ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>7363 匿名さん

なかなか売れないのか中古営業に熱心に勧められて見に行ったが、線路と首都高のダブルパンチで、二重窓生活。徒歩2分の差も大きい。間取りの作りも古くさいから早々に検討から外したよ。中古仲介手数料も考えると新築ブランズやプラウドのほうが良いに決まってる。

>>7365 匿名さん
GFTよりブランズの方が倉庫に囲まれてるけど、この人はただGFTをネガしたいだけですね。
GFTは引き渡し後の5年くらい前に、新築未入居が坪400くらいで多く売り出され、当時もチャレンジ価格と言われて、売出し物件が積み上がっていましたね。それも1年くらいで全て売れて、今だと坪400だと安い方ですね。当時のチャレンジ物件を買うのは正解だった訳で、将来性を考えずに買えないままだと、永遠とネット掲示板で粘着ネガする生活になるんですね。

>>7368 匿名さん
５年間で1割のキャピタルで正解というのは流石にパフォーマンス悪すぎだわ。

>>7369 匿名さん
投資目的ですか？実際に住むなら購入時より値上がってたら御の字ですし、当時買わずに値下がりを待った人はさぞ悔しいでしょうね。
今とこれからの芝浦の相場を読めないと、ブランズもプラウドも中古GFTも手を出せないでしょうね。そういう方は中古アイランドか中古港南か勝どき・豊洲を選択されるといいでしょう。

>>7366 職人さん
ホントに住んでたか？真横が五十嵐冷蔵、続いて安田倉庫でそれは無理がある。Googleマップで倉庫で検索したら2丁目から海岸まで倉庫だらけじゃん

>>7370 匿名さん
永住するなら好きにすりゃいいけど、今後内陸に引っ越したいとかもっと条件の良い物件に引っ越したいと思ったときに、他より値上がりの大きい物件選ばないと持ち出し量が増えて、買いたい物件に制約がでるよ。
これからの芝浦の相場を見誤ってるから、これだけ売れ行き不振なのでは？白金高輪の＠６５０がバンバン売れてて、芝浦が閑古鳥なのはなぜなのでしょう。

>>7371 匿名さん
住んでましたよー。五十嵐冷蔵と安田倉庫は確かにあるけど、そんなに気になるようなものじゃなかったですよ。倉庫街っていうとイメージが悪いように思えて、そうでもないよってことを伝えたかったんです。

>>7359 匿名さん

GFT周辺に倉庫なんてありませんよ。

港南のWCTとかの方が完全に倉庫ビューだと思う

まあ日の出駅最寄りで荒んだ雰囲気が好きなら
永住覚悟でGFTもありなんじゃない？
というか、今後アイランド中古の坪単価に寄っていくから
資産価値的に永住にならざるを得ない。

>>7376 匿名さん
分譲時よりアイランドとの差広がってるよ

坪単価はアイランドというか、ケープタワーに寄っていくと思う。
築浅プレミアムがハゲたら立地で圧倒的優位のグローヴタワーには抜かれるだろう。

>>7374 匿名さん

車屋と変電所と埠頭のトラック置き場と言ったほうが嬉しいんですか、そうですか。

GFTもアイランドも特徴的でいいマンションだよ。しいて短所だけ言えば

GFTは間取りがよくないかな。スパンが取れなかったのかリビングインの間取りがおおい。

アイランドは耐震であることと修繕積立金が一度も改定されてないのが気になる。
この規模の耐震マンションが大きい地震食らったら、直すのに1億以上かかるからね。保険効かないところばかり壊れるから自腹で直すことになるけど、どれくらい積立金あるのかが気になる。

BTSは正直、芝浦マンションで一番特徴ないけど（この際ピンクを押し目にするか？芝浦ピンキーマンションで通じるかもしれない）
間取りはいいもの多いね。3次元まで含めると分からないけど。
プラウド（PTSと呼ぶ？）は外観はいいけど、間取りはよくないから
以外にBRTの方が使い勝手はいいかも知れない。

