海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

>>1648 名無しさん
グーグルアース見てみたら確かに仰る通り、西口新築予定全物件に鉄塔ありそうです。上からエビミラ、パークホームズ、グレーシアタワー、小田急タワー。一番下の小田急タワー以外縮尺同じで、小田急タワーに関しては3棟の内南側2棟は距離的にマシかもしれません。他3つもそれなりに大きい・近い印象ですが、色々な角度から見るとエビミラの鉄塔が一回り大きく距離的にも近い気がしました。電圧は同じかもしれないので、50歩100歩かもしれませんが。東口の市役所周辺はあまり無さそうに見えたので、そもそも鉄塔による完全撤退組はかなり先だと思いますが、市役所周辺の方が良いかもしれません。

今後もそれなりに鉄塔はあるんですね・・・
エビミラのは敷地内感と巨大感がありますね。高さはマンションの高さ以上でしょうか?開放側廊下の目線にあのケーブルが通ってたら嫌ですね。
後発と検討中ですがいつも考えてしまって同じ結論になります。ハードやソフト、また価格とのバランスは本質のマンション購入の悩みでよいのですが、鉄塔って。次元が違う。結果、こんな大きな鉄塔ない方がよいに決まってる。と。でも皆さんも同じで鉄塔が近くにあって嬉しい人はいないですから

>>1651 通りがかりさん
なんでエビミラの鉄塔だけ大きいんでしょうね

普通の電信棒なら気にならないんですが。というより電線ですら企画タウンは電線地中化されているのに今の時代でもこんな大きなのが、安住の地としたいマンションに接近するんですね、無秩序な日本

たぶん、健康面の潜在的懸念と景観、視界、圧迫感等の視認のダブルパンチだから気になるのでしょうね、侮れない鉄塔

>>1652 マンション検討中さん
もう少し離隔あれば印象は変わってたんでしょうね。また、学校や会社の近くならそれほど気にならなかった。落ち着きに帰るマンションとそれとイメージ相反する送電鉄塔、これがニアミスするのが違和感あり

>>1653 マンション検討中さん
下記の俺の居場所さんのブログが分かり易く、エビミラ鉄塔は相模川線37と呼ばれる鉄塔だと思います。
http://ricebowl.exblog.jp/18851298/
http://ricebowl.exblog.jp/18859747
どうやら、相模川線と呼ばれる高圧線と、厚木北線と呼ばれる高圧線と、近くの海老名変電所へ向かう海老名線と呼ばれる高圧線の3種類の線が走っている分、写真見るとすぐ分かりますが、高圧線本数がかなり集中しているから、巨大な様です。
サイト情報によると、昭和49年10月に建設され、高さ54.2ｍ、推定電圧66kVと書いてある気がします。エビミラの他にも、パークホームズの鉄塔も乗ってますが、エビミラが単純に下から配線箇所が9箇所なのに対し、パークホームズは6箇所ぽいので、1.5倍位大きさ差異があると予想してます。

多分2、300m離れたリコータワーが高さ100m位なので、
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/250313/84808/64080372
敷地内数十mしか離れていない、リコータワー半分位55m位の高さの鉄塔の方がかなり圧迫感感じるのかもしれません。また高圧線本数も多そうな所が少し気になります。

>>1657 通りがかりさん
ありがとうございます。9本の線が三方向に出てるんですね、今後移設されることもないですし、ずっと存在し続けるのも嫌ですね。

>>1659 マンション検討中さん
マンションよりは大分高いですね、ケーブルが上下方向に長く配置されて各階の目線にケーブルが通るのがうっとうしいです。週末、今後のマンション候補地現地を含め見ておきたいと思います。

現場通りました。鉄骨が組まれてきてますね。おっしゃるようにこれまでのイメージとは大分違って近いと言うかマンション敷地に入ってるイメージですね、巨大でそびえ立つ感じ。田んぼとかにあって遠くに見るもので、こんなものが部屋から数十メートルにあるものではない感じです。発電所的なごっつさがあり心象は良くなかったです。太陽の塔みたいなのならよいです。本当よりによってここだけ隣接のより倍くらい大きい感じでした。
この直下の緑地も子供を遊ばせるのもためらうくらい、何か電気の音がしそうです

ここまで大きいのは論外でも、西口は今後のマンションでも鉄塔が通ってる地区となるんですね。厄介です。
東はないのであればそれは地区としてはアドバンテージだとは思います。でもタワーのあたりは視界の面ではまだマシでしょうね、エビミラは鉄塔が敷地に入り混んでるのとやはり巨大でごちゃごちゃし過ぎてる。（三方向渡線ってだめですね）

一般的には相当ネガな事象と言えるというか、なので安ければよかったでしょうが、今の海老名はある程度高騰しても何とか売れそうです。見極めて後悔しないように買うしかないですね。

確かにこんなのない方がよいに決まってる
東電から月いくらか補償してもらえない?

