Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

意味がわからん。
再開発やで。

ずっとネガしてるアンチ居るけど、普通に今有明の中古見ても此処が新築で安いのは一目で分かるよね。

ホントこの価格じゃもう買えなくなるよ。

今の相場と比べると安いよね

立地と内容考えたら安くない

>>6001 匿名さん
倉庫街の中の空き地にマンションを建てれば、その場所は確かに再開発。
しかしまわりは倉庫のままなんだから再開発で値上がりするなんてバカな妄想。

>>6005 匿名さん
荒らし投稿はそろそろ削除してったら？

しょうもない堂々巡りのやり取り見てても仕方ないでしょう。

BTCが値上がりするくらい、マネーストックがじゃぶじゃぶなんだから、マンションも値上がりするでしょ。
マンションは遅効性あるし、ここじゃなくてもポジション取っておく必要あるよね。

荒らし投稿ってこういうのかな？

> 地縛霊さんはさっさと買って成仏して下さい

たしかにこりゃひどいね。品がなさすぎる。

この周辺ってかなり夜は寂しくならないですか？
高校生の娘とかいたら心配で無理では？

>>6010 匿名さん
昼間も人は少ないですヨ
夜間?テニスの森?からですと
かなり怖い？かもです
変なお店がない分 変な人もいませんが
人通りが少ない夜道はちょっと…
?お台場海浜公園?からも賑わいの
アクアシティやデックス方面ではないので
やはり寂しいですネ
強風注意の<のぞみ橋>
ヤマトのトラック出入り倉庫前
ちょっと心配ですネ

性犯罪は田舎でも起きてますから風俗店がなければ治安がいいなんて、とんでもない間違いです。
人通りが少なくまた周囲に住んでる人もいない場所はそういう人間が隠れるには最適です。
そんな状況なら女性は夜は駅から歩いて帰るのは無理そうですね。

その昔、ツトムくんが少女を物色していたのはテニスの森周辺。
現場検証は東雲の公園。
この事実は周辺住民すらほぼ知らない。

あの公園じゃ助けを呼んでも誰もいないでしょうね。　

夜道が危ないというのはファミリーには致命的な欠陥になる。
だから売れないのか。

>>6012 匿名さん
タワマン街の豊洲とは賑わいも人通りも違いますからネ
橋の向こうのお台場とも違う
有明ガーデン側は怖くなくなりましたが
同じ有明でも この辺は…雰囲気が異なります

>>6013 周辺住民さん
テニスの森は少女を物色してたんじゃなくて、テニスのパンチラを撮ってた。あの頃ほとんど人住んでないでしょ。

あとこの辺は夜になると、ロードバイク(自転車)で猛スピードで周回している人がいるので、マジ危ない。けっこう車より怖かったりする。ホントやめてほしい。

>>6020 匿名さん
ロードバイク本当にマナー悪く怖い
日中走ってるランナーも子供が信号待ちしている側を平気で信号無視！
ビュンビュン交差点飛ばしてるトラックもヒヤヒヤしてるさ

このマンションから西学園までに大きな道路を渡る必要がありますが、朝は親が旗振りしたりするんでしょうか？
西学園はPTAがないそうなのでそのあたりどうなっているか気になりました。
危ないので親が立ってたほうがいいとは思うのですが。

>>6023 マンション検討中さん
スカイタワーの裏はボランティアの方が確か旗振りしていたと思います。
ミッドクロス方面からは恐らく登校している生徒が現在皆無なので、ここが出来た際に、どうなるかですかね。

>>6023 マンション検討中さん
ここの交差点は危ないですヨ
一昨年ちょうど不発弾で騒いでいた頃
大型トレーラーが交差点ど真ん中で
転倒した事故がありました。
右に左に直進と飛ばしてますから
小さな子供は危険です。

>>6024 マンション検討中さん

ありがとうございます。となると、ミッドクロスの子持ち世帯からボランティアで人を出す感じなんでしょうね。旗振りくらいなら共働き世帯でも人は出せるでしょうし。

>>6025 匿名さん
私もMR見に行ったついでに学校までの道のり確認しましたが、危ないようにおもいました。朝の旗振りは必須ですね。

>>6027 マンション検討中さん

今日の様な強風の日にぜひ現地へ足を運んで下さい。
お台場へ渡る<のぞみ橋>の怖さ
交差点で風に倒されそうになりながら
トラックの往来を体感すると怖さがリアルに判りますヨ

>>6028 匿名さん
今日なんか行ったら、リアルどころか命懸けじゃないですか

トラックは無理だよ。
彼らからしたら、こんなところに住んで徒歩で歩いてる方が悪いぐらいの感覚でしょう。

第二湾岸道路がもしできたらトラック減るのかな？

湾岸エリアに住む人は強風やトラック事故、騒音、排ガス、振動については気にしない人多いよ。むしろ好き好んでる人たちだからね。
四季折々の風景よりトラックがたくさん走ってる光景を楽しめるかとうか。気になるならやめとけ

>>6032 匿名さん
好き好んでたら変態だつーの

>>6032 匿名さん
小さい子は飛び出す危険があるのでこの辺の道は危なくて歩けませんね。
いつ轢かれるかわからない。

>>6032 匿名さん
なんでおまえここにいんの？（笑）

東武が持ってるテニスの森駅の前の土地にもマンションができるって本当ですかね？

今週の有明の中古もナチュラルに坪単価300超える取引が増えてきましたね。築年数を考えても、ここの低層は割安感出てきました。

一方で条件の悪い部屋は坪300万割れでも売れていません。
選択に寄っては損しますから気をつけたほうがいいですね。

>>6037 匿名さん
新築で考えたら安いよね。あとは周辺の利便性など、その辺をどう捉えるか。やっぱり新しいのは買って住んでも気持ち良い。

>>6023 マンション検討中さん
まだ建っていないので分からないですが、学校付近を旗振りのボランティアの方々が朝夕立ってくださってます。
小さいお子様だと心配かもしれないですね。

ここのマンションって、道路からセットバックどれくらい取ってるんだろう。ブリリア1のように、ある程度離れていれば、道路向きの部屋でも良いんだけどね。道路面ギリギリに建ってるとしたら、ちとやばい

