ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>7262 匿名さん
ブランズの販売とそう時期が違わずに、白金高輪の新築タワマン5が＠５００前半からあったからね。札束握りしめて＠７００用意する必要はなかったでしょ。まあ、今はもうないですが

これから、の話ですね

>>7259 匿名さん
正解。
プラウドは廊下リビングも妥協する必要ありか。

ま、いいんじゃないの。
じっくり選べるし、妥協点なしだと倍率20倍になって、実際住みたい人にはマイナスでしかないし。

>>7259 匿名さん
線路際を妥協できればカテリーナ三田もありかな。駅距離の割に安く感じるし。
GFTは駅距離、環境の割に高いので検討外です。

>>7228 匿名さん
音に関しては、羽田新航路や高速脇よりも一番酷いのは電車の音ですね。早朝から深夜まで陸橋の音が響き渡りますから。窓開けない生活をするのであればいいけど、そんなの非現実的だよね

>>7270 匿名さん
航路の騒音は電車より大きいよ。プラウドは羽田E滑走路ができたら航路の真下になる。

>>7271 匿名さん
公的な情報ソースってあるの？個人ブログはあったけど。

>>7271 匿名さん
大きさの問題ではないんです。騒音が出る時間帯と音の質の話です。GFTの前で聞けばわかります。また、電車の音は上に響きわたるから、前立ちがない高層階はなおさらうるさい

>>7271 匿名さん
ならねーし。適当すぎ。

相乗効果で売れ行き絶好調の勝どき・豊洲と、競合物件で足を引っ張り合ってる芝浦。
どうして差がついたのか。

>>7275 匿名さん
差がついたというか、
豊洲のブランズも当初は割高と言われてたけど、コロナ後の見直し買いが入った事で販売に加速ついた。
勝どきは三井の値付けがおかしくてお祭り状態に。これは三井の仕掛け。
白金ザスカイは、コロナ前はそれなりに売れてたけど絶好調というわけではなかったが、コロナ後に近隣中古市場に対して相対的に割安感が出てきたから絶好調に。

芝浦に関しては、中途半端に港区という肩書があるので、デべも安くは出せない。かといって、GFTに代表される中古市場が他エリアと比較していまいちパッとしない。そりゃ売れない要素が重なってたら無理でしょ。GFTの平均取引が坪500超えてくればブランズも売れ出すだろうけどね

同じデベながら、どうしてこうも差が開いてしまったんだろうか…。

芝浦地区の悲壮感半端無し、、。

湾岸なら豊洲がナンバー1であり絶対王者という事が証明された。

中古相場とプラウドの値付けが芝浦エリアの現状と将来期待の全てを表してる。

>>7277 名無しさん

既に結論が出たようなので、この掲示板は閉鎖しても良いかもね。笑

正直豊洲アドレスの方がイメージが良い

今都内はもちろん首都圏はどこも不動産盛況なのに、ここだけが不人気なのは価格以外にも理由がある気がしてならない。そこが分析出来れば東急にもまだ勝算はあるんじゃないかな？

みんなどんなモチベーションでこの板にきてるのかね。検討者でないことは明らかにわかる。

いや、検討者だから評判見に来るのよ
高いダサいライバル強いで既購入者はハラハラして見に来る、これから芝浦考えてる人は何を買うべきか、損しないために何が出来るか考えるのよ

>>7277 名無しさん
まあ傍観者の視点としては、ここでドヤりたいならば、まずは坪単価平均が軽く芝浦を超えてこないと意味ないね。最低でも同価格帯の上で、ブランズ豊洲が売れたら下剋上成立

>>7277 名無しさん

こうして見ると全然悪くないな。特に女性に受けそう。

>>7284 通りがかりさん
また、来ましたね、豊洲の大優勝さん

これとかに比べたら全然マシじゃん。

ここはエントランスホールが結構デザイン性高く、ガラス張りだから完成してくると外観の風格が出るだろうな。
https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shibaura/story/