電磁界情報センターの動画サイトです。
http://www.jeic-emf.jp/seminar.html

http://www.jeic-emf.jp/database.html
左側の「よくある質問と回答」には、健康影響の可能性としては非常に低いものと解釈することができます。と書いてあります。
以下、上記サイトからレポートも転載します。
http://www.jeic-emf.jp/assets/files/pdf/faq/Factsheet_No322.pdf

まあ健康問題は短期的にどうこうでもないと思います、
でもゼロではないのは既出の文献等でありそうですし。
個人的にはそれより景観劣化、圧迫感、北側視点の妨げとか決して見栄えのよくない巨大で無骨な鉄塔と3つの方向に渡す煩雑なケーブルとかが住処に近接するところがちょっと嫌だなと思います。

昭和49年築って1974年で築43年…？
耐震基準とかって大丈夫なんでしたっけ？
初めから頑丈に作られてるかもだし、
途中改修補強位はされてる？
倒壊とかって本当に絶対に大丈夫か少し心配。
前に積雪で厚木の鉄塔が倒れたという話も
あったが、なまじ近い分万一あった場合、
加えて15階マンションより10m位高い
巨大鉄塔で、大被害とならなければ良いが。
安心出来る材料が欲しいです。
http://transmltkbr.sakura.ne.jp/soudenn1000.html

結構古いですね。新耐震は昭和56だから旧基準でしょうね。
点検はしてるだろうけど補強はどうでしょうねー

まあセールスは問題ありなんて口がすべっても言いませんから。
自己判断になるんでしょうが専門家でもないのでなかなか難しいですね。
倒壊安全性問題、健康問題、景観問題・
鉄塔がなければ全部ない話だし

旧基準って首都直下型や東海系の震度7？には耐えられないんですね

>>1669 匿名さん
震度7か・・・。その後改修して、新基準に対応したとか、更に震度8にも耐えられるなど情報あれば、良いのですが・・・。
今の段階では、東日本大震災や熊本地震など何十年かに1度あるかもしれない震度7以上の地震には耐えられなく、倒壊の恐れがあるという事を否定出来ないのですかね。もしそうなら、今迄は工業地域で工場や駐車場だったと思いますが、大規模マンションで多くの人が住む分、東電？にしっかり対策練って欲しいです。

今の時点でエビミラは他物件よりも明らかに敷地内・近距離で、尚且つリコータワー半分以上の巨大・高圧線本数も集中し多そうなので、そもそも他物件と同じ価格土俵で考えるのが誤りと思ってしまうのは私だけですかね。
健康被害でより近いのも気持ち悪いですが、実害を無いとしても、明らかに景観と倒壊リスクは既に実害としてあり、他物件比較厳しい状況な気がしています。もし万一倒壊したとしても被害に対しては東電？がかけた保険から補償出ますと言われれば、もちろんそれまでですが。

築43年て、もう直ぐ50年で鉄塔の腐食とか大丈夫なのかな。検査で余程酷ければ、中心骨組み劣化で補強でダメでそもそも生きてる内に建て替えとかするかもね。ここら辺情報は管理組合がやり取りしてゆくかもしれないが。
http://criepi.denken.or.jp/jp/kenkikaku/report/leaflet/N24.pdf
本当鉄塔無ければ良いのに。もしくはせめて、敷地内でなくもっと距離あったり、小さく集中しない普通の鉄塔なら良かったのに。
他物件より厳しいかもしれない状況な分、デベとしても言えない方針にする事情になるのかもしれない。

耐震などその辺の点は東京電力に直接聞いた方が無難そうです。

50年はマンション寿命並みですね、古い構造物やトンネルが崩れてきたりしていますね。全国にあるからあんまり補強とか追いつかないのかな。東電って原発のあの感じですよね、ことが起こってしまってからでは嫌ですね。
どうなんでしょうね、本当、もう少しこぶりなものだったらよかったです。結節点なのでケーブルが他に引きずられて倒れる事例もありましたね

リスクがある地区での巨大鉄塔なのでそれなりに安全率は見ていると思うのですが、気になるのは建設時田んぼの真ん中っぽいので、まさかマンションが近くにとか絶対考えてはなかったと思うのですが

駐車場のエビミラ、ブランドのパークホームズ、立地の小田急や相鉄タワー。ただ、エビミラは駐車場完備だけでなく、敷地内巨大鉄塔も完備で、せっかくの敷地内広い庭も専用でなく共用化してしまうし、鉄塔のエビミラでもありそうで、大分残念。三井も敷地内・巨大でないが鉄塔近いし、農業排水路に周りを挟まれた形でお堀の様。電車路線にも近いし。タワーも鉄塔はあるが、距離大きさマシそうなので、立地なども良さそうだし、車最悪断念&買えるならタワーなのでしょうね。

駐車場は数少ないところでも入れてしまえば結果オーライ。
最初当たらなくても近隣駐車場で入って空きが出て抽選何度か、結局は比較的短期間で入れる。これまでの経験。なのであまり駐車場自体が売りと言われてもピンと来ないイメージでした。

マンション付近に月極少ないですよ。
空きも全然ないです。

>>1677 匿名さん
確かに駐車場ばかり重視して、住戸レベル・エレベーター小・景観悪などで住みにくかったら本末転倒ではあるかもしれません。ただ、駐車場に確実に入れる・揉めないというのも個人的には重要と思っています。もちろん最悪外れたら手放す・そもそも車いらないのであれば、そんな観点いらないかもしれませんが、車を持っている限り、マンション外は当てにならないと思うので、しっかり考慮すべきと思ってます。そういう意味では駐車場100％は魅力的だと思ってます。