>>6041 匿名さん

専門的な事は判りませんがギリギリに建ってますヨ 工事中はガードマンさんもいるけど横を歩くのは怖いくらいです。植え込みとか出来るのか？歩道ギリギリで建ってるのって…

>>6036 匿名さん

ゆりかもめ単体駅で
オフィスや商業が単体成り立つと思いますか？

マンションしか無理でしょう。
せいぜい一階に下駄履きで店舗ぐらい。

ガーデンですら閑古鳥の店舗がおおいのに
人を早く増やさないと。

>>6043 マンコミュファンさん

あれ？
ゆりかもめだけじゃなくて、りんかい線、BRTの三路線あ。ますよ。

3路線ある事は意外に知られてない事実。

臨海地下鉄が出来たら4路線になるぞ。

3路線あっても、全部マイナーという奇跡

タラレバを必ず織り込むのが有明のデフォ。
それだけ住むメリットがない僻地だってこと。

ゆりかもめ知らない奴いるの？


超メジャーな気がするが。

3路線ある事は事実だから良いのでは？

>>6049 匿名さん
自分、湾岸に来るまでゆりかもめは知らなかったっす。
内陸の人は知らない人多いと思いますよ。

りんかい線知らない奴も居ないと思うけどな。

>>6052 匿名さん

マジっすか。私は香川に住んでた時から知ってましたよ。
テレビとか無いんですか？

いや、りんかい線知らない人も普通にいる。

たしかに、群馬とか福島みたいな内陸の電車、私も知らないかも。

>>6054 匿名さん
テレビでゆりかもめ登場する？？

日本は東京一極集中してるし、内陸は田舎しかないので知ってるやつの方が少ない。

日本の内陸ってほとんど山だし、電車すら通って無いエリアも多いぞ。

都民は、いすみ鉄道とかほとんど知らんだろ。
鉄道ヲタとかはもちろん知ってるだろうけど。

本でも雑誌でも映画でもテレビでもゆりかもめが出てくる事は多いですよ。

お台場とかの存在すら知らないのでは？この辺りはセットなので。

ゆりかもめ知ってるよ！
東京都の鳥だよね！

いすみ鉄道は有名では？
よくテレビで見るぞ。

>>6064 匿名さん

詳しいやん。よっぽどゆりかもめファンなんやな。

一躍有名になったのは、踊る大捜査線。
もう20年前やし、知らん人も多いだろうな。

>>6063 匿名さん
ゆりかもめが画面に映っても、その解説までされることは滅多になかろう

あと、フジテレビ移転な。
フジテレビ系列が映らない県も内陸には多いのかもしれん。

>>6065 匿名さん
今の若者はそんなテレビ観ないよ

>>6069 匿名さん
いつの話してるんだ。。

うちの田舎の母ちゃんは知ってたぞ。

そんな若者がマンション買うかな？

ゆりかもめ知ってる知らない問題の原因は、世代間ギャップにあることが判明した。

まあ、知らん人が多いのならマンションたまには3路線ある事とかもアナウンスした方がええかもな。

あと、有明は都内トップレベルで災害に強いエリアだって事も意外と知られてない事実。

この辺りはたまにアナウンスしていこうか。

>>6074 匿名さん

単なる不勉強だろ。
ゆりかもめ知らないやつはよっぽど田舎もんだろ。

内陸だとフジテレビ系列が映らない可能性すらある。

民放が2局しか映らなくて、表と裏って呼んでたもんな。笑

>>6076 匿名さん
実生活に関係ないもんを知らないのは不勉強なのか？
いすみ鉄道を知らん都民も不勉強？

>>6057 匿名さん

エントランス…ヤマトのトラック出口の並び？こっち側にエントランスって…何かナァ～マンションの顔なのに…

なんだ、ゆりかもめをみんな知ってるて言ってたのは、ゆりかもめに郷愁を感じるオッサンの妄想だったんか。

いすみ鉄道はメディアによく出てますから、不勉強と言えばそうかもしれませんね。

ゆりかもめ知らないはハッキリ言って不勉強か、もしくは単なる嘘つきでしょ。

でも、お台場に行った事無いって人も居ますからね。
知り合いのインドネシア人を連れて行ったら喜んでたわ。

>>6083 匿名さん
というオッサンの発言

>>6083 匿名さん
決めつけ過ぎですよ、オジサン

テレビも見ずに一人で引きこもりやってなけりゃ、普通はゆりかもめもお台場も知ってると思うが。。。

単なるウソつきでしょ。
そうやって地縛霊になっていくんだよ。

>>6087 匿名さん
そりゃあんたの生活圏が近いからでしょ、知ってるのは。

大阪のおばちゃんも知ってたからなあ。
知らんかったのはインドネシア生まれの東大生だけや。

>>6089 匿名さん

ワイは大阪に住んどった時から知ってたで。
生活圏じゃ無いけどな。

少なくとも東京に住んでてゆりかもめ知らんやつ居らんやろ。
知らんって言うやつは単なるウソつきやで。

自分の中古を売れずに、その場所から離れられない人だっけ？ 地縛霊って

ゆりかもめ知らんって事はお台場も知らんのやろか。
そんな奴おる？

>>6091 匿名さん
あんたが知ってるのは、オッサンだから笑

お台場は知ってても、行ったことなければゆりかもめは知らんかもな

知らないって言うやつは単なる嘘つき。
ほっとけ

>>6057 匿名さん
ありがとうございます。南側はやはり道路にかなり近いですね...完成してみないとわからないけど、
東側が交流広場ビューで意外に良いかも？

>>6044 匿名さん

りんかい線って、テニスの森前からゆりかもめで一駅隣だろ。
勝どきにいるのに月島の有楽町線沿いの二路線使えるんですっていう距離感と同じだぞ。

BR T?それバスだよ。
臨海地下鉄？ビッグサイトが最寄りだよ。

何言ってんだ？　爆笑

↑これが地縛霊やでー。

買えないとこうなるぞ。さっさと買っとけ。
どんどん高くなる。

それって、飛行機って鉄道扱いなんですか？みたいな感じでは？

そもそも鉄道の定義は？

BRTはBRTであり、鉄道でもバスでも無い。
特徴としてはバスのような車体を使い、鉄道のような正確性を持つ。

でも、どうせ臨海地下鉄までの繋ぎだよ。そのうちなくなるだろうね。

ゆりかもめ知らないって奴の出身地知りたいわ
あと内陸の使い方が違うような…
内陸っていうのは臨海部の逆位置的存在で都心部(山手の内側)の意味で使ってた気がするんだけど…
なぜか海なし県の話になってない？？
東京出身なんで東京以外興味ないんですけど

