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物件概要 |
所在地 |
東京都港区海岸2丁目7番2(地番)、東京都港区海岸2丁目5-1(住居表示) |
交通 |
山手線 「浜松町」駅 徒歩10分 ゆりかもめ 「日の出」駅 徒歩1分 京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩10分 東京モノレール 「浜松町」駅 徒歩12分 都営浅草線 「大門」駅 徒歩14分 都営大江戸線 「大門」駅 徒歩14分 山手線 「田町」駅 徒歩14分 都営三田線 「三田」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
227戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上23階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]近鉄不動産株式会社 [売主]総合地所株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ローレルタワー ルネ浜松町口コミ掲示板・評判
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2316
匿名さん
浜離宮の900は言い過ぎでしょう。まあ昨今の市況からも坪700くらいは十分ありそうですが。
その4割引だとここは坪420、やはり少し高めに出してきてますね。
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2317
匿名さん
浜離宮は控えめに見てもすでに坪800くらいの価値はある。
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2318
匿名さん
>>2317 匿名さん
値段上げたい浜離宮購入者が必死の書き込みのようですが、浜離宮が値上がりしてるってのはただの妄想。良くて買値トントンだな。
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2319
マンション検討中さん
浜離宮が高くなってるんだから、ここは場所も悪く作りも悪く、ブランドもないけど、それでも浜離宮の半値くらい価値あるでしょう。
という、もはや自力では価格の妥当性を証明できずに、駅の反対側かつ山手線内側、銀座徒歩圏内の三井のブランドマンションに頼るしかない、他力頼みの売主の願いでは?
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2320
口コミ知りたいさん
品川イーストタワーってどうでしょうか。
浜松町5分、品川9分、東京10分、恵比寿も直通11分で高層24階、67平米が6780万円からみたいです。
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2321
匿名さん
天王洲の究極の僻地マンションのステマがおでましだよw あそこめっちゃ売れてないらしいね。港区物件検討者には論外の物件。品川シーサイドとやり合ってかれ、まあそれにも販売で完敗してるらしいけど。
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2322
口コミ知りたいさん
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2323
匿名さん
>>2315 匿名さん
マンマニ
「「ミナトフロントタワーはおすすめできますか?」と相談者様から質問された際には「例えばですが近くにあるグローバルフロントタワーという築浅マンションの中古はいかがですか?」と回答、それで「中古はちょっと・・・」となれば「シティタワーズ東京ベイやドゥトゥールと比較されてはいかがですか」という回答になります。」
全然お薦めしてないですよね。
肯定的にとりすぎるにも程があるのでは?
現実を見ましょうよ。
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2324
評判気になるさん
>>2321 匿名さん
おでましだよ。ってこいつ何キャラ?
比較検討の意見を聞きたいだけだから、能力ないなら出てこなくていいよ。
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2325
匿名さん
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2326
匿名さん
のらえもんも記事化した際に高いって書くんだろうね。
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2327
マンコミュファンさん
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2328
匿名さん
>>2325 匿名さん
港区と品川区と言うより天王洲アイル駅と浜松町駅の駅力違い。再開発の有無による違いでしょう。
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2329
通りがかりさん
>>2328 匿名さん
出勤時間想定して歩いて見たんですが、結構遠くて信号青スタートからホームまで16分て感じでした。
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2330
eマンションさん
>>2329 通りがかりさん
ということはドアtoドアの場合、確実に20分はかかるということですね!
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2331
匿名さん
>>2325 匿名さん
何言ってんのw
ミッドタワーグランドとここでは格が違いすぎるでしょ。価格も坪100万以上は違う。
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2332
匿名さん
>>2323 匿名さん
シティタワーズ東京ベイとドゥトゥールを比較してこっちが選ばれれば良いお話でしょ。有明と晴海徒歩10分と比較してどう考えてこっちが負けると思ってるの?笑
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2333
匿名さん
>>2332 匿名さん
リセールバリューが低いから負けってことでしょ。何言ってんのw
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2334
匿名さん
>>2333 匿名さん
そっか、なるほどww
でも
>もう1割お安くなれば自信をもっておすすめできるのですが・・・。
て言ってるから、そこまで悲観してないような書き方に見えるよ?1割くらいのリセールバリューとここの魅力どっちが勝つか?っていうところかと。
そもそもドゥトゥールもアホ高だしねぇ
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2335
匿名さん
ホテルライクな仕様みたいですが、分譲マンションというより、高級賃貸マンションの雰囲気。
しかもその高級感は中途半端で、しかも長谷工というユニクロやニトリのような金太郎飴的な施工会社。
正直、ラグジュアリー感を港区湾岸で求めるなら芝浦アイランドのブルームタワーかエアタワーを賃貸したほうがマシ。
ここを買う日本人は本当にいるのか。金銭的に余裕のある層がセカンドハウスで買うかもしれないが、長谷工マンションを富裕層が買うとは思えない。
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2336
匿名さん
貧乏な不動産会社の末端社員に富裕層の考えが分かるとは思えない。
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2337
通りがかりさん
なんか貧乏コンプレックスあるの? 笑
貧乏とか末端とか、使う言葉がコンプレックスで卑屈になったみたいな感じ。
販売担当さんかな?あまり書き込みやめようね。
みんないろんな意見を元に検討してるだけだから。
それより周辺ご飯屋さんとかコンビニとか教えてよ。
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2338
匿名さん
ホームまで16分はきついね、浜松町駅使えるとはいえなくない?あくまでも徒歩圏内って感じ。
八重洲アベニューが東京駅使えますみたいな感じで無理があるね。
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2339
匿名さん
大きくシフトチェンジして物件を探さないと買う物件が見つからないよ。
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2340
評判気になるさん
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2341
匿名さん
>>2338
ホームまで16分が事実かは知らないが、不動産表記の時間から、「駅入口~改札~ホーム」の時間を追加するのはどこのマンションも同じ。あと追加が必要な信号待ちは経路に依存するが、ここから浜松町は信号2回で比較的少ない。
もしホームまで10分くらいを希望なら、不動産表記では徒歩6~7分じゃないと厳しいから、山手線駅だとほぼ選択肢は無いですよ。
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2342
匿名さん
>>2334 匿名さん
ということは有明ドゥトゥールあたりと比較して、1割くらいのリセールバリューの差があると考えているみたいだね。
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2343
匿名さん
>>2341 匿名さん
というかゆりかもめ徒歩1分+7分で新橋つくから、ドアtoドアで考えても山手線では新橋のほうが近そうだよね。7分まるまる座ってれば良いわけだし。そっちのほうがよっぽど楽かなぁと。
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2344
匿名さん
>>2337 通りがかりさん
ローソン、マクドはすぐ側のオフィスタワーにあるよ。
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2345
匿名さん
>>2343 匿名さん
ゆりかもめから山手線までの乗り換え時間もあるし、あまり変わらないかと。ただ、浜松町使うより、日の出使って新橋出た方が良いのは同意です。
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2346
匿名さん
評価としては実際何分かかるかより不動産表記が大事だからここは浜松町10分の物件ということで問題ないと思う。
逆によく出て来る日の出駅1分の方は一般にはあまり評価されない。周りの中古を見ればそれが現実。
もし見るなら新橋物件としての役立ち度はどうかということになるが、日の出駅まで1分、通勤時間帯に駅に着いてから列車に乗れるまでの平均時間を5分と見て、乗車時間6分、ゆりかもめ新橋からJR新橋まで2分の計14分が評価対象になる。
要するに浜松町10分、新橋14分の物件として見ることが必要ということ。ゆりかもめを使った方が雨に濡れる時間は短いというメリットはあるものの、日の出駅1分は浜松町10分を上回る付加価値を生んではいない。
その現実を見たたときに果たして妥当な価格なのか?ということ。
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2347
匿名さん
>>2346 匿名さん
長々とおつかれ。10分も朝から歩きたくないし、大半の人は日の出駅使うことになるよ。
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2348
匿名さん
>>2347
会社から定期が現物支給されてれば、ゆりかもめを使うかもね。
それでも品川方面に行くなら、浜松町か田町に行った方が早いでしょう。
選択肢が多いことは評価ポイントだが、「大半がゆりかもめ利用」というのは無理があるかな。
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2349
匿名さん
浜松町一大再開発という勝ち馬に乗りたい気持ちはわからなくもないが、それなら別にここじゃなくてもよくね?
パークコートは別格としても、坪450超も出せるならツインパの安めの部屋なら交渉次第で買えるぜ。
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2350
匿名さん
>>2347 匿名さん
>10分も朝から歩きたくないし、大半の人は日の出駅使うことになるよ。
だったら単に「新橋14分物件」ってなるだけだね。
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2351
匿名さん
>>2331 匿名さん
ミッドタワーグランドは坪550か600以上ってこと?
だとしたらそれこそ狂ってますね。
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2352
匿名さん
>>2349
マンマニさんも新築にこだわらないなら、今の価格ならGFTにすべきと言っている通りですね。
ただ、そうなるとツインパ、GFT、芝浦アイランドの中古も売り手市場となるので、早めに動いて決断しないと値引き交渉の失敗や条件の合う部屋を逃すことになるでしょう。
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2353
匿名さん
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2354
匿名さん
>>2347 匿名さん
そもそも浜松町を不動産表記、日の出は実際の分数で比較してる時点で意味分からんよなww
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2355
匿名さん
>>2350 匿名さん
なぜ日の出は実記載で比較しようとするんだ?(笑)ムリネガもう良いから(笑)
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2356
匿名さん
>>2352 匿名さん
新築マンションがマジで高嶺の花になりつつある現状を受け止めた方が賢明よね。
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2357
匿名さん
「わざわざ朝10分も歩きたくない」という意見の方もいますが、私は「わざわざ通勤で乗り換えたくない」という意見ですね。だから山手線沿線であることを重視しています。
今の市況価格からの将来的な値上がりは難しいかもしれません。ただ、オリンピック後の建設費低下、選手村跡マンションの大量放出、金利の上昇等のマンション価格暴落リスクに対し、山手線駅徒歩圏という立地は、希少性から価格を維持しやすいと予想しています。
天王洲、シーサイド、有明、勝どき、晴海、豊洲、東雲等はもろにその影響を受けるでしょう。
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2358
匿名さん
湾岸などの急激にマンション価格が上昇したところは、下げのときの反動が大きいだろうな。
東京都内で見て相対的に割高かどうかで、下落率が変わるのでは。
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2359
匿名さん
>>2357 匿名さん
同じ山手線徒歩圏で坪400以下なのに引き合いのないGFTやルフォンリブレ浜松町と比べて、坪450以上のここに希少性を感じるんですか?
