シャリエ朝霞グランフィールドってどうですか？

バスで行き着く朝霞駅は、急行が通過なのがうーん...
値段とスペック考えたら妥協するしかないかしら。
でも凄く人気みたいだし。

>>301 彩夏ちゃん
急行が通過なのがうーんですな。

>>301 彩夏ちゃん

ほぼ全部の電車が隣の和光市か成増で急行・快速に接続するので、あまり不便には感じませんよ。乗り換えの手間はたしかにありますが。

>>303 匿名さん
まったくその通りですな。

朝の電車の混み具合はどのくらいでしょうか

>>305 マンコミュファンさん
今も変わりなければですが東上線の池袋方面は混みます。
有楽町線は和光市から始発に乗り換えれば乗り換えと並ぶ手間はかかりますが座れます。
有楽町線の場合駅まで自転車で行けるなら和光市まで行って始発という手もあります。

>>306 口コミ知りたいさん
座るのにかなり手間がかかりますな。

東上線は人身事故が非常に多いので気をつけてくださいね。
和光市～渋谷までしか動かない事が多々あります。
子供いる場合は、保育園のお迎えとか間に合わない等あり得ますので検討は慎重にしたほうがいいと思います。

>>306 口コミ知りたいさん

＞自転車で行けるなら

その手もありますね。どうせ自転車で漕ぎ出したら1.5キロも2.3キロも同じようなものですから。
雨の日だけバスで朝霞駅へ出て、それ以外は始発駅へチャリというのも便利そうです。

自転車乗ると健康的になりそうです。

マンションの中にグリーンパーク、センターパーク、ウェルカムパークと3つあるので、子供をのびのびと遊ばせられそうです。
おともだち呼んでも遊べますよね？
防犯上、小さい子供だけで公園遊びが不安になるタイミングとかあるんですが（ちらほら不審者情報など聞くタイミングで）、敷地内なら安心かなと思いました。

>>308 マンション検討中さん

保育園の心配は必要ないですよ。この価格帯で正社員共働きなんてことないですから。それに朝霞駅周辺の保活は激戦です。

>>312 すごいよマサルさん

一昨年まで朝霞は待機児童数が埼玉県内ワーストでしたね。
今年4月現在だと21人で、所沢・北本・三郷に次ぐ4位（同数で春日部と富士見）。

ただしこの数字には裏があって、現実は厳しいみたいです。
https://mykoho.jp/article/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E6%9C%9D%E9%9C%9...

>>298 マンション検討中さん
住めば都、永住ならありですな。

朝霞で来春オープン予定の保育園は
けやき保育園　https://miharakai.jp/recruit/
よつばゆりかご保育園 http://a-yurikago.jp/publics/index/45/

この調子で増えていって入居の頃には入りやすくなっていることを願います。

保育園入園待ち児童数は昨年より30人も増え、兄弟別々の園などでの転園希望者を含めると400人も保留となってする。
空きがあっても遠くて通えない人や育休を延長した人などは待機児童に含めない…なるほど、意外に待機児童数が少ないと感じましたがそういう事でしたか。

少し駅からは距離があるようにも思いますが、

マンション周辺には公園があったり、

教育施設も割と近いので住む環境は整っていると思います。

アクセスの良さか子育て環境か、どちらを優先に考えるのか。

のびのびと子育てしたい派の方には、ここはぴったりかなと思います

>>321 匿名さん
接道している2路面のクルマの通行量を考えて子育て環境が整っているって本気で仰ってますか？排ガスによる気管系疾患の懸念すらありそうかと思ったのですが。。。

>>322 マンション検討中さん
排気ガスによる疾患の話はまた新しいですね。
首都圏どこも危険なので、北海道をおすすめします。

>>323 通りがかりさん
そこまで行かずとも浦和美園をおすすめしますな。

朝霞駅・急行停車決定。

志木から成増まで5連続停車になると世間はブーイングの嵐ですが、朝霞駅利用者にとってはメガトン級の大吉報。
和光・朝霞・朝霞台が1つのエリアとして今後ますます注目されるでしょう。