>>6105 匿名さん

都心部は都心部やろ。
内陸っていうと群馬とか山の方を想像してしまうな。
都内のやつで都心を内陸って言うやつおらんぞ。
城南とか城北とかの区別なら聞くけどな。

そもそも島国の日本で内陸ってあるんやろかって疑問もあるわ。

>>6099 匿名さん

現地を実際に歩いてみるとより良く判りますヨ緊急事態中ですが平日に一度行ってみて下さい。

>>6107 匿名さん
えーっと湾岸系の過去レスとか読んでみてとしか言いようがない
そら実生活で内陸なんて言葉使わんわ…
城南城北なんて言葉も使わねえけどな
てかいちいち群馬とか海なし県の話をここでする意味って何？って感じ

分からんが群馬や長野みたいな内陸だと民放も少なくて、ゆりかもめ知らん奴も多いんちゃうか？

単なる地縛霊用語。
無視でよろし。

テレビなどのメディアでも内陸部って単語は使われてる。
関東なら群馬とか長野や栃木なんかは内陸部やね。

ゆりかもめ知らんって言うのは単なる嘘つきだろうし無視してよろしいかと。

>>6107 匿名さん
埋立地の奴らは自分たちの住んでる場所が基準なんですよ。
埋立地を基準にしたら確かに都心は内陸ですね。
しかし、そんな基準は埋立地に住んでる人だけなので、東京都民の大部分がおかしく感じるのは当然なんです。

>>6104 匿名さん
臨海地下鉄なんか本気で当てにしてるのは住民だけ。
その住民も大部分は本気にしてない、この掲示板にいる、転売して儲けることで頭がいっぱいのせこい奴らが絶叫してるだけ。

>>6117 匿名さん
完全同意
何かと言えば値上がり値上がり言うのが有明流

>>6055 匿名さん
りんかい線なんて首都圏以外の人は知らないよ。
沿線にはマンションと物流倉庫ばかりの僻地だからな。
お台場はまあ、知ってるがりんかい線で行くのは知らないよ。

BRTには期待してない

乗った事あるけど、海外のBRTと違って専用レーンや優先の信号が無いので、ただの大きいバスだと思った方がいい
普通に渋滞の影響も受ける

一般的なバスより停留所が少なく、信号が少ない大通りを通るので、早いは早い

便利なバスの路線が一つ増えるって感じで考えてる

>>6121 匿名さん
このマンション以外に人が住んでないから無理でしょう。
ビジネスにならない。

しのごの言ってねーで、さっさと買っとけ。
今年は本格的な値上がり始まるぞ。

湾岸タワーが安く買える最後のチャンス。まだば待つほど値上がりするよ。

臨海地下鉄の正式発表まで、指咥えて待ってりゃ良いんじゃね？


で、発表前の価格で売ってくださいってお願いしたら、発表前の価格で売ってくれるかもしれないよ。

もう既に中古値上がり始めてるけどな。

>>6115 匿名さん
歩道ギリギリに建ってるんだナア

>>6121 匿名さん
BRTに限らず…ゆりかもめ、りんかい線
どれも此処からは歩くでショ！

パークタワー勝どきはここより高いのに1期1次だけで650件申し込みかー
やっぱ安さと人気は比例しないね

そりゃ比例しないでしょ。
高くても良いならそっち買うわ。

>>6142 匿名さん
あっちは駅直結マンションだからね。ヤマト直結マンションと同じ土俵にならんよ。

↑意味不明。
予算や好みで選んで買えば良いだけでは？

なんの勝負なんだよ。

BAS横の佐川の敷地がトヨタのディーラーになるらしい。2022開業

>>6145 匿名さん

工事看板あります。

ここからトヨタのディーラーまで近いので非常に便利ですね。

>>6147 匿名さん
そんなに頻繁にディーラーに行くの？
よっぽど車が好きなんだね。

新コンセプト店ってのがどういうのかわからないけど、たぶん行かないだろうなー。

そもそも湾岸タワマン民が国産車買うのかな？

有明のタワマンは高級外車多いよね
うちは国産車だけど(しかもトヨタじゃない)

>>6150 匿名さん
普通に買うでしょ。全員外車？

>>6145 匿名さん
細かいけど佐川とBASの間のデイリーがあったとこだと思います
敷地面積が約6600平米なので時間貸し駐車場になってる部分も含めてかな
佐川はなぜか今日営業してませんが佐川の敷地は関係ないでしょう

>>6152 匿名さん
今は国産との差も縮まっていますね、有明のアウディでも100万円台からあります。

地図を見ててふと気付いたんですが市場前駅から南に向って木村屋の前まで道路が妙に広いですよね
中央分離帯部分で両方向1車線ずつ取れるぐらい
豊洲ぐるり公園の前あたりはそうでもないですがここだけ歩道が異様に広いので車線をずらす余裕は十分にあります
なんの為のスペースなのかわかりませんが中央分離帯部分に橋脚建ててゆりかもめ通せるんじゃない？
豊洲市場の環二の交差点でテニスの森駅方面に接続
反対側は木村屋のところから有明西運河を渡って海浜公園駅方面に接続
木村屋はあの土地に長居しそうにはないし
環状の本線＋新橋支線＋豊洲支線みたいな感じ
勝手な妄想ですが実現したらかなり便利かも

ディーラーが近いことなんかなんのメリットにもならない。
一番の問題は周辺の夜道が危ないことだよ。

>>6156 匿名さん

全くもって おっしゃる通り！！

青海にあるBMWのような大型店舗になるかもしれませんね
水素ステーションが近いからFCVやEVに特化した店舗でしょうか

コンビニなどの住民が利用できる施設はなさそうなので残念です

>>6158 匿名さん
最近まであったのですが....しばらく出来ないでしょうね。

佐川は深川のXフロンティアに移転らしい。
現状の敷地は2万㎡強。トヨタの計画敷地面積は6600㎡。
残り13000㎡はマンションの可能性もあるね。ブリリア5棟目かな。
ちなみにここの敷地は4900㎡。BACは9400㎡。