>>1675 匿名さん
そもそも工業用地だったので、マンション近くは多分考えて無かったと私も思います。
ただ、住所の蛭沼からわかる様に、多分地盤としては弱かったはずなので、倒壊など起きにくい様にしっかりと地盤固定・対策されてると期待してます。また、隣接して小学校もあるし、震度8の未知の領域は分かりませんが、ある程度は補強されて安全性確保されてる予想です。

海老名検討中です。帰りに回ってきました。薄暗でしたが。
んーー、確かにあの鉄塔、でかくて邪魔ですね。あそこだけ抜きん出て東西の鉄塔はこぶりなんですね・特にエントランス〜西側は玄関出たら、、窓開けたら巨大な鉄塔という感じですね。JR沿いとかだったらよいのになぜここなのという感じですね。マンションの鉄骨だけ組まれているから鉄塔と相まって工場地域みたいに見えました。ちょっと選択除外かな
工場の南側ららぽーとの北側ならものすごい買いのマンションでしょうね

二次販売以降なら建物の建設が進み、鉄塔も実写で確認できるからよいでしょうね、中古で失敗少ないのはそこなんでしょうね。
今後はそのあたりでどう影響するかですね。

もし契約されてる方で今の現地のあの状況見て辟易する人いたらお気の毒です。海老名中古含みで検討中ですが、海老名イチの巨大鉄塔、近接に思います。厚木の少し北の方で鉄塔近接があったかもです。こんなに巨大ではなかったですが。

でも購入者も本当にあの今の現場の状況を予見してたのでしょうかね。気が怯むと思うのですが、それ以外のプラス要素が買ったんでしょうね

駐車場は少ないところでも入れた方にとってはそれが自然だしあんまり駐車場ばかりが売りって私も違和感ありますね。と言うかまず住処としてで駐車場のためにマンション買うのでなく、住処として買うんですよね

>>1684 匿名さん
それ以外のプラス要素で勝つって、エビミラについてはいろんなスペックが低いように思うのでなかなか厳しいでしょうね

鉄塔は私は安全性とかよりとにかくあの倒れてくるような圧迫感が嫌ですね、近くにあると。

海老名で購入検討の者です。不動産屋さんの弁では駅チカは100%でなくても空きが出てると言ってました。MR行った感じではアルコープなしや北側2部屋のインフレームでの部屋内柱、LDも普通でハイサッシでない?とかもうひとつでした。壁面と収納はまずまず。あと敷地広いのにアスファルト駐車場ばかりでイオンみたいに見えました。緑や土が少なく、入口にわずか。宅内設備、ディスポとかの機器はあまり本筋でないのでそんなに響きませんでした。共有はまずまずでしょうが集会室がないのが違和感あり、組合会は外でする。デスク以外は使わないかな。
それにしてもモデルルーム、これいいですねというとオプションばかりでオプション盛し過ぎてる、部屋もぶち抜き、リアル差がなかったことが何か不信感が

最近の県央の新築やモデル見ての感想でした。

>>1688 匿名さん
4L狙いでしたがなぜそのままの標準仕様でみせてくれないんでしょうね
多くは家族多くてそのまま4Lで使う人の方が多いと思うのですが。リビング隣の部屋とか使えそうかなとか見たかったんですが、全然イメージできなかったので辞めました。オハラのモデルとか間取り図通りの4LDKでした。

鉄塔ってそんなに倒壊するもんでしょうか、あんまりイメージ沸かないです。電線と相まってやはり景観低下です。以前の鉄塔近接経験でなぜここに鉄塔って違ｎ和感ありました。（エビミラほど近接してはいないしこんなに巨大でなかったのに）
倒れてくる様な圧迫感が、それとなんとなく窓外に見えるため何か電気の音みたいな錯覚があってとても嫌でした。

ここは価格勝負しなければならないマンションだと思うのですが、価格勝負しなくても売り切れる程、海老名人気・ららぽ近人気なんですかね。
今後比較すべき他物件も出揃って来ると思うので、ひとまず状況は注視してゆきたいです。

町田〜海老名検討中です。
マンション自体のスペックはあまり高くないと思いました。例えば町田（南含）、相模大野あたりに比べ広さと収納は似てますがクオリティと言うか何か扁平に思いました。町田のはアルコープほとんどありだし、エレベーターも100ちょっとに2台配分が多い≒平均?なのにここは少なすぎる！！400超えで両サイドに2台づつだけって厳しいとおもう。駐車場は町田のは抽選もあるけど近隣の契約、特約?が入れるそうです。

>>1688 匿名さん
同感です。MRで良さそな所を見ると何かとオプションで、実現するには＋数百万とかかかってしまうのでは・・・、と思いました。4LDKもイメージわかず・・・、見た目の雰囲気・良い面を装ってアピールしたいのかと感じました。デベロッパーの差って結構大きいのかもしれません。売りっぱなしではなく、少しは購入検討者目線を持ってくれれば、と思いました。

