マンション検討中さん
[更新日時] 2023-07-21 19:22:10
プレミスト梅田についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL:https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/osaka/umeda/
所在地:大阪府大阪市北区中崎西二丁目12-3(S)、中崎西二丁目9-1(N)
交通:阪急「梅田」駅から徒歩5分[茶屋町口への北東側出入口を通る場合(6:15~24:00のみ通行可)]N、
徒歩6分[茶屋町口への東側出入口を通る場合(梅田センタービルの公開空地を通行)]S・N
JR「大阪」駅から徒歩8分[梅田阪急ビル4:30-24:30のみ通行可能・梅田センタービル公開空地通行]S・N、
徒歩11分[梅田センタービル公開空地通行]S・N
OsakaMetro御堂筋線「梅田」駅から徒歩8分[梅田センタービル公開空地通行]S・N
総戸数 133戸(S58戸・N75戸)
構造及び階数 鉄筋コンクリート造地上16階建(S(一部鉄骨造)) 鉄筋コンクリート造地上17階建(N(一部鉄骨造))
売主:大和ハウス工業株式会社
施工会社:大末建設株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2018-07-05 13:30:59
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物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市北区中崎西二丁目3-23(S)、中崎西二丁目5-9(N)(地番) |
交通 |
阪急京都本線 「大阪梅田」駅 徒歩5分 [茶屋町口への北東側出入口を通る場合(6:15~24:00のみ通行可)](N) 阪急京都本線 「大阪梅田」駅 徒歩6分 [茶屋町口への東側出入口を通る場合(梅田センタービルの公開空地を通行)](S・N) 東海道本線(JR西日本) 「大阪」駅 徒歩8分 [梅田阪急ビル4:30-24:30のみ通行可能・梅田センタービル公開空地通行](S・N) 大阪環状線 「大阪」駅 徒歩8分 [梅田阪急ビル4:30-24:30のみ通行可能・梅田センタービル公開空地通行](S・N) 福知山線 「大阪」駅 徒歩8分 [梅田阪急ビル4:30-24:30のみ通行可能・梅田センタービル公開空地通行](S・N) 東海道本線(JR西日本) 「大阪」駅 徒歩11分 [梅田センタービル公開空地通行](S・N) 大阪環状線 「大阪」駅 徒歩11分 [梅田センタービル公開空地通行](S・N) 福知山線 「大阪」駅 徒歩11分 [梅田センタービル公開空地通行](S・N)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
127戸(S56戸・N71戸)(S:別途、管理事務室1戸、N:別途、管理事務室1戸、ゲストルーム1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上16階建(S) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年03月竣工済み 入居可能時期:2021年03月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社
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施工会社 |
大末建設株式会社 |
管理会社 |
大和ライフネクスト株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プレミスト梅田口コミ掲示板・評判
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205
匿名さん
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206
匿名さん
長谷工も色々ありますが、タワーの管理とか大京よりよくしてくれいますので
憎めないんですよね。
ダイワは、儲け気質を前面に出し過ぎているのかな?
会社としては、利益重視なのはわかりますが、担ぐつもりはないですがハウス系では
セキスイの方は、金額も後から調整で安くして、街に溶け組む風合いがマシかなといった印象。
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207
匿名さん
[複数のスレッドで同じ内容の投稿のため、削除しました。管理担当]
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208
マンション検討中さん
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209
匿名さん
ダイワハウス工業は、離職率ワースト3だから、叩き上げの人間しか生き残れません。
前に突き進む営業マンこそダイワの信念です。
この物件も、坪単価350であろうが、坪単価400万円だろうが営業マンの力で買う人が何人もいるのです。
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210
匿名さん
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211
評判気になるさん
私も大末建設について知りたいです。評判はどうなんでしょう?
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212
マンション検討中さん
エレベーター一台の時点でコスト意識はプレミアムとは程遠い
引っ越しやペット等々一台はほんまに萎える
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213
マンション検討中さん
あまり持ち上げられると営業関係者の書き込みとしか思えない
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214
匿名さん
>>207 匿名さん
毎日新聞の夕刊で梅田閑散って見出しがありましたが、こんな台風の日に梅田に寄り付く人は少ないようですよ。
誰もいない梅田にいる方がストレスでは。。。
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215
匿名さん
梅田に出てきて働いている人は台風や天候による交通機関の運休を気にしなければいけないが、梅田に住んでいる人はそれを気にしなくてもいいということですよね。
今日みたいな台風の場合は会社やお店は前もってお休みと決まっているから問題ないだろうけど、前回の台風は昼までや夕方までといった会社やお店も多かったのでそういった場合は梅田に住んでいると交通機関を気にしなくていいってのはありますよね。
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216
匿名さん
梅田に住む人は、セカンドハウスかな。
ガレージの関係で個人的には2駅〜5駅離れている方がいいけど。
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217
マンション検討中さん
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218
マンション検討中さん
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219
マンション検討中さん
>>212 マンション検討中さん
その他に非常用EVは無いのですか?純粋に1台のみ?
だとすると全く実が伴ってない。各階ゴミ置き場からの収集作業も同じEVになるから、プレミアムも台無し。
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220
マンション検討中さん
ここは立地も良いですが、何より仕様が他と比べて断トツで良い。
実需目的ですが、待ちに待った低層なんで、高くても買います。
非常用EVはありますよ。
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221
匿名さん
>>220 マンション検討中さん
非常用と乗用、合わせて2台ですか?
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222
匿名
>>220 マンション検討中さん
低層って言うと、芦屋とかによくある低層邸宅マンションのイメージだけど、ここは16階と17階だから、超高層ではないけれど分類的には十分高層なんですけどね。
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223
マンション検討中さん
[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]
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224
マンション検討中さん
>>222 匿名さん
単なる非タワー物件を低層と呼んで、なんとなく格上げしようという意図が見えますよね〜。
単に普通のマンションってことですよね。
ワコーレ新町のように19階ならタワーをあえて回避した感ありますが、16階って単に中途半端です。
地震で安心みたいなのもありましたが、地震がくればエレベーターは止まりますし、16階まで上り下りするのはどのみち困難です。
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