>>6160 匿名さん
ブリリア5棟目にするつもりなら社宅の土地も合わせて買ってBASとかMAREクラスにしてたと思う
まあ需要をどれだけみてるかにもよるだろうけど

駅から遠い方がマンションなら悲しいですね。
まあどのみち10数分かかるから違いはないですが。
三面接道になるから好都合？

マンションの間にディーラーあっても役に立ちませんしうるさいです。
修理工場もあるならもっとうるさいですし。

学校前の交通量が増えないようにしてほしい

佐川は三井系の繋がりがあるからパークタワーかもよ？

有明西エリアもついにブリリア住民以外も増えそうだね。

>>6160 匿名さん
えーーブリリア5男坊ーー？？

ここの惨状見てるのに、ブリ５つくろうと思うかな？

>>6166 匿名さん
また掘って何か出てきても困るしね。

>>6153 通りがかりさん

佐川さん もう１台もトラック止まっていません。もう移転してしまったのネ～

ダメな四男坊で大変申し訳なく思っております

爆弾出てきたんだから、当然近くにも爆弾あると思うでしょ。今の区画にあわせて投下しないし。ごつい杭打つんだからさ。佐川の建物とは違うわけ。

そうだとしても、ブリリア5に期待を寄せる声は大きい。4で失敗した経験を活かして大復活してほしい。

>>6171 匿名さん
一応最上階まで建物積み上がりました？

>>6162 検討板ユーザーさん
晴海トリトンのレクサスは修理工場が建物の中にあって静かできれいだよ？

青海か有明に免許センター作ってくれないかな。

>>6172 匿名さん
ました。

>>6171 匿名さん
失敗したの？

大和が土地取得って話を聞いたり、聞かなかったり。
大和なら、広さ的にもタワーじゃないかもですね。

>>6178 匿名さん
ダイワなら物流かもね。

>>6009 管理担当さん

ありがとうございます☆

内容を見ましたら、結構酷い攻撃的な内容が沢山掲載してあったので、このお知らせを見て安心しました。

不発弾は大丈夫でしょうか？

3ldkの間取りで、最新の成約状況ご存知の方いらっしゃいますでしょうか。
70平米以上の間取りは、一部ホームページに表記がないのですが…売れてしまったのかな。
ご教授くださいませ。

>>6183 口コミ知りたいさん

ズバリ大丈夫じゃないでしょう！

>>6172 匿名さん

32F ラウンジに縦長のガラスが入りましたヨ～～

デイリーヤマザキ跡は
トヨタモビリティー
展示、修理工場、2F建て
看板にありました。

いま

>>6190 匿名さん
あと40mのタワーパーキングもですね。結構な高さ。

>>6192 匿名さん

ウ ウルトラマンと同じ背丈！
10階建て位でしょうか？

>>6193 匿名さん
13階くらい？
どの場所に立つかわからないけど、ブリ2、3、4は眺望に影響出る部屋出てくるかもですね。

>>6194 匿名さん
現 駐車場と合わせて出来るのでしょうか？
佐川の跡地は何が出来るのでしょうか？

http://www.namaxchang.com/article/479792638.html
レクサスも併設らしいけど、同一建物らしいから佐川のとこは別かな？

>>6196 匿名さん

佐川跡地はTOYOTAではなさそうですが、現駐車場を含め、トヨタ&レクサスの店舗、タワー駐車場となると、かなり広い敷地にどの様に構築されるのか？ほぼ一年でオープンするみたいですね。

質問です。
管理費等一覧を見ていたのですが、
引渡し時一括の、準備金と前払金は何が違うんですか？
準備金はどのマンションでも見るから理解できるが、何を前払いしてるのでしょうか？

>>6199 匿名さん

清掃工場エントツがカッケー

有明のブリリアシリーズの外観ははあまりに無機質で単調なので、佐川とディファにマンションができるなら他のデベがいいな。同じデザインだと有明北のこっち側は団地みたいにみえてしまう。ブリ4の外観も何の特徴もないコスカのペンシルという以外の感想がない。

豊田の土地を手に入れられず、ここを手に入れてマンションって、東京建物は何を考えてるの？

隣のヤマト，木村屋，都有地はどうなるんだ。

道路をわたっても水素ステーションと空き地とディーラー、なんのためにいるんだ。横断歩道も多すぎなんだよ。

豊田のディーラー？また車かよ。どれだ車の出入り増えるんだよ。歩道を歩いても危険じゃねえか。

そんなところにマンションたてるなよ。

10年後にここのことをきにかけてるやつはもういねーよ。

>>6204 マンコミュファンさん
こんな僻地を買わなきゃいいんです。
こんな立地でも不満を感じない田舎育ちの人は買うでしょう。
不便なのに慣れてますからね。　

>>6205 匿名さん
で、なんで検討板にいんの？（笑）

過疎スレの割に定期的にネガが現れる不思議

>>6205 匿名さん
お前みたいなのがいないから、とても住みやすい。

2期で低層一部値上げしてる。微妙な金額だし全部ではないけど。
値上げしても売れるかどうか探ってる？

>>6211 マンション検討中さん

えーーー低層の値上げ？

>>6212 匿名さん

はい。上層は既に高いからあげようがないんでしょうけど…昨年から検討してた人からすると、値上げしたら買うの躊躇っちゃいますね

オリゾンマーレが坪単価300超えだしたからね。値上げするのも納得。

>>6215 匿名さん

やることが逆だな！

カフェはどんなかんじに仕上がるんですかね。

湾岸に住んでるって言って、災害がどーだとかあーだこーだ言ってくる民に、丁寧に一つひとつあーだこーだに反論してくと、最終的に、氏神がいないって話されるんだよね。結局そこだけ。

このご時世にカフェ出店してくれる業者いるのかな。コンビニ、小児科、歯医者、仕切りのついたリモートワークスペースとかでいいんだけど

>>6219 マンション検討中さん

賛成！！

目の前の交差点には現状スポーツセンターに直接行ける横断歩道がないですよね。
ただいかにもここに作る予定ですって感じで中央分離帯がなくなってる部分があったんですが昨日たまたま通ったらそこに中央分離帯を作ってる工事やってるんです。
当然横断歩道が出来るものだと思ってたんですが違うんでしょうか？
スポーツセンターが目の前なのに行くのに横断歩道を3回も渡らなきゃいけないとかあり得ないと思うんですが。

