グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス［旧称：（仮称）大崎御殿山プロジェクト］について

>2919
マ？

ここが売れ残るもんだから三井がパークシティ大崎レジデンスの隠し部屋売りに出してるじゃんかw

>>2927 匿名さん
三井の隠し部屋ではないけど、今中古売り出しが平均@525万だね。
分譲時@360～390位だろうから約4割の価格上昇か

大崎はまだまだ上がりそうね

ハ？
パークシティ大崎のステマが激しいな 嗤
品川区の低地水没マンションが高くなることは、新航路の爆音に誓って、なかろうもん。
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/28701

なかろうって現にかなりの高値で取引されてるからね。
別にパークシティのステマをしてるつもりもないけど。
大崎が値上がりしてる現実を直視できない方はどうぞ他へ

グラスカも同じく中古売り出し@530万くらいだね。

ここの801号室が賃料29万で募集でてるね。
分譲いくらだったんだろ？

個人的には、新航路で資産価値は下がらないと思ってるけど、新航路計画も頓挫しそうね。ポジティブサプライズになったらさらに資産価値上がると思うけど

>>2929 匿名さん

品川区のタワマンは新航路の影響で25%下落可能性があると読みました。記事では大井町、武蔵小山が話題になってました。特に遮音等級の低いサッシの場合はより下落幅が大きくなるとのこと。武蔵小山はヤバそうです。

>>2932 検討板ユーザーさん
一言で品川区という括りで言えないかと。
例えば、城南五山のようなちょっと駅から遠いけど閑静な住宅街に飛行機が飛ぶようになると、下落率高くなりそうですが、大崎や大井町などの最寄りがターミナル駅の物件の場合、ニーズは住環境よりも利便性となってくるので、影響は少ないと考えます。
武蔵小山は、旧目蒲線の街なので興味ないです

武蔵小山といい初心者マークついてる奴の書き込みは偏見に満ちた低レベルな書き込みばかりで有益な情報ゼロ

人の掲示板で、関係無い話するんだったら、他でやれば良いかと。パークシティ？グラスカ？武蔵小山？どこも高層で飛行機近いから、高層買ったやつの妬みかよ。飛行機に自ら近付き、自ら損しましたねww
あ、別にうちは低層が良いので、ヒステリックレス不要ですよ～

結局、正確には、武蔵小山駅、大崎駅、このマンション、池田山のうちどこが航空ルートになるんですか
真下と斜め下でだいぶ影響が違うと思います
時速500キロの影が５分おきに歩いててかかるのとかからないとでは受ける印象が大違いかと

>>2936 匿名さん
正確には、大崎なら西口が航路下
ウェストシティタワーズが直下に近い

ちなみにここのマンションは、となりに存在感抜群の物件があるから低層に見えるかもしれんが、一般的には低層マンションとは言わない。低層マンションがいいならこことは無縁だね。粘着してないで、サヨナラ～

どこかは言えないけど、小学校近くの某タワマンの水害リスクには失望しました。
みなさんご存知の国の資料ですが。

>>2938 匿名さん
人の掲示板で、関係無い話するんだったら、他でやれば良いかと。
↑
これを特大ブーメランと呼びます

武蔵小山のスミフ物件が異常は坪単価で
ここがまだ安く見えるから
こんな小規模の低層でもない中途半端な
物件でも完売ワンチャンあるかも。

>>2940 名無しさん

プレミアム以外は完売してるんだから無問題でしょ。プレミアムが残ったのはデベの調査不足。

>>2941 匿名さん
調査不足も何も、売れればラッキー的な部屋だから売れなくてもデベ的には問題ない

>>2938 匿名さん

武蔵小山ですよね
自分もビックリしました
契約者が地盤の良いと執拗にアピールしてる裏には水没エリアという事実を隠蔽したいとの思いがあったようです

>>2943 匿名さん

武蔵小山はそんなに地盤良くないよ。表層地盤増幅率で見たら山手線駅の方が上。埋立地ではないってだけ。

御殿山小学校の南側に、一際目立つ濃ゆい色で
マーキングされてますね。
ここに何かマンションがあった気がしますが。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/yakuwari/files/FD-38.jpg