| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県鴻巣市本町5丁目2758番1(地番)ほか |
| 交通 |
JR高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ライン 鴻巣 駅徒歩5分
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| 間取り |
2LDK~4LDK |
| 専有面積 |
58.83m2~87.97m2 |
| 価格 |
2900万円台~5400万円台(予定) |
| 管理費(月額) |
1万320円~1万3920円/月 |
| 修繕積立金(月額) |
5900円~8800円/月 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 10.07平米~19.24平米 ●サービスバルコニー面積 : 2.04平米~2.30平米 ●テラス面積 : 11.40平米~11.78平米 ●専用庭面積 : 23.08平米~23.85平米 700円~800円(月額) ●管理準備金 : 10,320円~13,920円(一括)
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(90戸)を対象として表示しております。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
337戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年2月14日 入居可能時期:即引渡可 ※諸手続き完了後 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
パラダイスリゾート株式会社 株式会社長谷工アーベスト
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| 施工会社 |
ファーストコーポレーション(株) |
| 管理会社 |
パラダイスリゾート(株) |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト)口コミ掲示板・評判
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2301
名無しさん
駅近が良いのは至極当然なのだろうけど、
鴻巣の駅近と武蔵浦和の駅遠(ただし、バス必須ではなくギリ徒歩可)の比較であれば個人的には後者かな。
子育ての観点として、鴻巣と武蔵浦和のどちらのコミュニティに属す方が良いか、高校・大学の通学圏を考慮するとね。
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2302
ご近所さん
日経が暴落しているので、このまま継続すれば不動産価格にも影響が出ますね。どうなるやら。
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2303
マンション検討中さん
>>2302 ご近所さん
含み益がマンション手付金の2倍くらい減ってて笑えない
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2304
匿名さん
2点わかる方教えて頂きたいです!
クラウンテラスの解放時間。
来客用駐車場の予約方法。
ご存知の方いたらお願い致します。
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2305
ご近所さん
>>2303 マンション検討中さん
私の周りも血まみれです。
私は手付金以下くらいのダメージなんですが全然お腹痛いです。投資コワイ。
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2306
匿名さん
ここの購入者は住民スレを立てこともできないのか・・・
(新規スレは掲示板運営者でなく利用者が立てるのがルール)
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2307
周辺住民さん
>>2306 匿名さん
ここは鴻巣ですよ。
わざわざ久喜からアラシにこないでください。
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2308
職人さん
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2309
口コミ知りたいさん
>>2308 職人さん
グランセンチュリーてどこよ
関係ないもの貼り付けるのやめて
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2310
購入経験者さん
>>2304 匿名さん
クラウンテラスは基本的に常時開放、共用部なんで。
来客用の駐車場は管理人さんに確認した方が良いんじゃないですかね。
マンションなんて大体同じだと思いますよ。
分からなかったら管理人か管理会社に問い合わせるのが一番ですよ。
こんなところで意味わかんない人たちのいうこと信用できますか?
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2311
口コミ知りたいさん
>>2310 購入経験者さん
クラウンテラスてどこよ
関係ないもの貼り付けるのやめて
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2312
通りすがり
>>2309 口コミ知りたいさん
いつまでもココチでいるわけない。正式名称で住民スレ立てて正解。
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2313
匿名さん
>>2311 口コミ知りたいさん
あなた方が関係ない話しているのでは??
批判とかいらないから、いいこと書けよ。
所詮ネットでしか騒げないだけやん
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2314
口コミ知りたいさん
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2315
匿名さん
>>2314 口コミ知りたいさん
屋上のことじゃないでしょうか?
クラウンテラスってくらいですからね。
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2316
口コミ知りたいさん
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2317
匿名さん
>>2316 口コミ知りたいさん
HP見れば大きなスペースを割いて紹介してますよ。
もしかして新手の荒らしですか?