海老名人気と強き高騰は確実にありますよ。東京都町田でも近接しているイメージです。町田は価格上昇は随分ないそうで、価格は落ち着いていますよ。確かに南町田くらいなら閑静です。町田はごじゃごじゃしていますね

>>1694 検討板ユーザーさん
なるほどデベロッパー差もあるんですね
うー確かにどこかのデザイナー監修とか共有とかビデオも派手だけどすみかとして薄い感じ（奥さんも）

修繕費についてあとから結構上がる計画になっていた。問うて渋々?みせてもらいました。購入時だけかなり安くなってて本当に売りさばき感がありました。
それにしてもあの模型みてそれなりに土地広いのに車の平面駐車場だけが莫大の印象、公園や憩いがあったらよいのに。小さい子供のちょっとした遊び、散歩ができないなと
キッズルームは現状の中古で1回使ってきりで使いませんでした、あんな微妙なところ今時の子供使いません、奥さん連中も子供カフェとか行くし

>>1691 eマンションさん
ネットで調べてもあまり分かりませんでしたが、知恵袋のどなたかの回答だと以下ぎありました。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1160732626
見落とし可能性はあるそうですが、送電線鉄塔の耐震基準は定まったものは無いのかもしれません。東日本大震災では都内の亀有の鉄塔が倒壊したり、福島原発のメルトダウン・スルーも元はと言えば鉄塔倒壊が原因で、もしも集計されるならば、多数の鉄塔が倒壊していると想定されるそうです。と言っても不安を煽るだけになるので、集計しないでしょうが。
別のだと、
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/7868468.html
きちんと設計されていれば、震度6強〜震度7ギリギリに耐えられるという意見もありました。
ただ、鉄塔の高さや形状にも因るらしいので、実際どうなるかは分かりませんが。
と言っても、厚木の方では風雪で倒壊という話
もある様なので、絶対大丈夫だとは言い切れないと感じています。震度7以上の超巨大地震がきた場合、もう直ぐ築50年＋高さも高い鉄塔が万一倒れるリスクも把握し、納得した上で検討すべきなのではないでしょうか。もちろんそんな地震があったら、鉄塔の前に多くのマンション自体も無事ではないかもしれませんが。

ダンピングとなないですかね。掘り出し物。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/203754

今日のニュースで、相模川洪水氾濫域の見直しによる予測更新があったみたい。拡大して、西口全域もちろん東口含め海老名駅周辺で、水深1.5m予想。大丈夫なのは高台の国分とか。
http://www.townnews.co.jp/0402/i/2017/04/21/379109.html

確かに。建築費、材料費高騰で10年前の2倍、なら何かスペック低いなと思っても価格は高い、決して買いではない時期だけど今後下がると見えないし
2000年前半が販売価格は低い割にグレード高いマンション多いかなと思う。新築と合わせ海老名中古もいくつか見ました。
東、中央の密集地はもうひとつだったけど、少し駅離れだけど雰囲気よかったのが・・
ルネエアズヒル（ビオトープやパーク等広い憩い空間、温泉、ジムとか）、セザールグラン（ホテルライク風インナーガーデン、ウォーターガーデン、全部屋特徴ある異タイプな部屋？、建築家設計）、トリアノンタワー（高品位なホールやガーデン、高い角部屋比率）とか眺望もよかったですね。
特にこれらの4LDKとかかなりプレミアム感ありました。90㎡超、3LDKでも80㎡超、出てすぐ見に行っても申込に3番目とかですぐ売れて入れなかったです。アルコープどころか一軒家風玄関スペース、門扉、トランクルーム、ロフト、、、
グレーシアやビナマークは田の字型で薄い感じで部屋自体に魅力は感じにくかったです。

>>1701 マンション検討中さん

>>1701 マンション検討中さん
建築は人手不足も相当です、しかもタイミング悪く人手や材料を東京五輪でさらに取られてしまっています。
そうですね、ただビナマークは上層4ＬＤＫだけはプレミアム性あったと思います、
最近の新築、苦慮してるとは思います、何とかリカバリしようと削るとこ削ってるとは思う。
それらはいわゆるアウトフレーム逆梁やハイサッシ、多面ワイドウインドーとか今の新築では見ないですね。それでも海老名価値高騰で駅チカはインフレーム、柱、梁の部屋内出っ張り、低窓とかいわゆる廉価版でもひとまず駅チカなら売れると思いますよ。おっしゃるように中古と新築両方見てるとグレードの差異は感じる。

買う人にとってはそのときどきが買い時、タイミングだからやむを得ない。エビミラは確かに客観的にみても500ー1000万高いかな〜と思うけど、今後も含め、今の海老名近ならこの戸数でも売れるのではと思います。周辺地区からの流入等、需要はあると思います。