>>6219 マンション検討中さん
ワークスペースはありましたよね？

>>6221 マンション検討中さん
右折専用レーンが新設されてましたね。
湾岸道路に右折して向かうトラックの渋滞がこれで軽減すると思われます。

>>6218 匿名さん
富岡八幡宮じゃないの？

>>6221 マンション検討中さん
中央分離帯の窪みは、以前あった横断歩道の名残りです。
復活することは無いと思います。

東京都が有明を東京の最先端が集まる街として開発を進めると発表しましたね。
有明は日本のシリコンバレーとなります。

臨海地下鉄への言及もあります。これ、正式発表かな？

>>6221 マンション検討中さん

横断歩道は出来ません！
3回渡って行って下さい。
あり得ないって？そう言う所に建てたマンションを購入した？のだから文句を言うのは筋違いですよ！

>>6226 匿名さん
どこに記事御座いましたでしょうか。
もし可能ならURL頂けると幸いです。

これやない？

どうぞ
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/02/12/docume...

>>6230 匿名さん
ありがとうございます！

こんなのも発表されており、今後かなり楽しみなエリアになりそうですね。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/02/12/03.htm...

有明と言っても広いからなぁ。もしこの東京都の発表に沿って実際に動き出したとしても、このマンションは端っこすぎてほとんど影響ない、つまりは将来にわたって現状と変わらないですよ。
仮に地下鉄が通ったとしても利便性の恩恵にあずかれるのは、有明中心部の国際展示場駅周辺であって、このマンションが駅遠であるのは変わりません。

有明北は横に細長いのに、電車は真ん中を縦に走ってて駅は幹線道路の向こうだからな。
月島勝どきや豊洲新豊洲と違うのはこれ。
晴海も似てるが月島勝どきに近いからマシ。

テニスの森あたりにりんかい線があれば違ったのにな。
臨海地下鉄ができても結局ビックサイトあたりだからなんともならんよな。
ここに至っては永久の駅遠だよ。

>>6234 マンション検討中さん

駅遠だろうと、車主体の人には関係無いしましてや晴海の様な買い物する選択肢が少なく常に疲れたサラリーマンを見なきゃならん場所よりマシな気はするけどね。
トリトンに通勤してた時は最悪だったな。まさに痛勤。
あの大混雑。
まー、人それぞれ価値観違うからここが嫌ならこのスレに来なけりゃいーって話だわ。

地下鉄が通れば開発が進む。開発が進めばバスとかも充実するからここにも好影響ありそう。

夢の中お疲れ様です。

3月に発表されたら、急激に値上がりするだろうな。

>>6238 匿名さん
３月に発表されなかったら、急激に値下がりするだろうな。

有明のスレって、何かと言えば値上がり値上がりて、なんとも浅ましいですね。

有明の開発が進めば例え駅遠だろうと今より不便になることはないので、喜んで恩恵に預かれば良いだけだと思います。

開発っっても箱物作るだけで、マンションの価格にはほぼ影響ないだろうな。

テレ朝の有明拠点についての発言が有りましたね。
これは凄そう。

>臨海副都心・有明地区の夢多きプロジェクト 「東京ドリームスクエア」も、テレビ朝日の戦略拠点として、まさに新しい時代を切り拓く 大きな可能性を秘めています。

少なくとも値下がり要素は無いし、値上がり要素がどんどん増えてきてますね。

待てば待つほど値上がりする相場、始まるよ。

ここも値上げだろうなあ。

低層階は明らかに安すぎるので、値上げはしやすいだろうね、

早速値上げしてくるんじゃ無い？

値上がり値上がり言ってる方、2次の価格表くらいお持ちだと思うのでぜひ共有いただけると！

価格表はモデルルームにいけばもらえるみたいですよ！

1LDK検知中です。まだ残ってますかね？知ってる方います？

>>6248 マンション検討中さん

この前の週末にモデルルーム行ってきました。価格表見ると、1LDKもまだ残ってますよ！
Iの部屋なんか東京タワーも見えそうでいいですね。

モデルルーム行ってきました。かなり販売進んでいて、半分以上売れてるんじゃないでしょうか。特に低層は残り少ないですね。

カフェはコロナで全く決まっておらず、竣工に間に合わない可能性があるとのことです。

延期につぐ延期で無茶苦茶前から宣伝してるよな。

コロナバブルでどこも売れ倒してて、異常高値のトリプルがあもある。

なのに、来年入居を控えてて半分も売れてないってホントダメな。

出来上がりがまた残念だな。何の特徴もない。数年後に忘れられる僻地駅遠のペンシルよな。

>>6251 マンション掲示板さん

誤字の上に入居時期も分かってない、誹謗好きな誰にも相手にされない暇を持て余してる無能人間と見たww

今の販売状況だと居住率低すぎて、将来修繕積立金が爆上がりしていきそうですね
ヤマト側の1LDKとか一部屋も売れてない…
売れなくても販売継続で価格は下げないと言ってました…

>>6250 口コミ知りたいさん

半分も売れてません
19階以上に至っては3割程度です
まだ半年以上あるからこんなもんでしょうか？

まあ、値上げしながらゆっくり売っていくしか無いでしょうねえ。

運良く、東京都から正式発表もありましたし、値上げはしやすい環境は整ってきましたし。

入居率が低くて将来の修繕積立金が爆上がりするというのは話が飛躍しすぎですし、スミフのように竣工後も淡々と販売を続けるかと思います。

入居してない方が、修繕積立金は得ですよ。
デベが支払うので。

ここ、低層階ほんとに安いんだよな。
何故値上げしないのだろう。理解できん。

2ldk 5200万円台ってまだ残ってますか？

>>6259 匿名さん

Hの2LDKは5000万台中盤が少し残ってましたよ。
Dの2LDKは6000万超えてきますが一部屋しか売れてないためいくらでも選べます。

5000万円台の2ldkは今となっては確かに割安感はあるな。

Hの54.9平米の2LDKだと、子供できたら厳しいですかね？
モデルルーム行ったら洋室2までリビングにして一人暮らし想定みたいなレイアウトだったので単身で入る方も多いのかな？

子供できたら引っ越せば良いのよ。
ファミリーの形態が変われば引っ越し時。

こども一人なら小学生(低学年)ぐらいまではいけると思うけどね。2ldkの55平米だとどのタイミングでも売りやすいし。手狭に感じたら引っ越せば。

>>6263 匿名さん

そうですね！買い手がつくのかがここの最大の問題な気もします…

>>6264 匿名さん

参考になります！リビングインでなければなあ…

>>6255 匿名さん
正式発表とはBRTの件ですか？
教えて頂ければ幸いです。

駅から8分ですが、新橋まで14+8=22分。
有明駅から新橋まで25分。
ここは意外と早い。

>>6267 マンション掲示板さん
これのことかと。
まだドラフトですが、3月末に公表だそうです。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/02/12/docume...

