パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？

高額バイトには、クルマを使用。
駐車場率は、150%ぐらい欲しい。

別に自転車乗るのは恥ずかしくないけど、クルマを持ってないと恥ずかしい。

ここに住むなら、1000万以上のクルマにしてください。

クルマなくても大丈夫だけど、恥ずかしい。

よく読めば…

金持ってないマス層の慰めってやつですかね。

金持ってて贅沢しないのは許されるが、いいクルマ飼ってるやつは確実に金持ってる。

足立や地方みたいに、金持ちのおさがりを下品にし、かつ、オラオラ運転するのにはあきれる。

いいクルマのレベルが、オタクさまとは違うから話にならん。

>> 403: 匿名さん
> 山手線内側の移動ははっきりいって自転車移動が一番便利。

うちは本郷ですが、この界隈まで自転車で移動しています。もし、この物件に住むなら、自転車は使わなさそうです。マンションの自転車置き場って出し入れに時間がかかるので、歩いた方が速いことも多々ありますね。

>> 406: 匿名さん
> このあたり、羽田までのアクセスが悪いと感じました。

407さんが指摘していますが、羽田重視ならこの物件はパスするのが無難でしょうね。普通の地区に比べれば、ずっと条件は良いと思いますが。

>>434: 匿名さん
> 確かに直結とはいえ、高島平方面のホームにしか入れないし、

ホント、この点は弱いですよね。東京都交通局の施策に期待しましょ。それより個人的に気になるのは、三田線より使い手のある丸ノ内線が遠いことでしょうか。三田線ホーム→大江戸線ホーム→南北線コンコース→丸ノ内線とつながってはいるものの、遠い感じが否めません。

>> 435: 匿名さん　
> 車のランクがその人の評価基準ってのも田舎臭いんだよなぁ。

うちの田舎が、まさにそうです（笑）。クルマの車体価格＋維持費で相当タクシーを乗り回せる、と思っていたのですが、タクシーより公共交通もしくは徒歩の方が目的地に早くことが分かり、最近は早朝・深夜以外、タクシーは使わないですね。

クルマを持たない、正当な理由ある人いる？

クルマ持ってても、タクは使えるよ。

みんな金目でしょ。

　ちょっと暇なので付き合いますが、クルマがステータスって思ってないよ。

　ステータスがあるから、いいクルマに乗れてるだけ...
　
　これは鶏と卵じゃなくて、逆はない。

　あと、自分はバブル時代に乗れたないし...涙

このマンションに住めば勘違いクルマ万歳さんをこき下ろして見下すことができますね^ ^

ここはクルマ不要な人が多いから、できれば２台分借りたいです。

流石にたいして乗らないスーパーカーを経費で落とすのは難しいけど、1000万以上のクルマでも経費で落ちるよ。

みんな事業とかPCなさそうだよね。

ちなみに、自分は物凄いケチです。
手数料がもったいないので、自ら年利10％前後のマネーゲームしてます。

>>529

うちは本郷のマンションです。お迎えのクルマも来ていますが、そういう待遇を受けるのは、たかだか数年なので、そうしたことをこのマンションの購入と結びつけるのは無意味だと言いたいだけです。

ggrksって何というクルマですか。

　今日、スーパーカーでシビック行ったら、地下駐が下水臭かったってつぶやいたら、スーパーカーのツッコミが入り削除。

　ツッコミどころは、スーパーカーじゃなくて下水臭だよね。

　ここは、小石川と本郷の谷底で、神田川もあって地下水高いし、ちょっと下水処理は心配。バス停周辺も換気口は下水臭するときあるね。

　あと、クルマの性能が上がってるとはいえ、バスやダンプが吹かすので騒音と排ガスはそこそこ酷い。

　ドームの奇声も目と鼻の先で、よくもこんな防災面で酷いところに区役所造ったなと思う。茗荷谷の高台に造ればよかったのに...
　蛇足だけど、区役所の手続きの人外も増えたね～

　なんだかんだ言っても、450～700ぐいらいでしょう。
　

　スーパーカーが死語とか言っていた方々へ

クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。
GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。
　三栄書房の回し者ではございません。
　
　ここの購入層は、富裕層あるいは世帯年収3000万以上の士業や医師など
でも、遊んで暮らせる人は、こんなとこを買わないません。
チャリがマストな、意識高い系マス層はお呼びでないと思われます。

　

鉄ヲタ続くな～

鉄道より、絶対、都内はスーパーカーが便利だって！！

最近、マス層のクルマ離れが進んで、渋滞もないし、駐車場の監視も効いてるし...

都内は クルマ>JR>メトロ>バス。
ただしメトロは序列あり。
JRは中央線が好き。

自分本来のスレでスーパーカーの話すると盛り上がるのに、ここだとクルマ不要、死語とか、やっかむ意識高い系マス層（準富裕層やアッパーマス層）が多いから萎えます。

ここの下水臭い事実まで否定しはじめるし…

自分は、プリウスに見下ろされながら、スーパーカーを転がしてます。
でもね、価値観はそれぞれなので、気にならないどころか、見下ろすクルマがないことに喜びを感じながらコクピットにいます。

スーパーカーじゃないクルマに乗ってる人も十分恥ずかしいんだが…