ブリリア志木ガーデンってどうですか？

>>541 匿名さん
これはちょっと欲張り過ぎですね。同じ9階の65m2の部屋が坪227万で出てますし、86m2の4LDKは4人家族だと貴重でしょうが坪255万は無い。

>>541 匿名さん
ツッコむほどではないのでは？
ブリリア志木ガーデンが坪単価280ですよね。
例えばですがディスポーザーがあり、85㎡超、すぐに入居する必要があるという方は購入してもおかしくないのかなと。
向かいの新築マンションと被らない、と丁寧に説明がありますし笑
自分ならここよりプラウドシティ志木本町を買うなぁと思って調べたら売りに出てないようですしね。

もちろん高いとは思いますが上記の内容や売り急いでなければ、チャレンジ価格で一旦売りに出すと思うのでまあそこまで違和感ないかなと思いました。

ザパークハウス朝霞台なんて坪単価360万で中古が売りに出てましたからね笑　現在は500万も値下げして売ってますが、、、

新築だけしか取り柄のないブリリアの高値があるからこそ成り得た値付けでしょうか。志木駅・新座市の駅力・街力・将来性を考えれば双方とも見送りが妥当か。もうすぐオリンピックバブル（コロナ感染じゃなく景気のほう）もはじけるだろうから、買うほうはしばらく様子見がよいのでは。

新座市のホームページで財政非常事態宣言の詳細を確認しました。
対策としては人件費削減、新座市独自事業全般の休廃止、縮小、土地区画整理事業の一時停止や先送り、公共施設の運営の見直し、各種補助金削減などだそうです。
まずはコロナが無事終息し、市の財政が好転するように願うばかりです。

新座の財政を見ていると
結局は、新しい若い働き盛りの年代を如何に取り込むかというのが大切になりそうですけれどね…
ただそういうところには今はなかなか手が回らないのかも。
住めばいいところだとは思うのだけどなぁ。

このマンションの周りの環境だけ見ると、駅まで近いし、買い物の環境もいいし
いい感じにみえるのだけどなぁ。
単純に暮らすだけっていう意味だったら便利にやっていける。
年をとってからでも、こういうところだと困ることもないのだが。

もう残りって先着順7戸で終了なんですかね？149戸でそうならスゴイ売れ行きですが...。

自治体が財政難の街、住みたくない街にランクインだそうですが
住みたくない街の理由はどういった内容になっていますか？
駅周辺の商業施設に魅力が少ないという声は見かけましたが
住んでみてはじめて見えてくるマイナスな部分もあるのですか？

>>548 マンション検討中さん
供給済みのうち先着順が7戸という意味ですよ。未供給の部屋がまだまだあるでしょう。

>>549 匿名さん
住みたくない街ランキングなんて統計はありません

>>551 匿名さん
え
あるよ

ここなら断然パークハウス朝霞台レジデンスだな

私は和光のダイワハウスのマンションが悩ましい。

>>554 マンション検討中さん
確かに気になりますが、あちらは駅距離10分なのと、坪30-50万近くここより高い事、あとは大きさがここのような80m2以上の4Lが無いので検討者は分かれそうですね。

>>549
志木駅周辺の環境はいいんですけどね。一通り揃っていますし。
ただ、新座市のイメージが田舎で＊＊が多いというイメージがどうしてもあるので、それのせいて住みたくない街にランクインしているものかと。

住みたくない街ランキング？
そんなどこの誰が作ったかも分からない指標をアテにする人は不動産探しなんてやめた方がいい（笑）

>>557 匿名さん
当てにしてるんじゃなくて、住みたくないと言われる理由を念の為確認したいんでしょ。

ちなみにその住みたくない街ランキングとやらの新座の順位は何位なの？検索しても出てこないけど、ソースはどこ？

>>559 匿名さん
新座　住みたくない　で調べてね
昔合併の話がでていたけれど、新座市の財政がよく
ないからなくなったっていうのも有名な話

このあたりだと買物は便利だし、学校環境は良いという話を聞くし
普通に暮らしやすいとは思います。
志木単体でみると駅力もあるし、いいと思うんですけれどね。
ファミリーだったら普通に暮らしやすい。
通勤もまあ都内までだとそれなりに混むけれど…それはどこに住んでいても都内に向かう電車が混むのは一緒なんで汗。

