Brillia(ブリリア)高輪 レフィールってどうですか？

高輪4丁目はミニ戸も少なく静かでいい雰囲気なのですが、
道が4ｍ前後と狭く、さらに各住居が道のギリギリに塀や建物を設置しているので、やや狭苦しい雰囲気がありますね。
その狭い道路の両側に電柱も立ってます。
こういったことは高輪4丁目に限りませんが、地区計画のもと計画的に整備された田園調布などと比べるとやはり見劣りします。
当マンションは接道する三面をセットバックしており、周辺の環境にも好影響を与えてくれそうです。

平均

プランを拝見しましたが、可もなく不可もなくという印象ですね。
33戸でコンシェルジュ付きというのはやはり高級マンションという感じです。
コンシェルジュだけで一住戸平均1.5~2万と考えると、管理費は相当高くなりそうです。
駐車場全17台分で、身障者用一台分以外は機械式。
最近は全く見なくなりましたが、地下に全車平置きとかやって欲しかったですね。
もうそんなマンションは出てこないんでしょうか。
近くのインプレスト高輪が平均坪600万以上でしたが、苦戦しているようです。
こっちのほうが三方接道、ヒルトップなど条件がいいので、平均600なら早期完売でしょうか。

Aタイプ 88.24m2

Bタイプ 100.01m2

Fタイプ 110.59m2

今までの高輪ブリリアの中では一番になりそうですね。
とはいえ坪800万まではいかないかな。
仕様がどうなるのか見ものです。

ローストビーフに付いてるやつ

ブリリア三軒の中だと地位は1番高い代わりに1番品川駅から離れますね。その分五反田や大崎が近くなり個人的にはこちらの方が魅力を感じます。
ただここら辺は ブリリア先行2軒、インプレストと供給が最近多いのでなかなか売り切るの大変なんじゃないでしょうか？

大崎に近くても意味ないでしょ。

ブリリア高輪ザハウスの最上階、坪722万の住戸が１戸だけ残ってますね。
インプレスト高輪も同じぐらいの単価で数戸残ってます。
ここの詳しい情報出るまで売るのは難しいでしょうね。
ここの平均坪単価は詳しい仕様がまだわかりませんが、安くて600強、高くて700弱ぐらいではないでしょうか。
一番高い住戸が800ぐらいかな。

新航路下に決まってから高輪の人気がなくなりましたね。

五反田・大崎が近いとスーパーなどが多く生活利便性があがると思います。
また、大崎は埼京線が使えるのもいいね。
俺は普段は品川駅利用だけど新宿で飲み会があるときなどは大崎から乗ります
この位置なら行く方面によって、バスも含めていろんな交通手段が選択できますね。

最寄りが品川駅というエリアの中で、高輪のあたりだと、資産価値という観点からもとても評価が高いんじゃないかしら、と思います。
買い物は大崎の方まで行くことは思いつきませんでしたが、
品川駅のところにもありますし、困ることはないのかな〜。
普通に暮らしていこうと、実需で考えている人にとってもよいのではないでしょうか？

公式URLの高輪四丁目というリンクに、グランドプリンスホテル新高輪貴賓館、徒歩6分とありますね。
高輪三丁目のグランドプリンスホテル高輪貴賓館の間違いですか？
それなら六分ではないですね。

合計11スクリーンを有する映画館（T・ジョイPRINCE品川）まで徒歩数分だし、映画好きには良い場所かも。
大崎に行くならこの道がお薦め。口ではうまく説明はできないけど、雄大な気分で散策できます。
https://goo.gl/maps/9yUEK1wBWcT2
この道、実に快適なのです。実際に歩くと分かりますが、素晴らしい道です。

更に10年スパンで考えると、高輪口も再開発され、かなり良いロケーションになると思います。

販売は進んでいるのでしょか。

販売に関しては、今のところは行われておらず、
資料請求だけできるようになっています。

6月に入ったら、事前案内会は開かれるということですから、
それに招待されるために
まずは資料請求というところでしょうか。
公式サイトの方でもおそらくアナウンスはあるでしょう。

まだ詳しいことは出てきていないので
情報はこれから、ですね。

資料請求して1ヶ月たつけど音沙汰なし。。。
年収で後回しにサレテンノカナー(((╥_╥)))

多くの駅が約徒歩10分となっているのは大きいと思います。
通勤や通学の際に乗り換えのことも考えて多くの駅が利用できるのは嬉しい要素ですね。
ただ、朝の混雑具合がどれぐらいか、特にどの駅が混雑するかについて気になります。