物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市北区大淀南2丁目2番1(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「大阪」駅 徒歩14分 (桜橋口) 大阪環状線 「大阪」駅 徒歩14分 (桜橋口) 大阪環状線 「福島」駅 徒歩8分 阪神本線 「福島」駅 徒歩10分 (2番出入口) 東西線 「新福島」駅 徒歩10分 (1号出入口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
871戸、店舗3区画(非分譲) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上51階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年06月竣工済み 入居可能時期:2022年02月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]積水ハウス株式会社 大阪マンション事業部 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 関西支店 [売主・販売代理]東急不動産株式会社 住宅事業ユニット 関西住宅事業本部 [売主・販売代理]東京建物株式会社 関西支店 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 関西支店 [売主]株式会社アサヒプロパティズ
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施工会社 |
株式会社竹中工務店大阪本店 |
管理会社 |
積水ハウスGMパートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCE口コミ掲示板・評判
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13670
匿名さん
>>13668 検討板ユーザーさん
こんな計画があったんですね。
この辺の古いビルはどんどん投資用ワンルームに建て替わっていくのかな。
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13671
評判気になるさん
>>13669 匿名さん
エスリードって投資の単身物件やで。爆誕って。おつかれさん。
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13672
匿名さん
>>13671 評判気になるさん
キングマンション梅田より近いのかな?
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13673
匿名さん
なにわ筋より大阪駅側は1Lか1Kしか建てれないやろね今後は。
まあ建て替えが進む事はこのエリアにとっていい事ですね。
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13674
匿名さん
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13675
匿名さん
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13676
匿名さん
>>13675 匿名さん
ガッカリしてるだけ。
うめきた効果に期待しすぎた。もっと街並みが変わると思ってたので。
大阪駅出口の真ん前の一等地が投資マンションってどうよ?
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13677
マンション検討中さん
福島6丁目エリアはこれから建て替えが進みますよ。
土地が値上がってるので単身物件じゃないと合わないよ。
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13678
評判気になるさん
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13679
匿名さん
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13680
検討板ユーザーさん
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13681
匿名さん
>>13680 検討板ユーザーさん
福島の出入口の情報を最初に投稿した人はおそらく関係者だと思う。根拠は言えない的なこと言ってたし。
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13682
マンション掲示板さん
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13683
匿名さん
>>13680 検討板ユーザーさん
まさか福島の方が大阪駅最短の勝ち組になるとはなあ
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13684
匿名さん
福島6丁目の出入り口は確定なのでしょうか?
もし本当なら朗報です!今でも大阪駅方面と福島間って工事途中の地下道を通り、サラリーマンやOLの行き来が結構あるので更に人の流れが多くなりそうですね。
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13685
検討板ユーザーさん
>>13680 検討板ユーザーさん
と言うことはスカイビル前にも駅出入り口ができるんですかね??
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13686
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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13687
マンション掲示板さん
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13688
名無しさん
>>13681 匿名さん
そして最初の投稿が削除されてることもさらに真実味がある
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13689
匿名さん
>>13684 匿名さん
はい、確定です。
信号待ちがなければ最寄りの大阪駅出入り口まで2分かからないで行けますね。
大阪駅徒歩2分は梅田ガーデンやグラフロよりも大阪駅に近くなります。
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13690
名無しさん
>>13689 匿名さん
いや確定じゃないですよ。
そして5?6分です。
走って2分です。
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13691
匿名さん
>>13690 名無しさん
グーグルマップの距離計測では徒歩4~5分じゃない?