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2318
評判気になるさん
>>2304 匿名さん
来客用駐車場はなかった気がしますが、どうでしょうか?私も必要なので、ないなら作ってほしいです。
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2319
ご近所さん
>>2299 匿名さん
おっしゃる通りです(笑)
庭付き戸建てなら、、、、ともかく
マンションだからね
実際、ここより県南でも駅徒歩10分以上は販売に苦労している
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2320
匿名さん
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2321
匿名さん
国道16号は、不動産業界で「ルビコン川」と呼ばれています。「ルビコン川を渡る」とは、後戻りのできない道を進むことを意味する決まり文句で、「ブルータス、お前もか」のセリフでおなじみのカエサルの決断に由来しています。不動産業者からしてみると、国道16号を渡るのはルビコン川を渡るようなもので、渡った先のエリアでは不動産を売るのも貸すのもかなり難しく、厳しい戦いになるというのが共通認識なのです。
国道16号の外側のような下落必至のエリアで、長期にわたってコンスタントに家賃収入を確保し続けるのは難しいもの。借主を確保するために家賃を下げざるを得ず、利回りが低下したり、空室だらけになって借金だけが残ったりするリスクもあるため、投資対象として魅力的とは言えません。
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2322
評判気になるさん
>>2319 ご近所さん
どっちもどっち
ここは近場に何もない超僻地
子育てには向かなさすぎる
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2323
評判気になるさん
竣工前に売り切れてない時点で浦和近辺とは比べられないんだよなぁ
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2324
匿名さん
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2325
匿名さん
>>2324 匿名さん
そもそもグランセンチュリーてどこよ
関係ないもの貼り付けるのやめて
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2326
匿名さん
>>2324 匿名さん
助かります。
とても助かりました。
感謝します。
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2327
匿名さん
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2328
匿名さん
>>2323 評判気になるさん
まぁでも広域から呼べないエリアでこれだけ多くの戸数がある物件をさばくのも大変ですよ。よくがんばってる方かと
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2329
マンション掲示板さん
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2330
匿名さん
とはいえ約半分売れてるのはすごいと思う。
今後建築費はまだ上がるから大宮以北も5千万超が普通になる(なってる)。
そうするとグレードの高いココチは選ばれるマンションになるよ。駅から近いし。
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2331
通りがかりさん
>>2330 匿名さん
竣工したのに半分しか売れてないが正解では?
値下げしないと厳しいかもね
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2332
検討板ユーザーさん
都心からの距離が同じくらいの飯能や久喜と比べて供給量が多すぎたかもね。
ここ5年くらいでも、久喜の3~4倍の戸数を分譲してるでしょ。
飯能なんかもっと少ないし。
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2333
マンション掲示板さん
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2334
通りがかりさん
>>2333 マンション掲示板さん
いや、成約戸数が久喜や飯能の数倍あるんだから、売れてない訳じゃない。
まぁ、その価格で買える人の数を見誤った可能性はあるけど。
そもそも、高いかね?久喜や熊谷、蓮田らへんでも同じくらいでしょ。
深谷まで下ると安くなるけど。
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2335
購入経験者さん
>>2330 匿名さん
本当に仰る通りだと思います。
どこのマンションも建築費の高騰で価格跳ねてますからね。
坪300万いかないマンションでこの使用は重宝されますよね。
鴻巣とは言え、駅から5分ですし。
値上げしないうちに買うのが良いかと思います。
都内や埼玉中心部では一般人じゃ買えなくなってきてますからね~
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2336
評判気になるさん
仕様下げて安く売る方が正解だった
完売まで何年かけるつもりか知らないけど
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2337
匿名さん
>>2336 評判気になるさん
ほんとそれ(笑)
国道16号線から大きく外側に外れている久喜市や鴻巣市の不動産は負動産となってしまうため絶対に手を出してはいけない。
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2338
購入経験者さん
>>2337 匿名さん
まあ別にそもそも東京のマンションじゃないんだからほぼ住み替えは検討しないでしょ。エリア的にもそんなに住み替えのないエリアだしメインは戸建じゃん?
買い替え検討してる人はわざわざ鴻巣にマンションなんか買わないよ。
考えればわかる話。
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2339
匿名さん
>>2338 購入経験者さん
同意です。
予算の都合で都内-川口-さいたま市、と下ってきた地縁のない方が鴻巣まで来るとは思えません。上尾を過ぎたあたりでハッと我に返って、野田線とか川越線とかバス便物件に視線を戻すと思うんです。
結局は鴻巣はじめ高崎線に土地勘や地縁があってマンション限定でなおかつ5千万近い予算が組める方たちが買うのかなと。
良いマンションなので売れると思いますが時間はかかるでしょうね。
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2340
マンション検討中さん
>>2338 購入経験者さん
ローン返済出来なくなることが絶対にないならば、資産価値の検討不要だよね。
一括でポンッと買う富豪なら。
庶民がローン組んでるのに、資産価値を度外視するのは甘過ぎ、というか危険すぎ。
でも、それを考慮しても、ベストとは言えないけど、ベターな物件だと思う。
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2341
買い替え検討中さん
>>2339 匿名さん
バス便は一番買っちゃいけないパターンかと。
まあこの物件は地縁組しか手を出さないというのは同意です。
正しく言うなら、地縁があって僻地永住確定組といったところでしょうか。
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2342
通りがかりさん
>>2341 買い替え検討中さん
中古が高値で取引されているような場所ならば、バス便でもいいのでは?