>>1702 マンション検討中さん
中古も視野入れてますが確かに希少価値あるとこはスーモで見てもすぐ売れてます。不動産屋が気使って見に行かせてくれ申し込み？だけさせてくれますが、先着ありです。やっぱり不動産屋直で情報もらうほうが早い手持ち客に早いんでしょうね。
≫それらはいわゆるアウトフレーム逆梁やハイサッシ、多面ワイドウインドーとか今の新築では見ないですね。　→相模大野駅チカ高層でいくつか見ました。そうですね前出の海老名は市役所奥の小田急？トリアノタワー海老名やオートバックス近くのセザールグラン海老名もそうでした、少し国分坂登るけどルネエアズヒルは3ＬＤＫでも100㎡超も結構ありました。ルネエアズヒルの共有は温泉、バスケ等ちょっとやり過ぎで修繕圧迫が懸念されます。ビナマークスもロビーとかはそれなりにグレードよかったですよ。
これらはもちろんエレベーターなども十分
エビミラは共有はそれなりに魅力あると思います。が4LDKは狭いし他の字の延長で魅力薄いです、

エレベーターやアルコープなしとかそれはわかった上での購入なのでしょうがないと思いますが。先程からザーッと流し読見してたけど鉄塔だけは何とか東電やデベロッパーにしっかり見解出してほしいなと思います。この不安を自己判断は難しい、賭けみたいになるし。

>>1705 マンション検討中さん
購入後は管理組合で申し出できるけど購入前は一致団結できないんですよね?個別で聞くしかないですが、少なくとも東電は相手にしてくれない様な。
私も鉄塔は気になります。ここの掲示の3割くらいは鉄塔ネタ?の様な

>>1705 マンション検討中さん
確かに見解あると安心ではありますね。
ただ、多分健康被害に関しては国の基準を
十分に満たしています。倒壊に関しては、数十年か100年に1回の震度7レベルであれば耐えられます。というのが良い所ではないでしょうか。景観・圧迫感はそもそもフォローしようが無いと思いますが。

ですが、例えそう見解出していただいても、心配になるのが、健康被害はあくまで日本基準が絶対ならば安心です。ただ、色々なサイト見ると科学的な証明無いものの実験的な結果から、他の先進国多くが気にしている様な気がしており、日本は放射線と同様に基準自体が大分低いのが気になってます。ただ、昔から鉄塔近はあったと思うので、気にし過ぎなのですかね。
倒壊に関しても、過去に想定出来ないレベルの震災であれば、万一の場合倒壊は免れないかもしれません。福島もそう言って東電の想定出来ない事が起き、鉄塔倒れ・電源喪失し、福島原発暴走・炉心融解に繋がった理解です。
だから、例え見解出ても、参考にしつつも、最後には自己責任・自己判断になるのかなと思いました。もちろん、企業判断任せにしても、
健康被害がもしあった場合→他の先進国が合ってて、日本基準は少し誤ってました。多少健康被害出ます。と言っても、多くの人に国が保障出来るレベルか分からないし。健康被害は既に受けてしまう。

倒壊がもしもあった場合→想定を超える大地震により構造体が耐えられませんでした。ただ、そもそもマンションも被害受けるレベルの災害なので、仕方がありません。被害に関しては保険で保障します。となるかもしれませんが、もしも倒壊時、駐車場にいたとして、怪我をしてしまうかも。
そういったリスクを考えてしまうのですが、考え過ぎなのですかね。そこまで考える必要は無いし、ありえない？

>>1707 マンション検討中さん
困窮の様相ですね。考え過ぎかもですが、やっぱりあれだじぇ近く、ほぼ敷地内に大きな鉄塔なので心証的に気にするのはやむを得ないですね。せめてもう少し離れていればと。結局はそんなに心配なら買わなければいいのでしょうが。

鉄塔って嫌悪施設なので、皆が気にするのはしょうがないんじゃない。用途地域が工業系なので、色々な制限が住居系で無いので薄く、努力対応になるんじゃないかな。wikipediaにも住むには適さないと明確にあるし。鉄塔を後から住む住居出来たので、対策してくれも企業からしてみれば、変な話に感じるかも。

それが分かって、了承した上で来たんでしょ、と。やっぱりマイナスがあり、プラスも標準的なので、高いと思ってします。

>>1708 HMにお勤めさん
この買い物は人生レベルだから心配が拭えない、景観圧迫馴染めそうにないなら購入パスすべきですね。
それにしてもここは鉄塔ネタ頻出とそれ以外の曰く付き、多様な心配点が他に比べ多い様に思いますが、それでも買いに出る?それだけ海老名に住みたい人が多く需要過多、まだまだ供給薄で売り側が強きなんでしょうか。
確かに海老名のグレードのよい中古マンション、希少性の部屋は一瞬でなくなりますが、それ以外は結構売りに出されて比較的残っていると思います。

中古はそれこそマンション、部屋のポテンシャル、実力が試されます。管理状況、住民層も分かりリスクが少ないです。新築は新築のよさ、ゼロから使うよさもありますがリスクは伴いますね。鉄塔は最たるもの？