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2360
検討板ユーザーさん
マンマニがオープン2日目に訪問した時は1000万円単位の価格でしたが、その後10万円単位の価格も出たみたいです。
どなたが詳しい価格を教えて頂けないでしょうか?
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2361
匿名さん
>>2357 匿名さん
他は暴落するけど、ここは大丈夫と都合のよい解釈してるけど、中古価格と最も解離しているここが一番下がるよ。
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2362
匿名さん
>>2357 匿名さん
ここの希少性は山手線徒歩10分以上で高仕様でないにもかかわらず、単価が400後半ということだけ。。。山手線徒歩圏なんて腐るほどあるわ。
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2363
匿名さん
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2364
匿名さん
>>2363 匿名さん
リセールの話なのに、なんで新築が関係あるねん。
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2365
匿名さん
>>2363 匿名さん
今はね。
でももうすぐ出てきますよ。まさに浜松町再開発やハセコー芝浦とか。白金高輪や品川新駅隣接も。
高いだろうけど。
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2366
匿名さん
確かに芝浦なら予算内かもだけど他は高そう。パークコート浜離宮が完売してて残念です。今から思えば安かった。
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2367
匿名さん
>>2357 匿名さん
まぁそういう人にもここは良いよね。
徒歩分数あるとはいえデッキやオフィスツインタワーの間は雨に濡れないから、意外とそこを加味すると山手線帰りでも快適かも。
まぁデッキが古びてるのが気になるけど、離宮見て帰れるとか何気に贅沢だよねw
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2368
匿名さん
>>2365 匿名さん
都市再生ステップアップ・プロジェクトと芝浦1丁目計画は賃貸です。
浜松町二丁目C地区再開発は2026年3月竣工予定に変更されましたし、賃貸と予想されています。
他に浜松町の新築マンションは知らないです。
白金高輪と品川新駅は、ものすごく高いでしょうね。
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2369
匿名さん
>>2368 匿名さん
ほんまに、いつバブルは弾けるんやー(ごう泣き)
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2370
匿名さん
長谷工の芝浦2丁目計画が販売開始する前に、田町駅東口の再開発が終了してるんじゃないかな?
田町駅まで徒歩8分位だし、ここよりさらに高いでしょうね。
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2371
匿名さん
>>2367
浜松町からシーバンス前までのデッキは芝浦一丁目再開発に合わせて、都で再整備予定です。
今より線路内側を通るルートで、建設中も今のデッキは利用可能とのこと。
浜松町の出入り口は全体的に北よりなので、suica専用でもいいので南口も期待したいですが、高望みしすぎですかね。
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2372
匿名さん
>>2371 匿名さん
芝浦一丁目再開発後も浜松町南口東西自由通路が今のままなので、南口も無理でしょうね。
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2373
マンション検討中さん
浜松町南口の汚なくて長い階段なんとかならんかな。
狭いし。
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2374
匿名さん
>>2368 匿名さん
ハセコー芝浦は分譲ですよ。
長谷工の人が「ファミリー向けです。高くなります。」と言ってました。
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2375
匿名さん
>>2373 マンション検討中さん
雨よけにはなるから道路とかよりマシだけど、なんとかして欲しいよねw
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2376
匿名さん
ハセコー芝浦も高いなら今のうちに中古買うべきなのかなー。タイミング逃すと新築に乗じて高値で出してくる部屋が増えそう。。。
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2377
匿名さん
>> 2368
品川新駅はJRが敷地の自社保有を継続するので、賃貸になるよ
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2378
匿名さん
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2379
匿名さん
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2380
匿名さん
>>2379 匿名さん
住友だし3A並みの価格になるんじゃないかね。
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2381
匿名さん
>>2329
通勤時間帯に同じ条件で計ってみたけど、浜松町のホームまで約11分でした。
シーバンスの中を斜めに突っ切ったのと、シーバンス角の信号待ちはなかった。
駅からオフィスへ出勤する人の流れに逆行する形になるが、歩行デッキは左側通行で分離されており、流れに乗って歩く分には特に困らなかった。
大きく乖離する結果だけど、16分ってどういう条件で計ったの?桜でも見ながら歩いた?どういうルートか、信号待ちはあったか、ラップタイム等を教えてもらえないですか?
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2382
評判気になるさん
>>2373 マンション検討中さん
南口希望です。田町駅も本当は北口とか南口の出口を作ってほしい
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2383
匿名さん
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2384
匿名さん
>>2381 匿名さん
ラップタイムwwww
毎朝レースですね。
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2385
検討板ユーザーさん
>>2381 匿名さん
元地域住民ですが、そんな時間で行くには、信号無視、人を押しのけ、超早歩きしないと絶対に無理です。
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2386
マンション検討中さん
>>2381 匿名さん
てか、発言が明らかに検討者ではないよね?
わかりやすい笑
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2387
匿名さん
まぁ16分が正しいか11分が正しいかは自分で計測すればいいわけで、検討者ならそれくらいの努力は自分でしろという話ですね。
事実は16分を主張しているネガが通ったルートと信号待ちの有無すら提示できず、ひたすら11分説をネガってるということです。
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2388
匿名さん
>>2381 匿名さん
そうそう、たぶんナナメに突っ切れば11分で、たぶん突っ切れないと思って遠回りしたんじゃない?でもあそこ24時間解放してたっけ
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2389
売主さん
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2390
匿名さん
>>2389 売主さん
まぁ本当のことだし良いんでないかな
反論についてはきちんと示せないのが悪いだけかと
ちなみに個人的には11分はまぁ早歩き?かもしれないけど16分はさすがにかかり過ぎだよなーと思っているよ
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2391
匿名さん
通勤時間の話だろ?あんたは何時に出社するの?
不動産表記には使えなくても、実生活で使えるならいいんじゃないか?
それでこそ掲示板で実測値を共有する価値がある。
若干歩くのは早い方だが、普通に歩いてる人を追い抜いてはいないし、逆に早歩きの人には抜かれたくらいのスピードですよ。
こちらはお望みならラップタイム晒すけど、まずは16分のルートと信号待ち有無を明確にしたら?
過去にも浜松町まで20分とか、信号待ち4分とか言ってたのと同じ妄想ネガなんだろ?
リアルに所属不動産会社が訴えられるレベルだし、通報される前に早く身を引きなって。
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2392
匿名さん
駅徒歩時間なんて、変えられないものなんだから議論しても意味ないでしょ。
ここが坪440なんていうオカシな価格で出てくることのほうがよっぽど問題だよ。
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2393
匿名さん
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2394
匿名さん
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2395
匿名さん
>>2392
いやいや、浜松町のホームまで徒歩11分か16分かはとても重要でしょう。
資産価値も大きく変わるし、坪440がオカシな金額か、ちょっと高めな金額か、妥当な金額かに非常に大きく影響する。
ところで、嘘がバレないように「議論しても意味ない」とか言って逃げちゃうんだ。
あ、浜松町のホームはモノレールのホームだったのかな?訂正するなら今の内ですよ。
こちらは実測値で語っているので、検討者が検証すればどちらが事実かは一目瞭然ですので、逃げも隠れもしませんよ。
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2396
匿名さん
>>2395 匿名さん
頑張って!海岸大好き民ですが応援してます!
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2397
匿名さん
>>2392
お前の感覚がおかしいw 僻地有明や晴海の価格見てみろ。浜松町は日本で一番再開発規模が大きく、実際に地価も一番上がってる。PC浜離宮もバカ上がりしてるし。
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2398
匿名さん
>>2397 匿名さん
まじ?!PC浜離宮どれくらい上がってるん?
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2399
匿名さん
念のため補足しておくと、浜松町駅のホームまで11分というのは、徒歩16分さんの>>2329の測定結果に合わせて海岸通りの交差点が青になった瞬間からの測定時間です。
当該交差点の赤信号の時間は2分程度なのと、シーバンス前の交差点で捕まる可能性も考慮すると、マンション敷地からホームまでは11~14分で、平均12.5分といったところでしょう。
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2400
匿名さん
>>2397 匿名さん
ガレリアグランデが@220、クロノが@330、ツインパークスが@440、浜離宮が@580ってとこかな。実際の成約価格は。
妄想はほどほどに。
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2401
マンション検討中さん
人の歩く速度の問題だし人によるでしょ、
検討者はどっちみち一回は歩いてみるだろうし、どうでもよくない?
検討者はそんなことに固執しないよね、自分で歩くし、人ぞれぞれ違うだろうし。
何をそんなに固執してるん?それより周辺はどんな店があるか教えてよ。グーグル的には東芝口まで10分ぽいけどな。そこからホームまでとなると16くらいはかかるとおもうね
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2402
匿名さん
>>2400
ガレリアグランデとかクロノとか、ちょっとどこのマンションか分からないので、ちゃんと地域名とフルネームでお願いします。
あと、PC浜離宮は最近では早いペースで新築完売済みなので、成約価格ってのは無いはずです。
ついでに、有明と晴海で絶賛新築売れ残り中のスミフ物件の平均価格も参考までにお願いします。
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2403
匿名さん
>>2402 匿名さん
PC浜離宮のとあるお部屋、他人物売買利用して5000万のせで転売されてたで。今はもう消えてるから売れたんちゃう。
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2404
匿名さん
>>2401
駅までの距離ほど不動産で万人共通で重要な指標は無いだろ。
不動産表記以上に議論が不要なのは指摘の通りだが、実測値で徒歩16分と嘘ネガ始めた方が悪いだろ。
嘘ネガは健全な検討の妨げになるので、明確に否定すべき事項です。
周辺の店が知りたきゃ得意のグーグルに聞けば?
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2405
匿名さん
>>2404 匿名さん
多分そのネガ本人がほかの話題にもって行きたがってる。徒歩16分のネタをなんとか否定しない状態で次のネガネタに持っていこうとしてますね。
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2406
匿名さん
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2407
名無し
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2408
検討板ユーザーさん
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2409
匿名さん
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2410
匿名さん
これ向かいの西本興産ビルとその北側の駐車場じゃない?
ここの倍くらいの面接あるし眺望ピンチ?
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2411
匿名さん
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2412
匿名さん
駅徒歩とか以前の話で、この立地はとても人が住むところとは言えないのでは?
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2413
検討板ユーザーさん
>>2410 匿名さん
だとすると建設されるのはホテルですかね?
かなり細長い土地ですが高層の可能性もありますね。
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2414
マンション検討中さん
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2415
マンション検討中さん
ここじゃ無い?
ルネの敷地が2100平米に対して大和ハウス工業4100平米、オフィスと隣接する駐車場。
サイズ感も合うし。。(゚o゚;;
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2416
マンション検討中さん
モデルルームの140が北側だったし、せめて被りの少ない方でって事?
最近ベイステージ東京も売り物増えたしな。
だれか知ってる方います?
