グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCEってどうですか？

西日本最大級ターミナル駅､新しい商業施設､都市型公園まで徒歩圏内それも７､８分なんて日本中捜してもここだけでしょう｡
オーナーズタワー坪単価300万円にあり得ないと断念してずっと後悔して約10年
ほぼ同じ単価で1期購入選択して満足して完成､来春の入居スタート楽しみにしてます｡
希望通りの間取り､階数､方向､オプション選べて大満足です。
一番早い時期に契約できたことが良かった。
誰がなんと言おうと日々楽しんでる生活しかイメージ出来ません｡

>>10514 匿名さん

うめきた開発に長年注目されている方とお見受けしました。参考までにお伺いしたいのですが、ミニグラメを見送られた理由はありますか？

>>10515 匿名さん

間に合わなかったから、好きな間取りはなかった。
MEGAは一期に購入した。

10515さん
地権住戸が多く､特に店舗経営の立ち退きでの計画でしたので共用施設がほぼ無くて駐車場の出入り時間の待ち時間
パレットの入口が１台しかないエレベータ～低層高層階切り替えなしその他フラッグシップにはならないなど判断､250万円坪単価で相当悩みましたが規模感が違い見送りました。今となっては良い判断だと思います｡

>>10517 匿名さん

確かにこちらは作りは良いと思います。良い買い物なされましたね。

茶屋町あたりの中古タワー見てると再開発が続くエリア、駅近なのに安くて、なぜなのかなと不思議に思います。

>>10519 口コミ知りたいさん

茶屋町周辺は駅近く便利ですが、ごちゃごちゃしてて息苦しさがあるからでは？

ＭＪＲで、敷地内の立体駐車場が狭くて
住民が騒いでて、相次いで外部の駐車場を契約している件で
こちらは大丈夫でしょうか？

駐車場の導線計画をよく見てください。抜かりありません。
パレットのモーター起動装置の速さとシステムもずば抜けて最新式最速性能です｡超高額との事｡は
出庫時間も早く出庫待ち合い室の作りも造作､導線も大変よく考えられてます｡１日に桁違いの出入り想定されますからね。
１日びに1500台が出庫入庫してもストレスないと駐車場システム会社の資料拝見してます｡

ここは車ないと生活できないですもんね
駐車場は大事

補足です｡
残念なのは部屋から出庫指示予約システムは今回､採用されておりません。
出庫待ち合い室で何台待ち時間が秒単位のカウントボードはもちろん有ります。

駅徒歩圏なら車不要ではないでしょうか？

>>10523 匿名さん

１日に桁違いの車の出入りを想定ということは、そうなんでしょうね。

>>10523 匿名さん

車は必要ですね。
海外旅行で関空まで。
週末には別荘まで。
私学に通う子供の送迎などなど。

>>10529 通りがかりさん

自転車必要ですね

通勤にいるやろ

購入者ですが､通勤なんていたしません。在宅で全てできます。そういう人､ここは多いと思います｡
資産家や投資家､シニアリタイアで半分位じゃないですかね。
通勤する知り合い購入しましたがグランフロントの外資系勤務､徒歩ですぐ近くになると喜んでますよ。
大阪駅や梅田から何処に通勤するのか逆に興味深いですよ。

>>10532 匿名さん
それはさすがに言い過ぎかもしれませんよ。
大阪市内にも淀屋橋や本町に通勤する人も多いでしょうし、神戸や京都に通勤する人もいるでしょう。どこに行くにしても便利な場所だからこそ、いろんな人いると思いますよ。

>>10532 匿名さん

外資系 梅田ないよ

良いスーパーが、周りにないのが辛いですね。
福島のオアシスまで買いに行くしかないかな。

>>10534 マンション掲示板さん

グランフロントにオフィスがある外資系に勤務している方が購入しましたよ！グランフロントは梅田じゃないの？

>>10533 マンション検討中さん

同感です。グランフロントや西梅田勤務の方にとっては徒歩10分圏内であり許容範囲内ですけどね。

質問です！電気系統は何階部分にあるのですか？

ホームページに載っていないので知っている方おられたら教えて欲しいです。

淀屋橋とかも徒歩で行っても無理ではなさそうだな。遠く感じる方だったら、自転車でも快適だ。
特に今コロナウィルス時期なので、できれば電車を乗りたくない。ここに住めるのはありがたい！