GFTの短所は圧倒的な立地の悪さとリセールが期待できないところだよ。
ブランズはやや高いけど、GFT買うくらいならプラウドに行くでしょ。

>>7381 匿名さん
よそのマンションをあまり悪く言わないことですね。リセールが期待出来ないと言っても早くに買った人達は十分益が出るでしょうし
ブランズは隣にセブンがあるのがいいですね。アイランドのピーコックにも近いですし

>>7381 匿名さん
立地はここと大して変わらないし、リセール期待は価格によるので、ここに対するGFTの短所はないということがネガさんによって立証されたとさ。

中古になったらGFT中古の方が坪単価高くなりそう。

GFTしつこいな。側から見たら悪い印象が増える一方だけど、全く客観視できてないよ君

ネガ情報が増える一方じゃん

>>7382 検討板ユーザーさん
リセール期待できないというのは、これから購入検討してる人に対してでは？他と比べると弱いけど、分譲時に買った人は３割ほどキャピタル出てる。ただ、この３割の原資はこれからGFTを買う人からの養分になるわけで

>>7385 匿名さん
港区内陸に移住するのに、持ち出しが必要になってくるから、キャピタルあってもさらに高値で売りたいんですよ。察してあげましょう

そゆこと。
大量のチャレンジ価格物件が売れ残りまくりのGFT。
マーケットから大幅に上方乖離した価格で売り抜けたい持ち主がブランズスレでステマ連投しているわけよ。
ババは引かないことだね。
まあどう見ても割高だからそんな養分はそうそういないとは思うけど。

>>7388 匿名さん
匿名さんも連投暇ですね

どう見たって一番しつこいのは若干1名のGFTネガ・・・

>>7386 匿名さん
それはアイランドもブランズも同じでは？
少し前にGFTの中古価格がケープに近づくと予想してた人がいたけど、じゃあブランズスレでウダウダ悩まずに直ぐにでもケープを買えよと思う。最悪ケースを想定して5年後にGFTが坪100万下がったとしても坪350くらいなんだから、ケープなら値上がり確実ですね。

アイランドは全体計画が良いですよね。ただ建物が今となっては古い。
アイランドの場所にブランズの間取でGFTの眺望が得られる免震の電気室が3階以上にあるプラウドのデザインの竹中か鹿島のマンションが欲しいのですが(笑)

>>7389 マンション検討中さん
7386だけど、他の匿名さんは別人よ。まあ、証明しようがないけど。

>>7390　マンション検討中さん
しつこいのはGFT住民では？なぜこのスレでGFT万歳してるのかしらんけど。以前アク禁くらったんだから、大人しくしてたらいいよ、若葉さん。

芝浦の未来は、良くも悪くもアイランドにかかってると思いますよ。あれだけの規模の開発は今後芝浦では無理でしょ。となると、問題はアイランドが老朽化した時に街が死んでしまわないよう祈ってる。天王洲とか港南見てるとね

>>7394 匿名さん
アイランドは芝浦の中では多少雰囲気はいいけ方だど、msbやスポーツセンター、愛育病院も出来た今では、そこまで街の中心という存在じゃないですよ。ブランズやプラウドが出来て、東工大再開発が終わったら、相対的なウェイトは更に下がるでしょう。
都営住宅やバスセンターも再開発されれば、再度価値は上がるだろうけど、タワマンだとお見合いだし、公園になるわけないし、微妙ですね。

>>7395 匿名さん
別にアイランドがこの先も芝浦の中心になるとは一言も言ってないけど。あれだけ大規模な再開発エリアが老朽化すると街の一部が死ぬと言っているわけで

>>7396 匿名さん
所詮一部なら｢芝浦の未来がかかってる｣は言い過ぎ。
まぁアイランドは賃貸棟も含めてうまくローテーションしながら、建て替えられるだろうから、どちらにせよあまり心配してない。

アイランドはすでに古いんだよな。
プラウドできたら築16年目よ。

都営とポンプ場かバス置き場を開発してほしいんだけど、無理なのかな？

>>7398 検討板ユーザーさん
吹き付けのWCTとかは劣化が目立つけどタイル貼りのアイランドは16年の古さを感じさせない

>>7397 匿名さん
その建て替え費用は誰が払うの？

>>7400 匿名さん
住人に決まってるでしょ。アイランドは新陳代謝も進んでるから問題ないよ。

>>7398 検討板ユーザーさん
あのデカブツは設計上の耐用年数とかあんの？
50年くらい？

タワマンの建て替え？何夢見てんだ？笑
次は100階建てにでもするつもりか？
佃島でさえそんな話一切ないのに

>>7403 マンション検討中さん
三田網町パークマンションあたりが最初かな。さすがに50年後、100年後には順次建て替えになるだろ。高層オフィスビルの建て替えなら事例もたくさんある。