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2417
匿名さん
そういえば西本興産の解体工事の発注元が大和ハウスだったような…
西本興産土地だけなら角度的にレインボービューだけの影響なのと、高層なら大丈夫と踏んでいたが、駐車場も一緒となると高層も建てられるだろうし、日の出駅に寄せて来る可能性も高いだろう。
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2418
マンション検討中さん
不動産マーケット情報のダイワハウスが取得記事の写真がまさに西本興産ビルでした。
残念。ホテルかマンション、大きなのが立ちそうですね。
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2419
匿名さん
大和とアライアンス組んでるアマゾンの物流倉庫とかも考えられるのでは?
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2420
評判気になるさん
>>2418 マンション検討中さん
何が出来るか分かったら教えていただけますでしょうか
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2421
マンション検討中さん
今わざわざ倉庫のために高い土地買うかな?
入札なら間違いなく合わないと思う。額が。
ホテルかオフィスか分譲マンションか、近くにある日通みたく下にオフィス、上に賃貸マンションて可能性もあるな、スカイハウス浜離宮もそうだし。
確実にレインボーは見えないなあ、
そういえばラウンジも六階の北側だったしな、被らんようにしたのか。
なんかいろんなことがつながるなあ。
どう考えても開発で遮られる逆側を、シティビューと名付けて、レインボービューもいいけどシティビューもいいみたい雰囲気作ってたしな。
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2422
匿名さん
嘘ネガを否定して何度か近鉄社員と疑われてた者だが、前建ての可能性はショックですね。
1,000万台という価格発表でしたが、「坪450~」と思わせといて、「レインボービュー無くなる可能性」→「坪400程度でお得です!」という販売戦略かな。
なんか今問題になってる高い定価を示して、高割引率でお得感を煽る販売手法に似てますね。
さすが関西企業。そういえば大和ハウスも西本興産の事業会社のノーリツ鋼機も関西系の企業ですね。
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2423
匿名さん
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2424
匿名さん
あれだけ永久眺望をポジしてたのに、販売前にもう揺らいでるんですか?(笑)
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2425
評判気になるさん
>>2423 匿名さん
売主さん?
教えてください。
振りはいいので。
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2426
匿名さん
>>2424
誰か永久眺望なんて言ってたか?
計画が未定なのと具体的な計画が有るのでは、大きな違いですよ。
あなたが邪推しているような売主側の人間では無いので、ポジもネガも事実をベースに検討しているだけです。
至極当たり前のことですけどね。
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2427
匿名さん
>>2415 マンション検討中さん
ええええええええwww
こっちが真のミナトフロントタワーになるのかww
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2428
購入経験者さん
ただマンションかどうかは解らないですよね。
おそらくホテルではないかと予想しています。
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2429
購入経験者さん
ベイサイドステージとルネはホント至近距離になりますね。
何階建てになるんだろう・・
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2430
匿名さん
ここ、沖式単価だと97万/m2で、坪単価だと320万か、、、
でも分譲価格は440万なんでしょ、、、
それなのに儲かる確率81%ってどういうこと、、、
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2431
匿名さん
前の土地は山手線から遠いのでビジネスホテルやオフィスビルは考えにくいです。
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2432
匿名さん
そもそも防潮堤の外って住宅建設可能なのかな?
港湾の都市計画法も適用対象だろうし。
高層を建てなくても眺望は確保されてるから、10階くらいのワンフロアが広い建物になる可能性もあるね。
オフィスとしては、その方がニーズが有りそうだ。
もし商業施設とかになれば逆に価値が上がるかもね。
結論、ベイサイドステージの上の階の部屋を前建ての可能性を理由に買い叩いて様子見が最良策だろう。完成までの数年は眺望を楽しめるし。
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2433
検討板ユーザーさん
>>2431 匿名さん
竹芝のホテルインターコンチネンタル東京ベイはここよりも海側なので、ホテルはあり得るでしょう。
インターコンチネンタルみたいに浜松町駅から送迎バスを出すとかして。
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2434
匿名さん
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2435
匿名さん
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2436
匿名さん
>>2435 匿名さん
目の前の倉庫街も建て替えられる可能性もあるってこと?
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2437
匿名さん
>>2430 匿名さん
ここの立地が値上がりすると予測されているのでは
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2438
マンション検討中さん
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2439
匿名さん
>>2433 検討板ユーザーじよさん
住宅はムリでもホテルなら可能性あるってことかなぁ。商業施設は無理でしょう、官民一体とかしてもらえないと、この立地では誘致できないよさすがにw
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2440
匿名さん
>>2415 マンション検討中さん
ねぇこの赤枠の先にも倉庫街あるんやけどここにも高層とかありえるんやろうかなぁww
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2441
匿名さん
>>2438 マンション検討中さん
まぁこの辺の倉庫街が再開発になってくれれば良いんやけどね、あんまり計画はされてなさそうなイメージだなぁ
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2442
検討板ユーザーさん
大和ハウスが高層の場合、こことベイサイドステージはほとんど陽が当たらない住戸ばかりになるなぁ
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2443
匿名さん
眺望なんてなくたって駅1分ってだけで価値あるんでしょ
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2444
匿名さん
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2445
匿名さん
>>2437 匿名さん
いや、440なんてことになったら、儲かる確率は激減するよ。
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2446
eマンションさん
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2447
マンション検討中さん
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2448
匿名さん
掲示板参考になります。はっきりするまでは検討やめます。破格の価格だっただけに芝浦に移ります
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2449
マンション検討中さん
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2450
マンション検討中さん
ベイサイドステージも気の毒だし、ルネも土地仕入たときは想像してなかったんだろうな。
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2451
匿名さん
倉庫にこんなプロジェクト名付けないよね。現地にて。
(仮称)日の出ベイサイドプロジェクト
by 大和ハウス工業株式会社 東京支店
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2452
匿名さん
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2453
匿名さん
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2454
検討板ユーザーさん
もし仮にマンションなのであれば、ここよりも高層である可能性は大ですね。
土地は倍の広さなのですから。
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2455
匿名さん
日の出駅に近いから何だっていうの?
駅ってのは、地域の中心としての賑わいがあって初めて高い存在意義が認められるんでああって、こんな僻地の新交通の駅では駅としての価値はない。
交通時間でしか語られないというのは、それこそバス停に毛が生えたようなものと言われても仕方がないということ。
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2456
匿名さん
ゆりかもめの永久眺望&徒歩1分に坪440以上の価値を見出だせる人だけ買えばいいよ。
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2457
検討板ユーザーさん
ここもベイサイドステージも本当にかわいそうですね。
ここに関しては余りに短い眺望になりそうです。
そもそも引き渡し時には塞がれちゃってる可能性もありますね。
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2458
匿名さん
ベイサイドステージは散々眺望楽しめたんだからいいだろ。最近売り抜けた人はラッキー、最近買った人は残念。
ここは契約前に知れてラッキー。半年ずれてたら阿鼻叫喚だったね。
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2459
匿名さん
>>2446 eマンションさん
なんだってー?!?!(マスオさん風)
再開発筆頭候補やん!
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2460
匿名さん
>>2455 匿名さん
何度もしつこいよキミ。バス停に毛が生えたの件はもう論破されてるんだから使うべきじゃない。負け惜しみがすぎるのでは?
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2461
匿名さん
>>2456 匿名さん
永久眺望の可能性は大幅に低くなったよ
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2462
匿名さん
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2463
匿名さん
>>2445 匿名さ今の数値は440で計算してるわけじゃないのかな
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2464
匿名さん
>>2451 匿名さん
もうこれは確実やね。あんな海岸沿い、マンション建てれない事もないん?
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2465
匿名さん
>>2446 eマンションさん
つまり、日の出駅は竹芝駅のような存在になるって事だよね。こりゃ確実に駅力の価値はあがるよ!!(ミナトフロントの価値とはいってない)
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2466
匿名さん
>>2460 匿名さん
ほんとしつこいからもう来ないでほしいですよね。検討してないならこっちに来ないでほしいです。
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2467
匿名さん
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2468
匿名さん
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2469
検討板ユーザーさん
>>2464 匿名さん
竹芝ふ頭に関してはホテルしか無いです。
そのため日の出ふ頭もホテルになる可能性が非常に高いです。
竹芝のホテルは23-24階建てなので、大和ハウスもそれくらいになりそうな気がします。
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2470
匿名さん
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2471
匿名さん
>>2469 検討板ユーザーさん
竹芝のホテルって歴史それなりにあるし、あの駅は日の出駅よりも全然賃貸単価とかも違うんだよね。(浜松町駅徒歩5〜6分なのもあるけど)ここについてもマンションよりは、ホテルの開発で駅力を高めてもらった方がいいよね。(どっちにしろ眺望はどうなるか分からんけど)
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2472
匿名さん
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2473
検討板ユーザーさん
>>2465 匿名さん
土地の広さからしてそこまでではないと思いますよ。
シンフォニー号と水上バスだけですし。
それよりも浜松町ビル前の羽田空港行き水上バスとかの開発に期待した方がいいと思います。
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2474
匿名さん
>>2446
商業施設ができるなら価値上がるかもね。レインボーはダメでも北側の部屋なら正面ベイビューは保たれるし、詳細分かる前なら北側の高層階狙いですね。
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2475
検討板ユーザーさん
>>2458 匿名さん
逆に大和ハウスがあと半年遅かったら、ルネの販売も全然違っただろうに・・
残念!!
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2476
名無しさん
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2477
名無しさん
>>2430 匿名さん
ここが、81%でザ・タワー横浜北仲が50%
ですからね、正直指標として疑問に感じます。
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2478
匿名さん
>>2435
随分過去に遡って調べたようだが、2,000レス超で7レスってことは0.3%くらいだけど、「これだけの検討者」って程じゃないね。
同一人物が書いてる可能性もあるし。
ところで、前建ての可能性を主張してた人は嘘ネガがたまたま事実になっただけか、インサイダー情報を持ってたかどちらでしょうね?
どうせ嘘ネガだから、新ネタは出せないだろうけど。
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2479
マンション検討中さん
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2480
マンション検討中さん
>>2477: 名無しさん
あちこち都心物件にきて宣伝活動盛んな北仲のステマさん。
北仲50%は上々の予想では?