逆に、中古が安値でしか取引されていないならば、駅近でも買っちゃいけない駅近だと思う。
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2343
口コミ知りたいさん
>>2339 匿名さん
川越線はともかく野田線はないな。
イメージとしては高崎線とどっこいどっこいかそれ以上に不便なイメージがある。
大宮駅での乗り換えも面倒くさいし。
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2344
マンション検討中さん
>>2343 口コミ知りたいさん
野田線沿線は地価高いでしょ
高崎線や川越線にくらべて、うんと
北大宮、大宮公園徒歩圏だとあたりだと鴻巣駅近くの土地の2-3倍以上が当たり前だし
七里まで行くと安くなるかな
3年後に大宮公園駅徒歩7分にここと同程度の330戸の大規模マンションをJRと東急が分譲するけど、少し注目してる
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2345
口コミ知りたいさん
>>2344 マンション検討中さん
まあ、その駅周辺は高いよね。
ただ今分譲している南桜井駅前のマンションとか単線区間だし、そこまで行くとかなり抵抗がある。
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2346
マンション検討中さん
>>2342 通りがかりさん
中古が高値で取引されているバス便物件なんて都内でも超レアケース。
ましてや郊外でバス便でそんなケースほぼゼロ。
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2347
マンション検討中さん
>>2345 口コミ知りたいさん
南桜井までいくと競合が伊勢崎線沿線になってくる気がするね。
たしかに抵抗ある。
ところで、鴻巣は西口の再開発はないのかしら?
東口の再開発は、見た目的には大成功だったと思うから。
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2348
マンション検討中さん
>>2346 マンション検討中さん
でも、緑区の原山なんかコテコテのバス便地区だけど、同程度の築年数、広さで比較すると鴻巣駅や久喜駅近くの物件より高いじゃん
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2349
マンション検討中さん
>>2348 マンション検討中さん
今現在高いか安いかじゃないよ、判断材料は。
新築時からの下落率で見ないと。
原山は周辺にお店が多いから他よりマシではあるけど、とにかくバス便は不便すぎる。
いくらさいたま市だろうがダメ。
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2350
マンション検討中さん
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2351
マンション検討中さん
>>2350 マンション検討中さん
その高騰はただマンションバブルの恩恵でしかないから。
高騰している時代に新築バス便なんて買ったら下がるしかないって予想できないかな?
それこそ吉祥寺・三鷹とか、東京以外なら湘南・茅ヶ崎とか、よっぽど周辺環境が良くない限りバス便の資産価値は相当やばい。
人口減少の時代、バスは減便どころか廃線まで考えないと。
しかもバスは時間が読めないから余計に駅まで時間がかかる。
県南のバス便<<<県央の駅近、これが共通認識でいい。
それでも分からないなら以下が参考になる。
↓
https://diamond.jp/articles/-/344127?page=2
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2352
2350
>>2351 マンション検討中さん
さいたま市バス便がマンションバブルによって騰貴しているのは、そのとおりだろうね
そして、将来的に減便なんかのリスクがあることも同意するよ
けれど、そのマンションバブルの中でも鴻巣駅近のマンションは下落してるんだよね
しかも、なかなかの下落率
それなのに、県央駅近がさいたま市バス便より必ずしも、将来的に有利な理由が分からないかな
後、リンクいただいたのもあくまでひとつの意見
アラシじゃないけど、16号をルビコン川に例える意見だってあるくらい
どちらも、データによる裏付けがあってのことだけど、バス便については、16号の意見よりより一般的なものと思える
鴻巣とさいたま市の比較に引用できるかは、少し疑問かな
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2353
口コミ知りたいさん
どっかの物件のスレで大宮以北のマイナー市を選ぶなら、駅遠でもバス便でもさいたま市アドレス取るって人も見かけたな。
まあ、価値感は人それぞれだよ。
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2354
マンション検討中さん
>>2352 2350さん
将来的な有利不利というか、何はともあれバス便買っちゃだめだって。
よっぽどのビンテージを除いて。
県央の駅近ならどこでもOKとはならないのはお察しの通り。
だがしかし鴻巣駅徒歩5分以内という括りなら、そういうこと。
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2355
マンション検討中さん
>>2353 口コミ知りたいさん
そういう人もいる確かに。資産価値度外視で。
そういう場合は帰路をイメージすればいい。
早めに駅降りて暗い道20分歩いて帰るくらいなら、その20分電車に乗って駅前に住む方が楽。バス便ならなおのこと。
まあ価値観は人それぞれだから勝手にすればいい。
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2356
名無しさん
なぜ県央駅近or県南バス便の2択?