建て替えって無理だろ。壊してまたタワマンなんて大赤字だよ。壊すのにいくらかかるやら・・・。
板マンからタワマンへの建て替えなら分かるけど、容積率の緩和のしようがないし。

今日みたいな雨風の日は、半分ルーフありの動線はやっぱり格別。プラウドは信号も多いから田町改札から12分はかかる。買い物袋やバッグ持って11分雨風はやっぱりつらい。

>>7406 マンション検討中さん

悪くないですね。マンマニもPTK移住予定なのであからさまな駅遠プラウド上げは出来ない模様です。PTKは狂ったように上げてますが。

ピンク

>>7408 マンション検討中さん
しつこいなあ、おまえも。他にないのかね

ベールがとれてくると、なかなかのインパクトです。足元のエントランス周りもベールがとれてくるとまた違った印象になるでしょう。ガラス張りなので、お城石垣風タイルが高級感あります。隙間から少し見え始めています。

>>7410 マンション検討中さん
いいですね！豊洲ほどではないですが存在感ありそうです。

>>7410 マンション検討中さん

こうして並べるとやはりアイランドは時代を感じさせる色使いなんですね。
好みの問題だとは思いますが。

夜のペディストリアンデッキ動線。雨風の日も助かる。

ライトアップ楽しみですね。

北側なら買ってもいいんだろうけど、その他の向きの上層階はどうなんだろう。

なんか雰囲気良くなってきたね。良き良き。

UR感でかなり微妙だったが、確かにライトアップして綺麗なら考え直すかも

夜のイメージ図とかないのかな？

ここ、現地行かれた方がいいですよ。
旧海岸通りの交通量が少ないってよく書いてますが、全然そんなことなくバスやらトラックやらかなり走ってます。海側に左折していく渋滞もありますし。
私は昨日こことプラウド現地を見に行ったのですが評判のよくない外壁の色、確かにダサいです。URに似てるのかは分かりませんが一昔前の集合住宅って感じします。まあカッコよくはないですし、北面のマンションの方が見た目は良いです。値段が安いと噂のプラウドの電話説明してもらうのでそこと単価比較になります。来年の今頃でも売れ残ってるでしょうから建ち上がってくるプラウドと比較したいところです。

>>7417 匿名さん

夜のイメージなら動画に少し出てくるよ。昼間のアースカラーの柔らかいイメージから、夜はちょっとギラギラしてる。陽の当たり方で表情が変わるマンションですね。

>>7418 マンション検討中さん

どんだけ交通量の少ない所に住んでんだろう

ペディストリアンデッキは新しいし、幅は広いし、雨に濡れずに歩けるから最高だと感じますが、古くて狭い香取橋って掛け替えられるのでしょうか？
ググッてもわからなかったのでどなたかご存知ありませんか？

>>7425 検討板ユーザーさん
とりあえず香取橋の愛育病院側の遊歩道は絶賛工事中ですね。
あの辺り確か下水の排水口があってけっこう臭いましたが、塞がれるようで良かったです。

>>7425 検討板ユーザーさん

区の計画では架替え予定です。既に入札は済んでいるようです。
現在の工事は橋に付随するガス管の工事中。
それから仮橋かけたりとかやたら時間かかるでしょうから、最低でも3年後かと。遅ければ5-7年か。
あそこは動線の唯一のネックなので、早くしてほしいですね。

プラウドタワーって失敗作多いからこっち買っといた方が良いよ。
無印東池袋はデカイ板マンで雨樋をバルコニー外に走らせてて見栄え悪いことこの上ないし、ステアリも外壁ベタ塗りで抑揚ゼロのノッペリタワー。千代田富士見はもう論外。となりPCが輝いて見える。