地方マイナー駅の天井低いタマワンに興味ないし、
ホテルやテナントと混合ってリスク高すぎ。
もし前建てがあっても、ここの方がましでしょ。
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2481
マンション掲示板さん
>>2478 匿名さん
お前ってほんとうにしようもないねっ!笑
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2482
検討板ユーザーさん
ホテルができるとこの辺の雰囲気もちょっとは変わりそうですね。
シンフォニー寄りの倉庫群が仮に商業施設になると、もっと良くなるので期待します。
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2483
マンション掲示板さん
>>2482 検討板ユーザーさん
マンションに被ったら意味ないけどね
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2484
検討板ユーザーさん
>>2483 マンション掲示板さん
確かに。
でもどれくらい被るかはまだ未知数ですね。
土地の形状からしてベイサイドステージはほぼ全被り、ルネは1/2~2/3と予想しています。
ここは公開空地を北側に設置したのが仇となってしまいました。
駅側だから仕方ないかも知れませんが。
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2485
マンション検討中さん
大和ハウス、駐車場の北側の二棟の倉庫も入るんですかね?
入ると結構被りますね。
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2486
検討板ユーザーさん
イーストシティタワーも川ギリギリに建ってるし、ここもタワーたちますよね。
ちょっと安くなったら狙ってたから残念。
一気に厳しいマンションになりましたね
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2487
検討板ユーザーさん
>>2485 マンション検討中さん
もしかすると入るかもしれませんね!
大和ハウスが4100㎡でルネが2100㎡なので倉庫2棟を加えると大きさ的にピッタリなような感じが・・
地図とかで計測できないかな?
倉庫も含まれると、ここもほぼ全被りになりますね。
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2488
匿名さん
大和ハウスが北側の倉庫まで含んでるかは分からないが、そこにも高層が建つ不安を抱えたまま住むしか無さそうだね。東側は諦めた方がいい。
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2489
匿名さん
マピオンのサイトで面積測定可能です。
確か駐車場までだと3000平米くらいだったので倉庫まで含まれると思うよ。
2棟共かどちらか一方かは不明ですが、現地の敷地境界見れば分かりそうですね。
それか登記情報を調べるか。
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2490
評判気になるさん
地図で確認する限り、大和ハウスに倉庫2棟が含まれることはほぼ間違いないですね。
建物は20階以上の高層が想定されることから、ルネの東側は建物+ゆりかもめビューになるのが確実な感じです。
東側と西側の価格差が少ないのはそういうことなんですね。
ここの狙いはベイサイドステージ側の南西向きでしょうか?
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2491
マンション検討中さん
大和ハウスの予定地にも、さらに海側に倉庫群が残りますね。
大和ハウスの力で、あの倉庫群も一括再開発か、公園化でもしてくれないと、かりにそれがマンションになったとしても心配が残っちゃいますね。
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2492
匿名さん
大和ハウスの土地4100㎡との事だが、
北の二棟の倉庫入れて地図ソフトで面積計測すると4600㎡位になってしまう。
倉庫入れないと3700㎡位。
推論では、北の二棟倉庫は入らず、東側の私道?を半分含むのかな?
そうだとだいたい4100㎡になるが。
まあ大和ハウスが高層建てるかも不明なので議論しても意味ないかも。
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2493
検討板ユーザーさん
もともと人が住むとこではないという認識から倉庫やそれ系のオフィスだったけど周辺開発もあり400くらいはつくとなれば、倉庫作るよりホテルかマンションかオフィスを目一杯使うでしょ
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2494
匿名さん
確かに高いけど再開発全て終わった後だったらこれくらいになるのかなと。どうでしょう?
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2495
匿名さん
ここは不確定要素が多すぎますよね。。。
周りの中古物件は坪200万円前半ですし、新築プレミアが乗っても坪350万円が限度かと。
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2496
匿名さん
東向きも西向きも価格差が無いということは、眺望が無くなる、それが販売前に公表されることは折り込み済みなんでしょうね。
それでも相場より坪100万くらい高い売り出し価格なのは何か相場が上がるような情報、例えば近隣の商業施設開発等があるのかもしれませんね。
それを加味しても高値売り出しでないGFTの中古を買うのが無難でしょうね。
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2497
マンション検討中さん
てか、この状況では買えないでしょ。
350でもゆりかもめ越しの建物ならここである必要ないし。
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2498
検討板ユーザーさん
大阪あたりだと同グレードの物件が160くらいで売られてるのに、土地代だけでこんなに高くなること自体がおかしいよね。早く夢がはじけて適正にならないかな。
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2499
匿名さん
結局、有明と晴海のタワマン 新築があんな割高価格なら港区浜松町のここは坪450くらいになるのは当たり前だと思う。他とは利便性や将来性があまりに格上。
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2500
マンコミュファンさん
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2501
通りがかりさん
>>2492 匿名さん
大和ハウスに知り合いいたらいいのに。。どうしても聞きたい
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2502
匿名さん
>>2500 マンコミュファンさん
浜松町駅も駅表記入ってるんだから間違ってないよ
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2503
匿名さん
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2504
匿名さん
>>2499 匿名さん
将来性は有明、晴海の方が上でしょ。利便性も山手線がギリギリ徒歩圏内ってことだけ。商業施設は皆無。。
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2505
匿名さん
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2506
匿名さん
晴海、有明はスポットが今当たってるところだからね。ここももう少し浜松町近ければねー。
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2507
匿名さん
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2508
マンション検討中さん
16分は遠いよね
眺望があればまだなんとかだけどね
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2509
検討板ユーザーさん
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2510
匿名さん
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2511
評判気になるさん
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2512
匿名さん
>>2508
ルートや信号待ちすら示せない実測16分を信じてるんですか?
それとも嘘ネガさん本人?
眺望が直ぐに無くなる可能性が出てきた以上、今の価格は流石に割高過ぎるので、嘘ついでまでネガしなくて大丈夫ですよ。
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2513
匿名さん
ローレルタワールネ浜松町って流石に長いので、他のマンションでよく使われている三文字略称を模倣してLRHって呼びませんか?
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2514
マンション検討中さん
>>2512 匿名さん
本人とはだれ?
人の歩く速さにごちゃごちゃぬかすな、差別野郎が。
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2515
匿名さん
>>2514
何が差別か全く理解不能だが、歩く速度は個人差があるから不動産表記のルールが有るんだろ。
ここは浜松町まで徒歩10分(分譲会社公表)です。
それを使わず、海岸通りの信号青スタートからホームまで実測16分と言い出したのが嘘ネガさん。
どのルートを通ったかと、おそらく唯一であるシーバンスと東芝ビル間の信号に引っかかったか否かくらい言えるだろ。
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2516
eマンションさん
>>2515 匿名さん
俺が歩いて16分だっただけで、お前が歩いて5分だったならそれでいいだろ。
いちいち否定してくるなよ。お前はもういいや。
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2517
匿名さん
>>2516 eマンションさん
ていうか俺が歩いたら16分だったよとか前置詞をつけようね
あなたが歩いたという前提なんて誰も認識してないんだからw
国語の基本ですw
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2518
名無し
まぁ実際、海岸通りの信号に引っかかったら結構待たされるし。あまりいい場所じゃないよ。
そんな物件に坪400万以上の値段をつけて来るからアンチが湧くわけで。
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2519
マンション検討中さん
距離なんて各自勝手に測って判断したら良くないですか。日の出ベイサイドがどうなるかとかの方がよっぽど気になりますよ
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2520
匿名さん
>>2516
別にあなたが本当に歩いて16分だったなら別にそれでいいよ。
でもどのルートを通ったかと、信号待ちがあったか、浜松町のホームはモノレールじゃ無いよねってことを聞いてるだけなのに一切答えないから、虚偽じゃないかと疑ってるんだよ。
私は歩いて11分でしたよ。早歩きはしてませんが、若干歩くのは早い方なのと信号には引っかからなかったので、一般成人なら12~13分くらいでしょうね。
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2521
匿名さん
-
2522
匿名さん
-
2523
匿名さん
-
2524
匿名さん
>>2519 マンション検討中さん
それなー
ミナトフロントタワーの名前を辞めた理由が分かったよな、遅かれ早かれベイサイド側にマンションが建ったらミナトセカンドタワーになるもんなw
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2525
匿名さん
>>2520 匿名さん
だから、お前が歩いて信号にも捕まらんで、早歩きでって条件で11分なら、表記10分てなんなんだよ。
あてにならんだろ。30分はかかるとか言ってんじゃねーんだから、人それぞれのスピードの範囲だろが。あなたはそうなのね、くらいの話を信号どこ止まったとかどのみち通ったとか気持ち悪いこと聞いてくんじゃねえよ。ってこと。
浜松町のホームはモノレールじゃないよねって、話の流れからしてなわけねーだろ。
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2526
匿名さん
11分でも16分でもいいけど、浜松町駅利用ならルフォンリブレ浜松町の方が良くないか?
向こうの方が駅距離も近いし、海岸通りの信号待ちも無いし、謎のマンション内エレベーター乗り換えの手間もない。
こちらはゆりかもめユーザー向けだと思うよ。
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2527
匿名さん
>>2525
不動産表記のMFT~JR浜松町の徒歩10分は、駅の敷地入口までなので、ホームまでの実測と比較するのはナンセンスです。
そんな基本的なルールも知らないの?不動産会社勤務と言ってたネガと別人?
周辺物件との比較で11分表記が妥当だと思うけど、駅デッキのどこまでの計測かは謎です。
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2528
匿名さん
-
2529
匿名さん
東芝の傍の浜松町駅連絡口まで11分だとすると、そこからホームまで5分くらいかかるので16分は間違いじゃないかもね。
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2530
匿名さん
ミナトフロントタワー浜松町、なら凄いカッコ良かったのに
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2531
匿名さん
>>2530 匿名さん
GFTのパクリっぽくて微妙じゃない?
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2532
匿名さん
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2533
匿名さん
>>2529 匿名さん
まぁそれを考えるとやはり日の出駅が無敵なわけですw新橋まで楽していけるし、タクシーよりも安いし、朝なら3分ごとに来る。完璧よ
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2534
匿名さん
>>2532 匿名さん
田町駅徒歩6分くらいかな?ここはめちゃくちゃ高くなりそうだね〜
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2535
匿名さん
ここの検討者としては、
①前建の件や正式価格を待ちつつ、引き続きここを本命で検討
②OCS跡やJALシティ跡に期待
③GFT、クレスト芝(一応、新築?)、ベイサイドステージ、ルフォン等の近隣の中古を検討
④田町(芝浦アイランド等)や品川(港南)まで含めた中古を検討
⑤港区を諦め、天王洲アイル、品川シーサイド、大井町、大森、月島、勝どき、晴海、豊洲、東雲、有明辺りの新築を検討
正直、⑤の人は初めからここは検討していないと思うが、どうなんでしょうか?
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2536
匿名さん
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2537
マンション検討中さん
夜中にお腹すいてコンビニ行くとなったら、どこにあるのかな。
歩くの怖そう。勝どきもだけど夜怖いよね。人居なすぎて
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2538
匿名さん
>>2535 匿名さん
>正直、⑤の人は初めからここは検討していないと思うが、どうなんでしょうか?