志木とふじみ野にお住まいの方には残念なダイヤ改正になっちゃいますが。

>>323 通りがかりさん
ここのような24時間大型車両がずっと走り続けて信号停止もある国道254線に接道している物件って結構過酷な環境ですよ。それを「首都圏どこも危険」ってのは無茶理論。。。実際にあそこの交差点に1時間でも立ってみて、一緒に幼い子どもがいると想像してみてこれなら平気と思えたら大丈夫じゃないですか？ウチは物件自体は価格の魅力だけでなく仕様面でも気に入ったのですが、これがネックで断念しました。

>>326 坪単価比較中さん
朝霞駅急行停車は吉報も通勤時間帯は関係なくイマイチ盛り上がりに欠けますな。

>>326 坪単価比較中さん
排気ガスの話はどこにいきました？

埼玉はほとんどが車社会なのでそれが普通なんですよ。ちゃんと幅とっていてる幹線道路はむしろ安全です。歩道狭く交通量も少なくて車が飛ばして走る往復2車線の県道沿いより100万倍安心できます。しかも敷地内で子供が遊べる場所も十分広いです。

車で行き来してみるとメリットとして感じるようになると思いますよ。

>>328 評判気になるさん
はて100万倍差の算出方法はどうされましたかな。

>>329 まさるさん

まさるがこのスレッドの登場する確率(100)*1/登場しないか確率(1/100)*100=100万ですな

>>327 まさるさん
通勤時間帯にも急行は走ってますけど？

まさるさんは、こちらの住民スレの20番『まさるさんは契約者なの？』に対して、21番で『おっしゃる通りですな』と書いています。

>>328 評判気になるさん
私は交通事故の懸念ではなく排ガスの懸念を書いてますが。。。埼玉県でも254号沿いって相当に排ガスはヒドイですよ。

>>333 さん

感覚でものこという習慣は良くないですよ。

https://www.pref.saitama.lg.jp/a1001/dousei1001/dousei901.html

長瀞とかどうですか？空気綺麗で緑豊かで電車もあってあなたにピッタリの街です。

>>334 通りがかりさん
ご自身でここの排ガス影響は懸念に値しないと思われるのならそれはそれで宜しいのでは？私は他のメリットと相殺しても割に合わないと判断して撤退しました。それだけです。

埼玉で排ガスって面白い人がいるなぁ。
そもそもこんなに空の色が濁ってるのになにいってんだか。

>>334 通りがかりさん
こんな一般指標を自宅購入の判断材料にするのが情弱って言われるんだろうな。てか検討者だったら現地行って実感してるだろうから…そういう事か？

>>337 買い替え検討中さん

誰が一般指標のみで判断するって？誰かそう書いている？ここの書き込みだけをみてその筈だと思い込んで表にまで表現してしまうあなたこそ危ない気がするけど？

そこのあなた営業マンにすぐ騙されてしまいそうだよ。気を付けて。

ちなみに雰囲気こそ時間帯や天気など周辺状況によって大きく変わるけど？雰囲気で決めたいなら一時間でなく複数条件で数日は普通に使わないと判断材料にならないよ。

>>338 口コミ知りたいさん
おっしゃる通り254号沿いって相当に排ガスはヒドイですな。

朝霞市に住んで都内に通勤しています。
①朝霞駅から和光市駅にチャリで行けるので、人身事故で電車が止まった場合も対策できる。
②ただし駐輪場はわりと埋まっていてただでさえ待ちが発生、子供乗せるやつの自転車、親子電動自転車は枠がきめられていていつも月極めは待ちがあるので、申し込みは早めに。
③民度は悪くない。夜中のわざと騒音出す系バイクとかあんまりいない。公衆トイレもキレイが保たれている。
④以前富士見市に住んでいたのですが、自治体の力も朝霞市のほうがあるように感じます。