ここ、マンマニが絶賛してるかと思いきや、マンマニの「おすすめ新築マンションスレ」には名前がないね。

>>562　マンション掲示板さん
結局、おすすめマンションなんでしょうか？
それともそこまでではない？

志木Gardenのマンションページに、志木Placeのマンションも紹介されていました。
志木Placeだと1LDKや2LDK中心なので、Gardenとは雰囲気違うかと思うのですが、同時に売っていきたいんでしょうか。

志木好き

>>561 匿名さん
東上線は他の路線に比べたら比較的空いてますよ
体感だと田園都市線の最混雑区間の半分くらいに感じますね。
朝早く起きるのが苦でなければ、志木始発や和光市始発で座って通勤という選択も出来るのが良いです

>>565 検討板ユーザーさん

都内に通勤しているけれど、空いてはいないね
満員ではないけれどそれなりに混んでいて、もちろん座れない

レスの少なさが人気を表しているよね
正直買わなくてよかったと思っています

>>567 マンション検討中さん

志木と上福岡はどちらも1期から苦戦中ですね。
こちら志木は高すぎ、上福岡は設備をケチりすぎ。

ブリリアは都区内と多摩・神奈川方面がメインなので、このエリアで求められる設備水準と価格水準を読み間違ったように見えます。
辛口で言えば東上線や埼玉を軽く見過ぎた企画。だから検討者にそっぽを向かれたのではないでしょうか。

マンションの敷地配置イメージイラストでは店舗と広めの店舗用自転車置き場が
確認できますが、スーパーマーケットか何かが入るんですか？
規模の小さいミニスーパーでもいいので買い物に便利な施設が入ってくれるといいですね。

>>569 匿名さん
目の前にイオンがあるのにそれは無いでしょう

>>569 匿名さん
そんな広くはないです
お話を聞いたときにはコンビニも無理だと
残念ながら期待できないですね

朝霞台のそれより立地も良いし高くても買いだと思いますがね。

マンマニさんが絶賛していた物件ですが、あまり売れ行き良くないんでしょうか？
駅徒歩4分、周辺環境、設備、価格等悪くないと思うのですが…
マンマニさん広域の方にも勧めていましたよね。

>>574 匿名さん

そうなんですね。まだ先は長い様子ですね…
完売のプラウド志木本町や朝霞台と比較して、ここは眺望も抜けが良く、バランスがいいと感じますがどうでしょうか。
価格も都内と比べるとワンランク下がり広域の方も検討しやすい印象です。

>>575 マンション検討中さん
地所レジの朝霞台が立地悪いのと抜け間がないのとで、少し値ははりますが、長い目で見れば値崩れしにくいのはこちらでしょう。朝霞台のは中古で誰が手を出すのでしょう…

いやいや、朝霞台はこれから開発の可能性高いし、志木は落ち目だからね。
この上昇相場が終わればこの物件は残債割確実だよ。そもそも周辺中古と比べて高いんだから。

誰かがおすすめしたかは（褒められたとはいえ）、そもそも部件購入の決め手になるのでしょうか。自分の目で見てどちらが良いかそんなに難しい話ではないはず。立地、眺望、間取り、周辺環境など総合的に考えると、こちらは優れた部件に間違いない。

パークハウスは周りに何もないが、逆に言えば周辺利便性はこれ以上下がりようがない。再開発などで周りの畑が変わる可能性もある。ラブホテルも何十年も続くようなものじゃないし、無くなるかもね。
一方、ブリリアは周辺環境はいいが逆に言えばこれ以上は望めない。今が天井。これ以上便利になるなんて考えられないしね。