ここを坪350~400と予想してた人は、検討も出来ずに港区を諦めたでしょうね。ここより安い港区の新築マンションはしばらく出ないと思います。
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2539
匿名さん
>>2534 匿名さん
多分坪600とかそれ以上になると思われる。
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2540
匿名さん
って芝浦側でしょ。あそこ。600(笑)って。
ないない。
まぁここよりは高いと思うが。
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2541
匿名さん
>>2537
平日の夜10時までなら、シーバンスのローソンか成城石井が開いています。
それ以降は、シーバンスと線路の間のローソンかGFT内のファミマですね。
確かにシングルorDINKS向けとしては少し弱いかな。
でも学生の一人暮らしや若手社会人じゃないんだし、深夜に家から外に買い物に行くことってそんなに無い気もする。
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2542
匿名さん
>>2540 匿名さん
ホテルはどこも活況だからね。
用地取得も困難だと聞きます。
JALシティホテルはホテル立て替えだと思っていましたが、ホテルを取り壊してマンションにするなら売り主の採算性考えると真面目に600もあり得るよ。
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2543
匿名さん
-
2544
匿名さん
>>2540
私も600オーバーと思いますね。山手線田町駅6分のタワマンで三田側なら700以上、芝浦側なら600くらいにはなりますよ、今の市場ならね。
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2545
匿名さん
>>2540 匿名さん
あり得ないことはないですね。ここだって予想では400超えるか超えないかと言われていた位ですからね。今後販売の物件はデベも高値で仕入れてますから、どんどん高くなっていきますね。
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2546
通りがかりさん
>>2544 匿名さん
徒歩4分で築12年のカテリーナ三田が400前後で取引されてるから、内側でも700は行かないんじゃない?内側でも500代がいいとこだと思うけどね
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2547
匿名さん
>>2546 通りがかりさん
中古価格はこのご時世もはや関係ないでしょう。ここだってとなりのマンションは220~250で取引されてますよ。
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2548
通りがかりさん
>>2547 匿名さん
マンションの規模、立地、クラスが全然違うでしょ。
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2549
通りがかりさん
>>2542 匿名さん
正直もうマンションはいいので、違うのができてほしいです。。人が集まるような何かが
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2550
通りがかりさん
>>2549 通りがかりさん
jalホテルの跡地は多分オフィス賃貸だから分譲マンションにはならないよ。収益性の高い事業への転換って話だから分譲は絶対にない。
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2551
匿名さん
オフィス賃貸って収益性高くないじゃん。低利回り安定の代表格。
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2552
匿名さん
>>2546 通りがかりさん
ひえぇ、改めてみるとここの価格でカテリーナ三田が買えてしまうのかw
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2553
匿名さん
>>2552 匿名さん
徒歩4分とは言っても三田駅には確か徒歩1ー2分だからなぁ、まぁ同じ徒歩1分仲間ではあるんだけどw
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2554
通りがかりさん
まあ、眺望とか全然条件違うし、どうしてもこのエリアって人しか比較しないんじゃない?
同じ値段で新築と中古のどっちがいいかも人それぞれだし。
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2555
匿名さん
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2556
マンション検討中さん
TBTの東側にある倉庫解体してるけどマンションかな?マンションだと高いでしょうね
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2557
匿名さん
ちなみにパークコート麻布十番が最多価格帯で坪単価400万だったそうだ。マンション価格高騰というか原材料費価格高騰は異常事態になってる。
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2558
マンション掲示板さん
>>2547 匿名さん
確かに、..最初の値段..は土地の仕入れ価格にもよるので中古の価格は関係ありませんが、数年後、その物件を売る時にも..最初の値段..は関係ありません。
何が関係するか?周辺の中古相場です。
つまりこの物件は、買うときは450売るときは200後半ということ。
特に今のような好市況下で隣が新築450とか言ってるのに、それでも売れない260が真隣にあることが現実。
ミナトフロントタワーの広告が電車やバナーから消えた時、新築ではなくなった時、もはや4割消失でしょう。それでも眺望があるからいいというある一定の層も消えました。眺望が消えた今となってはJR浜松町駅徒歩圏内、長谷工建設、タワーマンションということで380くらいに変更されるんじゃないでしょうか。
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2559
匿名さん
>>2558 マンション掲示板さん
冷静に考えると、眺望無しなら坪380でも高いですよ。
それが妥当価格に感じるのは、概算発表→前建の可能性の話が有ったから。
デベが近隣再開発の情報を知らないはず無いし、情報発信のタイミングくらいどうとでもできるよ。
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2560
匿名さん
隣りは築17年?さすがに古い。
港区で山手線徒歩圏内の新築となると、なかなかないですよね。
地価も建築費も高騰しているから少なくともあと数年は高いままだろうし、悩ましいですね。
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2561
匿名さん
>>2555 匿名さん
徒歩1分仲間と言っただけで駅力が同じとは一言もいってませんよ
そちらこそバス便とは日の出駅に失礼ですよ
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2562
匿名さん
>>2558 マンション掲示板さん
いくら隣とはいえ、築17年と比較してどうすんねんw
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2563
通りがかりさん
>>2562 匿名さん
17年で価値が半分になる立地と考えられなくもないから、比較する意味はあると思うよ。
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2564
匿名さん
>>2558 マンション掲示板さん
有明も中古230で新築360とかだし、そんな時代なんだよ。残念ながら。
もはや新築は基本儲かるものでも資産維持できるものでもなくなった、それを納得した人だけが買えば良いんだよ
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2565
匿名さん
>>2563 通りがかりさん
築17年を加味した比較になってなかったやんww同列に比較は出来ないでしょw
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2566
匿名さん
築17年で賃貸仕様の物件と比べること自体ナンセンス。有明や晴海の僻地の新築の異常な割高値段見たら
港区のここが400切るわけないだろw しかも再開発規模が日本一、地価バカ上がり中の浜松町物件。はっきり言って安いくらい。
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2567
匿名さん
ここより有明や晴海の方が暮らしやすいからいいだろ。周り倉庫のここの方が十分僻地。
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2568
通りがかりさん
>>2566 匿名さん
浜松町から遠すぎるわ。ここは日の出物件だよ。
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2569
匿名さん
>>2568 通りがかりさん
はい?(笑)
徒歩10分の物件でその物件と言えないなら、全国の徒歩10分以上の物件はどうなるんだよ(笑)
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2570
匿名さん
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2571
匿名さん
>>2567 匿名さん
暮らしやすさで決めるなら郊外にもっと良い物件ありますよ。
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2572
通りがかりさん
>>2569 匿名さん
別に言うのは自由よ。ただ遠いのは変わらないからな。
目の前に日の出があるんだから、日の出物件でしょ。
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2573
匿名さん
浜松町物件なのは確かだけど、現実には運河向こう、首都高向こうなので、駅周辺再開発とは一体感はなく分断されてるし、中古としては単に浜松町徒歩10分表示の駅距離だけが頼りになるでしょうね。
中古の人気がさっばりなのが、実態を映していると思われ。
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2574
匿名さん
ダイワのベイサイドプロジェクトの方は、目の前にはもう埠頭しかないから、絶景が眼前に広がるロケーションになるね。
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2576
匿名さん
>>2574 匿名さん
え、あそこ結局マンションに決まったの?
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2577
匿名さん
>>2576 匿名さん
決まってないでしょ。
前建てが確定してたら、公式サイトのレインボービューイメージは修正が入るはず。
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2578
通りがかりさん
以前西本興産のビルの解体のお知らせを載せたんですが、まさかそれがホテルになる?とは…
ゆりかもめレールより海側にマンションはないので、ホテルの可能性は高そうですね。それこそ、眺望は最高です。
西本興産のレインボー側には塩なんとかみたいな倉庫があって、それもすごく古そうなので近いうちに建て替えとかになるんじゃないかなーと勝手に思っていますが、そちらは情報お持ちの方いらっしゃいますか?
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2579
評判気になるさん
前の大和ハウスは高級ホテルになると良いですね!!
日の出駅とデッキで繋がったりすると最高です!
リゾートっぽくなり雰囲気がとても良くなります。
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2580
評判気になるさん
大和ハウスだから、ダイワロイネットホテルになる可能性が大きいですね~
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2581
周辺住民さん
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2582
通りがかりさん
>>2581 周辺住民さん
え、そうなんですか?港湾の規制で?
前レスにホテルの可能性言及されてたんで、てっきり建てられると思い込んでました。
少なくとも西本興産と同じかそれ以上の建物は建てられますよね?建てられない方がいいんですけど。
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2583
匿名さん
ここは立地と利便性の悪さ、三流会社の長谷工の施工で最初から終わっていました。もともとマンションを建てるべき立地ではなかったということです。
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2584
eマンションさん
ホテルが建てられないなんて何の根拠もないデマでしょう。
以前倉庫が建つらしいと書き込んでいた人と同じ人?
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2585
匿名さん
有明の低層板状マンションが坪330だってよwwwあり得ねー
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2586
匿名さん
価格がもう少し細かく見れるのは4月何日からでしたっけ?営業マンから聞いたの失念しました
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2587
マンション検討中さん
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2588
匿名さん
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2589
匿名さん
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2590
匿名さん
>>2582 通りがかりさん
高い建物云々でいうと都市計画法でお台場〜東京タワーと虹橋方面への眺望は守られているからその直線上には高い建物は建てられないはずだよ。ここがその方角なのかどうかは分からんけどね。
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2591
検討板ユーザーさん
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2592
マンション検討中さん
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2593
eマンションさん
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2594
マンション検討中さん
このマンション、眺望だけが唯一のウリだったのに、それの存続に疑念が生まれた途端に書き込みが激減したみたいだね。皆さん賢明な方々だったんだね。
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2595
評判気になるさん
>>2594 マンション検討中さん
疑念が確信に変わる日は近い!?
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2596
匿名さん
皆さん冷静になっただけでしょ。
坪450も払って住むようなところではないかと。
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2597
匿名さん
ここを新築で購入しても10~15年経過すれば半額になるような立地。しかもハセコータワーというタワマンとしては最低の格付けです。資産価値を考えるならスーパーゼネコンじゃないとね。
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2598
匿名さん
高いと言われている武蔵小山ですら坪470ですから、
坪450なんてKY価格で出してきたら凄いですね~(棒)
どうなるか見てみたい
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2599
名無しさん
>>2595 評判気になるさん
まだどうなるかわからないじゃないですか。続報を待ちましょう
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2600
マンション検討中さん
駅徒歩5分と言ってもゆりかもめだし・・・450はありえない。結局は400位で落ち着くのを期待。
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2601
匿名さん
坪450のヒント、港区、超都心、最強の交通利便性、日本一の再開発エリア、なのにオーシャンフロント、浜松町駅徒歩中古物件は今都心部一の値上がり基調
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2602
評判気になるさん
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2603
匿名さん
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2604
匿名さん
立地条件めっちゃいいでよね。
駅1分、海前、新築、キレイ、浜松町駅まで8分、銀座まで歩いて21分。すげー!