>>6269 匿名さん

早速のお返事ありがとうございます！
活気が上向きになっていく点は喜ばしいですね。
ただこちらは空室が多い点が気がかりです

購入検討中のものです。
今期の価格表みると、FとGの高層階(19階以上)が一つも売れていないのですが、何が理由だとおもいますか？

FとGはメイン眺望がスカイタワーなんであんまり上がっても意味ないですね。とはいえ低階層でもGは間取りが使いにくく、Fは全室リビングイン、シティーと比較すると売りにくそうですね。。

>>6271 マンション検討中さん

売り出しが、2期からとかそういう理由だと思います。
私も些細な疑問が色々あったので営業さんに聞いて納得した回答を得ました。
ここで質問するより営業さんに聞けばすぐ理由は分かりますよ。

お二人とも、大変参考になるご意見ありがとうございます。
Gが使いづらいというのは、リビングに壁が少なかったり、アウトフレームでない点でしょうか？

ここのネガティブコメント出す人も説得力が薄くなってきた印象を受けますね。

>>6274 マンション検討中さん
おっしゃる通りですね。せめてjと同じなら良かったのですが。gならfかなあと思ってます。わたしは2Lにする予定です。

ここできたら意外と共用部は内装含め、イケてるマンションになるのではと期待してます。コンビニやミニスーパー入って欲しいです。

>>6277 マンション検討中さん
どの辺がイケてるのでしょうか？

>>6278 匿名
共用空間デザインの会社はお台場に本社があり、実績豊富です。あまり注目されていないですが、どんな仕上がりになるのか楽しみです。

https://www.and-design.jp/ja/

>>6277 マンション検討中さん

コンビニあったら嬉しいけど、カフェしか入る予定ないし、プールやスパ、キッチンもないのに管理費が高すぎますね
住戸数少ないから仕方ないのか、、

割高って言われつつも湾岸最安マンションだし300戸なら売れるかなと思ってたけど、竣工まで半年でまだ半分も売れてないのか…

前のシティタワーの時と違うのは、近隣で良質な比較対象が多いからなのか
単純に相場が1000万以上違うからなのか
コロナのせいなのか

カフェ行くから宜しく?

>>6281 匿名さん

割高どころか、めちゃくちゃ安い。

めちゃくちゃ安かったらもっと売れてるだろ。
つまり割高ってこと。

新築だからこその良さはあるかもしれないが、中古になった時は勝ち目がないな
周りと比べても、利便性もスペックは落ちるのに維持費が高いし

周辺中古の方が利便性も建物の質も良い。

ただ、周辺中古は良い間取りが少なすぎる。
あったとしても値付けが高すぎ。
ここの間取りが良い部屋は中古になってもそこそこ戦えるんじゃないかな。

駅近と質のマーレ、スカイ
眺望のシティ
間取りのミッドクロス

>>6286 匿名さん
間取りでいったら東京ベイだろうな。

>>6280
コンビニ、スーパーあるかどうかで利便性大きく変わりそうです。コンビニならヤマトの人が使うだろうし、採算とれると思うんですけどね

>>6286 匿名さん

たしかに。3LDKはいくつか魅力的な間取りあるけど、中古の2LDK目当ての人は東京ベイに流れるでしょうね。
あとは価格差で勝負というところ

>>6288 マンション検討中さん

間違いなく繁盛すると思います。
ミッドクロスの北隣に空き地がありますよね

>>6285 マンション検討中さん
確かに建物のトータルのスペックは落ちますね。とはいえ、室内の設備はこちらの方が良さそうです。マーレ、スカイはガッツリタンク式トイレですし…

管理修繕もそろそろ先行タワーがグロスで追い付いてくるので、そこもクリアしそうですね。

駅遠でほとんど歩いている人もいないこんな僻地に、コンビニやましてスーパーなんかできても採算取れませんよ。周辺道路はダンプカーや大型トラックばかり走っているので、それらの車が入りやすい広大な駐車場があれば別ですが。

このマンションって道路とすごい接近してますよね。ダンプカーやトラックの騒音と振動と砂埃が舞い上がる環境で、カフェでお茶したいって思う人がどれくらいいるんでしょう。

当初は目の前の水素ステーションにコンビニが併設される予定だったんですよ
看板も内装も出来上がってたのに頓挫したのはなぜなんですかね？

>>6292 匿名さん
本当に道路ギリで建ってます。
クレーンが1機になったけど現場を歩くと本当に怖いです。
バリケードが外れて植栽をするのでしょうけれど上から物を落としたら歩道に直撃です。
角がガーデンになり、その工事も始めてますが、それ程広くないし、何だかナァ～～

>>6293 匿名さん
そういえばありましたね。セブンでしたっけ？
なんで途中でやめちゃったんでしょうね？

なんだかな?が販売進んでない理由ですね
小さい子には健康被害も心配です
坪200台で破格のEだけ完売してるみたいですから、安ければ買う、のマンションなのでしょう

安いのは確か。
あとはお台場が好きかどうかで選べば良いのでは？

健康被害と言われたら、もう都内は諦めて茨城とか千葉の方が良い気がする。安いし。

>>6296 匿名さん
低層ならそこらの板マンと大して変わらんかと。

>>6297 匿名さん

ここの健康被害は排気ガス＋24時間トラックの出入り(ヤマトさん悪くないですヨォお世話になってます～)それに伴う音や振動 交差点を往来する大型トレーラーの危険度も精神的にかなり来そう
直ぐ側の高速の騒音もしかり…囲まれていて逃げ場が無いんだよナ 小さい子供のいるファミリー向けでは絶対にないと思う!