>>579 名無しさん
相当マンションに詳しくないと自分の目で見て決める！なんてのは不可能でしょう。

あなたが言うように優れた物件に間違いないのであれば、もっと販売状況は芳しいはず。
あなたの書き込みが自分の目で見て判断することの危険さを、残念ながら物語っています。

つまり、将来の改善余地（不確定なので、相当信じる必要があり）を買うために、わざわざ現在の不利な条件を選ぶわけですね。この論理が働くと、確かに最強な洗脳になるでしょうけど。言わば、これ以上悪くならないから、幸運はいつか天から降りてくるはずだ、と。

>>581 マンション掲示板さん

私が言いたいのは、ご検討中のいくつか候補部件を必ず自分で見て判断するよ、ということだけです。販売状況の良し悪しは私がそもそも内部データを持っていないので判断できません。

朝霞台の将来性は期待ありですが、墓地のとなりのパークハウスは現地見たらわかると思いますが、坂下で最悪の立地です。そう考えれば今販売中の物件の中ではここの方が優れているかと。

>>582 名無しさん
いや、将来のために不利な条件を買うわけではないです。
基本的に価格は現在の状況を元に価格を算出しているわけで、朝霞台の立地の悪さは価格に考慮されていますよね。（デベの値付けが適正かどうかは誰にも証明できないので、適正ということにします。）
なので、朝霞台は立地のために抑えめの価格になっている、志木は立地のために高めの価格になっているわけで、現在はどちらも適正です。
ただし、志木については今後立地で上がる可能性は少ないし、朝霞台は上がる可能性が高いという話です。

>>585 マンション掲示板さん
現地はご覧になったかと思いますが、朝霞台は坂下の立地で、将来は特に変える余地がないです。変えられるのは周辺環境だけです。それを踏まえた考案が必要でしょうね。

ブラウドシティの中古が出たから買おう！

新座市は財政の緊急事態宣言出てるくらいだし、子育てもあって長期的に住むのには不安です、、
周辺の環境見ても今が天井というのは理解できます

総戸数150前後でディスポーザー無し、ミストサウナ無し、トイレは古めかしいタンク式、これだけの高い買い物でこの設備は顧客を馬鹿にしてるとしか思えないです。

>>589 通りすがりさん
立地の良さ故に室内設備で下げるしかなかったのでしょう。これでさらにディスポーザーやらつけていたら更に価格が上がって、それこそ埼玉なのに手が出せない価格になってしまいますよね。
駅近の立地を考えたらまあまあ妥当な価格設定かと考えられます。

>>588 匿名さん
子供の医療費補助は今までが手厚かったと思いますよ。今回財政緊急宣言が出て、ほぼ近隣の市と同レベルの補助になりましたね。

ふじみ野のブリリアは更に大規模なのにディスポーザ無し床暖無しですからね。
おまけに給湯器はリースだそうで。
東京建物は過去に高すぎる値付けをして客にそっぽを向かれ、後から大幅値下げした経験が何度ものあるのに全然学んでないのかと思ってしまう。
全然売れないと値下げするというイメージがあるので、すぐに飛びつかず様子見してもいいかも。
勿論気に入った部屋があれば迷わずGOするのが正解ではありますが。

>>589 通りすがりさん

ほんと、そう思います

総じて言えば、この部件の大きな欠点は、ディスポなしと新座アドレスでしょ。特に前者については、当初からこだわる方が居るみたいです。私は使ったことがないので、その良さはあまり知りませんが、ディスポ付きはもはや必須というレベルで決定的な条件になるのでしょうか、逆に使ったことがある方に伺いたいくらいです。
もちろん、①このくらいの金額ならちゃんと付いてくださいと、②付いているならお値段が更に上がるため、ますます手が届かないでしょ、という二つの論点は両方理解できます。