あと間取りが割と良い。田町駅徒歩8分タワマンはもう出ないだろうから、販売も全然焦ってないように見える。買える人が買ってくださいみたいなセールス。

まあココ買える人は他のとこもそれなりに買えるからね…三田ガーデンレジデンス、上大崎のディアナ、最近値段が出てきたプラウド芝浦、狭目の白金スカイ。ここは北側の低層や西の低層が安かったのでどうしても芝浦に住みたい人はそこ買っただろし、そういう人たち以外に刺さる商品力、価格優位性が無いから売れ残り中。こっからの挽回策ってあるのかな東急に？プラウドが埋まってからしか余地なく無いか？

いやいや、プラウドのトイレ以外全部リビングインの超絶間取り買うくらいならここのワイドスパン買った方が良いよ。

>>7288 匿名さん
高級仕様な賃貸マンション？

>>7289 検討板ユーザーさん
ブランズタワー豊洲の方が良くないですか？

>>7293 口コミ知りたいさん

豊洲と比べればそうだが、より都心重視で田町界隈を求める人ならここは良いと思う。

田町駅徒歩8分はもう出ないか、そう言われると希少性ありそうな気もするw

>>7295 匿名さん

首都高からも線路からも離れていて、田町駅からライフ＆ムスブ経由で周り落ち着いた環境の徒歩8分はほんともう出ないよ。

低層はリーズナブル、高層はビューもあるから当然の額かなと。外観もエントランスが完成したら高級感が出そう。内装、共有施設は特に文句なし。

>>7296 検討板ユーザーさん
基本的にはこの物件好きだから同意だけど、
眺望重視派に刺さってないんだろうね
眺望優先ならアイランドか東湾岸行くし、ついでに眺望あればいいかなーっていうファミリーには単価載せすぎて不評
だから中高層売れないんだわ

>>7296 検討板ユーザーさん
加えて綺麗な公園、愛育病院、新設芝浜小にちょうど間に合う竣工、保活余裕　と悪くない。問題は価格だけ。

湾岸つながりで豊洲が比較対象になるかと思いきや、利便を考えるとそうではない。生活圏が全く違う。迷うのは内陸白金ザスカイ。

スカイだと部屋が結構窮屈になるからね。

>>7299 匿名さん
芝浦と白金比較するより芝浦と豊洲比較する人の方が多いんじゃないか

>>7301 検討板ユーザーさん
港区というブランドと、駅遠でも最寄りがJRに拘る人が豊洲を検討するとは思えん

>>7302 匿名さん
白金と豊洲だったら白金だろうけど、芝浦と豊洲だったら豊洲の方がブランド上だと思う。

江東区はないね

>>7303 匿名さん
話理解できる？港区と江東区を比較して、港区の方がいいけど内陸は無理という層が一定数芝浦にはいるんですよ。そういう人が生活利便性のために豊洲は選ばない

>>7305 匿名さん
芝浦はそういう層のための場所ですよね。
売れ行き見る限りそういった層の絶対数は少なそうですが。

>>7295
実際のところ、芝浦でブランズプラウド以降に大規模タワマンが出来そうなデカい土地ってまだあるのかな？
ブリジストン跡地はマンションっぽい立地だけどそんなに広くないから、せいぜい200戸クラスのペンシルになりそう。
その次はブランズのマンションギャラリーの土地かな。こちらも面積はブリジストンと似たようなもの。
探せば他にもあるかも知れないけど、JALホテル跡地みたいにスミフがつまんないオフィスビルにしちゃいそうだし。
・・・って考えてると、これから芝浦で大規模タワマンはもう出来ないのかもって思えてくる。

>>7307 匿名さん
JALホテル跡地はがっかりでしたね

豊洲が人気でもう完売しそうだから、何人か優秀な営業がこっちに来るんじゃないかな。豊洲のほうがベテランが多い印象で、営業のレベル差を感じた。

港区、中央区に住みたい人で投資目的ではなく実需なら確実に勝どきよりは芝浦だね。徒歩10分圏外は検討・検索対象外の人も多いだろうし、一定数需要は続いてるから営業は焦ってないのかもしれないが。

それにしてもここのデザインには困ったものだ。

特に周りの高層ビルやマンションの人なら分かると思うが、
あの屋上の２つのピンク箱はいったい何なの？
あれができるまでは、まあ・・・という感想だったが、
できてからは、げっ・・・となった。
購入検討するなら、一度ムスブ田町のビルとかであれを見てから検討することをお勧めするよ。