>>7430 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。
新設される芝浜小学校からの通学路にもなることから良くなればと考えていましたが、架け替えに向けて進んでいるとのことで安心しました。

さてGWでプラウドのMR案内が進むのでそこそこの価格と眺望バランスの良い部屋は要望入っていく。ブランズのお買い得部屋は既に無いのでお買い損な部屋は残ったまま。どちらも買って損はない部屋以外は膠着でしょね?　芝浦の相場は坪380から420あたりな訳でこれより高いとこは動かんよ。グローバルフロント成約平均460ってのもあくまで高層階プレミア部屋含んでの平均で実質の成約ラインは皆分かってる。ブランズプラウドとも新築プレミアム10%含んでも460くらいよ捌けるのは。ブランズ売れ残り部屋がそれを示してるんだから無意味な外観サゲやお花畑ポジトークはいらん。感情的にかえしてるやつらは購入組。業者のように必死で持ち上げるのが滑稽、脊髄反射の幼稚な反応が痛過ぎる。比較や何が良いか悪いか話せずコメ批判しかしない一人、あんただよ

もう野村と東急どちらが先に値下げをするかの我慢大会だと思うよ。
勝ちどき豊洲は人気、芝浦は売れない。
市場原理から考えて、このまま在庫が増えるのは企業としても問題。消費者に受け入れられていないということだから。

こことプラウドを比較した場合に、ここの評価は多くの人が言っているようなもので決してお得感はないが、駅から遠いプラウドを持ち上げる意見が散見されるのが意外に感じる。
駅距離はあっても、周囲の環境を含めた立地、施工者はプラウドが上ということで、駅距離のハンデを逆転しているのか。
徒歩数分の違いであればそれも理解できないわけではないが、プラウドは駅遠の部類ではないのか。
芝浦以外で、同駅物件内で、駅近物件より駅遠物件が勝る評価を受けているところはあるのか？

>>7438 匿名さん
ほら、佃とか。

近いうちにスミフが芝浦に進出して、500に上げてくれるよ。今なら間に合う

元芝浦住民で今は晴海に暮らしています。今の住まいも悪くないのですが、京浜東北線を使う自分にとってはやはり交通アクセスが今一つなため、山手線徒歩物件に戻ることに決め色々検討中です。白金高輪あたりは物件自体は魅力的なんですが、自分にとっては交通が今一つなため候補外です。
田町も最近は随分住みやすそうになった感じですね。プラウド板も継続して拝見してますが、初めの頃の持ち上げ感が段々ネガティブになってきているように見えます。こちらは逆に見直し評価が入ってきている感じですかね。
何につけ比較できるのはありがたいので、じっくり検討させていただきます。まだまだ時間はありそうなので。

勝どき、豊洲の駅徒歩数分と田町の10分前後が同程度の坪単価評価なんだろうね。
ブランズは相場が上がってくるまでは待ちかな。

>>7441 マンション検討中さん
晴海のアクセスの悪さなんてわかってたろうに。

>>7442 マンション検討中さん
カテリーナとPCTの坪単価が近づいてるからそのうち逆転されるかも

まとめ定期。共通項は割愛、差分比較。

■ブランズ
【動線】ムスブ→愛育病院前の公園まで半分は屋根付きカフェ・バーなどがあるペディストリアンデッキ→運河モノレール→ブランズ。ライフ経由ルートもあり。田町駅改札から同速度実測8分。
【交通】田町駅徒歩8分、三田駅9分、芝浦埠頭ゆりかもめ8分。高輪ゲートウェイ徒歩＆電車10分。
【環境】中高層はレインボーブリッジなどビュー良好、低層は囲まれ感。芝浜小学校、芝浦公園、首都高やや近い、ピアゴとアイランドピーコック近い、五十嵐冷蔵のインパクト、コンビニは1分ほど。
【外観・間取り】ピンクっぽくも見えるアースカラーで女性的なデザイン。エントランスなど下層はお城を意識した男性的でシックなデザイン。好みが分かれる系統。間取りは良好。
【資産性】東急ブランドはあるが長谷工。中低層は割安で賃貸リセール向き。ビューがある中高層割高で実需向き。13年間に延長の住宅ローン減税対象可能性あり。2021年1月に入居。