雰囲気がよいマンションで希少価値、アピールポイントがある部屋はやはり価格維持し売りに出してもすぐ売れますね。そういう部屋って結局満足度も高いから売りに出にくい。
今の海老名の中古もそういうマンション、部屋は15年たっても全く落ちず初期より上がっています。ビナマーク、ガーデン、小田急コア、セザールグラン、トリアノ？とか。エビミラは仮に一年後売りに出すと、相場競争に入りかなり厳しくなる。500ー1000万は下がるのでは、それでも今に中古群から高い、もっと下がる
、必ずあの戸数だし売りに出る、希少性ないし値は下がる。その時新古で買うべき、新築なら三井か小田急タワーがよい、価格落ちない、ルネエアズヒルもあの総戸数なのでたえずどこかの部屋が売りに出され比較的矩形の標準タイプなので結構売れ残る、価格下がる傾向がある。。矩形、弁当箱型、田の字型間取りの大戸数マンションはリセール厳しいよ。。海老名No1の不動産屋さんが言ってたとは言いません。。。

>>1713 検討者さん
このマンションにそもそもリセール期待してはダメだと思ってます。基本終の住処でないなら、大損覚悟でいかないとダメなのでは。

>>1713 検討者さん
それなりに的を得てるかも。自分を案内してくれた不動産屋、大手系は。。とにかく建築費高騰で、正直相当削っている、一昔前の中古と一目瞭然と。西口新築、エビミラのこと?あれは自分相場なら1000万高いかな。中古になった途端下がるでしょうね。それでも直販セールス部隊が必死で営業費相当使って頑張って売ってると思うと。それらも価格にのってるよ。モデルルームもチラシも全部価格に乗ってるよと。だから三井や相鉄とかはシンプルに宣伝し比較的営業費抑え、価格への反映少なく建屋にお金使えると思う。あと駐車場は最近の海老名駅チカで車所有80%下回るくらいだから70%確保でもそれほど問題ないといってた。（でもグレーシアは不足だったんですよね?）

>>1714 評判気になるさん
そうでしょうね、1713さんにあるように一年後新古で買うのよいかも。戸数多いし出そう。でもどんな部屋が出るかわからないし100%と言えないし

終の住まいの割としては気になるところ多いかな。鉄塔ともずっと付き合っていく?

>>1715 検討者さん
私も1000万安い3000万前半なら、リスクとも釣り合い十分とれたと思い、かなり購入に前向け検討かも。終の住処なものの、万一売却しても、初期費用少ないなら損軽減するでしょうし。グレーシアは115戸に対し、47台なので、40％丁度ですね。いくら駅近と言えど、海老名は車あったら便利なので、40％は流石に少ないかと。何気鉄塔問題無さそうだし、立地も良いので駐車場以外は良さそに見えますが。というか、エレベーター9人乗り2台なので、その位が標準的ですよね。115に対し2台で、方や412に対し同じ9人乗りが4台…。倍くらい違う気が。
http://www.sotetsufudosan.co.jp/common/outline/55/

それでグレーシアと値段同じと言うから、大分やってられない。

>>1716 検討者さん
新古結構出るかもですね。そもそもこの値段で新築無事売れ切れるのかも個人的には懐疑的だし、多分マンマニさんが前にここを買っといて、タワーの方がやはり良かったら買い替えも勧めていたので。また、多分実際出来た時の鉄塔関係やMR印象違いすぎ、エレベーター小駅遠の駅までの通勤時間2、30分で、後悔し、売却・買い替えの方達もいるかもしれません。

エビミラは物件概要に何人乗りエレベーター台数や他物件より影響大きそうな鉄塔の注釈が無かったりと、都合の悪い事は記載しない傾向なのかもしれません。MR件や修繕計画初期少なく後で上がるも、売り易くアピールする傾向。駐車場代って管理組合収入源だと思うのですが、安すぎて他物件比、管理組合運営って問題無いのでしょうかね？最初が安過ぎて現実的で無かったので、後で一律上げるとかは無しにして貰いたい…。

販売状況などの1期○次の本広告概要も更新にラグあり、スーモなど外部サイトの方が対応早かったりしますし。結構前ですが、MR予約状況更新も似た様な微妙な対応があった記憶も。皆さん言われる様、若干不信感・・

駐車場は機械式であってもそのメンテ費用引いても重要な収入源ですよ。だから空きは出したくない。理事経験より。

>>1722 eマンションさん
住みやすさ・鉄塔などデメリット許容してもエビミラ選択なんで、選ばれた方は駐車場目当ての方が多く、海老名だし空きはあまり出ないと思うのですがね。
世帯によって2台持ち2台契約もあるのでは。
駐車場いらないならわざわざ価格高いかも・リスクあるのに選ぶ理由に苦慮。
まだ分からないが、他物件の三井・タワーよりも大分安いならば、仕方ないかもと納得できるかもしれないが。
逆に空きが出る様なら駐車場100％の意味薄れるし、空きによる減収で他が高くなるとかやめて欲しい。

自分も車ありですがそんなに駐車場だけが目当てで買うもんなんですね。あまりピント来ません。ちょっと選択として寂しい気も。

私も駐車場はそりゃあるに越したことないけど、そんなのでマンション選ぶのというかなんのためにマンション買うのか。最悪少し三川公園方面へ離れれば24時間300円もあったりいざとなれば。仮に少なくても駐車場当たればそれでよいし

