プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

飛行機騒音なんて気にしなくて良いですよ。四六時中音がしてるわけではないですし。気になる人はやめればよいですからね。騒音は人によって感じ方違いますし。私は道路の自動車の音のほうが気になります。絶えず音が聞こえててくるものですし。それは低層だけでなく高層にも響くようですから。

>>4800 マンション検討中さん
ですよね！
気付かないだけで、今もあらゆるところで飛んでますからね
安心しました
ありがとうございますw

>>4801 マンション検討中さん
気になるならやめれば、と言うけど、気になるかどうか分からないから困ってるわけで。感じ方が異なるからこそ、実際試せない状況にやきもきするんですよね。。

>>4803 匿名さん

そういうのを気になると言います。
悪いことは言わないから、あなたはやめておいた方がいいと思います。

他はどこを検討していますか？

>>4803 匿名さん

そういうのを気になると言います。
悪いことは言わないから、あなたはやめておいた方がいいと思います。

他はどこを検討していますか？

>>4784
会社の近所ならともかく家の近所で飲むリーマンいる？

>>4787 マンション検討中さん

向かい側のURの出張ってる10階とザ・タワーの10階のどちらが高いかを知りたいけど、
来年にならないと分からないもんですかね。

>>4806 マンション検討中さん

会社の近くでは絶対に飲みません

>>4806 マンション検討中さん
私も家の近所で飲むの好きです。落ち着くし、帰りも楽だし。

先日のテレビでは、東京オリンピック後も飛行機が飛ぶ計画になってるとか何とか言ってたました。

しかも15時から19時以外の四六時中飛ばれるみたいな?!

例えオリンピックの間だけなら我慢できても、オリンピック後も四六時中、何本も飛ばれたら、羽田が近いから必然的に低空になるから車の騒音同様、うるさいと思うんですが…。

とにかく、営業さんから聞いてた話と違うと困惑してます。

そうそう、できればマンション内で呑み仲間作りたい
会社は利害関係があるから

>>4806
サザエさん見たことないのか？

>>4809
フラリーマンイクナイ

飛行機はオリンピック後もずっと飛ぶことになっていると思っていましたよ。
低空での飛行機のうるささは覚悟した方がいいです。
誰かも書いていましたが、飛行機の音は遙か上空を飛んでいる場合でもかなり響きます。
品川に住んでいる人が大反対していたのも頷ける。。。
もはや変えられませんが。。。
日中仕事に出ている人はいいですが、主婦や小さい子供がいる家庭は辛そうです。

で、だから？
今更の情報過ぎるよw

飛行機よりうるさい人がいるねw

生活する上では人害の方が嫌だ、、、

会社以外の人たちと飲める機会があるのはよいですよね。青物横丁や品川、大井町などまで足伸ばして飲み歩きたいものです。

飛行機の音を軽視している人がいるけどうるさいのは絶対だよ。
気になるかどうかはその人次第だけど。
実際に四六時中あの音を聞いていたら我慢ならなくなると思う。
気になる人は絶対気になると思う。
このマンションは値段はいいと思ったけど
飛行機の音がずっとしている地域と思うと二の足を踏んでしまう。

飛行機の音って、線路脇とか、首都高脇よりすごいの？
出来れば数値で示して欲しい

>>4817 マンション検討中さん

青横住民です。
青横の店でよく飲んでます。
店主曰く、シーサイドで働く人は真面目というか飲んで帰る人が少ないという印象と言ってました。働く人が多いのにって。たしかに皆さん足早に帰宅する人が多いような。

飲屋街って感じでもないですしね。あとなんとなくですが移転してきた企業が多かったり年齢層の低いサラリーマンが多い気がするので会社帰りに同僚と一杯っていう習慣が無いのかもしれません。これは個人的な意見です。