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13692
匿名さん
その入口使ったらホーム行くまで結局15分くらいかかるぞ
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13693
マンション検討中さん
>>13692 匿名さん
そうそう、その観点が大事。
真の利便性は、駅の入り口ではなく、ホームまでの時間。どいつもこいつも勘違い甚だし。
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13694
匿名さん
地下道への入口で改札はそこにはできないでしょう。大阪駅○分という入口ではないと思うよ。
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13695
検討板ユーザーさん
利便性を考えれば改札までの距離が大事だが、
新駅の改札は近いだろうし
既存の大阪駅ホームへは新たな改札が作られるので
改札までの距離感でも10分以内でしょう。
他方、地下鉄出入口とマンションとの距離は資産性において重要
仮にこの出入口から徒歩5分であれば
JR大阪駅徒歩5分のタワマンとなる
徒歩5分以内で絞って出てくるかどうかは大事な論点だと思いますよ
現状徒歩8分なので駅遠物件と貶されてますが
結果大逆転ですね。
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13696
検討板ユーザーさん
>>13694 匿名さん
残念ながら大阪駅○分となるんだよ
出入口が地下道通るのに
改札からの距離で測る物件なんて無いよ
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13697
検討板ユーザーさん
価値が上がると舞い上がるのも良いけど、織り込み済みなんよな。
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13698
匿名さん
>>13695 検討板ユーザーさん
SUUMOの検索なんかは、同じ駅名でも路線で区分しているから、どうなんだろう?
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13699
検討板ユーザーさん
織り込めるのは計画段階での価値までで、実際にできてからの価値は全然違う。しかも出入り口の話はこれまでなかった情報なので、これが本当なら上がるしか無いでしょ。
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13700
マンション検討中さん
不動産は表示距離が重要。
西日本最大のターミナル大阪駅まで5分は強烈すぎる!!
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13701
匿名さん
>>13699 検討板ユーザーさん
確かに福島六丁目の出入口は想定外だから、織り込み済みではなくプラス要素ですね。
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13702
匿名さん
地下で繋がってる御堂筋線梅田駅や谷町線東梅田駅も徒歩5分表記になりますよね。
こりゃ強烈だ
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13703
マンション検討中さん
質問なんですが、ブリリアタワー堂島は大阪徒歩9分と書いてあるのですが、地下道出口とつながってたらいいのであれば、ドーチカ出口があるので、大阪駅徒歩数分、になりませんか?
淀屋橋や北浜も地下街がつながっててそれぞれ番号振ってますが、出口のあるビルは全部駅直結扱いなんですかね?
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13704
匿名さん
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13705
匿名さん
こちらのモデルルームは緊急事態宣言でても営業続行でしょうか。
テレビCMも流れてるから開いてるのかな?
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13706
匿名さん
>>13703 マンション検討中さん
確かに堂島はグラメ方式で言うと大阪駅徒歩1分になりますね。
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13707
名無しさん
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13708
匿名さん
雨のときや猛暑の折に地下道までが徒歩数分は助かりますね。良いニュースでしかありません。後はグラメ正面出入口から直線的にウメキタ公園を通れれば最高です。
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13709
匿名さん
>>13708 匿名さん
これが正解。話題になってる地下出入口は大阪駅に行くのに通る選択にはならない。天気や季節(真冬、真夏)で時間ロスしてもいい時以外は。直線的にどのような歩行通路ができるかが気になるところと思います。
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13710
匿名さん
素晴らしいニュースですね!いつ確定と言えるかわからないですが、この出入口が近いニュースは明らかに追い風です。
マンション価値も然りですが、単純に利便性が高い!
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13711
匿名さん
炎天下で徒歩8分なんて歩けないといった煽りが使えなくなるのは困ったな
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13712
匿名さん
>>13702 匿名さん
出口に表示されるのはJR大阪駅だと思うので、徒歩5分表記になるのはJR大阪駅のみでしょう。
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13713
匿名さん
>>13703 マンション検討中さん
地下街への入口か、地下駅への入口かの違いでは?
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13714
匿名さん
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13715
検討板ユーザーさん
ここが1番とも思わないけど、
事実として、
1.堤防の建設
2.大阪駅の出口の話
の2つは販売当初は無かった話なので、追い風なのは間違いない。
…でも固定資産税上がるのは嫌やなぁ…
大淀の良さって固定資産安いことやのに…。
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13716
匿名さん
>>13715 検討板ユーザーさん
淀川左岸線延伸は販売当初には発表済みだったはず。
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13717
検討板ユーザーさん
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13718
マンション検討中さん
大阪駅の何処に出入口が出来るんですか?
すいません、久々にレス見ました。
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13719
eマンションさん
>>13713 匿名さん
私も同じ考えです。出口によって駅の出口と商店街の地下街という違いがあるのでしょう。
ドーチカは商店街の出口だから、駅の出口にならない。
福島六丁目がどういう扱いになるかはポイントですね!
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