と言うか駅10分超えなら駐車場100%くらいは普通ではない?海老名なら。

グレーシアはグレーシアで駐車場少ない問題以外に色々あって早くも管理費が1000円上がるそうです

近隣に月極あれば、良いのかもしれませんが、あそこら辺にそんな安めのありましたっけ？それが出来るなら、万一空き出来る位なら、パークホームズの80％位の方が良いのですかね？一部機械式が論外な気がするので、やはり断然エビミラかなと思うのですが。
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/6178348.html
http://journal.anabuki-style.com/mansion-parkiglot

>>1727 通りすがりさん
そんなに直ぐ上がるもんなんですかね…。
最初が安過ぎたとか。管理費・修繕費・駐車場代共にお得に見えるエビミラも、結局は売るための最初安いだけで、見直してみたら、上がるとか嫌ですね…。ちゃんとした計画かどうか心配になってきた。

皆さん駐車場で選ぶのは間違いや徒歩10分以上は駐車場100％当たり前と仰いますが、少なくとも似た様な立地のパークホームズは100％でないし、やはり海老名の車必須の状況的には、個人的には考慮すべきと思っています。
それ以外だと、多分価格的に他物件比お得そうだと予想される・維持費が安い・共用充実・ららぽーとに近い（西口物件としては同じ共通のメリットかもしれませんが）だと思っています。

確かにエレベータ・鉄塔・工場・駅少し遠いなど気になる所もあるのは事実かもしれませんが、海老名徒歩圏の今迄供給が少なかった状況からすると、それなりに検討出来る物件かと思いました。
今迄供給があった東口ドミノなどは、採光や物件集中・圧迫感の面で少し問題があり、中古にしても、良い物件は4000万や5000万だと思うので、それなら新築で4000万も選択肢としてはありと検討してます。

たとえ80%でもあたればそれでいいし。
ビナマで機械式で入って途中で平面に移れて。機械式に複数空きがあるような状況だしそのひっ迫感が分かりにくです。小田急タワーとかも抽選なるんでしょうかね。
いずれにしてもまずマンション自身のスペック、品質、満足度でしょう。ららぽーと西側に結構安いパーキング多いと思います。

4000ー5000万はビナマークスのそれなりの部屋か前出のそれこそ角部屋4LDK、90㎡クラスですね。エビミラ同条件なら2500ー3500万あたりかと。プラス5分のルネエアズヒルは90ー100㎡超えでも3000ー3500で最上角4LDKでそれくらい

>>1732 eマンションさん
情報ありがとうございます。
海老名新築固定や駐車場抽選無しが良い以外は、今の価格なら中古も視野に探すべきなのですね。自分は海老名終の住処視野なので、出来る事なら新築が良いです。仕様もそうですが、いかんせん仕様に見合わない価格がネックそうなので、他物件がより適正に近くなる事をまずは期待したいと思います。他もエビミラ以上に高値なら厳しいですね。エビミラ自体も価格見直しがあれば良いのですが。場合によって海老名撤退かも。

そういえばMR横のファインスクェア海老名の建設が始まってました。1年後位に出来るみたいですが、立地的に近くに鉄塔も無さそうだし、再開発地区の扇町なので言う事なさそうですね。
タワーは高くきそうで、逆にファインスクェアがもしも70平米超で3000万台とかならかなりありだと思うのですが、新日本住建ってデベロッパーとしてそんなに知らなく、やっぱり微妙だったりするんですかね？
いつも、西口新築分譲だと、エビミラとパークホームズ、相鉄・小田急ダワーしか話に上がらないので、そもそも比較するに値しないという事でしょうか。それか、1LDK、2LDKとか単身者ゆDINKS専用だったりするのでしょうか。もしもご存知の方がいらっしゃれば。

http://www.sotetsufudosan.co.jp/kawasaki-chikai/kyoyo/
グレーシアタワー情報無いか相鉄サイト見てました。まだ情報無かったですが、エビミラより146戸多いものの、共用施設充実に関し上には上がいますね。

公式HPから、1期で215戸供給、1工区206戸は全戸供給なので2工区からも9戸だけ供給されたみたい。
契約数はわからないけど150から200ぐらいか。
勝手な予想としては180前後かな。

>>1736 匿名さん
エビミラにしたい人で賢い人は2工区が大体的に売り出される前に、デベと個別交渉して1期1工区の残り物ならば、2期2工区の良い場所を販売して貰ったかもしれませんね。デベも成約チャンスは逃したく無いでしょうし、多少は柔軟対応のイレギュラー対応なのかなと思います。

センターヴィラはガーデンヴィラより景観少し良さそうや鉄塔からは距離的に離れてる事もあり、事前情報ではガーデンヴィラより高いかもしれないという情報もあったので、価格的には今期多くのガーデンヴィラと比べどうだったか少し気にはなります。

2期の2工区は三井価格に影響されるかなと予想してましたが、三井はMRが6月上旬なので、GW中から第2期のエビミラとは若干期間空くので、エビミラはやはり当初検討の決まった価格になるかもしれませんね。ガーデンヴィラより少し高い最多4400万〜4500万位ですかねー。