青横から北品まで結構店があるよね
穴場な店とかありそうで楽しみです

家の近くにお気に入りがあったら嬉しい派です！

>>4821 マンション検討中さん
日立の土方子会社だから飲むようにお金貯まってない人がほとんどじゃないかな

張り付いてるやたら喧嘩腰なポジは営業の人だよね？
住人だったらすごく嫌だ

都心、ペデ駅直結のタワマンがこの値段でかえるのは、ここが最後！！

南向きの低層は買いだったねー
もう遅いけど

>>4825 マンション掲示板さん
ほんとにそう思います。
以前にもペデ直結（屋根なし）のマンションを売却しましたがかなりの高値で売れました。
屋根があろうが無かろうが、ペデ直結の強さは普段の生活の利便性はもちろん、資産価値も高いことは間違いありません。
あとは南向きの開放感ある中層以上にするか、他の向きで日照がまんして割安の住戸を選ぶか、悩む方もいるかもしれませんね。

個人的には西も良いと思うけどな。
道路幅があるからそれなりに開放感ある。車も土日はそこまで通らんし

西向きの中層下の方を契約しました！
高い建物あまりないし、解放感は北はもとより東よりあっていいかなと思いました。

先日、ここの南向きの中層を購入しました。GMとも少し悩みましたが、我が家の生活スタイルを考えるとタワーでした。間取り、ペデデッキ、複数台エレベーター、カーシェア、24時間ゴミ捨て、共用設備、三重セキュリティー、などです。ご参考になればと。

今日見てきたけど、意外と道路から遠くていいね
東のお向かいはキツイけど

休みの日の品川シーサイドは、空いてて良いね
お洒落な雑貨屋とか、セレクトショップとか出来ないかなー、、、

近所にはいらないけど
安く通えるスナックと安くヌケるピンサロ的なのがあると好ましいかな

>>4833 マンション検討中さん
大井町へどうぞー

>>4833 マンション検討中さん
おっさん、この掲示板に書くことじゃないよ。

羽田空港の機能強化についての説明会
1月18日（木）
新宿駅西口広場イベントコーナー
新宿区西新宿１地先

飛行機の騒音がどの程度？って気になる人はそこで国交省から直接に聞いてくるといいよ

東側は確かに前のマンションと近いですよね。でも南寄りの部屋であれば抜けますし、太陽の光も入ってくると思います。

このマンションの広告ってホントに見かけない
京急線の電車とホームぐらい
SUUMOにも全然出てない
広告に金をかけてないといえば聞こえがいいけど

羽田着陸新ルート、いろいろ揉めてるのでオリンピックまでに始まるかどうか怪しい情勢。最初に発表する前に調べるでしょ。普通。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201712/CK2017121002000...

>>4823 匿名さん
IT業界は飲みに行く暇がないくらい帰宅が遅い。
残業で終電まで仕事してるから、飲みに行く暇がない。

話題ないねー
共用廊下とエントランスのイメージが早くほしいっす！

先着順ないんでしょ？
二期の価格出るまで話題ないでしょ

駅近タワー派なので検討中です。早くもっと色々なイメージ図を見たいですね。待ち遠しいです。

安いな…流石東品川。

外廊下のタワーマンションの方が良いよね。豊洲の住友のタワーみたいに、廊下が狭くて圧迫感があるより、よほど良い

個人的に外廊下はないな。
玄関から出て夏は暑く、冬は寒いなんて団地に住んでる気分・・・
せっかく最近のタワマンなのに高級感が全くない・・・

>>4845 マンション掲示板さん

ここの外廊下、柱のせいでかなり狭くなっていると思うのですが…

>>4847 匿名さん
柱を加味しても1500mmはありそうだし、問題ないと思いますが。

>>4846 マンション検討中さん
団地を４つくっつけたのがこの物件でしょ
長谷工だよ？

>>4849 マンション検討中さん
おぬしなにをぬかす。

>>4849 マンション検討中さん
好みによるのでしょうね

また順位を上げてますね♪
https://toushi-beginner.jp/2017/12/14/suumo_ranking20171129/

>>4849 マンション検討中さん
え？そんなことできるんですか？さすが長谷工ですね。いままで聞いたことないですがそれはどこからの情報でしょうか？もし認識違いされているようでしたら訂正お願いしますね。そのような工法にはなってないと思うので間違った情報であればすぐ訂正、もしくは管理者に削除してもらうようにしますので。