新座市アドレス(←これが一番問題)
総戸数150前後でディスポーザー無し
ミストサウナ無し
トイレは古めかしいタンク式
浴室ブラケットライト
立地は良いがこれ以上の発展は見込めない
→4000万代なら買いだね。
　サンリヤンやソライエみたいになるでしょう。
　ただ、部屋選びたいんなら高値掴みするしか
　ないでしょうね。

>>595 高杉くん

でも･･･サンリヤンもソライエも結局売れたんですよね？
飛ぶように売れるより、ギリギリ高値で時間かけて売れるほうがデベにとっては利益が大きいんですよ。
事業収支上の金利負担なんて、今の時代はタダみたいなもんですから。

>>595 高杉くん

新座アドレスはそんなに悪いでしょうか？市のホームページなどでも見ましたが、そこまで悪いと思いませんでした。むしろ川崎やら横浜やら子供の数が多過ぎて補助も出ないところもいくらでもあります。
志木駅は有楽町線乗り入れでかなり便利では。しかも駅前が整備されて雨でもあまり濡れずに帰宅できます。利便性はかなり良いでしょう。

>>596 坪単価比較中さん

サンリヤンもソライエも結局売れなくて値下げしてなかった？
売れなすぎると結局値下げになるから、ある程度のスピード感で売れないとデベもマイナスでは？

>>595 高杉くん
4000万代はそりゃありがたいですが、今の時代はあり得るのでしょうか。周りの新築はこのくらいの相場で買えるものあるのでしょうか。僕からすれば、設備より立地（駅近だけでなく、南向きが半永久的に守られている点も大きい）。将来万が一売るときに買う側が設備なんてそんなに配慮しないでしょう。

>>589 通りすがりさん
マンマニに影響受け過ぎですね、、、

>>597 口コミ知りたいさん
そう思うならかえばいい
私は新座には住みたくないから買わない
こんな財政の悪い市には

新座の財政が悪くなったのは事実だろうが、財政緊急事態宣言をちゃんと出すのはむしろ誠実さを感じる。日本全体を見ると、財政が苦しい自治体が今後もどんどん増えますので、財力があれば、都内の部件を探せばいい。結局、あなたの財力こそ、住む場所を選べます。

正直、こちらの部件の悪さはそこまで感じてませんが、一部のスレッドの発言を考えたら、当初からめっちゃディスられてきましたね。憎しみすら感じてます。ああいうのは不要。もっと論理的で客観的な情報が欲しいです。

>>601 マンション検討中さん

じゃあ何故このスレにいるの？
わざわざ他の検討者に警鐘を鳴らしてくださってるの？
そんな暇があるならご自分の住まいを探されてはどうですか。
あ、そもそもマンションの検討なんてしてないのかｗ

まだ竣工まで1年半もある物件の値下げお祈りってアレですね。自分はせっかく購入するなら好みの部屋を選びたいので無理だわ。

>>586 名無しさん
私のこの発言は、誰かに朝霞パークハウスの掲示板にそのままコピペされたようで、そんなくだらんことをやめてください。

ブランド、駅近、銀行、郵便局、コンビニ、何でもあるイオンも全て5分以内にあり生活に不便なく良いと思います。そこにメリットを持たれる方は買いだとおもいます。1点、近隣住民として、こちらは駅前かつ信号も多くとにかく日中は常時混んでます。車の出し入れだけは恐らく億劫になろうかと、レンタカー屋は徒歩数分でトヨタ、ニッポンの2社あります。

>>602 評判気になるさん
新座市は財政悪化のため、この物件に関係することとしては駅前のほっとぷらざ（出張所・図書館等）を閉館しました。その他数多くの住民サービスもカットされています。しかし、市長・市議自らの利権守るためなのか莫大なお金がかかる時代錯誤の地下鉄延伸計画は見直そうとしません。どこが誠実なんでしょうか。
値段が高い割にディスポーザーが付いてないなど設備がショボいというのは、論理的で客観的なディスりだと思いますが・・・

