幕張ベイパーク スカイグランドタワー

>>13949 匿名さん

駅近検討者って駅近、駅直結が絶対条件だからここがいくら良くても検討対象になりませんよね。荒らしたいだけならやめましょう

安いから誰でも買えるからいいですよね
タワマン住んでるって言えば一般的にはかっこいいもんな

>>13952 マンション検討中さん
でも安いからか変な人が多いみたいですね…。

>>13950 マンション検討中さん

イオンと南船橋のららぽあるから難しいだろうね。
ベイパークの規模で作るとしたらしょぼくなりそうだし。

>>13951 マンション検討中さん
現に検討しているものがいるのに決めつけないでほしいですね
私も基本テレワークなので出勤はたまにしかないですが昨日ような大雨の日は
びしょ濡れで駅近の方がいいかなと思い考え直しているところです。
将来的に歩道が整備されて屋根付きになるとかバスが意外とすいてて便利とか
濡れるのは承知で購入しろとかいくらでも意見はあると思いますが。

歩道はすでに整備済でバスもすでに運行中、
改札が新たにできるけど時期未定。
駅近が条件なら退散ください。

>>13956 マンション検討中さん
薄い情報ありがとうございます。
ミュージアム参加してるので既存の情報は知ってます、一部掲示板の
民度が低いので書き込むのやめます。

マンション住まいで車必須って微妙ですよね。
駐車場代だけで郊外に土地買えます。

タワマンって希少な立地に最大限住戸を供給するためのものだよね？

そもそも不動産って売れにくいから「不動産」なんだよ。ここは値上がり云々以前にそうそう取引が動かないよ。
1000万とか言ってる上の取引は相場があるように見せかける業者の仕込みでしょ。ス○フとかが高値販売を正当化するためによくやる手法だよ。

テレワークの人って毎日冷凍食品食べてるの？
駅に近くないと仕事の合間にお昼食べるのキツく無い？

たしかにベイパークは商業施設が貧弱ですよね。
だから柏の葉や流山おおたかの森より人気がなく、マンション価格も安い。
住民板をみてもかなり住民の質が低そうですね。都内の半値程度でマンションが買えますから仕方ないのかもしれませんが。

ここの高層階は39階の3部屋だけ残っているようですが、47階のタワマンの39階だと中途半端ですよね。価格次第では3棟目の最上階を狙ったほうが賢明だと思います。

やたらと柏の葉やおおたかの森の名前を出して、ここを貶めようとする発言をする人がいるが、ひょっとしたらTX沿線の購入者の人かしら。それとも柏の葉やおおたかの森はあくまでもダミーで、京葉線沿線の駅近購入者の人かしら。いずれにせよ、ここは良くも悪くも目立ちすぎるので、ターゲットになりやすく、いわゆる有名税というやつで、しょうがないかもしれないですね。

ここで車必須っていう人、どういう時に使うの？

>>13963 匿名さん
普通に今売り出してるところだから名前出るのはそんなにおかしくないのでは...？

>>13960 匿名さん
住友不動産は高値販売正当化に躍起な企業ですよね。。
すべては自分が儲かりたいため！
利用者や購入者のことなんか、知ったことか！！

マンションマニアさんが、最終期販売の39Fの3戸の含み益が1000万円になるかもしれないなどといったものだから、ここを見送った人や他物件を購入した人のアンチ魂に火をつけてしまったみたいですね。一方、その3戸の購入予定者も、余計なことを言って倍率を上げるのも不利になるので、今は無言を貫ぬいている。
唯一、ここを援護する人は既に購入した人。人間社会の縮図のようでおもしろいです。
因みに、私は、マンマニさんの意見がどのように影響するのかが気になっている、単なる傍観者です。

>>13964 マンション検討中さん
え？普通に必須だよ？テレワーク基本だけど、東京で打ち合わせとかあるし、趣味がゴルフだから行く時に使うし。

むしろ、ゴルフには車無しなんて考えられないでしょ？どうやって練習に行くの？

イオンにだって車で行った方が荷物運ぶの楽。車が必須で何かおかしい？

>>13961 匿名さん
テレワークだからって昼メシ家で必ず食べるわけじゃないよ。車使ってどこだって行けば、色々あるじゃん。

なんで家の近くでなんでも済まさないといけないのかが俺には分からない。

そんなに家の近くで何でも済ましたいなら、ここを買わずに月島とか豊洲、勝どきあたりを検討すれば良くない？

マンマニさんはベイパークを推すわりには、ご自身の住居としてはまったく購入意思がないのが面白いですね。職場も目と鼻の先なのに。
千葉駅再開発のタワマンは欲しいとおっしゃってましたけど。