>>7310 マンション検討中さん
屋上のピンキーボックスそんな目立つんですか？

>>7311
屋上が見える高さからみれば、他の部分が目に入らないくらい目立ちますよ。
下からじゃ分からないから、話題にする人は今はほぼいないと思いますが。

近隣マンションの人たちがあれを見て、住み替えようとするとは思いません。少なくとも私には無理です。

>>7300 匿名さん

お金ないとね

>>7305 匿名さん

なんで内陸無理なの？品川勤務？

>>7307 匿名さん
芝浦じゃないけど、田町という目線だと札の辻の三田再開発のマンションですね。賃貸だろうし、凄い値段になりそうですが田町の相場上昇には寄与するでしょう。
芝浦だと森永とポートボールのところがまとまった土地で、古いビルですね。商業ビルになりそうですが。
あとは五十嵐冷蔵とか三田ナショナルコートの建て替えとか、元倉庫街なだけに可能性は色々ありますよ。

>>7314 匿名さん
予算的に無理っていう話だろ。オブラートに包んでるのに言わせるな

>>7315 匿名さん
五十嵐冷蔵は建て替え期待したいけど、このマンション検討中の身としては眺望は邪魔しないで欲しい

>>7309 検討板ユーザーさん
販売会社別だけど何を言ってるの？

>>7306 匿名さん
コロナ禍でそういう価値観の層が減ってると思う。
従来通りの駅近信仰と、見栄を捨てて都心3区から周辺区あるいは都内から千葉埼玉で広さを取りに行く層に二極化してて、
見栄で駅近でもない広くも無い利便も大したことないところを選ぶ層が激減してるんじゃない。

生活利便

>>7319 匿名さん
見栄で駅近でもない広くも無い利便も大したことないところを選ぶ層が激減してるんじゃない。
↑
三田ガーデンの売れ行きは順調みたいよ。港区で探している人が生活利便性のためだけに豊洲を選ぶ事はない。

>>7317 名無しさん
五十嵐冷蔵の敷地だと大規模な計画できそうです。
南側眺望 東側日照にも影響ありでしょうね。

>>7320 匿名さん
三田ガーデンは高台で環境も良いから全然違う。芝浦検討層は豊洲や有明と比較してるよ。

>>7311 匿名さん
レインボーブリッジを渡る時見ましたが、目立ちますねボックスが ブランズ自慢のティアラには目が行きませんね
ほんとに 残念な外観

>>7323 マンション検討中さん

色違い過ぎ
>>7311 匿名さん
レインボーブリッジを渡る時見ましたが、目立ちますねボックスが ブランズ自慢のティアラには目が行きませんね
ほんとに 残念な外観

>>7324 マンション検討中さん
CGだと外壁より肌色っぽい薄いピンクにしか見えないのですが…。実際はもっとピンキーなのでしょうか。

>>7325 匿名さん

画像ありで検索して下さい

>>7277 名無しさん
そう？かっこいいと思うけど。

ブランズか プラウドかで検討しております。
立地 間取り でブランズか 価格 竹中でプラウドか 互いに一長一短ありと思いますが、ご意見頂きたいです。

屋上なんて目立つわけないじゃん。どんだけ着目してんだよ。笑

>>7328 マンション検討中さん

駅からの動線の違いは結構差があります。

プラウドは基本的には雑居ビル→肉のハナマサ→雑居ビル→プラウド。三田駅は13分、芝浦埠頭ゆりかもめ16分。

ブランズは、ライフ→ムスブ→動線にウッドデッキ・カフェ・バーなど愛育病院前の公園まで屋根付きペディストリアンデッキ→運河モノレール→ブランズ。それに三田駅も9分、芝浦埠頭ゆりかもめ8分でお台場・豊洲へもすぐってのも何気に大きい。

>>7330 評判気になるさん
確かにこの導線は良いね。途中まで屋根付きなのもグッド。
豊洲といい、109は他の開発に乗っかるのは旨いなｗ

これまで出た話で気になったのを羅列（違ったら修正よろしく）

ブランズ
2丁目　ゆりかもめ徒歩圏、芝浜小学校、首都高近い、水没リスク、芝浦公園、割高、三田線も近め、ピアゴとアイランドピーコック近い、五十嵐冷蔵のインパクトと今後のタワマンリスク、低層階は割安らしい、災害時ディーゼル発電が地下1階、GFT転売厨が絡んでくる、コンビニは一分ほどか、駅への導線がいい（屋根あり）