>>340 朝霞市民さん
民度悪くないのは良きことですな。

254沿いだと洗濯物が黒くなる。空気が臭く喉が痛くなり、騒音もかなり厳しいので窓は開けられない。数十メートルでも引っ込めば全然違うんだけど、ダイレクトに幹線道路に面してる物件は現実的にファミリーユースには無理だと思う。現地に1時間立っていれば全部体感出来るのに、そこ確認しないで買っちゃう人がいる不思議。

>>342 マンション掲示板さん

マンション配置図は確認しました？数十メートル以上離れてますし向きも南と東ですよ。

>>342 マンション掲示板さん
排ガスについては他のメリットと相殺しても割に合わないと判断できますな。

>>343 マンション検討中さん
放っておきなよ。図面読めないのか極端な排ガス過敏症なんだろうから。気の毒に。

現地に昼、夜、それぞれ晴れの日と雨の日に行ってみました。
夜の8時を過ぎると正面前の道路は車も少なくなり、東向きのA棟でも問題ないかなと思いました。
254の騒音や排ガスですが、環七や目白通り山手通りなどの近くに住んでたことがあるので、あまり気にしていません。
むしろ建設予定地付近には立体交差が無いので、空が開けてて良いと思いました。

>>346 匿名さん
254騒音排ガスは環七目白山手通り近く住んでた輩にのみ問題ございませんな。

こちらは埼玉県子育て応援マンションに認定されたそうですし、間取りからもファミリーをメインターゲットとするマンションなのだと思います。
排気ガスの問題でファミリーには不向きと仰る方がいらっしゃいますが、洗濯物の外干しは完全にできない感じですか？

>>348 匿名さん
排気ガスの問題で洗濯物の外干しは完全にできない感じですな。

排ガスに関しては現居との比較見解が大きいだろうからもっとヒドイところに慣れていれば「別に平気」となるだろうし、そうでないところに住んでいれば「こんなのあり得ない…」ってなるだろうね。それぞれの価値観だから良いだろうけどうちは後者。現地確認もしたけど、あの程度の距離じゃ排ガスの希薄化は期待出来ないと判断。

>>350 評判気になるさん
小生はまず匂いに耐えられず退散しましたな。

>>350 評判気になるさん
現実問題として住んだら在宅中は窓を開けようが閉めようが外気を吸って生活するわけで、空気清浄機云々でどうこう出来るレベルではないですからそういう判断する人がいても当たり前だろうね。仮に将来子どもが呼吸器系の疾患なんかを患った際に、因果関係が明確にならずとも自分の判断を許せるかとかもあるしね。

>>352 マンション比較中さん

真面目にそういう人には北海道移住をおすすめするよ。
空気汚染は道路ぼ排ガス云々の話以前に首都圏の火力発電所や工場と中国からの偏西風が主な原因だからね。
https://aqicn.org/map/japan/jp/

感覚で結論出して行動するのは個人の自由だからどうでもいいけど、それが事実のように周りに主張するのはマジで勘弁してほしいわ。

>>353 マンション検討中さん
幹線道路沿いも閑静な住宅地も排ガス影響関係ナシ論者現る！で、「勘弁して欲しい」はなぜかと言えば。。。かな？

>>354 評判気になるさん

恥知らずさん、日本語読めないならここでかかないで。
主な原因って意味わかる？排ガスは空気汚染させないと書いてないよ。

>>355 通りがかりさん
そして謎理論を振りかざしてこのエリアの物件検討者に北海道や長瀞への移住を勧める意味不明さんなのでした

>>356 ご近所さん
いやはやまったくおっしゃる通りにて小生には匂い耐えられず退散しましたな。

>>356 さん
本当に日本語読めない人多いな。

和光も志木も朝霞も首都圏どこもここと空気の質はほとんど同じってことだよ。だから真面目に空気の質を居住の条件として考えるなら本当に空気が綺麗なところいきなさいって当たり前のことでは？

