千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

https://www.city.toyonaka.osaka.jp/machi/kouen_midori/kouen_midori_top...
千里中央公園の再開発の具体案が出て来ましたね。
こちらが先かな？

開発の希望は薄いだって？まぁ、千里中央駅前再開発に影響力が無い人のだだの独り言だね。じゃぁ、こっちも独り言を。千里中央駅前再開発は本格的には2025年度から始まるよん。だから2023年度中には計画が見えてくるでしょ。知らんけど。

表立って進捗が見えないだけで、コロナの影響は多少あれど水面下で進んでいるでしょうね。時間はかかるでしょうが、間違いなく再開発はされるでしょう。
東町近隣センターの工事も進んでいるようですし、楽しみですね。

>>6487 通りがかりさん

おっそ

>>6487 通りがかりさん

イオンモールが来る話ですか

大阪すごいね。よくここまで変われたと思うわ。
アリーナや北急、モノレールの延伸ももうすぐで千里中央の一等地どうなるかほんとに楽しみだわ
https://news.yahoo.co.jp/articles/621ab4b61c411d7e793d49c84979d116b1a9...

阪急西宮ガーデンズの開発を引き合いに、それに勝るとも劣らない千里の街づくりを進めていくそうですよ。

>>6492 匿名さん

悪いけど、それもう聞き飽きた。
それがいつかってことにしかもう興味が無い。

>>6493 匿名さん

そしてまた延期と

>>6489 匿名さん

ほんまおそい。25年て、、、いつからこの話出てるんよ、

>>6495 マンション検討中さん

耐震性を理由にしてパチンコ屋だけを残し店舗を一掃。
駅前に巨大廃墟を3年放置(仮に25年までだと合計6年放置)。これって色んな意味で凄いよね。
豊中市万歳！

これでまた期待感だけでマンション価格が上がり続けるのか。いつまでも特大のポテンシャルを秘めたまま。

2025年度から初めて、2030年度に完成でしょうか。

>>6498 匿名さん
それはやばい。でも初めてから5年もかからないと思う。エキスポシティでも着工からは1年で開業してるし

あの規模を一度まとめては無理なので、何期かに分けて着工→開業ではないでしょうか。着工したら早いですね。全てが完成するのは時間かかりそうですが、それこそ西宮ガーデンズの開発期間が参考になるのでは。

>>6500 匿名さん

なんで球場跡地を一挙に開発したガーデンズが参考になるんだよ。どっちかっていうと阪神百貨店だろ。

>>6500 匿名さん

未だに更地でもないってゆうのが異色だよね

2025年から開始なら計画図面も出来ているはずでは？

もう船場と万博も近いしそこに期待するからセンチュウはもう諦めます。せっかく開発期待しておうち買ったけど。悲しいけど。

>>6504 マンション検討中さん

昔の船場と万博付近の住民も同じような事を言ってたと思いますよ（笑）

>>6505 匿名さん

その二箇所は開発するする詐欺にはあってないでしょ

船場は延伸すると言ってから何十年待ったかという事でしょう。
万博もエキスポランドの閉園からエキスポシティの開業までは7年くらいかかりましたかね。その間に何かと繋いでましたが近隣住民はヤキモキしたでしょうね。

>>6506 マンション検討中さん

何言ってんだか。船場と萱野なんて延伸するまで何年かかったことか‥。家買って延伸の恩恵を受ける事なく退職して行った人なんて無数にいるでしょ。
千中はセルシー無くても周囲より圧倒的に利便性高いし、幸い超一等地の再開発だから今よりも魅力が高まるのは間違いない。

安心してください。素敵なタワマンができますよ。

パチ屋もまだ新台導入してるから立ち退き決まってないんだろうな
更地になるのもいつになるやら

>>6509 匿名さん

何もご存知ないようですね。ドンマイ

>>6511 匿名さん
なんか知ってるから教えてくださーい

>>6512 マンション検討中さん

事の経緯をずっと見守っていればセルシー阪急百貨店跡地がタワマンになる可能性は限りなく低いことは分かるはず。
それ以外のホテル跡地等の隣接地はタワマンの可能性高いかな。わざわざ1番良い場所をタワマンにはしないのは考えなくても分かるでしょ。グランフロントの並び順を、ご覧なさいよ。

>>6513 匿名さん
事の経緯をずっと見守っていないのでわかりません。
詳細教えて下さい。

>>6513 匿名さん

でもシエリアタワーは既に駅前に建ってますよ

>>6516 匿名さん

グランフロントのどこが丸ごと商業施設やねん。

>>6516 匿名さん
グランフロントは殆どがオフィステナントですよ。
タワーAからタワーCまで色々な会社が入っています。

>>6518 匿名さん

タワーCの高層階はホテルですね。A、Bはオフィスですが。
阪急百貨店も阪神百貨店も高層階はオフィスですしね。

>>6519 匿名さん
低層階に阪急百貨店で中層階はオフィス・高層階はホテルになるんでは？阪急跡地は低層階は商業施設・中層階からは賃貸の居住。万博公園の開発は大阪府主導だし千里中央が乗り換え駅にならなければいいけど。

阪急百貨店いります？
少し電車乗って梅田まで行けば阪急に限らず百貨店複数ありますし、必須じゃないかと。
できても今みたいな中途半端な規模でしょうし。

もう万博公園に相乗りして、そちらに百貨店作るとか。

>>6522 匿名さん

いらない。ホテルも。
ベッドタウンらしく板マン

万博は盛り上がりはするだろうがモノレールしか止まらない駅がそこまでこの辺りのメインにはならんでしょ。
やはり千里中央はいいかんじに開発されるとおもうよ。阪急百貨店は絶対はいるよね。まぁ西宮阪急みたくなればまぁありかな？

>>6521 匿名さん

デパ地下だけほしい

>>6509 匿名さん
安心しました

あと阪急百貨店は必須。コロナで梅田には極力行きたくないから千中か高槻に売りにきてもらわなきゃ。
福生ハムとかベノアのスコーンとか銀座の木村屋とか。あと進物送る時にないと困る。物産展は最近オアシスでやるからそれでとりあえず我慢するよ(´･ω･`)

再開発後も
阪急百貨店は富裕層向けの外商で
我々庶民はデパ地下の贈品・総菜コーナーで　ウィンウィンの関係で必要かと？

そりゃ誰だって近くに百貨店欲しいとは思うでしょう。
阪急側からしたら魅力じゃないんですよ。
千中の百貨店目指して千中外から買い物に来る人なんて限られますし。

>>6529　そうですね
2021年 全国百貨店 店舗別 売上高ランキング
２位　 阪急うめだ本店　1,751億円
38位　 博多阪急　　　　　339億円
48位　 神戸阪急　　　　　284億円
62位　 西宮阪急　　　　　209億円
67位　 高槻阪急　　　　　184億円
90位　 千里阪急　　　　　128.5億円
93位　 川西阪急　　　　　122.5億円
125位　宝塚阪急　　　　 67.3億円
177位　三田阪急　　　　 10.61億円

>>6531
なるほど再開発が順調に進めば
西宮阪急くらいのポテンシャルはあるわけね,いや神戸阪急並みか

>>6531 匿名さん

千里阪急…数年の推移見ないと何とも言えないけど、高槻にも負けるとは…

>>6533 匿名さん

高槻は近隣市からくるんだよ。
千里中央は近隣からこない。梅田行く。この差。

>>6533 匿名さん

まあ、売場面積は高槻阪急の方が千里阪急より3倍くらい大きいからね。