■プラウド
【動線】雑居ビル→肉のハナマサ→雑居ビル→プラウド。信号多数、歩道橋あり。田町駅改札から同速度実測12分。
【交通】田町駅徒歩11分、三田駅・泉岳寺駅13分、芝浦埠頭ゆりかもめ16分、高輪ゲートウェイ18分。
【環境】レインボーブリッジビューは微妙、東工大再開発で東京タワービュー遮断、芝浦小学校、旧海岸通り沿、芝浦中央公園（シーズンテラス ）、e滑走路リスク、飛行機音それなりに聞こえる、線路にやや近い、幹線道路トラック通行多数、スマイル海岸通店（ドラッグストア）近い、コンビニ・すき家・ゆで太郎は筋向かい。
【外観・間取り】GFTとデザイン方向性が類似。男性、湾岸民には好まれる系統。外観追求の犠牲か間取りは悪い。
【資産性】野村＆竹中ブランドあり。駅遠のため割安で実需向き。長期優良住宅認定あり。2023年3月入居（賃貸者は要差額考慮）

>>7444 eマンションさん

カテリーナって450くらいでしょ。
豊洲とか見てなかったけど、そんなに上がって来てるんだ。
高くなったら豊洲なんてそれこそ住む価値なんてあるの？

ツィッターで最新の外観写真載せてる人いますがちょっとこの仕上がりはなあ…
住みたいって気持ちは購入の大きな後押しだからなあ。背伸びして高輪が結局色々満足しそう

>>7445 マンション検討中さん
ブランズ関係者感が強いからちょっと修正

■ブランズ
【動線】ムスブ→芝浦公園までは屋根付き。経路のおよそ半分。カフェ・バーなどがあるペディストリアンデッキ→雑居ビル→ブランズ。ライフ経由ルートもあり。田町駅改札から同速度実測8分。
【交通】田町駅徒歩8分、三田駅9分、芝浦埠頭ゆりかもめ8分。高輪ゲートウェイ徒歩＆電車10分。 雑魚場高架下通路を使うと三田側に抜けやすい。
【環境】中高層東側のみレインボーブリッジなどビュー良好、低層は囲まれ感。北側はパークタワー芝浦ベイとお見合い、芝浜小学校の校区、愛育病院と芝浦公園、みなとパークに近い、首都高（海岸通り）にやや近く旧海岸通り沿い（首都高は大気汚染と騒音強め。旧海岸は幹線道路でトラック通行多数）、ピアゴとアイランドピーコック近い、五十嵐冷蔵と安田倉庫で倉庫街感強め、コンビニは50mほど。
【外観・間取り】ピンクっぽくも見えるアースカラーで女性的なデザイン。URみたい、安っぽいとの意見も多し。エントランスなど下層はお城を意識した男性的でシックなデザイン。好みが分かれる系統。間取りは良好。
【資産性】東急ブランドはあるが長谷工。中低層は割安で賃貸リセール向き。ビューがある中高層割高で実需向き。13年間に延長の住宅ローン減税対象可能性あり。2021年1月に入居。
【防災】港区ハザードマップで防潮堤崩壊時水没するエリア。それなのに緊急事用のディーゼル発電は地下に設置。

■プラウド
【動線】雑居ビル→スマイル→プラウド。信号4個、歩道橋あり。田町駅改札から同速度実測12分。
【交通】田町駅徒歩11分、三田駅13分、泉岳寺駅13分、芝浦埠頭ゆりかもめ16分、高輪ゲートウェイ18分（24年に新ルート完成予定）。三田側に抜けるには札の辻を越える必要あり。（ただし芝一丁目開発で動線改善予定）
【環境】レインボーブリッジビューは微妙、東工大再開発で東京タワービュー遮断、芝浦小学校至近、旧海岸通り沿（幹線道路トラック通行多数）、芝浦中央公園やシーズンテラス 近い、飛行機音は外に居るとそれなりの迫力（室内は問題なし）、e滑走路リスクあり、スマイル（ドラッグストア）・タリーズ・郵便局はすぐ、7イレブンは隣、成城石井商品や生鮮取扱のナチュラルローソンもあり、筋向かいにすき家・ゆで太郎、お洒落なベーカリーカフェあり。
【外観・間取り】都心に立ち上がる大樹をコンセプトに、高輪ゲートウェイの駅舎を意識した木目調を取り入れた暖かみのあるデザイン、間取りは悪評多し。
【資産性】野村＆竹中ブランド。駅遠のため割安で実需向き。長期優良住宅認定あり。2023年3月入居（賃貸者は要差額考慮）
【防災】ハザードマップで防潮堤崩壊時も水没はしないが、緊急事用のディーゼル発電は地下に設置の可能性（未発表）