両方とも利便性、資産価値だめだめでしょ。
もっと視野広げよう。
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2357
マンション検討中さん
>>2356 名無しさん
ほんとそれだが誰が言い出したのかまったく不明。
まあ恐らくここが県央駅近物件だからそれのアンチの仕業かと。
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2358
通りがかりさん
バス便マンション買うくらいなら、戸建にするけどな。
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2359
名無しさん
195戸売れたようなので、残り142戸。
駅前のポレスターの戸数超えましたね!
2ヶ月で20戸ずつくらい減ってて、ペースは遅いでが着実に減ってる。鴻巣にしてはかなり検討してるるんじゃないですか?
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2360
評判気になるさん
鴻巣駅徒歩5分っていうほどいいか?
駅前なんもねぇぞ?
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2361
匿名さん
>>2360 評判気になるさん
バス便なんかもっとやべぇぞ?
バス停降りたら陸の孤島でなんもねぇぞ?
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2362
匿名さん
>>2359 名無しさん
今月1日の >>2286 匿名さん の投稿時より30減ってますね。
売れ行きが加速しているのか、バルクで処…
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2363
eマンションさん
>>2355 マンション検討中さん
というか、資産価値見る限り、世の中はバスを選択する人が多い。地価を比べれば明らか。
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2364
検討板ユーザーさん
>>2363 eマンションさん
うちはですけど、バス便なんて買ったら嫁にキレられますw
資産価値とか地価とか以前の問題w
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2365
マンション検討中さん
>>2360 評判気になるさん
逆に県央エリアの駅前になにを求めますか?
住むあたって生活に必要なものは不自由しませんし、むしろ揃ってるほうだと思います。あったら良いなと思うのはスタバくらいです。
+17号でればチェーンのお店は基本なんでもあります。
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2366
マンション検討中さん
>>2365 マンション検討中さん
大宮より北の駅としては、上尾についで充実しているでしょ
でも映画館があるから上尾より上かも
熊谷は新幹線止まるから別枠として
次は東大宮、宮原、蓮田、久喜の順かしら
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2367
匿名さん
>>2365 マンション検討中さん
なんでスタバがあったら良いの?
いらんだろあんな高い飲み物屋さん。
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2368
マンション検討中さん
>>2367 匿名さん
ごめんなさい!別にスタバ論争したいわけじゃないので!笑
あったらいいなくらいって書いてるから!
論点ずらされるのいちいちめんどくさい!笑
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2369
マンション検討中さん
>>2368 マンション検討中さん
駅前にドトールがあるのに、スタバ欲しいってつぶやいた罪は軽くないよ。。。
駅前のミスドはコーヒー飲めないよね
中仙道の路面店がなつかしい。。。
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2370
マンコミュファンさん
>>2369 マンション検討中さん
罪?罪は軽くない‥‥そこまで言っちゃいますか。
怖い言い方しますね。
ドトールの方ですか?
両腕差し出します。
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2371
評判気になるさん
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2372
職人さん
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2373
マンコミュファンさん
>>2371 評判気になるさん
鴻巣に拘る 且つ 新築に拘る
上記を満たす者のみがここを購入できる。
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2374
通りがかりさん
>>2373 マンコミュファンさん
鴻巣に拘るって人は実際あんまりいないとおもうので、
やっぱり新築でこのグレードってところが魅力なのですかね。
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2375
匿名さん
>>2374 通りがかりさん
そりゃあ誰でもルビコン川こと国道16号を超えたくないよ・・
でも超えないと我が家の予算じゃ手が届かないよ・・
埼玉南部のバス便よりはましかと思ってさ・・
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2376
坪単価比較中さん
>>2375 匿名さん
地価とマンションの売却価格が比例関係にあることは、不動産投資における鉄則です。(すまいステップ)
とあるさいたま市のバス便地域 259000円/㎡
この物件の隣地 109000円/㎡
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2377
匿名さん
>>2376 坪単価比較中さん
なるほど逆に言えばこの辺お買い得なのかな・・
廃止目前のバス便よりもルビコンを買えが鉄則と聞くし・・
電車利用のためのマンションゆえ駅近で当然の中・・
駅遠で超絶不便なバス便買うのは狂気の沙汰で・・
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2378
ご近所さん
ポレスター鴻巣駅前ガーデンズ
新築時分譲価格 2019年
4階 南東 3LDK 73㎡ 3,298万
中古販売履歴 2024年3月
4階 南東 3LDK 73㎡ 4,480万
より条件の良い部屋はさらに上昇中。下落・・・?