お台場が好きなのであれば、タワーズ台場買えばいんじゃない？　港区住所だし。駅まですぐだし、あの強風の橋をわたらないですむ。

まだ売っていたのですね

タワーズ台場って中古で高くないですか？

ここの方が買いやすいし新築ですよ。

低層は明らかに安いんですよね。

騒音や振動って都内タワマンなんてどこも一緒だし。役所HPの環境系数値見たら対して変わらん。

これだけ劣悪な環境だからもっと安くてもいいと思う
有明のことよく知らない人は、住み始めたら夜中のヤマトの想像以上の音に悩まされるんじゃないかな

>>6304 マンション検討中さん

ヤマト隣接(極近接)のタワマンなんて見た事ないよ

>>6300 職人さん

恐怖の[のぞみ橋]こわい！！

>>6302 匿名さん

タワーズ台場は値崩れしない
古くても存在感が凄いし
お台場のステータスシンボル!
ここと比べないでヨ ランクが違うヨ

>>6304 マンション検討中さん

ここの購入検討中なら、いろんな時間での現地調査をおすすめします。同じ江東区有明でも、シティーとここでは状況は異なっています。

>>6309 匿名さん
両方とも有明の果て

>>6308 匿名さん
タワーズ台場は恐らく港区タワマンで最安値物件

最近暖かくなって変なのが増えてきたな。
春の訪れを感じます。

そもそも、お台場が大好きで毎日行きたいなんて人がいるもんだろうか？

>>6313 匿名さん
犬を飼ってる人は毎日砂浜を散歩するんじゃない？
知らんけど

>>6311 ご近所さん
最安は芝浦
タワーズ台場も駅徒歩3分とは思えない安さだけど

ネガ大量発生中♪

文句言いつつ気になるから書き込んじゃうんですー
気になって仕方ないんですー

住む気無し、劣悪環境ならこの掲示板来ないんですー
でも、気になって仕方ないから来るんですー

って感じ？

車に振動、騒音ならお近くのシティタワーズの方が断然気になるぜ。
こちとら現物モデルルームで確認済み。

ヤマト云々言うけど、環七とかの幹線道路沿いや甲州街道とか246沿いの高速近の方が騒音や排気ガス気になるで。。

まー、アンチがいるほど人気ってのが世の相場。注目されてるってことやね

>>6314 匿名さん
犬も怖がる のぞみ橋！！

>>6317 匿名さん
人によりますが、のぞみ橋怖くないと思うよ

現地に見に行ったけど、確かに隣のヤマトが気になる...
しかし、高速道路隣接より全然いいと思うし、将来区画整理でヤマトが引越しするかもしれない(夢見かもですが)実際ヤマトさんはそんなに騒音がなかったような気がする。

お買い得のお部屋があれば、半分投資の考えで買ってもいいと思う。有明エリアは間違いなく発展します。その恩恵を頂くのを考えればいい｡

駅からの距離ですが、個人的には徒歩10以内なら全然okay。むしろテレワークで運動不足なので、週数回お台場か有明ガーデンに歩いて行けるのはとてもいいと思う｡

もちろん、超お金持ちなら、ネガティブな発言するより、千代田区とかの数億単位のを買ってください。そもそもここの掲示板に来ないでほしい。笑笑

南西側低層階を検討するなら一度は夜に現地を見に行った方がいいですね。ヤマトの照明によって部屋が煌々と照らされています。

ただ、ヤマトの門前には24時間警備員が立っていますし裏を返せば安心と言えるのでは。

>>6320 匿名さん

私もJが気になってみに行ったのですが、あの明るさは無理ですね。

>>6286 匿名さん
間取りいいですか？ワイドスパンにしすぎて、各部屋使いにくくなってる気がします。

>>6322 マンション検討中さん

あくまでブリリア兄弟の中での相対評価です。

確かに全ての間取りが使いやすい訳ではないですね。ただマーレ、スカイ、シティの特に中住戸はリビングインや行灯部屋が多くミッドクロスのそれと比べて私には見劣りします。

まだマシって程度か

>>6319 名無しさん
あなた実際に現地なんか行ってないでしょ？徒歩10分以内で歩けません。それともあなたの徒歩って、どんだけ速いの？

それとトリプルもたしかに高速隣接で騒音すごいけど、ここと違ってきちんと歩車分離されてます。歩行者専用のペデストリアンデッキと立体交差で。でもここはエントランスを出た、目の前が大型トラックの交通量の多い道路でしょ？
本当に検討しているなら現地に行って比較してください。トリプルがどれだけ緑地面積を確保して道路との距離をとっているか、それと比較してここはわずかな木々しか植えられず、交通量の多い道路と接近しているか。

>>6325 匿名さん

そういう貴方も笑
ってか、何でここに来るの？ネガさん

6319では、どこの駅までって書いてないやん
お台場海浜公園なら行けるんちゃう？
私は一昨日実際歩いたでー

信号につかまったんで11分でしたわ
許容範囲だね。私は、皆さん徒歩時間気にしすぎな気がするな。セカセカしないでゆるーくいきましょうや。

そして、歩車分離は確かに安心感はあるが残念ながら分離せずチャリ道をスマホやりながら下向いて歩く人や、その逆もあり。頻繁にね。

そして、ガーデンの入り口はあまりにもチャリマナー悪くてかなり区分けされて美しく無い入り口に…

駅との距離感も排ガス騒音も>>6319さんが許容できるか否かです。
また、自分が許容できないからと言って他者を批判するのは価値観の押し付けです。
ここは検討板なので自身の考えを述べるのは自由ですがそれを押し付ける必要はありません。

それともトリプルの住人の方ですか？

これがFA↓

ほんと誰が買うんすかね。

晴海パークタワーやスカイズアンドガーデンのように、駅遠なら住環境と仕様と共用と眺望を良くしてお値段控えめ、が必須なのに対極にある感じ。

駅遠でも、駅力が低いゆりかもめお台場8分で、負組スタート。道のりは人が歩くことをメインとしてない産業用道路の橋と、途中の信号が強烈。これ、マジで毎日辛いよ。

西に行くにもりんかい線は13分と使い物にならない。ガーデンシティからも無茶苦茶遠い。自転車必須。

車ライフを楽しむにも、駐車場少ない上からまず獲得できないし、タワパ一台で待ち時間大。週末は絶望的にまつでしょ。

小規模で共用や公開空地もしょぼいし、エレベーター少ないが、管理費はトップクラス。何に払ってるのかわけわからない。

端っこなのに眺望は囲まれまくり。普通に考えて倉庫立地でしょ。で、高層階買ってもバルコニー手すりが不透明。角部屋かってもコーナーサッシじゃなく柱。わけわからん。ハイサッシにしてるが意味がない。