ご近所さんの周辺情報をありがとうございます。
道路が慢性的に混雑している状況であれば車を持たない生活を選び、
必要な時だけレンタカーを利用するのがいいかもしれませんね。
無駄に支払っていた車の維持費も節約できますし。

イオンも古いから建替えか、地主に土地返したりしないのかね。イオン無くなると一気に不便ですね。
駅前のデニーズ跡地誰も入ってないし…

大江戸線が新座や所沢まで延伸すれば市と市民にとってはメリットではないでしょうか。近隣市町村にもメリットがあると思います。
新しく市の中心地ができて栄るのではないかと。
リモートとかいいますが、やはり駅ができると栄えるのではないでしょうか。
今の大江戸線にしても光丘止まりよりは他社と接続した鉄道網になるほうが価値が高まるでしょう。

>>615 職人さん

本気で東所沢まで大江戸線が延伸すると思ってるの？
よーく考えた方がいいよ。99.999%不可能。
大赤字だし、そもそも大江戸線の小型車両がパンクするわ。
光が丘から大泉学園町まで伸びるのかすら怪しい。
移民でも受け入れて、首都圏の人口が爆発的に増加すればやるかもね。

>>616 匿名さん

実現するわけない大江戸線延伸のために金かけて、財政緊急事態宣言とはね。価格の割に設備がしょぼいとか色々ディスられているようだが、そもそも新座市って時点でこの物件に限らず厳しいな。

たとえ新座やら東所沢まで延伸が実現したと仮定しても、志木駅からは遠い
東上線から客が分散することで、志木駅の賑わいは失われてしまうだろう
行政関係も切り捨てられるなど、ここを検討する人にはデメリットしかない

朝霞台のパークハウスはあと５戸で完売だってよ。

近況の皆さんからの情報、有難うございます！
行政のダメなところ、よくわかりました。
新座アドレスはそこまで危険かと思いつつ、
色々バランスを考えられるようになって、
引き続きまた検討したいと思います。

近況→近所

>>623 マンション検討中さん
まあ、あなたが住まなくてパークハウスの人は安心してるでしょうね。

>>624 eマンションさん
買うわけないじゃないですか笑

>>625 マンション検討中さん

実現するわけない大江戸線延伸のために金かけて、
財政緊急事態宣言出しちゃうような自治体に
住むのがあなたにはふさわしい。
増税と住民サービスの大幅削減に苦しめばよい。

>>626 口コミ知りたいさん

まぁ新座市は、高齢化が進んでいて財政悪いのは確かだからなぁ。できれば、近隣の和光市や朝霞市みたいに若い人たちが流入してきている街の方がよいけどね。それほど気にする必要はないんじゃないかな？
どこも大抵は少子高齢化でお先真っ暗だし、地方はもっとヤバいよ。

ここの場合はいずれにしても始発駅だからということで検討される方はそれなりにいらっしゃると思います。
それでいて駅に近いので、通勤という観点から見たときにはいい方に感じます。
駅周りということもあって、買い物環境もすごくいい。年を取ってからも住みやすいとは思いますよ

>>628 匿名さん
いや、始発駅で探すのならば和光市になるでしょう。
本数全然ないし。
なんなら千川とかでも一応始発はあるので。

>>628 匿名さん
今は分からないけど数年前は通勤時間帯に志木の始発に乗るときは10分くらい前じゃないと乗れませんでしたよ。

志木駅はアクセスの割に、地価が高すぎると思います。確かにマルイなどはあるが...
利便性は
朝霞台>朝霞>志木
地価は
志木>朝霞台>朝霞
うーんやっぱコスパ悪いよなぁ...