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2379
坪単価比較中さん
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2380
坪単価比較中さん
で、この物件は、数少ない+(上昇)側の物件に入ると思うよ
だけど、県南バスより資産価値あるってのは、違うと思うね
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2381
匿名さん
>>2379 坪単価比較中さん
というかバス便だけは絶対ムリなだけ!
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2382
匿名さん
駅からの徒歩分数は不変だけど、バスは日によって遅れる
これが本当に許せないのでバス便はありえない
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2383
匿名さん
人口減少の時代、バスは減便→廃線までカウントダウン。
しかもバスは時間が読めないから余計に駅まで時間がかかる。
駅近は正義。それは郊外においても同じ。
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2384
匿名さん
23区内の主要都バス路線でさえ減便が顕著になってきてる。
ましてや埼玉の郊外路線の未来なんて見えないよ。
高崎線が廃線になる可能性はゼロに近いから、遠くても駅近に1票。県南でもバス便物件は怖い。
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2385
評判気になるさん
それはそうですね。
「世田谷の駅徒歩15分と埼玉の駅近タワマン、狙うのは?」という記事が日経にありましたね。
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2386
購入経験者さん
>>2385 評判気になるさん
それはつまり駅徒歩15分を超えたらいくら都心のど真ん中であっても無価値に等しいということを物語っている。バス便は無価値の中の底辺。
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2387
坪単価比較中さん
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2388
坪単価比較中さん
>>2386 購入経験者さん
ちゃんと読んでみ。
ルビコン川の人の記事だよ。
さいたま市バス便と比較以前に16号外側は検討にすら入らないってスタンス。
鴻巣擁護にみせて、ディスってる書込よ
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2389
販売関係者さん
>>2388 坪単価比較中さん
その通り。
ルビコン川を超えると資産価値は無価値を通り越してマイナスの負動産となる。
バス便も同様に終わっている。それは都心部にあっても同様だ。
【都内バス便物件vsルビコン川超え駅前物件】
ゼロ価値~マイナス負動産勝負。これはなんとも甲乙つけがたい。
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2390
マンション検討中さん
>>2378 ご近所さん
築5年のポレスターが4300~4500万ってことは、ここの5年後の売却額もそんなものということ。
5年経過で価値が1000万円くらい下がると考えておけば気が楽だ。
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2391
口コミ知りたいさん
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2392
マンション比較中さん
>>2391 口コミ知りたいさん
厳しいのは確かだけど、今新築に手を出したらほとんどがそれくらい下落するはず。
今どうしても新築買いたいなら県南の駅前物件だけ。それであれば下がってもゆるやかに下がる。
今はそれくらい高値掴みの時期に入っちゃってる。
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2393
eマンションさん
>>2392 マンション比較中さん
「ほとんど」というのは具体的にどこの地域のどのマンションでしょうか?
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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2394
マンション比較中さん
>>2393 eマンションさん
「ほとんど」というのは具体的に言うと日本全国のマンション。
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2395
eマンションさん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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2396
マンション比較中さん
>>2395 eマンションさん
じゃあとりあえず埼玉県限定の話しでOK?
今どうしても新築買いたいなら県南の駅前物件だけ。それであれば下がってもゆるやかに下がる。
今はそれくらい高値掴みの時期に入っちゃってる。
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2397
匿名さん
なんか純粋な疑問で。
ここのスレで、
ルビコン川超えとか
国道16号超えたら負動産とか
大宮のバス便が地価高いとか
いわゆる鴻巣を検討するスレで、鴻巣を検討する事すらも否定のコメントを永遠し続ける人ってどの立場の人なんですかね?なんの得があるのかな?
そんな事わかった上で検討してるでしょ。
やはりバス便で売れないマンションの営業マンか?
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COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト)
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所在地:埼玉県鴻巣市本町5丁目2758番1(地番)ほか
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交通:JR高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ライン 鴻巣 駅徒歩5分
- 価格:2900万円台~5400万円台(予定)
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:58.83m2~87.97m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 337戸
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