>>10540 匿名さん
淀屋橋に住んでるけど、流石に遠いよ。
早歩き徒歩20分はかかる。普通に歩いて30分ぐらいかな。

淀屋橋行くなら自転車が一番オススメですね。
歩いても行けるけど毎朝の通勤となるとさすがに遠いですよ。

距離的に自転車通勤しないといけない方は、この物件でなくても良い気がしますが、これは言ってはいけないのかな。

>>10541 匿名さん
自分にとって二、三十分は決して負担ではありません。運動不足の解消になると思います。
普段から運動習慣のない方にとっては退屈になるかもしれません。
人々の生活習慣によりますからね

>>10544 匿名さん
20代で社会人バスケしておりますが、運動習慣と散歩が好きとは別の話かと。時間があるかないかの方が重要なファクターかな。通勤なら淀屋橋からこのマンションはきつい。散歩ならまーお好きにどうぞとしか言えませんが。

前々から言われてることですが、こちらは梅田周辺勤務の方向けですよね。本当に絶好の立地。
一方で、それ以外のエリア勤務の方や新幹線や飛行機でこ出張多い方には向きません。
あと、運動不足解消を求める方も無理にこちらを選ばれなくてもよいと思います。

>>10535 名無しさん
敷地内に阪急オアシスが入るけど。。。

>>10538 デベにお勤めさん
2階と中層に入ります。

>>10546 匿名さん
感覚の違いでしょうが、あなたの梅田周辺勤務以外には向かないというご意見には賛同しかねます。私は福島駅利用で通勤予定ですが、環状線利用で便利です。新駅利用なら新幹線も一駅。ここを選んだ理由は土日の梅田ライフを楽しみにしてのことで通勤命ではありませんが、梅田ターミナル付近の立地で通勤にも便利には違いないと思いますね。

立地の話題が盛んにされてますが地下鉄の駅が、
歩いていける距離（15分以内）にないのが原因と思料されます。
梅田、心斎橋、難波、天王寺、新大阪が市内５大目的地と仮定して、
ニシ（九条・弁天町）、ナカ（淀屋橋・本町）あたりも加えると、
同じ北区の物件なら、御堂筋線の中津駅直結の方が出口戦略は上かと。
資産価値防衛のため近所のタワーや企業も巻き込んで
地下鉄の梅田駅への無料シャトルバスを提言するのはいかがでしょうか。

例　東京・日本橋の巡回バス　メトロリンク。東京駅八重洲口を起点に運行。
http://www.hinomaru.co.jp/metrolink/nihonbashi/

停留所は４つ（1台で巡回、スマホで追跡可能）
梅田ヨドバシ前（IKEA鶴浜行きと同じ場所）→新梅田シティ（ウェスティンホテル前）→
グランドメゾン新梅田（済生会・シンフォニーホール前）→JR福島駅（ホテル阪神前）→梅田ヨドバシ前

>>10550 匿名さん

これまでもシャトルバスの提案はありましたが、個人的には必要だと思いません。福島駅から大阪駅乗り換えは苦になりません。中津は地下鉄利用には便利でしょうが、住環境で好みが別れると思います。

>>10550 匿名さん

淀屋橋や本町経由して欲しいですね。このビジネスエリアへのアクセスが悪すぎるので

そこは棲み分けじゃないですか？
大阪市内移動が多い人はそりゃ地下鉄沿線の物件買うでしょう。本町なんて山程マンション供給あるんだし。ただ地下鉄沿線はJR移動を考えたら面倒。京都や神戸に行くにはJR沿線が一番便利で福島からの乗り換えでも便利だし、歩いて大阪駅行けば充分。新駅出来たら新大阪も関空も行きやすい。バスあっても別にいいけど必要かと言われたら不要かと。

>>10552 匿名さん
そのアクセス求めるなら、本町にマンション買えばえぇやん？

>>10552 匿名さん
梅田は徒歩圏内だし、梅田で全て事足りて、梅田以南の心斎橋や難波、天王寺には行く用事もありません。

まして、単なるオフィス街の本町なんて、全く興味もありません。

>>10554 匿名さん
>>10555 匿名さん

ここってこういう極論言う人多いよね。
ヒステリックすぎじゃない？
心斎橋、天王寺に用がある人もたくさん購入していると思うんだけど。

>>10550 匿名さん
うめきた二期が完成したら、うめぐるバスのルートが変更されて、この近くまで来るのでは。

>>10557 近所の住民さん
これはかなりありそう。スカイビル前通って、なにわ筋降りて南から大阪駅向かうコースになりそう。

価格も利便性も出口も中津直結が圧倒的勝利ってことですね。通勤も将来も悩む必要がない。なんと素晴らしいことか。

>>10557 近所の住民さん

うめぐるバスは阪急バスだからどうかな？

>>10548
二階と中層なら浸水しても問題ないですね！安心しました。ありがとうございます。

質問です！
内装のチェンジの締め切りはいつですか？