メガ共用の旧ブリリア、一番物件のトリプル、駅距離とコスパのプレミスト、安さの古マンオリゾンガレリア。この中でここは何で選ばれるのかわからない。

ほんとコロナ前でも３割減覚悟マンと思うが、本当に買おうとしてる人は人生詰む可能性すらあるから、考え直した方がいい。

このスレ、変に推してる人がいてそれもヤバい。普通は要望提出時にほしいのに倍率を盛り上げたりしない。誰もネットでもリアルでもそんなこと言ってない。

>>6325 匿名さん

なんでここの掲示板にいらっしゃいますか？
トリプルの住民なら、そちらの掲示板へ賛歌を書いてくださいね。笑

>>6328 匿名さん
定期的にこの内容をコピペして、掲示板に貼り付けるのは、なんの目的でしょうか？

晴海パークタワーが良ければ、そちらを買ってください！
ここの掲示板に比較文は要りません。

人それぞれ自分の目的に合わせ、マンションを検討しているので、自分の価値観を押し付けないでほしい。

そもそもマンションの各種比較は、購入検討の段階で、皆さん自分でしています。

人生詰むまで書いてある...（笑）占い師ですか？！
占い師様、人生詰むしないように、逆にどこを買えばいいですか？占いお願いいたします。（笑）

そもそもご自分の運命も占った方がいい（笑）

>>6319 名無しさん

ヤマトの騒音が気にならなかったというのは、何時頃の話ですか？

>>6325 匿名さん

現地もちろん行ったことがあります。
人それぞれ判断基準が違うので、歩道の幅を気にしない人もいるし、気にする人もいる。

予算がある中、妥協しなければいけない内容も出てくる。
超完璧のマンション...どこにある？？

>>6331 匿名さん

ヤマト運輸隣ということが気になる...

とはいえ、幹線道路の近いマンションであってもそういった問題は大なり小なりあるので割り切っている。

予算がある中、自分のニーズに合わせて判断し、妥協の部分もあるの意味合い。

貴様がとても気になるなら、他のマンションを探しに行ってください。掲示板も設置してあります。

>>6328 匿名さん

購入を検討しているものです。
たしかに利便性、住環境、眺望、建物の質など考えるとこの金額払って後悔するんじゃないかと決め手に欠けます。
間取りがすごく良かったり、もう少し敷地面積確保して住環境が良かったり、値段が安かったりしたら決めていたと思います。
なんだかいつまでもモヤっとしてしまい購入には至りませんが、自分の希望内では他がないのでここは見ています。
皆さん気になってはいるけど、妥協点が多くていまいち決めきれないのかもしれません。

>>6325 匿名さん
歩車分離されてないと思うけど。ペデストリアンデッキで駅直結みたいな書き方ですね。

>>6336 匿名さん
現地に見に行った方がいいですね。

個人はあの交差点を待って、ゆっくり歩いて、駅改札内まで11分でした。私的には全然納得できる範囲けど... 人によりますね。

>>6319 名無しさん

現地をご覧になったとか…
朝昼晩 24時間いらしたのですか？

>>6325 匿名さん

正解です。

>>6338 匿名さん
そんなに他人生活を気にしなくて大丈夫ですよ！

>>6334 匿名さん

この物件の良さは「特筆すべき特徴がないこと」だと私は思っています。「決め手に欠ける」ということは裏を返せば「致命的な欠点がない」ということです。

これ以上どこかをグレードアップしていればこの価格では収まらなかったでしょう。価格を抑えつつ致命的な欠点を出来るだけカバーするような設計にした。このようなバランスの良さがこの物件の特徴ではないでしょうか。自身で住むことになる実需購入者にとってこれは大切な考え方だと思います。

>>6338 匿名さん

嫌なら買わなければいい話ですし、自分の価値観を押し付けないでください。

24時間いるって、ヤマトさんの管理人さんだったんですね。大変失礼致しました。

>>6342 名無しさん

いえ ヤマト運輸のガードマンですが…何か？

>>6341 匿名さん

ご購入されたのですネ おめでとうございます
致命的な欠点は ありませんでしたか～

ここもプレミストと同じで値下げしたら即完売すると思いますよ。ネガが大量に湧いてたのもよく似ているしね。

検討スレなんだから、ポジとネガの意見どっちも必要だし、議論戦わせるから面白い。
ポジはもっとポジな部分を出さないと、ネガに押されっぱなしだぞ。

ネガは駅遠、排ガス、騒音、管理費あと何かありますかー？

>>6347 匿名さん
コンシェルジュがいない

>>6348 匿名さん
いらない。
大して美人でもない人が微笑んでるだけ。
共用施設の予約などはアプリの方が便利。
コロナのこともありその方が時代に合っている。

>>6349 匿名さん
それはおれも欲しい。
だからといってネガとまでは言えない。
あったらあったで夜は輩の溜まり場となる。
有明ガーデン前のローソンが良い例。

ネガとかポジとかどうでも良いんだけど、
以前、Googleマップでお台場海浜公園駅からこのマンンションの前の道路までを計測したら、たしかに8分って出るんだけど、よーく地図を見ると駅は駅でもホームの端っこを起点としてるんだよね。

でも海浜公園駅ってホームに上がる階段が、マンションから行くと駅の向こう側にあるわけで、実際に歩いたら信号待ちも含めて12分から14分くらいはかかる。ナビタイムのマップは知らんけど。

まぁ最終的には6326さんの言うように個人が許容しているならそれで良いと思うけど、周りからすればそんなマンションを評価する人って少ないよね。

徒歩時間だけでなく、劣悪な周辺環境や買い物不便、爆弾撤去費用の管理費上乗せ、ベランダのくもりガラスで眺望ゼロなど、資産価値が見込めないさまざまな要因のあるマンションにあえて住む覚悟があるってことだから、価値観は人それぞれですよ。