内廊下＝高級マンションという気持も分からなくはないが、、、
だからどうした？w

嫌なら他を探せば？

あと、長谷工叩きとかもう飽きた、、、
どうせ、ネットで見た他の人の書き込みとかで刷り込まれちゃったタイプでしょ？w
よくいる、、、

荒らしのレベルが低い、、、w

荒らしもネタつきた感ありますね

利便性の高いターミナル大手町
お洒落なリバーサイド天王洲アイル
昔ながらの商店街が並ぶ青物横丁
これらに挟まれ、近代的で綺麗な品川シーサイドは唯一無二の価値を持つ
何が良いって、利便性は高いが、静かな所。個人的には、これ以上変に発展せず、今の雰囲気のまま、成熟していって欲しい

荒らしにも興味持たれなくなったとしたら、この物件もいよいよ本当に終わりだな

>>4857 マンション検討中さん

無視無視

ものすごい下からの上から目線で笑える

価格表を公開しない方針に変えたと聞いたのですが、本当ですか？売れ行きが厳しいんですかね…

直接電話して聞けば？

値上げするのかな？
売れてるってことかな？

ま、分からないので、気になるなら営業さんに聞いた方がいいよw

売れてないから値下げするんでしょうね。販売時期も開けましたし。にしてもどこが空いてるかくらい見せてくれればいいのにと思います。

どこが空いてるかも教えてくれないと言うことは、全く相手にされなかったんですね、、、

売れてないのに売る気がないなんて不思議ですね

きっと、お金持ちのあなたには安過ぎると思われたんですよ
きっと、、、

セリアイオンスタイル品川シーサイド店がオープンしましたね。

http://www.seria-group.com/shop/detail.html?code=000002031

>>4856 マンション掲示板さん
駅前のイオン、だいぶ壁が汚れて汚くなってきたのが気になる。
中の照明もちょっと暗めだし。そろそろ修繕して欲しいなぁ

まぁここは23区内で恵比寿や渋谷、品川へもアクセスしやすくて駅やイオン直結の免震タワーですから人気ありますね。
https://toushi-beginner.jp/2017/12/14/suumo_ranking20171129/

低層会欲しかったなぁ
もう残ってないだろうから無い物ねだりなんだけど
パンダ用に二期に残しておいてくれてもいいのに

>>4864 マンション検討中さん
全て公開するのではなく、希望する範囲内でいくつかピックアップして提示する形をとることで全体を見せないようにしてる。

何が不満なのかよく分からないけど、嫌ならやめておけば？

イオンにスタバができたんですね。今日行ってみます。

>>4871 eマンションさん
けっこう広い
フードコートも広くしてくれればいいのに

先日、北東向けの角部屋、中層階の購入申し込みをしました。
折角ですので、北東向けの角部屋(Eg or Eh)に特化した
情報を中心に記しておきます。

①北東向けは、眺望が良くない価格付けになっていますが、
品川シーサイドフォレストのオフィスビルとオーバルガーデンを
一望できる眺望は、個人的にはむしろ非常に気に入りました。
間取り的にも「品川シーサイドのタワーマンションに住んでいる感」を
ダイレクトに感じられる(はずな)ので、その希少性も高く評価しました。
(あまり一般的な需要ではありませんが、リセールの際には、
購入申し込みが一件でもあれば良いので)。

②イオン越しに何が見えるかについては、品川シーサイドと
天王洲アイルの間を10往復くらいして調べました。
北東向け角部屋で、イオン(駐車場が8階まであるので注意)より高ければ、
天王洲セントラルタワー〜スミフの天王洲アイル物件あたりが
見えるのは、ほぼ確実と思います。一方、東品川海上公園や運河、
レインボーブリッジは、見えるか見えないかの瀬戸際だと感じました。

③本マンションの価格が相対的に安い理由は、東京オリンピックが決まる直前に
用地を買収したからだそうです(これ、決定的に重要だと思います)。
ライバル物件の営業担当者も、本物件の低層階の価格が安過ぎる
と言っていました。

