見てもいないのに「１期から即買」だなんて
どういう人たちなんだろう

「森を想う。都市と自然の共演」はいいんだけど、維持・管理については
どこまでマンション住人が負担しなければいけないんだろう？
商業施設があるから、そこからの援助は当然あるとして、市などの公共費
による支援はあるのかなあ？
駅前なんだから、コスギタワーなどの高層マンション住人がわんさか通り
抜ける道なんだよね。残念ながら人が大勢通るほど汚れるんだよね。
これだけの広さの植栽を綺麗に維持しようとしたら、テーマパーク並みの
管理が必要なのではないだろうか？どれぐらいコストが掛かるのだろう？
ＨＰや冊子などで紹介されてる非常に綺麗なイメージしか持ってない方は
一度パークシティ溝の口を見学することをお勧めする。
別にそこが汚いわけではなく、そこそこ綺麗で整っているので、疑似体験
できるだろう。
個人的には、ちょっと薄暗く、いまいち綺麗でないというイメージだ。

うんスレ伸びないね。
いい物件なんだけどおしいね。
三井欲かきすぎ。

買う前
安くかいたいからネガティブキャンペーン

購入後
資産価値上げたいからポジティブキャンペーン

もひとつ言えば、

買う前
倍率下げたいからネガティブキャンペーン

購入後
とっとと完売して欲しいからポジティブキャンペーン

>>416
いーや、金あればやっぱ23区内のほうがいいな。
赤坂やセンター東京とかのほうが。
小杉はおそらくファンドがけっこうまとめ買いして賃貸やると思うが
一歩間違えるとすべてが崩壊する危険をはらんでる。

>>429
ほんと。賃貸はＲＥＩＴとかやりそうだけど、
どーなることやら、かなり不安。
もし賃貸不調なら、真っ先に割高物件から値崩れするだろうな。

川崎で220万円は如何でしょうか？
三井不って社宅のない会社だけど皆戸建だよ
年収30歳で１０００万以上だよ
何か違う気がしませんか？

いい物件作って売った成果じゃない。
不動産屋は、普通のサラリーマンより儲かってますよ。きっと。
不動産屋じゃない職業を選んだ人の負け。（がっかり）

結局さ〜、ここも１期は即日完売になるんだろうなぁ。
コスギタワーより利便性いいんだし、設備も上となると、
価格帯がちょいと高めなのは当然なんだし。
悔しいけど手が出ないよ・・・オレ。

リクコスのときどき売り残しをやらかすでけど、小杉のレジデンスも即日完売でしょう。
駅近っていろいろな悪条件を乗り越えて、多くの客があつまるからね〜。

>>434
リクコスけっこう苦戦してるみたいよ。
ＭＲ行ったけど、やっぱり新幹線の通過は強烈でしたね。
ありゃ健康上良くないわ。
東急は全ての電車が止まるからあまり気にならないだろうけど。

>>435
1期で100戸とか、これから登録なのに抽選なしとか、
スケジュールがよく分からんとか、スレに書いてありましたが・・。
私はあのスケジュール管理の杜撰さに参り、検討をはずしました。
だって、要望書出す前の段階で下の階はメニュープランやオプション選択権利
全く無しですから・・。設備としちゃ悪くないと思いますよ。
ただ、売主とスケジュールがどうかと・・。
あと確かに、新幹線の真横に住むのは想像が出来ないですね・・。
こう見るとコスギタワーのほうがまだ値段的にも妥当な線なのかも、とも思います
（コスタの回し者ではありません）が、やはり三井待ちの人が多いんでしょうね。

新幹線の音はね〜。我慢できるヒトはいいけど、って言っても一日窓開けない訳にも
いかないかな。
今新幹線の音より　眠りが浅い始発の音が気になったりする。すごい遠い音なんだけど
静かだから気になるのかな。起きちゃうんだよね。。。

パークシティと東急の線路との距離はどうだろう。
小杉の駅から覗いてみたけど東急の線路からは微妙に離れてるよね。
リクコスの南側棟ほど接近していないと見たが・・この程度だと比較にならないか。

３方向が電車だよね。３つ同時に通貨したとき共振が起きたりして。。。

東急東横（＋目黒）線と南武線と横須賀（＋新幹）線てことか。
風がすごそうね・・ただでさへ高層ビル地帯でビル風吹きそうな所に
電車通過で爆風かー。

ビル風はマジで心配です。
レアリス・セレマークスができてから、JR小杉駅前のタワープレイス前の通りのビル風が
倍増した気がします。
風が強い日にチャリンコで通過すると、スクーターや、大型バイクはぶっ倒れているし、
自分も自転車毎宙に浮きそうな感覚さえあります。

NECのビルの前(向河原へ抜ける道）のビル風も、今でもひどいですが、
これを悪化させるのは、あきらかに、リクコスと、コスタ、鹿島の賃貸。
心配だなー。

タワーの正式名称が決まったようですね。
　Ｄ棟　‥‥‥　ミッドスカイタワー
　Ｅ棟　‥‥‥　ステーションフォレストタワー
ミッドスカイタワーは、文字通り天空にそびえる地上５９階建の超高層タワー、
ステーションフォレストタワーは、そのままズバリ『駅前の森』を表しています。

