パークタワー大阪堂島浜ってどうでしょうか？

>>2984 検討板ユーザーさん

？？？
ブリリアのこと？
ちょっと言ってる意味が分からない。

>>2984 検討板ユーザーさん
アンチには申し訳ないがその通りですね。
ここの立地、眺望と外観だけで高くても売れてしまうのが今の相場。
天井のスペックを妥協できる人なんていくらでもいる。

>>2987 通りがかりさん
抽選祭りになったら良いですね！
ただ、外観はイマイチだと思います。

230天井リビング妥協できるってほんまか？

>>2989 匿名さん
150センチ台なら問題ないですね。
170センチ以上だと閉塞感ありそう。

目の前の阪神高速がカーブから直線になったところなので車が一斉にスピードを上げる場所というのもありますが、さらに間近の一方通行の道路も交通量がとても多いです。その先の四つ橋筋を渡ったところに阪神高速の入り口があるからです。平日に現地に行けば分かりますが、トラックのような大型車も多いです。しかも四つ橋筋に向かって登り坂になるので、どの車も盛大に騒音と排気ガスをまき散らしていきます。なので、そんなによい立地とは思えないのですよね。

>>2989 匿名さん
150センチ台なら問題ないですね。
170センチ以上だと閉塞感ありそう。

大阪駅徒歩10分を東京駅徒歩10分になぞらえる人もいるけど、大きな間違いだと思う。東京駅は各方面への新幹線が発着する真のターミナル駅だけど、大阪駅は新幹線の発着しない単なるローカルのターミナル駅。その意味では、名古屋駅や博多駅にも劣る。

>>2993 匿名さん
新幹線乗るのに電車で新大阪まで行かないでしょ。
大阪駅徒歩10分の強みは電車の利便性というより商業利便性ですね。
東京駅なんて梅田の半分も商業施設ないですよ。

>>2994 通りがかりさん

東京駅は、八重洲地下街と日本橋と銀座が控えています。
もっともリニア始発駅を品川駅に取られましたけどね。商業利便性の希薄な品川駅。

>>2993 匿名さん

誰もそんなこと言ってないと思うけど？

>>2996 通りがかりさん

東京人から見れば、東の東京駅、西の大阪駅、が大きいと思いたいんでしょ。

>>2995 匿名さん

八重地下なんてなんもなくない？笑

Yo, check it out, ザパークハウス大阪梅田タワー♪
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>>2999 通りがかりさん
ザパークハウス中津タワーとしたら正直なのに

>>2999 通りがかりさん
確かにここよりはきっちりと建てていますね。

>>2991 マンション検討中さん
超都心だから交通量が多いのは当たり前
自宅マンションの駐車場からすぐ阪神高速に入れて最高です

>>3002 口コミ知りたいさん

ブリ堂だけが上がったり下がったりしない。
堂島浜だけが・・・、ＧＧＯだけが・・・はありえない。

暴落するときは近隣のタワーはすべて暴落する。
逆も真なり。

>>3004 匿名さん
あなた大丈夫ですかー？
物件の人気度合いによって上がり方も下がり方も違うんですよ。
ブリが20%上がったらここも20%上がると思ったら大間違い。
GGが20%下がったらここは30%は下がるんだよ。
全てが一律に上げ下げすると思ってるなんてヤバすぎ！

>>3005 検討板ユーザーさん

だめだこりゃ