幹線道路沿いだから空気の質が低そうと思われても感覚的なもので、真実はバルコニーが道路向いていても20-30メートルは離れれば影響なしなんだよね？
しかもこのマンションは幹線道路向いてもないし、棟によっては200m近く離れているのもある。なのに、しつこく排ガスは無理と言い続けている。
予算なくて東向きしか買えないという前提があるならそれはありと思うが、絞りもせずに排ガスが空気がというとそれは道路沿いでないところも総じて判断したことになるから朝霞全域が無理というのと一緒だよ。

意味不明はこっちが言いたいセリフだよ。

>>358 名無しさん
いやいや空気の質は分からんが匂いが排ガス臭くてもうたまらんでしたな。

358の続き
親切な意味不明さんになってあげるよ。
方向と数字は読めますよね？敷地は北を上にして縦長い形で、約60m*200m。(12,148.71㎡なので計算しやすい形の数字に表示)

マンション配置図を上の数字を入れて見ても川越街道の排ガスの話やりつづけるのかな？

地図と配置図

排気ガスのネガはうんざり。
そんなん、誰も騙されないよ。

今何戸くらい売れてるんでしょう？

>>360 マンコミュファンさん
世の中には自説以外はガンとして耳を貸さないどころか否定せずにはおれないこういう人もいるんだねぇ…という典型のようなお方

>>364 坪単価比較中さん

論理と事実での話になってしまいついていけないから人を攻撃する典型のようなお方

>>360 マンコミュファンさん
別に販売会社の人間でなければネガコメントはむしろ競争が減って自由に部屋が選択しやすくなるだけだし、事実でなければ入居が始まれば分かことなので何のデメリットもない。むしろこんなコメントは検討者からしたら、もしこの人が購入者なら管理組合で何かあったときにどんな事態するのか心配になるレベルで逆効果。現実問題としては駅遠と幹線道路沿い、高圧電線塔直下ってネガも込みでのこの価格と仕様なので、検討者はよほどの人じゃなければ総合的に妥協も含めて判断するよ。

>>366 匿名さん

悪条件と捉えそうな問題は多いですよね。それは間違いない。ただ、路上で感じた排気ガスの話でのネガはさすが無理がありますよ。

高圧線や基地の滑走路での消音問題と発展する可能性を訴えられたら少しは確かにとなったかもですね。

>>361 通りがかりさん

せっかく隣に高校があるのに、進学校ではないのは惜しいですな。
トップ層以外はせいぜい日東駒専しかいけん。

>>368 まさるさん
いやはや駅遠幹線道路沿高圧電線塔直下騒音排ガス臭ここまでの悪条件右に出るもの無さそうですな。

築40年超のシーアイハイツのリノベ中古と同じぐらいの値段かそれより安いかもだよね。
同じ予算でもしどっちかなら、うちは電車で出勤比率も高めだからシーアイの方選ぶかな…

>>370 通りがかりさん
シーアイハイツ和光、まだ地下鉄が未確定だった50年前に開発を決めた伊藤忠も、地下鉄開業間もない40年前に買った方々も、先見の明がありましたね。

40年住んだ挙げ句に買値の倍以上の価値で子どもに残せるなんて。
当時は誰も考えなかったでしょうがまさに今でいう資産価値が高い物件だと思います。
今から中古で買うことには賛否あるでしょうけど。