どう見ても志木のほうが上ですね。急行停車駅、慶應志木に立教新座、駅前の充実度、一方朝霞は朝霞高校、朝霞西高校とかぱっとしない学校ばかりレベルが違います。

>>631 広域検討者さん
朝霞台>朝霞>志木 →こちらの結論に至るまで論証も根拠もなく、理解が追いついていません。駅に直結するお店の数や質、オシャレ感、どう見ても志木の駅力も利便性も高いのでは。市場価値ってある程度客観性を持っているので、ここが高いならそれなりの理由があるはずですよ。

>>633 マンション検討中さん

朝霞台→2路線使用可。
朝霞→急行通過だが物理的距離が一番都心に近い。和光市から1駅。
志木→単駅。物理的距離が一番遠い。お店の数やおしゃれ感は確かに高い。だが地価が一番高い。
何を重視するかは人の価値観。
アクセス面を最重要視するなら物件おすすめ度は
朝霞台>朝霞>志木
なぜなら志木は物理的に一番遠いのに単駅、しかも地価が一番高いから。要するにコスパ悪い。これは論証や根拠とは言えませんかね？

ちなみに地味に知られていないが朝霞台と志木は結構近いよ。
この物件からも徒歩15分程度。なので、たまにJR使うくらいなら志木でも事足りるという人もいる。
朝霞台と志木の間の物件は駅距離があっても価格が結構高い

>>634 匿名さん
まず、あなたのいう利便性=鉄道利便性であるということを説明すべきでしたね。

様々な価値観や考え方はある思うが、この物件の評価点や売行きなどの客観的指標は、嘘つけません。ブリリアさんは、三鷹やふじみ野と理解に苦しむ物件が散見され、売れ残りに苦しんでますね。まぁ、ここも現在の価格設定では厳しいでしょうね。理由は、みなさんがこの物件に対してこれまで意見している通りだと思います。

>>634 匿名さん
利便性=交通だけという論理にやはり追いついてませんね。交通の面における志木と朝霞台の差と、生活の面における志木と朝霞台の差。前者の対決は接近戦でしたら、後者の対決は志木は圧勝でしょう。総じて、朝霞台の利便性が高いというのは不毛な論断としか言いようがない。

>>638 マンション検討中さん

利便性=生活面だけという論理にやはり追いついてませんね。交通の面における志木と朝霞台の差と、生活の面における志木と朝霞台の差。前者の対決は単駅の志木は完敗ですが、後者の対決は志木は現時点では優位でしょう。ただし、朝霞台は再開発前であり計画があること、志木はもう上り目なしというのも考慮すべきです。朝霞駅については急行通過ですが、和光市から1駅なのは地理的に優位ですね。
数年前のプラウドの分譲は朝霞台>朝霞>志木の順で売れてました。
ここも評価点や過去コメントから見ても相当厳しいと思いますよ。設備と価格が見合ってないし、何せよ新座市アドなのは致命的だと思いますよ。新座市について、皆さん過去に辛辣なコメントしてますね。

>>639 マンション検討中さん
うーん、そういう煽ったような投稿は如何なものかと。
プラウドはそれぞれ立地も仕様も規模も違う物件だったので比較になりませんよ。
評価点やコメントって、こんな無責任な掲示板の評価なんて参考になりませんよ。
即完売したような物件の掲示板行けば分かると思いますがめちゃめちゃ批判されてたりしますからね。

>>637 マンション検討中さん
評価点てスレ評価のことですか？
こんな匿名掲示板のよくわからない評価を客観的な評価と思ってしまうのは気をつけたほうが良いかと。
売れ行きは確かにかなり客観的な指標ですね。ただ、マンマニさんも志木はすごくおすすめと言っていた一方でパークハウス朝霞台レジデンスのほうが売れ行きはいいのではと言ってます。
売れ行きは販売状況にもよりますからね。朝霞台は分譲マンションがほとんどないといった事情もありますし、例えばその時競合があれば当然売れ行きは鈍化します。今後の売却時にも評価が変わる可能性もあります。よく考えたほうがいいですね。