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2605
匿名さん
竹芝ウオーターフロント開発も忘れないでください。
なんて将来ある物件でしょう
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2608
匿名さん
別に悪く言う気は無いんだけど、この立地、その他条件で400万以上するのが信じられない。それでも完売するなら、本当に時代が変わったって事を受け入れることが出来るよ。
同じ浜松町エリアなら、クレストプライムタワーみたいな売り方するつもりなのかな?
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2609
匿名さん
可能性が高いのは大幅な価格下げかな。平均@400ギリだと思う。
最近の過疎ぶりからすると、別に無理してディスらなくても勝手にそうなる気がする。大和のプロジェクトも不安要素だし。
タイミングを失してるかな。浜離宮と同時期だったらよかったのにね。
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2610
匿名さん
浜離宮と同時期ならますます売れてないでしょう。検討層は被らないと思いますが、どうしても見比べてしまうものですし。
ここはそれより一年くらい時期がズレたので、まだチャンスがあると思っています。価格調整をすれば、の話ですが。
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2611
匿名さん
坪350~400くらいの根付けにしないと捌けないと思います。
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2612
匿名さん
坪450~で予告しておいて、1割以上も安い坪400で出してきたら、値付けの妥当性を疑うけどね。
ローレルは大井町も近隣相場より高かったし、値下げは期待できないと思うなぁ。
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2613
匿名さん
>>2610 匿名さん
同じ時期だったら価格差だけで売れただろう。
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2614
匿名さん
隣接物件ならその可能性はあったでしょうけどね
どちらにしてもすでにここは皆さんの興味が削がれつつありますか
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2615
マンション検討中さん
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2616
匿名さん
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2617
匿名さん
[No.2575~本レスは、前向きな情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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2618
マンション検討中さん
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2619
匿名さん
確率的には、今さらこの立地に物流施設はないと思う。時代に逆行してる。
ホテルでしょうね。
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2620
匿名さん
>>2616 匿名さん
なんか宣伝感がハンパ無いですね。
ブロガーって分かってて二回目を受け入れるかってことも含め。
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2621
匿名さん
都心部は土地がないのは仕方ないが、わざわざここに建てなくても、と思ってしまう。
逆に考えると、浜松町再開発のポテンシャルの凄さや注目度の現れであると捉えることもできるが
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2622
通りがかりさん
価格出ましたね、708号室角住戸、2LDK、55Bタイプ、5998万円。
先週土曜日は田町駅でチラシ配ってました。
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2623
匿名さん
708号室角住戸、2LDK、52.13㎡、5998万円
パンダで坪単価380万円。高いな~。
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2624
マンション検討中さん
まさにこのマンションを検討中ですが、前に何が建つのか、他に同じようなことが発生しないかを気にしています。影響しないような部屋を選ぶしかないと思ってますが。。
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2625
匿名さん
坪単価だけ聞くと高く感じますが、DINKS、独身がターゲットと考えると、狭めでも6~8千万円という価格はそれなりに売れそうですね。
前に何が建つか気になりますが、まだ使えそうな低層オフィスビルを解体して、大手が土地取得して建て替えるので、低層の倉庫とは考え辛いです。
それなりの高さのオフィスビルかホテルでしょう。
マンマニさんの図では、駐車場横の平屋の事務所は範囲に含まれていませんが、どうなんでしょうか。
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2626
匿名さん
芝浦アイランドに長年住んでおり、ごくたま〜に日の出まで行ってシンフォニークルーズやヴァンテアンクルーズを利用しますが、この辺は住居環境としては酷い部類に入ると思います。
ここを検討するのは10年前の自分のように港区アドレス&湾岸エリアに憧れている層かな。
今は都心は超高値掴みなので城東地区や千葉、埼玉、神奈川などの地方で新築物件を探したほうがいいですよ。
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2627
匿名さん
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2628
匿名さん
じゃあ10年後は芝浦アイランドのように住環境が整い、価値も上がるかもしれませんね。
駅徒歩時間は新線や新駅が出来たり、廃線でも無い限り不変なので、ゆりかもめとは言え徒歩1分は希少性の高いアドバンテージですね。
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2629
マンション検討中さん
将来発展する可能性はある立地かもしれませんよね。
しかし、唯一のウリだった眺望に疑問符が付き
騒音と埃まみれは確定のここに住むかとなると…
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2630
匿名さん
うーん、ここでこの価格出すなら中央区内陸の方が将来性感じるかな…。
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2631
匿名さん
>>2630 匿名さん
中央区内陸って月島とか?そういう意味ではここも内陸になるけど(内陸の端っこ)
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2632
匿名さん
>>2628 匿名さん
確かに建て替え計画もあるし、再開発はあり得ない話ではなくなってきたw
眺望は不明確だけど駅徒歩1分は普遍、住環境は改善可能性有りだね。アイランドも好き。駅から遠いのがなぁ。
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2633
匿名さん
これはすごいw
一面海やんww
窓枠小刻みすぎな気もする。勿体無いなぁ
140プランのバスルームはすごそうだねぇ
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2634
入居済みさん
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2635
匿名さん
>>2634 入居済みさん
一週間以上も浸水するリスクもある低地物件も近隣にあるようですが、ここは大丈夫そうですね
>>2633 匿名さん
港区のシーフロントタワーがわずか3.68%って、そんなの宣伝になるのかな
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2636
匿名さん
>>2634 入居済みさん
記事読みました。基本的には江東区と江戸川区あたり向けの話題だと思いますが、万一に備え3階以上の部屋を買えともかいてありました。
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2637
匿名さん
この想定被害エリアは、津波や堤防決壊の水害・地震による液状化など様々な複数の被害が起こり得る場所であると考えた方がいい、とも。要は、低地は避けなさい、っていうことでしょ。
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2638
口コミ知りたいさん
>>2637 匿名さん
一戸建の話で、その点はタワーマンションだったら関係ないですね。
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2639
匿名さん
関係なくはない。
そりゃ、上層階は水にはつからないかもしれないが、仮に一階部分1mが漬かっただけでも
植栽やり直し、機械駐車場メインシステム入れ直し、水道ポンプ入れ直し、玄関ドアとか共有部とかEVとか考えるとフロア30戸計900程度の程度の広さのマンションなら10億の出費とか?
流れてきた車や重量物で火災や外壁破損ならもっと行くでしょう。
1戸100万ぐらいの負担金かな?
まあおっしゃるとおり戸建てよりは安いし、保険かけとくってことだとは思うよ。
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2640
匿名さん
ただその確率は1000年から5000年に一度らしいよ。その確率ならキタからミサイル来るほうが確率高そう。放射能とかミサイルに比べたらロビー浸水なんて港区では気にしなくていいほどのレベルでかわいいもんですよ。
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2641
匿名さん
>>2639 匿名様
東京都の堤防や防波堤がすべて破壊されたうえでのスーパー台風が来た場合の話だから地震津波より可能性なさそう。それに1階を50センチから1メートルは通常かさ上げしているのでほぼ被害なさそう。それよりも将来の眺望や価格のほうが興味あります。
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2642
匿名さん
100年前の高潮被害。東京都はこの規模ならば大丈夫とは言ってないんですよね。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/大正6年の高潮災害
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2643
匿名さん
>>2637 匿名さん
そうだね、湾岸全滅やん!と思ったけど、江東区でも有明は助かってる。豊洲もPCTは平気、他は冠水、港区湾岸ではお台場だけ?アイランドも入ってたような。意外と明暗分かれるんだなぁと感じた。埋立地のほうが強いとは、皮肉なものだねぇ
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2644
匿名さん
>>2642 匿名さん
大正6年の高潮災害(たいしょう6ねんのたかしおさいがい)は、大正6年(1917年)9月30日に発生した高潮水害。被害地域では大正六年の大津波の名で伝えられている。
東京の佃、月島、築地、品川、深川地区が浸水したほか、市川、船橋など千葉県の東京湾岸一帯に被害を及ぼした。横浜港で多数の船が転覆したほか、行徳塩田も壊滅状態になった。
ひえぇえ
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2645
匿名さん
>>2640 匿名さん
もう開発やめるって言ってるし大丈夫なのでは
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2646
匿名さん
>>2644 匿名さん
東京湾接近時には、折しも満潮の時刻と重なり、東京府では京橋区、深川区、本所区などの東京湾沿岸域や隅田川沿いの区部で著しい被害を蒙った。前後2回にわたって高潮が押し寄せ、月島、築地、洲崎方面の増水は激しく多くの人が溺死し、東京府の死者・行方不明者数は日本全体の半数近くの563人に上った
なかなかな状態だねぇ
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2647
通りがかりさん
>>2646 匿名さん
その被害をもとに防災工事をここ100年でしているはずだけど。
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2648
匿名さん
対策してたはずだったけど駄目でしたってことになっても誰も責任とってはくれないよ。君子危うきに近寄らず。
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2649
匿名さん
>>2648
どこの場所でも災害は可能性がある話だから恐れていたらどこも買えませんよ。頑丈なタワーマンションを買えば大丈夫です。それより心配は価格、思っていたより2割くらい高いです。
価格:5,900万円台予定~2億5,000万円台予定
間取:1LDK~3LDK
専有面積:51.09m2~140.55m2
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2650
マンション掲示板さん
早くモデルルーム行きたいです。
すばらしいマンションになると思います。
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2651
マンション掲示板さん
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2652
マンション掲示板さん
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2653
マンション掲示板さん
ここは坪450万ー630万の価値あります!
立地がいいですから!
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2654
坪さん
>>2653 マンション掲示板さん
450ー630万たかいと思います。
430ー580万ぐらいでいいんじゃないですか
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2655
坪さん
日の出1分浜松町7分、すごいじゃないの。
港区いいですね。
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2656
匿名さん
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2657
匿名さん
横浜より全然良さそうな感じしますけどどうなんですかね?
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2658
匿名さん
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2659
匿名さん
結局マンション名はミナトフロントタワーでしょうか?公式ホームページには仮称になっています。ローレルルネタワーに本当になるのでしょうか?