>>371 匿名さん
今から中古で買いフルリノベで付加価値付けて転売が流行ってますな。

>>372 まさるさん
まさるはどこの掲示板にもいるね

>>373 eマンションさん

小生はこのマンションを一番推してますぞ。マイナスポイントはあるが、価格・設備・交通面を考慮すると今のご時世破格ですぞ。早々となくなっちゃいますよ。

>>374 まさるさん
そうなの？
じゃあここのみに書き込みしたら？
まさるは朝霞一押しなんだね。

現在売り出してる物件の中ではぶっちぎりでオススメ出来ないよここは。
駅距離ありすぎて朝霞の利便性が上がってもほとんど意味ない、そして東上線で同じような築年の物件の騰落率を見ると駅チカに比べて10年弱で20%以上差が出ているところがある。
とりあえず将来的に住み替え考えている方にとってはとんでもない地雷です。

>>376 匿名さん

おやおや、他物件の営業さんかな。今日も他物件下げおつかれさま。駅遠だが「大規模マンション」というところがポイントです。そのため販売価格が、そもそも抑え目(じゃないと捌けない)なのでリセールはそこまで悪くない。こんな事よくご存知でしょうが！
確かに駅遠の中小規模マンションはあなたの言う通り、絶対に手を出してはいけません。というかデベもそんなの売れないからそもそも開発しないよ普通はね(中小弱小デベは知らんが)

>>377 偽まさるさん
こういう検討者視点ではない似非マンション評論家気取りのコメントが一番役立たず

>>373 eマンションさん
はて小生の名前はそんなにありふれてますかな。

朝霞駅遠の新築マンションで言うとちょっと前の分譲のハイムスイート朝霞とどっこいどっこいかなー
中古だとハートヒルズ21朝霞の森とかハートスクエア朝霞パークサイドコートとかでしょうか。2000万前半～中盤て感じですね。
リセールも考えるなら確かに新築で買わなくても良い駅距離かな、新築プレミアムの剥落が大きいかもしれない。

>>380 通りがかりさん
おっしゃる通りここの新築プレミアムは一瞬で剥がれ落ちますからな。

>>382 匿名さん
ハートヒルズの圧倒的高台はかなりキツいゆえ小生毎日骨が折れましたな。

永住目的で購入検討中です。
駅から遠いけど、平坦な道なのは個人的にはプラス。
年取ると車や自転車を使えなくなるので、平坦で歩きやすいのは重要度高めに探してました。
朝霞駅行きのバスが目の前なのはいいですね。ちょっと歩けば朝霞台方面にもバスがあるみたいです。
施設設備がよく、初期費用がお財布にも優しいので確度高く検討しています。

気になる点はやはり交通量が多い、機械式駐車場の管理、スーパーですかね。
ほんと、スーパーもう少し近くに大きいところできないですかね…
ネットスーパーもよく使いますが、食材は見て買いたいことも多いので。

ここまで駅離れても平置き駐車場じゃないのはモヤモヤしますよねぇ…まぁこのご時世にこの規模で平置き駐車場ってのは贅沢すぎるか。

価格、設備、駅までの道のり、バス停の近さ。今のご時世では破格で、自分がここの物件の予算帯なら即買いレベルですね。勿論マイナス面はありますが、価格に十分反映されてます。

妥協しなければならないマイナスポイントは枚挙に暇がありませんが、中途半端なオハナ朝霞本町と比べれば確かに腹落ちしやすい価格設定かとは思います。
1期は62戸抽選即完、竣工までまだあと1年以上。
全335戸売れそうな企画ではありますかね。
戸建てを買うのと同じでリセールバリューは諦めて買うってことなんでしょう。

>>387 通りがかりさん
バス便ほど無価値な物件はなきゆえこれなら戸建てに回る者多数となっておりますな。

>>388 まさるさん
まさるはこの物件一択なんでしょ？
他の掲示板に書き込みやめてくれ

モデルルームと現地行って来ました。部屋と共有部分の仕様は今の相場を考えれば十分合格点でしたが、駅距離と周辺にコンビニすらない不便さは無理と判断しました。いろいろ書かれてる排気ガスについては確かに気になりましたが、C棟もしくはD棟なら許容出来る感じでしたね。