現時点の成約戸数に関しては、私も似通った予想で、150〜170位の3分の1位以上2分の1未満かなと予想してます。

相鉄のタワーマンション「グレーシアタワーズ海老名」のホームページが公開されています。
http://www.ebina477.com/

25階建て免震ツインタワー(鹿島建設施工)＆天井高2.6m(最上階2.75m)。
安くなりそうな要素は見当たりません。チャレンジ価格になりそう・・・

>>1738 周辺住民さん
坪250でおさまらないかも…
ただルートインが相当邪魔ですね。
高層階なら気にならないでしょうが価格は更に高そう…
最上階のプレミアム住戸は億いくか？

>>1738 周辺住民さん
高くなりそうですね・・・

同程度広さでエビミラとは1000〜1500万位差がついてもおかしくないのではないかと予想してます。逆に言うと差が1000万以下なら断然タワーの方が買いとなりそう。

まだホームページ情報少ないですが、海老名と扇町のまとめは既知として。なきゃおかしい、必須の免震構造は当たり前にあり、売主・施工に鹿島が名を連ねており、大きな・安心出来そうなPjとの印象。
事前に情報あった様、やはり階高が高く、合わせてハイサッシなのが好印象です。
鮎まつり花火も高層であれば見えるとアピールあるので、景観も向き・高さ次第で大丈夫な認識。
ITシステムは去年出来た同じマンションシリーズのグレーシア海老名で入っていた
システムの後継かもしれませんね。
似た様な印象で、掲示板だと次世代マンションとしてテレビに出てた履歴もありました。
http://www.sotetsufudosan.co.jp/wp-content/uploads/20141104-2.pdf

他の仕様もなかなか発表が待ち遠しい、楽しみなマンションと期待してます。マンション自体は申し分無さそうな予想なので、後は肝心の価格がどの程度になってくるか。皆さん言われる様、住戸によっては億ションもありえる、幅の広い価格帯になるかもしれませんね。

5月上旬GWエビミラ2期開始、6月上旬パークホームズMR開始、7月中旬パークホームズ第1期販売、7月下旬グレーシアタワーズPj発表会と西口新築物件イベントが集中し、いよいよ佳境ですかね。小田急の方は、自由通路横商業施設はいつの間にやら工事進んでて、確か秋にはオープンですが、肝心のタワーに関しては少し先なのかなという印象です。

>>1739 匿名さん
そこまで高いともっと都心よりも視野に入ってきますね。二俣川よりは下でしょう。向こうは横浜市だし。

>>1741 eマンションさん
二俣川は10F迄の70平米で5200万があるので、二俣川より下ならば、5000万位ですかね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/606944/

エビミラが70平米などの最多4300万なので、そうなると価格差700万なので、印象感覚的にはもう少し行くのかと思いましたが、都心部マンションとの価格兼ね合いとエビミラが少し高いとの意見もあるので、また過去同社グレーシアの購入者目線価格設定の実績もあったので、ありえる話なのですかね？
都心部への立地は断然二俣川なのかもしれませんが、街としての魅力は海老名の方が上な気もしており、二俣川同程度or上もあるのかもしれないと個人的には思っていました。

すみません…
最安と最多を比べては意味なかったですね。
最多同士だとやはり1000〜1500万差かもしれません。

エビミラ、もう全く購入する気は無くなったものの、このスレは、海老名駅周辺のまとめスレみたいになってるので、良く見てます。

ビアメカニクスが…

>>1744 通りがかりさん
ららぽ開業後の西口第1段マンションなので、2段/3段との比較含め、西口新築のマンション/海老名検討情報が集まってるのかもしれませんね。

今週小田急のIR情報アップデートされたみたいです。目新しい情報はあまり無さそうですが、駅間開発めぐみ町の商業施設の外観イメージと延床面積記載されてます（もしかして以前から？）
4階5000m2なので、ビナフロント位の少し小さめ規模ですかね？
2017年秋開業なので、早ければ4ヶ月後（9月？）に開業でしょうか。何のテナントが入るか気になります。
後はフィットネスクラブも今後出来るとの事で、帰宅の途に寄るなども出来そうですね。保育施設も記載あるので、駅前・駅間開発の人口増に対応し、既に1園ある扇町に加え、めぐみ町にも保育園？が出来るのかもしれませんね。
もしご存知の方がいらっしゃらなければ、個々詳細に関しては今後の情報更新待ちでしょうか。

相鉄もむやみに高額にはならないのかなと思っています。いずれにしても三井と相鉄の価格が出てからエビミラの価格の妥当性もよく分かると思っています。がエビミラが500ー1000万高かったなという感じになって、終盤、値下げあるいは大々的にできないので、対価な方法で何らかの対応してくると思います。

隣の工場、なくなるのですか？

>>1747 eマンションさん
相鉄比較的安く見えると良いですね。
今日スーモでも物件情報掲載が開始され、
販売開始は10月上旬とありました。
5ヶ月後大分先なので、価格は夏過ぎ位ですかね。エビミラ2期の最初期とは大分ずれて、比較難しいかもしれません。面積は57〜107平米で、2LDK57平米とかは、4000万台あるかもしれませんね。一方、107平米の住戸は億台プレミアム住戸かも。
https://smp.suumo.jp/mansion/kanagawa/sc_215/pj_67716765/

http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/510773/496414/68821865

今後の海老名の高層の懸念、地磁気という概念での健康問題、結構、言い切り見解です。エビミラ中層もよいかも。