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2660
匿名
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2661
匿名さん
ハセコー×近鉄の薄っぺらいタワマンが2億5000万円とか不動産バブルも末ですね。港区海岸とか人が住むような場所ではないし。
公式サイトもダサいし、三流デベの香りがプンプンするね。こんなのに惹かれる日本の富裕層はいるのかな。中国人へのアピールにはなりそうだがね。
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2662
匿名さん
>>2661 匿名さん
でもペントハウスはヤバイよwこの眺望でおビューバスでお風呂入るとか完全に海外みたいやんw海が目の前やからねww価値はあるとは思うけどww
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2663
マンション検討中さん
営業さんの書き込みばっかりだね。
このスレも終わったな…
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2664
匿名さん
この小さい窓ガラス縦重ねの珍仕様はいったいなんなのでshそう
ハセコーはこんなのにしかできないのでしょうか
普通のタワマンではまずお目にかかれません
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2665
匿名さん
ここに坪450とか笑うしかないですね。
ま私はマンション購入済なので良いですが、これから買おうと言う人たちは大変ですね~
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2666
匿名さん
外国人モデルを広告に使うような感性って、これを決めた担当者はお幾つなのかしら。
外国人モデルを自分やおじさん、おばさんに置き換えて、冷静に物件の価値を判断する姿勢が必要だと思う。
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2667
匿名さん
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2668
匿名さん
>>2666 匿名さん
CMでも外国人モデルが氾濫する白人コンプレックスは異常なレベル。
外国人エキストラの日給が5万、日本人は3000円と某テレビで言っていた。
古くから、ビジネス規模の違いこそあれ日本は欧米には大盤振舞し国内にはケチってきた。
海外にバラまかれた金は還流しないどころか、舐められるだけ。
もっと日本人モデルを使え!
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2669
匿名さん
モデルさんへの違和感には同意(笑)
今時欧米風に激しく憧れることってあるのかな。見た時にちょっと笑ってしまった。
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2670
匿名さん
>>2669
大手4社のビデオやパンフにも高確率で外国人が登場するが君はほとんどマンションを買った経験がないのがよくわかる。
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2671
匿名さん
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2672
名無し
関西のノリで宣伝してるんじゃないの。
なんか場違い感というか空気が違うね。
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2673
匿名さん
宣伝が少ないと思っていました。外国人相手の物件なら仕方ないですね。
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2674
名無し
どうりでこんな辺鄙な場所に建てるわけだ。
この辺を知ってる人ならまず買わない地域だもんね。先行きは暗いよ
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2675
匿名さん
ミッドグランドは坪440くらいらしいよ(笑)
それで安いと言われてる
ここは、、、orz
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2676
匿名さん
日の出駅徒歩1分より月島駅徒歩2分の方が便利そうではある。港区バリュー?はないけど。
浜松町駅徒歩圏って無理ある?
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2677
匿名さん
>>2676 匿名さん
日の出1分より月島2分のほうが圧倒的に価値あるでしょ。
小学生でもわかる。
住環境も海岸より月島。
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2678
匿名さん
海岸は月島どころか豊洲にも負けてると思いますよ。勝負は晴海、有明かな。
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2679
匿名さん
海岸住民ですが、住環境でいえば晴海有明よりも悪い自信がある。空気は悪いし、騒音も。だけど、晴海有明よりも交通利便性は遥かに高い。例え浜松町歩くとしても、歩ける範囲に駅&路線が多いのは便利。浜松町から歩くには遠いと思うなら帰りは駅前にタクシーいますし、初乗りで帰れます。
永住とかじゃなく仕事、セカンド的要素の人がメインなわけで、住環境に重きを置く人はそもそも検討してはいけない地域です。でも、意外とファミリーは多い、芝小学校三田中学の校区ですし。親の仕事関係だと思われますが。
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2680
匿名さん
急にdisられてるけど反論ポジもいなくなった
眺望への阻害案件がかなり影響大きいんだろうね。
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2681
匿名さん
>>2675 匿名さん
こっちは450で高いと言われているねww
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2682
匿名さん
>>2681 匿名さん
検討民度の違いも向こうが上ですね(笑)
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2683
匿名さん
あ、今日からモデルルームオープンじゃなかったっけ?レポあるかなー。
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2684
匿名さん
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2685
名無し
返り討ちにしてやるぜ関西デベ。
あいりん地区でマンションでも売ってろ。
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2686
匿名さん
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2687
匿名さん
どうでも良いけど、>>2678って海岸、月島、豊洲、晴海、有明の何を知ってるのかな?
どうせその内一ヶ所しか住んだことないのに語ってそう
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2688
匿名さん
海岸、月島、豊洲、晴海、有明で、海岸が最下層だということは知ってる。
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2689
匿名さん
芝浦、港南>月島、豊洲>晴海、海岸>有明、東雲、辰巳だと思う。湾岸エリアの格付。
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2690
匿名さん
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2691
匿名さん
あらゆるランキングはすべてポジショントークです(面積ランキングなど非操作数値を除く)。
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2692
匿名さん
>>2690 匿名さん
月島は芝浦と同じ位かも。佃はさすがにその上でしょう。
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2693
匿名さん
>>2692 匿名さん
中古平均坪単価的には、芝浦の方が佃より高いよ
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2694
匿名さん
>>2693 匿名さん
築年数無視してない? 佃は築年数経っても全然下がってない
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2695
匿名さん
>>2694
芝浦は築年数10年超えで駅歩10分弱でも中古単価は高いです。そもそも佃や月島は芝浦と比べて交通利便性が悪すぎるし、東京の再開発の中心地帯のひとつである芝浦と比較してなんの開発予定もない中央区の僻地では将来性も分が悪いと思います。
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2696
匿名さん
佃はギリギリ湾岸じゃないな
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2697
匿名さん
>>2695 匿名さん
芝浦が月島より利便性良いってかなりダウトなんだけど。。実際の世間の評価はそんなもんなの?
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2698
匿名さん
>>2695 匿名さん
佃は築20年位になってるからね。残念ながら芝浦にそこまでのブランド価値ないな。
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2699
匿名さん
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2700
匿名さん
独身時代芝浦に住んでたやつはみんな結婚して出てったよ。
ファミリーには住み辛い街だからね。
ファミリーなら湾岸では佃と豊洲が鉄板でしょ。
独身には都心の近さで芝浦はいい街だと思うけどね
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2701
匿名さん
>>2697
あのさ田町は超都心。都内のどこいくにも近い。月島はグーグルマップで周囲見て見なよ。とにかく、南西にいかないと何もない。いわゆる城東地区。
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2702
匿名さん
交通利便性だけなら比較するに値しないと思うけどね。
・月島
・豊洲
・田町+三田
・日の出+浜松町+大門
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2703
匿名さん
>>2701 匿名さん
芝浦って田町駅まで遠いし、それなら月島からすぐ銀座有楽町に出れた方が良くない?月島の良さはむしろ北側の大丸有へのアクセスの良さだと思うんだけど。
そもそも田町って言うほど超都心か…?ビジネス商業としては大丸有銀座が圧倒的でそこまでのアクセスって田町より月島の方が若干しやすいかな、と思ってるけど。
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2704
匿名さん
芝浦も田町駅8分のアイランドまでならいいと思う。田町駅と浜松町駅のちょうど真ん中あたりの芝浦のハズレは…
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2705
匿名さん
>>2704 匿名さん
どうせ徒歩10分以上なら田町10分より品川10分の方がいいわ。
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2706
マンション検討中さん
ここ、無駄に高かったことで一気にツインパークスが売れました。売り物少なくなってます。
築年考えても立地、構造、作り、ブランド、銀座までも歩けるし。それはツインパークス売れるよね。
だからルフォンは売れてないね、それが現実。
お客様を月島にも持ってかれるし。ここはまずいね。
東芝後開発はまだまだ先行き不透明だし、東京ガスもいつまであるかわからないし、シーバンス自体今後のオフィス供給増でテナントスカスカ、賃下げ確実視されてるし、暴落必死だよね。
前に高層が出来て爆下げ、出来なくても10年落ちで300切るかもだよね。
ルフォンが売れてないし、手前の積水建築物は最初からここで分譲は無理と判断して、外壁など含めて完全なコストカットで、賃貸で勝負だよね。永住地域じゃないことをよく理解してる。
住みづらさに気づいた時にはローン割れで売るに売れず。これは辛い。
どう見積もっても上のフロアで400でしょ。
この辺りは200台から300前半なら一応港区出し悪くないけど。
GFTもアイランドもキャピタルもその時買った人はいいでしょ。べつに場所云々関係なく。
パークコート日の出とでも思ってるのか、勘違い値付けされてるのに買うのはかなりリスキーだよね。
って個人の感想です。批判しないでね。
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2707
匿名さん
>>2703 匿名さん
月島から有楽町はアクセスいいと思うが、丸の内と大手町は微妙じゃない?
丸の内はバスでも有るのかな?
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2708
匿名さん
>>2707
月島とか城東の勘違い住民って有楽町だけでアクセスいいとか勘違いしてるよね。渋谷、恵比寿、日比谷、大手町、広尾、白金台、目黒、品川、日本橋、台場、新橋、東京、横浜、羽田、成田は???芝浦からは全て乗り換えなしの直通で行ける場所だよ。しかも都心主要部にタクシー、車でどこでも近いのも港区都心立地ならでは。月島駅近便利とか、ああ本当の便利さ知らないんだなと感じるね。しかも月島とか駅入口からホームまで遠いから駅近とかいっても実際結構かかる。
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2709
匿名さん
電車でいくらそれらの場所にいけても、芝浦自体に住む魅力がないでしょ。
田町自慢するなら、三田に住まなくっちゃ。
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2710
匿名さん
芝浦はケープタワー以外なら田町駅までは遠くないよ。独身時代に芝浦アイランドに住んでいたけど、有楽町行くにも六本木に行くにも本当に楽だった。隣駅が品川と浜松町だから新幹線や飛行機で出張があるときは楽だった。アーバンランチで東京湾をクルーズしながらお台場や豊洲に行けたし。
今は結婚して別の23区内の財閥系タワマンに住んでいるけど、あの利便性の高さは特筆ものだったよ。一方、ここ海岸地域は陸の孤島でしかない。月島はもんじゃのイメージしかないが、海岸地域よりはマシなのでは。
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2711
匿名さん
芝浦は交通利便性がいいけど、今更、アイランドはないかな。
海岸はもっとないけど。
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2712
匿名さん
>>2708 匿名さん
それって芝浦からじゃなくて田町駅からでは。。そのアクセス語るなら三田に住まないと意味なくない?芝浦って大抵駅距離あって、結局そんじょそこらの乗り換え挟むより不便なイメージあるけど、違うの?駅近の物件ならいいね。
俺だったら月島駅徒歩1,2分と田町徒歩8分~10数分だったら月島選ぶかな。
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2713
匿名さん
>>2712 匿名さん
三田側の駅近分譲なんてカテリーナ三田くらいしか無いでしょ。あそこは芝だけど。
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2714
匿名さん
>>2708 匿名さん
そのアクセス求めるなら俺なら日本橋に住むかな…(^-^;
芝浦や月島より駅近でこれらの駅+αが直結だしビジネス街に近いし。タワマン無いから残念だけど。
いずれにしても海岸は月島、芝浦と比べてもやっぱ不便っすね。
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2715
匿名さん
田町のような山手線駅で直結マンションとなるととんでもない価格になりそう。
駅力の差を考慮する必要がありそうだね、
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2716
匿名さん
芝浦でもなく田町駅直結マンションが出たらそりゃ高いんでしょうね。
もはや湾岸か…?という感じはしますが笑
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2717
匿名さん
と言うか、山手線とメトロがある田町のような駅と、そんじょそこらの駅とでは、駅力に違いがあり過ぎるということなのでは。
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2718
匿名さん
-
2719
匿名さん
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2720
匿名さん
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2721
匿名さん
芝浦は芝浦。田町ではない。
そろそろスレチなので海岸の話しませんか?