朝霞で駅からこれだけ離れてこの値段なら、広い庭に駐車場2台付の中古戸建てが買えます。新築のうちはそれらしく見えるかも知れませんが、何もかもが非常に中途半端な物件で、常識的感覚からは全くオススメ出来ません。

個人的な事情で戸建てよりマンションが良いので、同じ価格帯ならここを買う。
マイナスな部分はあるのは確かだけど、その分価格に納得感があるし

1期の売行きからすればマーケットのニーズを捉えた価格設定だし、ネガの方が話がズレてるって感じはしますね。
物件目線・予算感が違う人たちなんでしょう。

>>393 通りがかりさん

多くのケースは直近別のマンションを買ってしまっているので後戻しはできず、何とかその選択が正しかったと合理化するための発言でしょうね。仕様は低いのに立地一つ違いで価格は数百万、数千万高く買ってしまったわけです。
何とかここをネガしてでも正当化したい気持ちは理解は出来ますが、それを表に出すところにはさすがにはてなですな。

>>394 名無しさん
いやいや朝霞で駅からこれだけ離れてこの値段なら、広い庭に駐車場2台付の中古戸建てが買えますな。

>>395 まさるさん

買えたとしても買ってからリフォームに2000万使わないといけないのでは？それって本当に5000万で買ったと言えます？

中古の戸建てと新築マンション比べる人いないだろ。

郊外・駅遠・大規模という、いわゆる玄人さんが言うところの「買ってはいけない」マンションの代表作みたいな物件ですが、何しろ価格が安いので永住するならアリかなと思います。遠いとは言え朝霞なので、奥地にある三千万の物件買うよりはマシです。
価格帯が少し違いますが、同エリアであれば、同様に駅からのアクセスに難あり、設計施工・販売が同じく長谷工な、以下の物件との比較で考えるべきでしょう。

オハナ朝霞本町
ローレルコート和光

いずれも長谷工物件なので、基本的な仕様は当物件と取り違えるほど似ている（もしくは全く同じ）ですが、両者はいわゆるブランドマンションであるため、当物件よりはリセール面の不安は少ないでしょう。また、グレードがやや上の設備が付いてる点も違います（お値段も上がります）。

オハナは小規模なのでディスポーザーがありませんが、駐車場が全戸平置きですね。まあ、あの立地で駐車場無かったら詰みますが。そして何より、野村不動産ブランドは強力です。こんなにも駅遠なのに、売るにしても貸すにしても相手はすぐ見つかる、圧倒的に有利でしょう。当物件とは比較になりません。遠いのが平気なら、超お得な物件と言えます。

ローレルコートはキツめな坂の上にあるのがネックですが、逆に言えば問題はそこだけです。駅からは最も近く最寄り駅も都内の成増（自転車使えば光が丘も）と、文字通り「ほぼ都内」物件です。周辺環境も閑静で、坂が無ければ確実に六千万円台中心になったであろう物件なので、坂が平気な人には超お得です。フレタスキッチン、ミストサウナ、トイレの手洗い場など、大衆マンションよりワンランク上の装備が付いています。

>>398 さん
どれも永住者向けで資産価値考えて買う物件ではないと思いますが。

オハナに資産期待するくらいならもっと郊外にでて駅近で利便性の良いマンション買う方がマシで何のメリットもないので論外。

ローレルコートは「ほぼ都内」って技っとボケてますか？
成増最寄りと言うのは和光アドレスなのに始発すら使えないことですよ。どっちかとすればデメリットです。都内の境界までの距離ならここがもっと近いですよ。
しかもこのマンションは川越街道沿いとさんざんネガされてますが、ローレルコートも100mしか離れてないです。設備は上下する部分がありその上で数百万以上安いですからね。
ミストサウナがある点はいいですが、ミストサウナがあるから数百万追加で払っても買いだと思う人はいないでしょう。

売れてないマンションたちを例でもってきても。。

>>399 eマンションさん
わかったから涙拭くんだ