センスは全く感じられないけど、奇をてらうよりは当たり障りのない名前の方が
結局いいのかな！？

Ｅ棟の名前はチョット長すぎませんか？
というより、言いにくいかな？

まー、価格を知って関心が薄れてきたので、どーでもいいですけど、、、

赤と青のウルトラマンション どう思いますか？
３分たったらピコピコ鳴り出すのかな？

>>445
★パークシティ武蔵小杉通信　Vol.2★に載ってました。
資料請求するとき「メールによる情報配信」を希望すれば届くはずです。

＞赤と青のウルトラマンション どう思いますか？
住んでる子供達は誇りに思うことでしょう。

次のひとスレよろしく

では、次スレです。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8905/

モデルルーム訪問日記アップしました。

http://blog.goo.ne.jp/rpc_2006/e/3d8f2922fb5d298cf07850818a733fb2

３０年以上小杉に住んでいます。わかる範囲で書き込みしますので参考にして下さい。
この町のあまりの急成長ぶりに、正直言って戸惑いがあります。
中原区全体で人口200,000人に対し、小杉周辺に人口15000人が一気に増加したら、道路だけでなく、電車、スーパー、役所、病院などあらゆる面で混雑が予想され、私にとってはとても不便な事がおこりそうな予感がします。
武蔵小杉は綱島街道、中原街道、府中街道が付近に交差する車通勤でも利便性が高い場所ですが、丁度小杉に差し掛かるところで道幅が狭く、車線も減少するのでラッシュ時は渋滞です。拡幅工事をやってはいますが、元々小杉はバスが充実している町でもありますので、やはり渋滞は緩和されないでしょう。車を所有している人にとってのメリットはかなり少ない気がします。
でも、電車を主としている人にとっては、やはり通勤や主要都市へのアクセスは充実しています。この先どうなるかわかりませんが、一時は地下鉄の噂もありましたので、鉄道については一層便利になると思います。ラッシュ時の混雑だけは否めませんが。
結局、価格もかなり高値ですので電車での移動を主としている方以外は、検討から外した方が良いかも知れませんね。また、駅近というメリットもありますが、駅まであと５分〜１０分程度歩く事を覚悟さえできれば、価格的な選択肢は一気に増えると思います。
駅周辺の活性化は、地元の私にとって魅力的な面もありますが、やはりそれに見合ったインフラ整備が成されていない現在はデメリットの方が先行してしまっています。
ひとつだけ、パークシティ武蔵小杉の最高のメリットがあるとしたら、建物の耐震性はかなりのものなのではないかと思います。小杉周辺は大昔は田んぼで地盤が緩いと言われていますが、支持層の土丹に直接基礎の建物は恐らく相当の耐震性を備えているのではないでしょうか。超高層だけに揺れによる内装の破損は仕方ないとして、建物の崩壊はまずありえないと思います。
いろいろ人事の様に書き綴ってしまいましたが、何かの参考になればと思います。

とても参考になりました。ありがとうございました。

これからでる高層階は価格はたかそうですね。

ここも高いかぁ

http://kanto.m-douyo.jp/question/syosai.phtml?qu_id=6075
http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/sinma...
これってパークシティの北側のところらしいですね。
４４階建てのマンションができるとなると、北側の願望もかなりさえぎられるのでしょうか。
どの辺に建つのか知っている人いたら教えてください。

願望　→　眺望
"がんぼう"って打ったでしょ？

失礼、ちょうぼうですね。。。

三井のパークホームズを近所で見ていましたが工事がひどい。職人の管理も行き届いておらず施工業者の東急もいい加減。引渡しが終わってしまったらもううちは知りません。。。とのたまう。見た目で高級ｗ？な三井だが中身はどうだか。。見た目重視の人はいいかもしれませんｗ。現場管理がひどいと施工もあやしい。ですよ。

具体的にどういったあたりでそう思われましたか？

小学校について詳しい方、いませんか？

上丸子小学校が学区だそうですが、越境して今井小学校に通うお子さんもいるだろうと、MRを見に行ったときにいわれました（「もちろん、この辺りの小学校が荒れているわけでは、ありません。」ともつけくわえていました。）。
上丸子小学校、今井小学校について詳しい地元の方、教えてください。
というか、子供の育つ環境としてどうなんでしょうか？
それ以外の利便性、価格など全てに満足しているのですが。

近隣に住んでいるものです。今井小学校は武蔵小杉周辺で、評判の良い小学校ではあります。（以前、大手商社の社宅があったので、帰国子女が多かった）
しかし、通学区が違いますし、今井上町にできた大規模マンションの子供でさえも、違う小学校に通うらしいので、パークシティからの越境は認められるかどうか？？できると考えていると危ないと思います。私立に行くという家庭も割りとあるのでは？？

武蔵小杉の２年前まで某個別指導塾で講師をしていました。
武蔵小杉の公立中は良くないですよ。
確かに大手商社Mの社宅がありますが、そこの子で今井中などに通っている子は
ほとんどいないと思われます。
現に塾に来ていた商社の子供たちは９割以上が私立です。

この近辺で唯一公立でまともなのは玉川中くらいではないでしょうか？

まぁ、川崎市では悪No1の東橘中（通称：東中）があるのでその悪と付き合うのが多いのも原因ではないかと思います。

ちなみにMという商社はスリーダイヤの方です。

新たな発言はスレッド【6】でお願いします。

パークシティ武蔵小杉はどうですか？【6】
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9095/

完売したんでしょうか？