当方、既に物件を押さえましたので、購入検討プロセスで考慮した要素
(のうち、まだ本掲示板で書かれていないこと)を記しました。

低層階は確かに安かった。角部屋だとsa買っとけ場良かったかな。

こっからが勝負だよね
地元需要はもうないだろうし、都外から人を呼ぶほどの駅力はないし
ここをあえて選ぶ理由がある人は少ない

豊洲とか武蔵小杉の中古も見てるけど、タワーなら結局ここに行き着くな～
この価格なら、とりあえず買っておいても損はしない気がするし

低層階はもうないんだから、もう良いです
中層階以上だと60百万円以上しますが、それでもここは買いですかね？
低層の価格が安かったので、エントランスとか廊下がしょぼいんじゃないかと不安です。

>>4877 匿名さん
現地見てきたんだけど、角部屋の白と青の外壁タイルが学校のプール感あったなぁ。
どちらかというと、レジデンスの方がデザインは凝ってる印象。

低層もこのマンションのクオリティじゃ微妙だと思うけど中層以上は駅力考えても全く価格に見合ってないと思う。
購入を検討するとしたら、職場が近いとか物件以外のなにかしらのプラスポイントがないと検討に値しないでしょう。

低層が安かった理由って用地の取得価格が安かったというより、素人の見えない部分でコストカットしてるからでしょう。
そもそも品川シーサイドはオリンピックが決定しても有明や豊洲ほど地価に変化がなかった場所です。
営業の仰っている事を真に受けているとミスリードするかと思います。
まだパースの出ていないマンションの顔ともいえるエントランスも心配なところです。

低層を買えなかった人達が湧いて来ましたね（笑）
ちなみに、青と白の外壁タオルは、私には非常にハイセンスに映りました。

まぁ〜梁が出てるのを気にしなければ、悪い物件じゃあないよね。
共用施設含め派手さはないが、堅実。
建物が出来てから、それなりに売れて行く気がする。何だかんだ、ペデストリアンデッキ直結は、見た目のインパクト含めて良いよね

マンション買えない荒らしはほっといて、、、
ここはコスパがいいよね
穴場って感じ

のらえもん さんのブログにて、改めて本物件が取り上げられています。
申し込み状況と価格表をアップデートしております。

マンション購入を真剣に考えるブログ
プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー 2017年11月時点価格表
https://wangantower.com/?p=14635

コスパは別によくないでしょ。
コスパがいいならもっと売れてるよ。
仕様と場所を考えたら妥当。

のらえもんのブログにも書いてある通り、9階以下はほぼ完売しており、少なくとも低層階はまちがいなくコスパ良いよ。坪300万円未満の都内新築駅近タワマンが他にあるのなら教えてほしいマジで。中・高層階はどうなんやろね。ここはHPとか広告とか戦略下手だから、いっそのこと建物出来上がってからじっくり売ったほうが良いのかもね

>>4885 マンション検討中さん
妥当って言ってんじゃん、あなた笑。妥当で十分だよ。

坪300万円以下っていってもりんかい線の品川シーサイドは駅自体かなり微妙。
本数も少ないし、運賃も高いし、駅近くてもあんまりメリットない。
生活するにしてもイオンしかないし、同じマンションの人と休日にイオンでばったりとか多そう。
昭和の団地みたい。これなら無理してタワーに住む必要ないと思う。
発展が終わった品川シーサイドよりこれから発展して便利になる有明のが全然いい。

>>4880 マンション検討中さん
横からですが、オリンピック決定後、品川シーサイド含め東京全体の地価が上昇しているのは、周知の事実です。また、GMの土地についても京急不動産は入札しましたが、積水に負けました。土地についてGMの方がお金をかけているのは間違いないですね

>>4888 マンション検討中さん
スーパーはOKストアも平野屋もあるよ。仕事してたら定期代は会社支給だから、運賃なんて気にしませんが、、、ちなみに、有明はなにがあるの？

この物件が相対的に安い理由は、広告宣伝費もあると思う。広告代がかからない京急線以外で、このマンションの広告を見たことがない。来場者に景品配ってるわけでもなさそうだし、、、至る所に広告掲載している住友不動産よりは、好印象ですが笑