思ったより順調に先着順の２部屋が売れてびっくりです
８月上旬に３９階の３部屋販売予定と物件概要みました
ちなみに私は３９階より下しか購入できなかった出遅れ組なので３９階の発売は気になっていて、今回発売ということなので久しぶりの掲示板来訪です
車は必須ではないでしょうが・・・必須なの？必須でないの？という２択ではない気がします、実際希望者多いし自走式駐車場がここのメリットでもあります（駐車場、大型車高級車率高いです）ちなみに私は車好きなので無条件で車はいりますし、自走式駐車場希望ですから人それぞれですね
ここに限らず自転車を利用する方は多いようです、ここの自由に使える貸し出し電動自転車もいつもギリギリで取り合いです、まあ周囲にレンタル自転車過剰なぐらい多いですが

３９階よりだいぶ下になりますが西向きの眺望です

>>13971 久しぶりに見た購入者さん
実際の居住者さんの投稿ありがとうございます。

なんかここの掲示板はすぐ人をディスりたい人が多くて疲れますw

僕は車好きなので車は必須ですし、生活のリズムに車は欠かせません。

ただ、そんな事はここに住むことには何にも関係ないこととも思います。人がどんな暮らしをしようと、それは住民の勝手であって千差万別です。

もっと建設的な議論を期待します。

実際の西向きの眺望ありがとうございます。素晴らしい景色ですね。ますます欲しくなりました。

>>13971 久しぶりに見た購入者さん
ついでに言うと、この眺望すごく良いですね。むしろ高層過ぎないので、眼下の建物が良く景色に入って良い景色だと思います。何階くらいですか？

ここの景色の良さは、やはり海ですよね。東京湾岸にはない海の広い景色が魅力だと思います。良いですよね。

＞＞13973

30とちょっと階です
負け惜しみのコメントぐらいで聞いてほしいのですが
ほどほどの階の方が空・海・ベイタウンの３つのバランスがいい気もします
上層階すぎると外廊下が風や雨の天候の影響を強く受けている印象あります
我が家では出遅れで高層階の購入間に合いませんでしたが、結果オーライと喜んでいます
でもすいません他人の方から見れば負け惜しみですよね、だってリセールでは上層階にはかなわないので、この掲示板見ている方はリセールの良さが正義なんでしょうから

>>13974 久しぶりに見た購入者さん
上層階が正義的な意見があるんですが、僕はそうとも思っていないんです。

確かに上層階はリセールの意味では正義かもしれません。

ただ、僕はリセールのために生活するのではなく、自分が心地よく生活するために購入するので、景色の見え方の良さや、おっしゃる上層階ならではの外廊下のデメリットは重要な情報です。

上層階に行くと、景色はどちらかといえば空が主体になると思います。それが欲しいのか、眼下の景色も入った景色が欲しいのか。その選択かと。

リセール下がる分は、より良い好みの景色を買った代金とも言えますね。

>>13968 マンション検討中さん
ありがとうございます。あなたの生活スタイルなら車が必須でいうのは理解できます。あなたの場合、基本的にどこに住んでも必須になりますよね？
私が聞きたかったのはこのマンションだから車が必須という人の意見でした。

>>13976 マンション検討中さん
車の要否なんて、人によりますよね、マンションでなく。
荒らし目的ならやめて下さい

>>13976 マンション検討中さん
はい、僕の場合、どこに住んでいようと必須です。たとえ駅直結のマンションに住んでいようと車のない生活は考えられません。

都内のタワマンだと同じ間取りでも低層階と高層階では新築時に3000万円くらいの差が出ます。そうすると中古になった時はそこまで価格差はなくなるので低層階のほうがリセールに優れます。
一方ここは郊外の激安タワマンで高層階も低層階もそれほど価格差はありませんでした。
そのような場合、高層階しかリセールは望めません。
柏の葉や流山おおたかの森はコンパクトシティとして開発が成功しておりファミリー層の流入が続いていますが、開発に失敗した海浜幕張はそれが望めません。その中でのタワマンの乱開発は将来的なリセールも厳しいと言わざるを得ません。

>>13969 マンション検討中さん
いや、そりゃ車使ったらどこでもいけるけど、駅近いと基本的に飲食店が多いから歩いていける選択肢が多いってことでしょ。
マンション降りて、駐車場上がって車出してってやってるとすぐ1時間超えちゃいそうで、普通の会社だったら無理そうだけど、昼休みは自由にいくらでも取れるんだったらそれでも良さそうだね