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2722
匿名さん
竹芝のインターコンチ客室からの眺めはまさに水渺茫とした東京湾の素晴らしさを堪能できるが、ここも似たような景色が期待できそうだ。
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2723
匿名さん
〉芝浦は芝浦。田町ではない。
意味わかんないんだけど笑 芝浦の最寄り駅は田町、三田、芝浦ふ頭、日の出という複数線使えるわけで。そもそも田町っていうアドレスはないし。湾岸内では田町浜松町エリアの交通利便性と都心立地による利便性は他を圧倒してると思いますよ。月島とかもんじゃ焼きたまに食べに行くけど都心から行くときアクセスわるし、帰ってくるときも遠いなと思いますよ。有楽町しかいかない生活ならまあいいんじゃないと思いますけど。。
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2724
匿名さん
その田町、三田、芝浦ふ頭、日の出まで徒歩10分以上かかるんでしょ。駅徒歩8分表記でも実際橋があったりで不便だしもはや別エリアじゃん。
前芝浦見る機会があったけど、正直遠っ、ていう感覚しかなかった。芝浦で都心アクセスを語るって凄い滑稽だと思うし、ここも芝浦もむしろ交通利便性を妥協して安く港区アドレスを買う場所だと思ってたけど、そうでもないの…?
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2725
匿名さん
芝浦アイランドに住んでいた時は6〜7分で田町駅に着きましたけどね。山手線や京浜東北線の駅までこの時間なら全然許容できた。三田駅だと改札口まではさすがに10分かかる。芝浦ふ頭は8分あればいけた。日の出は遠過ぎて歩いてはいけないね。何も無いし。
海岸近辺のほうが眺望は良いかもしれないが、東京湾は狭いし小汚いから、そもそもオーシャンビューの価値なんてない。海外大都市のような圧倒的なオーシャンビューを体験できるわけでもないし。
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2726
匿名さん
>>2724 匿名さん
ここは日の出まで徒歩1分ですが、どこの話をしてるんですか?
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2727
名無し
だから、ゆりかもめなんて乗らねえっつうの。
新橋乗り換えの手間を考えたら最初から浜松町が最寄りになるわ。
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2728
匿名さん
>>2715 匿名さん
そういう意味では駅ほぼ直結でのこの価格はまぁ良いのかもね。
駅徒歩1分と2分では価値は2×2=4倍高いからね。
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2729
匿名さん
>>2727 名無しさん
年とったら大変よ。いつまでも元気だと思わない方がいいですよ
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2730
匿名さん
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2731
匿名さん
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2732
匿名さん
大和の件が確定できないから最終的な価格決定はずれ込みそうな様子。用途指定からするとマンションはダメみたい。ホテルか倉庫かは判らない。高さ制限はない。
大和内部でも今すぐの具体的計画ではないようで、結局不透明のまま見切り発車になる可能性はある。
そうなると海側は検討は難しいかな・・・。もし坪単価4百数十万の海側高層の目の前が塞がれたら目も当てられないし。
北寄りの3部屋ぐらいは大丈夫のような気もするが。
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2733
名無し
-
2734
名無しさん
>>2727 名無しさん
この言葉使いがこのマンションの
グレードを如実に語る!
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2735
匿名さん
-
2736
評判気になるさん
>>2732 匿名さん
北寄りの三部屋といっても、そもそも、右斜めの視界が塞がれるなら同じでは?
なんとか海見えますって感じではなく開けたオーシャンビューが売りなので。
290くらいにならないかな
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2737
匿名さん
-
2738
匿名さん
>>2732 匿名さん
大和の北側にある倉庫も未来永劫そのままと思わない方がいいよ。東側の眺望はいつか全て塞がることも覚悟しましょう。
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2739
匿名さん
-
2740
名無し
ダメダメじゃねーかこのマンション。
財閥系が手を出さなかったから残ってたのかな。
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2741
匿名さん
>>2738 匿名さん
>>2738 匿名さん
日の出埠頭も東芝ビルの再開発関連か、整備されますよね?にぎわいの創出みたいな感じで小型客船が増えるとしたら、あの倉庫群も小綺麗な施設になりそうな気もしますね。
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2742
匿名さん
芝浦と月島の利便性議論とか、当の本人のニーズで変わってくるに決まってるやん
総合的に多人数にとって利便性の高い場所がニーズが高く、価格も高くなる。
たとえ両方住んだ事のある人間が「こっちの方が住みやすかった」と言ってもそれはその人のライフスタイルに合致してたという事。不毛な議論。
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2743
匿名さん
まあ坪単価はどっこいどっこいなので似たようなもんなんでしょうね。ご自身にとって便利なほうをどうぞ。
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2744
匿名さん
ここはいつになったら正式名に変えるんですかね
もうすぐ販売開始のようですが
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2745
匿名さん
城東の月島住民が暴れてますね笑
きちんといえば、坪単価は月島の駅直結のタワマンと芝浦の徒歩10分くらいタワマンが同じくらいの値段だろ。差に気づかないとね。
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2746
匿名さん
きちんと言うなら芝浦と海岸の違いも指摘したら。
海岸のゆりかもめ駅前は月島駅前の2割安でも高過ぎる。
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2747
マンション検討中さん
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2748
匿名さん
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2749
匿名さん
>>2747 マンション検討中さん
坪300って、今の相場だと有明は勿論、川口のタワマン買えるか買えないかってレベルですよ。
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2750
匿名さん
いやいや、芝浦にも駅5分にマンション計画で土地買収が進んでますよ。まだ公にはなってないけどね。今の市場なら坪550くらいになるよ、マジで。
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2751
匿名さん
いくら山手線駅に徒歩5分でも、芝浦側で坪550じゃあ誰も買わないと思いますよ。
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2752
匿名さん
というか誰もそんなフィクションの話してないわけで、現に今の芝浦と月島の坪単価はどっこいどっこいですね、っていう当たり前のこと書かれただけで別に地位とか駅力とか語ってる分けでもないのに何勝手に対抗意識燃やしてんのこの人
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2753
匿名さん
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2754
匿名さん
その城東の田舎と坪単価変わらないから面白いですよね。駅徒歩とかランドマーク性の重要性がよく分かる
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2755
匿名さん
>>2751 匿名さん
月島で坪450万オーバー出すくらいなら。
港区かつ山手線の田町駅徒歩5分が坪550万で、適正でしょう。
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2756
匿名さん
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2757
匿名さん
>>2755 匿名さん
坪550まで行くかはわかりませんが、まぁお高くなりそうではありますね。
だからといって芝浦の既存タワマンの値段は変わりませんし、芝浦の駅徒歩10分なら俺なら月島駅直結とか徒歩2分選ぶかな~。
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2758
匿名さん
だから、芝浦側、で坪500はないといってんじゃないの?
あとここミナトタワーのスレだから。
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2759
匿名さん
海岸のタワマンのスレで芝浦厨が必死に月島にマウント取ろうとしてて変なスレですね笑
芝浦駅近タワマンの値段が高いから芝浦駅遠のマンションに住んでる自分も偉いとか考えてるなら頭おかしいとしか…
ここの物件は海側の眺望の不確定要素が多すぎてちょっと断念しようか検討中です。
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2760
匿名さん
>>2757 匿名さん
月島は中央区の中堅的な存在で、港区海岸は一番端っこだから、そこも加味しないとね。まぁ、両方大丈夫だとは思うけどw
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2761
マンション検討中さん
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2762
匿名さん
「中堅的な存在」って何?豊洲運河の向こうはもう江東区だけど。
中央区の中心である日本橋からはずいぶん離れてるし、銀座にしても隅田川渡り、明石町越えて、新富町越え
てやっとその先でしょ?
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2763
匿名さん
結論としては、月島アドレスと海岸アドレスは大差なし&ローレルタワールネ浜松町には誰も興味無しという事で良い?
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2764
匿名さん
城東月島には誰も興味ないから、もんじゃタウンにお帰りなさい。 再開発計画ゼロの街、月島w
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2765
匿名さん
中古マンションが坪250万円以下の海岸に坪400万円の新築マンション。売れるのか?
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2766
匿名さん
坪400万じゃなくて坪450万で売るつもりだったらしいよ。長谷工&耐震構造で坪450万で売れたら、ビックリしますね。
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2767
匿名さん
ここは雰囲気だけで高く売ろうとしたが、仮面が剥がれて既に失敗気味ですね。
海岸アドレスの利便性が高くなるように周辺も再開発されれば良いのですが、その期待も薄いですし。三井のような街を造る力のあるデベじゃないと期待できないです。
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2768
購入検討中さん
いずれにしてもダイワの件がハッキリしないと売るに売れないと思いますけどね。
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2769
匿名さん
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2770
匿名さん
一昔前なら「建て替え予定ですが、今と同じくらいの建物じゃないですかね。詳細は分かりません」とすっとぼけてたら良かったが、今は直ぐに掲示板で西本興産の話や大和ハウスの話が拡散しちゃいますからね。
せいぜいプロブロガーに頼み込んで、2回目の記事を書いてもらうしか対抗策が無いですね。
それでもオススメ7選には入れてもらえないと…
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2771
匿名さん
ここ月島に完敗しましたね。
スレの勢いがなくなったのがいい証拠です。
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2772
匿名さん
>>2771 匿名さん
眺望のないミナトフロントタワーなんて、フロントでもなんでもないよね…w
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2773
匿名さん
JALの跡地にタワマンねぇ、、容積率1200%位必要そうだけど、あの立地と形状だと板マンくらいしか建たないでしょ。
妄想もホドホドにね。
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2774
eマンションさん
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2775
匿名さん
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2776
匿名さん
浜松町って時点で苦戦することは予想していたが・・・
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2777
匿名さん
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2778
匿名さん
ハセコー仕様、駅10分、将来周りも囲まれる僻地に坪450万円なんて払う人おらん。
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