荒らしさんをバカにする書き込みがあったから、その後を注目してみた
荒らしは2〜3人しかいないんだねw
もしくは、1人か2人、、、
意外と少ない
お疲れ様です

>>4891 匿名さん
suumoにも出てないし、ダイレクトメールも少ない

>>4893 マンション検討中さん
まさに穴場物件ですね。
まあ、GMを見た人はここも見るとは思いますが、、、
品川シーサイドが発展終わったと思うのは違うと思いますね。羽田高速の迂回路が役目を終えたら、再開発で何か出来ると思います。また、世界一のアマゾンファッションスタジオの稼働で、ファッション方面でも賑わいを見せる可能性がありますよね

「本当に割安なのか、どのくらい割安なのか、なぜ割安なのか」に
関心が高い人が多いようなので(私を含めてですが)、いくつか材料を
集めて考えました。

①品川区の新築マンション比
品川区の新築マンション(2012-2017年)の
平均坪単価として、 338.7 万円という数値があります。
www.manen.jp/market/details/13/01/13109/0/
⇨品川区内の新築マンション比では、低層階で2割、
中層階でも1割程度、割安と言えるかと思います。

②隣接区エリアの新築マンション比
・プラ●ドシティ大田六郷(大田区六郷)は、野●不動産が坪単価約280万円で
用地取得して、今、坪単価230万円くらいで販売しています。
「デベロッパーの利益が出ていない」という意味ではこちらの物件も
割安ですが、徒歩圏で利用できる駅が京急の六郷土手駅、雑色駅(各駅停車)
のみで、かつ駅まで徒歩10分という要素を考慮すれば、総合的に見て、
本物件の方が割安と言えるでしょう。
・シティタ●ーズ東京ベイ(江東区有明)は、販売価格が
坪単価330万円を超えています。仮に、りんかい線の国際展示場駅
徒歩5分圏内を、品川シーサイド駅徒歩3分と同等の価値と
見積もっても、京急本線とゆりかもめの交通利便性では、
明らかに京急でしょう。更に、大井町駅と天王洲アイル駅までも
徒歩15分程度という要素を加点すると、立地の要素だけで比較すれば、
シティタワ●ーズ東京ベイよりも、割安でしょう。

③なぜ、割安なのか
用地取得のタイミングを別とすれば、事業主が京急というのが、
大きな理由だと思います。「(本業が鉄道なので)マンション開発で
利益を出す必要がない(赤字にならなければ良い)」という事情のために、
専業デベロッパーと比較して、粗利率が低くなるのだと推測します。
また、↑の書き込みにあるように、京急の駅や電車のつり革に広告を
掲示する分には無料で、広告宣伝費を抑えられます。

また、「京急本体の余剰人員を京急不動産や京急のマンション
管理会社に出向・転籍(天下り)させて、食い扶持を稼がせる」
という社内事情もあるために、相対的に割安な(粗利率の低い)値付け
になっている可能性もあると思います。

>>4895 いい庭さん
とりあえず京急のIR見た方がいい

シーサイド駅から徒歩1分のURタワーは代わり映えなく30戸ほど賃貸の空きがあるし徒歩3分のクレスタタワーが10年間売れ残ってるからそちらもなんとかしてほしい

>>4896 マンション検討中さん
ご教示ありがとうございます！
セグメント別の営業利益を見て、
思わず笑ってしまいました。
本業の鉄道事業や専業デベロッパーのS不動産と比較すると、
営業利益率が一桁違いますね…。

品川シーサイドは開発が失敗した街なのは周知の事実でしょう。
URの賃貸が残っていたり、クレストタワーが売れ残っているのがいい例です。
amazonファッションスタジオなんて普段はただの倉庫みたいなものだし、住んでいる人にはトラックの行き来が増えるだけでメリットなんてないでしょう。これでオシャレな街になると思っている人がいるなんて・・・
品川シーサイドは都内でも人気と需要は大分下になります。
契約者の方が自分の選択を正当化したい気持ちは分かりますが、世間一般的にみて有明の方がどう考えてもアップサイドが見込めます。
そこは認めた方がいいですよ。

>>4899 マンション検討中さん
そうだね
認めます
有明のほうが可能性があっていいと思うよ