口コミ知りたいさん
[更新日時] 2020-11-25 03:16:06
いよいよ工事の始まった注目の物件。色々情報交換させてください。
公式URL:http://www.mecsumai.com/tph-azamino1/
ザ・パークハウス あざみ野一丁目
所在地:神奈川県横浜市青葉区あざみ野1丁目23番1,2の一部(地番)
交通 :東急田園都市線「あざみ野」駅(西口)より 徒歩11分、
横浜市営地下鉄ブルーライン「あざみ野」駅(出口4)より 徒歩10分
総戸数:111戸
売主:三菱地所レジデンス
施工会社:フジタ
管理会社:三菱地所コミュニティ
【タイトルを正式物件名称へ変更し、物件情報を追記しました。2018.2.8 管理担当】
[スレ作成日時]2017-02-07 00:11:17
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区あざみ野1丁目23番1(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「あざみ野」駅 徒歩11分 (西口より) 横浜市営地下鉄ブルーライン 「あざみ野」駅 徒歩10分 (出口4より)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
111戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上3階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三菱地所レジデンス株式会社
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施工会社 |
株式会社フジタ 横浜支店 |
管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス あざみ野一丁目口コミ掲示板・評判
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924
周辺住民さん
>>923 匿名さん
仰るとおりなのですが、それはどの地域にも当てはまること。
特にあざみ野で地域内移動が多いと言うのは不思議ですね。
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925
匿名さん
>>924 周辺住民さん
そうでもないですよ
地域の繋がり、祭りやイベント。
この辺りは街を盛り上げようと立ち上がる人、ボランティアで貢献する人など損得なしで活発な活動している人が多い。趣味も多彩で付き合い方が上手な方々が多いです。
どの地域にも当てはまりますか?
高齢者に優しい街だからでしょう。
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926
周辺住民さん
>>925 匿名さん
そう言う事なのでしょうね。
私もあざみ野を離れられない一人です。
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927
匿名さん
駅前にキラキラした派手な商業施設を求めるような人には向いていませんよ。他を当ったほうがいいです。将来的にもそういう発展は望めないだろうし。近い所で たまプラなんてどうですか?
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928
匿名さん
別に駅前に住むわけでないし駅は平日行きと帰りに通過するだけ。駅施設は今年になって規模は小さいながらも小綺麗な商業施設にリニューアルしていい感じのお店ができましたね
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929
匿名
>>925 匿名さん
そうだと思います。
あざみ野は地域の住民は縁あっての家族という捉え方をしますね。地域活動も全員参加をめざしますし、孤立した住民がいないか地域の催しに誘ったり気配りする地域です。都会ではよく隣には無関心とか言いますがあざみ野には地域住民の輪が作られていると思います。
それが離れられない理由じゃないでしょうか。
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930
匿名さん
>>929 匿名さん
そうですね
あざみ野まつりにしても地域住民の出し物など住民主体のイベントです。
お隣りのたまプラーザまつりと違うのはあちらは駅前商店街が中心となって住民を取り込もうとしている点。楽しいのですがビジネス的な祭りに感じました。
あざみ野は地味な街ですが住民は活発な人が多いですね。
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931
住民板ユーザーさん1
他所から来る人にとってはあざみ野は閉鎖的というイメージがありますね。
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932
匿名さん
>>931 住民板ユーザーさん1さん
あざみ野は田園都市線が通ってから土地造成、区画整理した街です。開通した当時の写真を山内図書館で見ましたが空き地が多いこと
ネットでも昔の航空写真で確認できます
地主さんを除きほとんど外様ですよ
とある田舎の件とは大いに違いますね
これについては田園都市線沿線の横浜エリアはどこも似たり寄ったり
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933
名無しさん
これまでの詳しい情報だと、ここは、地元民推しの地域なんですね。
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934
匿名さん
>>932 匿名さん
昔の話は今は意味がありません
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935
通りがかりさん
>>934 匿名さん
現状認識するには昔のことを知っておくことが肝要です。
諺にあるように「故きを温ねて新しきを知る精神」を忘れてはなりません。
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936
匿名さん
よく言えば町内の顔役を中心に統制が取れていてまとまりがあり団結力の強い町、悪く言えばしきたりを重んじて束縛が強い町ということでしょうか。
上の方のスレで、閉鎖的と仰った方がいましたが、そのあたりを指摘されたのではと感じました。全員外様とはいえ、古株の方の指導力が強そうで、面倒くさそうな町という印象を受けました。
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937
匿名さん
>>936 匿名さん
自治会などは平日の活動も多く休日はイベントなどで拘束されます。そのため役員になる方は定年を過ぎた古くからの住民がなることが多いです。
しかし、あざみ野や美しが丘のエリアには小学校校区単位でおやじの会なる団体が組織され学校や自治会などと連携を図り子供を成長を手助けする団体があります。子育て世代の親が集まり自発的な活動をしています。皆さん新参者ですよ
社会活動に協力できない人が多く集まっている地域よりもずっと建設的なエリアだと思います。
参加するしないはご自身の判断で
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938
匿名さん
何千もの世帯を取り纏める役員は強いリーダーシップと自治体に顔が効く経験豊富な人材が求められます。ここは経験がものをいうのでどうしても古株さんになってしまいます。新参者は班長あたりから活動に参加してネットワークを広げましょう
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939
匿名さん
>>932 匿名さん
某思想家の言葉を借りるなら、言わばここら辺は東急のテーマパーク。東急が提供するライフスタイル、ブランドイメージに感化され住民達はここが特別な地域という共同幻想を抱き、そのテーマパークのキャストの一員として立ち振る舞う。テーマパーク的な区画整理と共同幻想により、どこにでもあるようなハウスメーカーの注文住宅程度でも高級な街に見えてしまう。
周辺は東急が作りだした商業施設的テーマパークしかなく、街はコピーandペーストな訳だが、これが大人の気品と満足している辺りは、浦安のテーマパークで大学生がここは夢の国と真顔で発言しているを見ているかの様に感じてならない。
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940
匿名さん
>>939 匿名さん
大手町は三菱村、日本橋は三井村、六本木と虎ノ門は森村。鉄道会社は沿線住民が増えないと収益は増えないため沿線の開発をする。
また電鉄はグループ会社に建設、デパート、スーパーなどを駅前に出店して総合力で勝負する。
特に東急グループが会社規模が大きく目立っているがどこの電鉄でも大なり小なり同じ。
また沿線の住宅地開発手法は東急が最初ではありません。西の阪急の小林さんの教えを西洋の方式を取り入れた田園調布の成功を引っさげ沿線開発を加速しました。
首都圏でデベ、電鉄の息のかかったエリアの多いこと。
ところでテーマパークでない区画整理していない、もしくはできない注文住宅程度の建売で高級感を醸し出しているところはあるのでしょうか?
夢も持てない生活だから1日だけは夢物語でいいね
年間数千人が夢を求めてフェイクのリアルを楽しんでますね。
さらにパワーアップするし
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941
名無しさん
>>940 匿名さん
なんかよく分からない。宣伝ですか?
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942
匿名さん
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943
名無しさん
>>939 匿名さん
ここら辺のマンションや戸建てに言えることならこのスレでレスする必要性は?
賑やかなところがいいのかな
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