なんで上のプレミア部屋を全然売り出してないの？値段高いから買い手つかない？

>>7452 マンション検討中さん

サンキュー。ただ、URみたい、はやめようぜ。単なるマンマニや乗っかった連中の誹謗中傷。プラウドも建ち上がってこないとわからない。

ブランズはペデストリアンデッキは動線的に使うことないんじゃないですか？
あまり恩恵受けないと思うのですが。。地元の方、教えて。

>>7455 口コミ知りたいさん

歩いてみたらわかるよ。途中に色々あるし綺麗な動線だから8分もすぐに感じる。

>>7456 検討板ユーザーさん
地図にもあるように、デッキから降りるためには、愛育病院側に少し行き過ぎて階段を降りる必要があります。そのルートなら徒歩9分になるんじゃないかな。エレベーターはmsbN棟側にあるので、ベビーカーや車椅子なら使うかも。それ以外なら、1階でmsbを通り抜けた方が早いし、田町駅にエスカレーターで上がれるので、大雨の時くらいしか使わないでしょう。
また、デッキの途中にあるのはmsbの3～4の飲食店だけなので、普段使いするような店はないです。

>>7444 eマンションさん
街の利便性と再開発の完成度が違う。

>>7456 検討板ユーザーさん
動画の最初にもあるけど、田町駅からブランズへは２ルートあって好みで使い分け出来ますね。
新設デッキルートの他に、田町駅前の直線の歩道が広い「なぎさ通り」を歩いて、ドトールのところで左折するルートがあります。
なぎさ通りは薬局やコンビニなど普段使い出来る店が多数あるので便利。
田町駅はホーム迄の距離が近いのと芝浦側の歩道が広いのが特徴。品川駅とかとは大違い。
それから、なぎさ通りは桜並木が立派で美しいので、ブランズ前の桜並木と合わせて、春には桜並木に始まって桜並木で終える通勤、通学が可能ですね。

>>7457 匿名さん

愛育病院側に渡る前にも階段がある。あと田町駅エスカレーターで一階からも屋根付きで行ける。いずれのルートもだいたい8分で行ける。気分に依って帰り道変えれるし、もし少し差があっても誤差の範囲。自分が気持ちいいルートを選べば良い。歩けばわかるよ。毎日のことだからやっぱり駅近は大きい。

>>7460 検討板ユーザーさん
少なくとも行きは階段使うぐらいならデッキ使わず田町駅のエスカレーターだな

芝浦四丁目のプラウドと比較して駅が2から3分近いってだけで、8分はそんなに近い方に入らないですがね。10分切り表記取れてるのは良いとこだけど、それ含め何がなんでもこのマンションと言う人がもう残ってないのであんな販売状況…買った人が持ち上げる気持ち分かるけど売主動画まで出して逐一反論するのは。営業の場なのかなこの掲示板。

プラウドが発表されて急にブランズポジが増えた。これってプラウド狙いの人が一期の倍率を下げるためにブランズポジしてると考えるのが妥当だよ。プラウド一期終わったらポジもいなくなりそう。

>>7461 マンション検討中さん

それでも良いと思うよ。ポイントは3通りルートがあり、これまでのなぎさ通り経由に加え、いずれも半分屋根があるペディストリアンデッキ2階とその下の1階ルートもあり、手荷物や買い物、天候や気分で使い分けができること。

>>7462 匿名さん

信号多いからプラウドは実質12分はかかる。4分の差は無視できないし、めちゃめちゃ大きい。あと飛行機騒音の差もめちゃめちゃ大きい。