プラウド
4丁目　高輪ゲートウェイ徒歩圏、芝浦小学校、旧海岸通り沿、e滑走路リスク、芝浦中央公園（シーズンテラス ）、割安、三田線遠すぎ、スマイル海岸通店（ドラッグストア）近い、タワマンリスクはないが東工大再開発で東京タワービューは無理か、駅10分超で眺望も限定的（アイランドが邪魔）なので質は高めてくれるかも？、ディーゼル発電は未定も地下っぽい、CMT転売厨…はあまり見たことない、コンビニは真隣、駅への導線は普通

>>7332 名無しさん

まとめナイス。ただ、高輪ゲートウェイ徒歩圏って無理ないか？公式徒歩18分、グーグル先生だと徒歩26分だぞ。

中高層階のレインボーブリッジビューはブランズのほうが良さげだね。あと、線路との距離は実はプラウドが近い。影響多少あるんじゃないかな。水没リスクは変わらんだろう。

最近のマンションは人気と不人気の差がハッキリしてますよね。低層にしろタワマンにしろ。プラウドが人気で早目に売れるならば、その価格(値付け)と立地、仕様のバランスが良いということでその相場帯が芝浦界隈の新築タワマンの市場評価価格になると思います。ブランズは結局のところ高過ぎるから売れないのであって、プラウドに値段寄せるしか販売改善方法が無いと思うんですが…

>>7330 評判気になるさん
デッキ導線ならGFTの方が優位だからここは中途半端なんだよね。

長谷工で高値チャレンジになっちゃうのに、値下げできるはずない。

まっ、都心以外はもうどこもエリアのほぼ天井だが、芝浦はまだ再開発が続くのに売れてないというのがな。

芝浦のリセール上の天井はもっと下ということよ。

>>7335 eマンションさん

首都高と線路に超近接で挟み込まれた駅徒歩10分の中途半端なGFTは検討外だから、お願いだから絡んでこないで！(＞＜）

芝浦は首都高、線路、モノレール、トラック、この辺が残念ではある。

GFTが一番ないよ

再度まとめました。共通項は割愛、差分比較してます。

■ブランズ
【動線】ライフ→ムスブ→ウッドデッキ・カフェ・バーなど愛育病院前の公園まで屋根付きペディストリアンデッキ→運河モノレール→ブランズ。
【交通】田町駅徒歩8分、三田駅9分、芝浦埠頭ゆりかもめ8分。
【環境】レインボーブリッジビュー良好、芝浜小学校、芝浦公園、首都高やや近い、ライフ、ピアゴとアイランドピーコック近い、五十嵐冷蔵のインパクト、コンビニは1分ほど。
【外観・間取り】ピンクっぽくも見えるアースカラーで女性的なデザイン。エントランスなど下層はお城を意識した男性的でシックなデザイン。好みが分かれる系統。間取りは良好。
【資産性】東急ブランドはあるが長谷工。中低層割安で賃貸リセール向き。ビューがある中高層割高で実需向き。

■プラウド
【動線】雑居ビル→肉のハナマサ→雑居ビル→プラウド。
【交通】田町駅徒歩11分、三田駅13分、芝浦埠頭ゆりかもめ16分、高輪ゲートウェイ18分。
【環境】レインボーブリッジビューは微妙、東工大再開発で東京タワービュー遮断、芝浦小学校、旧海岸通り沿、芝浦中央公園（シーズンテラス ）、e滑走路リスク、線路にやや近い、スマイル海岸通店（ドラッグストア）近い、コンビニ・すき家は真隣。
【外観・間取り】GFTとデザイン方向性が類似。男性、湾岸民には好まれる系統。外観追求の犠牲か間取りは悪い。
【資産性】野村＆竹中ブランドあり。駅遠のため割安で実需向き。