>>13979 eマンションさん
海浜幕張って開発に失敗しているかな？あなたが感じている失敗の理由ってなんですか？

>>13979 eマンションさん
3000万は価格差でないでしょ。最近発売されたパークタワー勝どきミッドの例だって、41階 74.88m2 9540万円、27階 74.88m2 8870万円。価格差は670万円。

>>13979 eマンションさん
そもそも海浜幕張は住宅特化で開発してないでしょ。都心の補完目的で作られた新都心とファミリー層主体のコンパクトシティを同列に比べるのは違くないか？街の機能としての比較対象はみなとみらいとさいたま新都心でしょ。車に関してはその人のライフスタイルによるから自由でいいと思います。

>>13981 マンション検討中さん
令和2年6月1日
幕張新都心文教地区(千葉市美浜区若葉三丁目2番1)一般競争入札の結果
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/nyusatu/mihamaku_wakaba3-2-...

入札参加者数　0人
落札者なし

39Fの営業電話今日来ましたね
電話内でも凄い倍率になりそうって言われました
3LDKの方はワイドスパンだったら応募してみたかったのですが残念です。

価格は教えて貰えませんでした。
今週末からマンションミュージアムで案内があるようで、その面談時に価格を教えてもらえるようです。

>>13984 匿名さん
用地制限で教育施設オンリーだと手を挙げる事業者はいなさそう。。。てか千葉市は大学とかの誘致を諦めてなかったんですね。もともとベイパークも教育施設を誘致しようとして手を挙げるものが無く、住居用地に変更してたかと。
商業施設てか住宅可であれば結構札入りそうですけどね。

>>13987 匿名さん
都内有名私大のサテライトキャンパスとか良さそうですね、学生が移り住んでますます活気出そう

>>13984 匿名さん
たったこの一件で開発に失敗といいたいの？あまりの根拠のなさに笑えます。

>>13985 マンション検討中さん
詳しく聞きたいです。営業電話とはどのような内容ですか。営業なんてしなくても埋まりそうだなと思い。

>>13984 匿名さん
俺はかなり成功した街だと思うし、これからも期待できる街だとは思うけどね。

超大きなイオン、コストコ、アウトレット、スーパー、なんでも揃っていて、街は綺麗に整備されている。しかも、教育水準は千葉県内で1位に成長。

何の要素が足りなくて失敗と言っているのか全然分からない

>>13987 匿名さん
住宅地になれば、かなりの競争になりそうですね。駅からもほどほど近く、渋谷学園などの近隣。教育熱心な層には、かなり魅力的な場所かと。

オフィス&文教の点で見れば計画通りではなかった。本来イオンモールから東京インテリアまである拡大地区は全てオフィスビル群になるはずだったしベイパークの所は早稲田大が手をあげるとこまでいった。海側にはレゴランドと釣り場&フェリー付きの港まで予定されてたけどバブル崩壊で全ておじゃんになった。リーマン以後、新都心は商業誘致と住宅建築に極振りして立て直したおかげで来訪者数と住民人数は2010年頃からV字回復したけど。

>>13977 匿名さん
荒らし目的ではないです
そう捉えられてしまうとは思ってもなかったです。
スーパーがすごく近くて、駅も歩ける距離&バス便ありなのに、このマンションは車必須っていうのがなぜなのか気になっただけです。

>>13993 通りがかりさん
つまり当初の予定からは大きな変更がされたけど、失敗した訳ではないですよね？

都市開発なんて計画変更はつきものだし、その中でどう舵取りして、良い街を作るかであって、そういう意味では幕張は成功している街だと思います。

>>13990 通りがかりさん
書いたこと以上の内容は聞いていないので何とも言えないですが、電話の後ろで他の人の声も聞こえたので、片っ端から電話しているのかなとは思いました。

住みたいとは思わないけど買い物とかはいくから海浜幕張の繁栄には期待している。

横浜みなとみらいみたいな街なら開発も大成功と言えたんですけどね

>>13998 マンション比較中さん
みなとみらいは、ベイブリッジ、中華街、山下公園、赤レンガ倉庫と、元々観光スポットが多いから、観光客誘致という問題で、あそこまでは幕張は追いつけない。

ただ、街としてのクオリティーは、みなとみらいに引けを取らないですよ。

>>13999 マンション検討中さん
例えば？