愛知の新交通システムとマンション【破綻・廃線危機ばかり】

>>1
そうでもないですね。
沿線開発に乗じた、マンション建設も数多いですから。
桃花台のように、新交通システムを期待して買ったのに10年経つか経たずで廃線では
高い買い物をしたと後悔することになります。

　夢の交通システム、未来の発展を思わせるような投資前の宣伝と、現在の駄目になった落差が酷すぎるのが
愛知県の特徴です。下手に惑わされて迂闊な投資は出来ませんよ。

私鉄でもJRでも本線以外は廃線はあるわな

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で、スレ主は何がしたいのか？？？

考えてみるとそうですね。ほとんどうまくいってない。背伸びし過ぎなんじゃないか、首都圏や関西と違うんだから。

このスレッドは有りでしょう。
確かに桃花台は新交通システムに期待して住宅を買われた方が多いです。
あちらの場合は分譲費用に住民の方も幾らか出資している形式です。
新交通システムやお役所仕事、周囲のイメージ宣伝に惑わされず、賢い買い物をしたいものですね。
期待していた公共交通機関が廃止になり、老後は買い物難民、通院難民と言う
事例は今後県内でも増えていくと思われます。
自然が残り坂の多い新興住宅地や新興マンション。若い間はその環境が良くても
老後は大変と言う所が多いですね。

>>8
記載された地域でマンション売っている業者には救いのないスレッド。
>>1が余りにも冷酷に奈落の底へ突き落とすから、ショックも大きいのだろう。
実際に住んでいる地元の路線が廃線の呻きに会うと、寂れて取り残された様な
何ともいえない敗北感と底知れない漠然とした不安を生涯感じるらしい。

マンション購入検討の際の参考となれば幸いです。

全くなりません。

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>>10
貴方がどうしたいのかさっぱり分からない。
このスレッドが貴方にとって都合が悪いのだろうか？
>>11
簡単に言えばそういうことだろう。

新交通沿線は将来の路線維持が確かに不透明ですね。
やはりJR本線、名鉄本線、犬山線沿線、近鉄線、地下鉄線沿線が安心でしょうね。

みんな周知のこと。
敢えて自慢気に言っているコメントを見て滑稽だな
と楽しませてはもらっている。

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周知かどうかは別としてよくもまあこんな失敗くり返すよねぇ

では、現状いらないと思われる路線は？

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現在赤字タレ流しで改善の見込みがたたない路線、施設。

東海地区だと、東海道新幹線と東山線以外全部って事？

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『みんな周知のこと。』 かどうかは知らないが、明らかに新交通を当て込んだ物件も数多いよね。