>>7340 名無しさん
プラウドは泉岳寺も徒歩圏のはず

>>7338 匿名さん
線路はカテリーナとGFTだけ。JRがあることが売り
首都高はどこでもある。むしろ芝浦IC超便利。
モノレールは全然煩くないし寧ろ景観のアクセント。芝浦らしさ
トラックは湾岸はどこも同じ。埠頭導線のGFTのみ要注意

静かなのはゆりかもめ。モノレールは駆動部が剥き出しで走るから騒音大きい。

ブランズタワー芝浦とプラウドタワー芝浦、名前似杉

>>7344 名無しさん

まだプラウドでよかった
ブランズとブリリアならもっとややこしかったね

>>7340 名無しさん
ライフに寄った後にペデストリアンデッキ経由すると遠回りになるのでライフ→運河モノレール→ブランズという動線になると思います。
ブランズは長期優良住宅認定なし、プラウドは長期優良住宅認定ありを追加して頂きたく。

>>7340 名無しさん
参考にさせて頂きますね、ありがとうございます。

>>7332はフェアな感じがするが
>>7340はブランズ関係者の臭いがする

逆に印象悪くなるよ

>>7348 通りすがりさん
そうかな。>>7332の方が｢割高｣、｢割安｣という比較した後に個々が判断すればいい結論を書いてる点から、結論ありきの記載に見えるけどね。比較に書くなら価格レンジだよね。少なくともとてもフェアには見えない。

>>7348 通りすがりさん
あんたにプラウド関係者の匂いがするわ

プラウドの中低層、気になる人多そうですね。実際ブランズも北の低層、南の低層はお安かったので実際のところ売れてますね。残りの部屋がすごく高過ぎ。眺望がプラウドより良いって、そうなの？海方向の抜けは24-25Fくらいから高層階で確かに綺麗ですが坪600とかですよ？内陸買えちゃう。囲まれ感はこっちのブランズの方があるので、比較的値段がおとなしい中層からの抜けはプラウド優位では？結局レインボーはプラウド東向きや東南の12F以上で見えてくるし。

>>7352 マンション検討中さん
またGFTの押し売りですか

ここはGFT住人もいそうだけど、それ以上にアンチGFTの豊洲押しの人が粘着してるので、凄い反論きそうですが、芝浦近辺のタワマンの東京湾側の眺望は、以下の序列だと思う。
GFT、ケープ、ブランズ、グローヴ、カテリーナ、プラウド、CMT

>>7354 匿名さん
豊洲推しはただの荒らしだろ。GFT住民はガチの押し売りだから、迷惑千万。自スレでやれと

野村の競合物件スレは荒れますね。
住友は最近大人しいですね。自社物件スレで延々上げ念仏繰り返してるだけ。

>>7340 名無しさん

ブランズは13年間に延長の住宅ローン減税の対象で、520万ぐらい返ってくる。プラウドは最大400万だから120万の差額もあるかな。

GFTは立地が最悪だから選択肢には無いな。
倉庫街で騒音だらけ。
しかも殆どの中古が売れればラッキーのチャレンジ価格。
アイランドと同等だったらまあ築年プレミアムを考えてフェアバリューかな。

>>7359 匿名さん
GFTの立地を最悪と思う人がなぜ似たような環境のブランズ芝浦を検討してるか謎。
荒らさないで、豊洲のスレに帰れよ。

豊洲もGFTも良いマンションだと思いますよ

>>7360 匿名さん

首都高と線路に超近接で挟み込まれた駅徒歩10分の中途半端なGFTは検討外だから、お願いだから絡んでこないで！(＞＜）

>>7362 マンション検討中さん
線路はさておき、首都高までの距離は変わらないでしょ。GFTの方が幅が広い分、東京湾側の部屋は近いと言えば近いが、誤差レベル。土地勘ないのかな？
線路や首都高に隣接してるでもないのに過剰に反応し過ぎ。

>>7363 匿名さん
GFTは、あの陸橋のカーブが問題だよね。接してない分、西～北西方向中高層の騒音がひどい

田町駅最寄りで綺麗なアイランド至近のブランズと
日の出駅最寄りで汚い倉庫街に存在するGFTって
全然違う物件だと思うけど。
ブランズも取得価格が高くなるから資産価値的には微妙だけど、
後者は立地が悪すぎる駅遠物件だから
今のチャレンジ価格で取得すると残債割れ必至だよ。危険。