海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

>>1648 名無しさん
グーグルアース見てみたら確かに仰る通り、西口新築予定全物件に鉄塔ありそうです。上からエビミラ、パークホームズ、グレーシアタワー、小田急タワー。一番下の小田急タワー以外縮尺同じで、小田急タワーに関しては3棟の内南側2棟は距離的にマシかもしれません。他3つもそれなりに大きい・近い印象ですが、色々な角度から見るとエビミラの鉄塔が一回り大きく距離的にも近い気がしました。電圧は同じかもしれないので、50歩100歩かもしれませんが。東口の市役所周辺はあまり無さそうに見えたので、そもそも鉄塔による完全撤退組はかなり先だと思いますが、市役所周辺の方が良いかもしれません。

今後もそれなりに鉄塔はあるんですね・・・
エビミラのは敷地内感と巨大感がありますね。高さはマンションの高さ以上でしょうか?開放側廊下の目線にあのケーブルが通ってたら嫌ですね。
後発と検討中ですがいつも考えてしまって同じ結論になります。ハードやソフト、また価格とのバランスは本質のマンション購入の悩みでよいのですが、鉄塔って。次元が違う。結果、こんな大きな鉄塔ない方がよいに決まってる。と。でも皆さんも同じで鉄塔が近くにあって嬉しい人はいないですから

>>1651 通りがかりさん
なんでエビミラの鉄塔だけ大きいんでしょうね

普通の電信棒なら気にならないんですが。というより電線ですら企画タウンは電線地中化されているのに今の時代でもこんな大きなのが、安住の地としたいマンションに接近するんですね、無秩序な日本

たぶん、健康面の潜在的懸念と景観、視界、圧迫感等の視認のダブルパンチだから気になるのでしょうね、侮れない鉄塔

>>1652 マンション検討中さん
もう少し離隔あれば印象は変わってたんでしょうね。また、学校や会社の近くならそれほど気にならなかった。落ち着きに帰るマンションとそれとイメージ相反する送電鉄塔、これがニアミスするのが違和感あり

>>1653 マンション検討中さん
下記の俺の居場所さんのブログが分かり易く、エビミラ鉄塔は相模川線37と呼ばれる鉄塔だと思います。
http://ricebowl.exblog.jp/18851298/
http://ricebowl.exblog.jp/18859747
どうやら、相模川線と呼ばれる高圧線と、厚木北線と呼ばれる高圧線と、近くの海老名変電所へ向かう海老名線と呼ばれる高圧線の3種類の線が走っている分、写真見るとすぐ分かりますが、高圧線本数がかなり集中しているから、巨大な様です。
サイト情報によると、昭和49年10月に建設され、高さ54.2ｍ、推定電圧66kVと書いてある気がします。エビミラの他にも、パークホームズの鉄塔も乗ってますが、エビミラが単純に下から配線箇所が9箇所なのに対し、パークホームズは6箇所ぽいので、1.5倍位大きさ差異があると予想してます。

多分2、300m離れたリコータワーが高さ100m位なので、
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/250313/84808/64080372
敷地内数十mしか離れていない、リコータワー半分位55m位の高さの鉄塔の方がかなり圧迫感感じるのかもしれません。また高圧線本数も多そうな所が少し気になります。

>>1657 通りがかりさん
ありがとうございます。9本の線が三方向に出てるんですね、今後移設されることもないですし、ずっと存在し続けるのも嫌ですね。

>>1659 マンション検討中さん
マンションよりは大分高いですね、ケーブルが上下方向に長く配置されて各階の目線にケーブルが通るのがうっとうしいです。週末、今後のマンション候補地現地を含め見ておきたいと思います。

現場通りました。鉄骨が組まれてきてますね。おっしゃるようにこれまでのイメージとは大分違って近いと言うかマンション敷地に入ってるイメージですね、巨大でそびえ立つ感じ。田んぼとかにあって遠くに見るもので、こんなものが部屋から数十メートルにあるものではない感じです。発電所的なごっつさがあり心象は良くなかったです。太陽の塔みたいなのならよいです。本当よりによってここだけ隣接のより倍くらい大きい感じでした。
この直下の緑地も子供を遊ばせるのもためらうくらい、何か電気の音がしそうです

ここまで大きいのは論外でも、西口は今後のマンションでも鉄塔が通ってる地区となるんですね。厄介です。
東はないのであればそれは地区としてはアドバンテージだとは思います。でもタワーのあたりは視界の面ではまだマシでしょうね、エビミラは鉄塔が敷地に入り混んでるのとやはり巨大でごちゃごちゃし過ぎてる。（三方向渡線ってだめですね）

一般的には相当ネガな事象と言えるというか、なので安ければよかったでしょうが、今の海老名はある程度高騰しても何とか売れそうです。見極めて後悔しないように買うしかないですね。

確かにこんなのない方がよいに決まってる
東電から月いくらか補償してもらえない?

電磁界情報センターの動画サイトです。
http://www.jeic-emf.jp/seminar.html

http://www.jeic-emf.jp/database.html
左側の「よくある質問と回答」には、健康影響の可能性としては非常に低いものと解釈することができます。と書いてあります。
以下、上記サイトからレポートも転載します。
http://www.jeic-emf.jp/assets/files/pdf/faq/Factsheet_No322.pdf

まあ健康問題は短期的にどうこうでもないと思います、
でもゼロではないのは既出の文献等でありそうですし。
個人的にはそれより景観劣化、圧迫感、北側視点の妨げとか決して見栄えのよくない巨大で無骨な鉄塔と3つの方向に渡す煩雑なケーブルとかが住処に近接するところがちょっと嫌だなと思います。

昭和49年築って1974年で築43年…？
耐震基準とかって大丈夫なんでしたっけ？
初めから頑丈に作られてるかもだし、
途中改修補強位はされてる？
倒壊とかって本当に絶対に大丈夫か少し心配。
前に積雪で厚木の鉄塔が倒れたという話も
あったが、なまじ近い分万一あった場合、
加えて15階マンションより10m位高い
巨大鉄塔で、大被害とならなければ良いが。
安心出来る材料が欲しいです。
http://transmltkbr.sakura.ne.jp/soudenn1000.html

結構古いですね。新耐震は昭和56だから旧基準でしょうね。
点検はしてるだろうけど補強はどうでしょうねー

まあセールスは問題ありなんて口がすべっても言いませんから。
自己判断になるんでしょうが専門家でもないのでなかなか難しいですね。
倒壊安全性問題、健康問題、景観問題・
鉄塔がなければ全部ない話だし

旧基準って首都直下型や東海系の震度7？には耐えられないんですね

>>1669 匿名さん
震度7か・・・。その後改修して、新基準に対応したとか、更に震度8にも耐えられるなど情報あれば、良いのですが・・・。
今の段階では、東日本大震災や熊本地震など何十年かに1度あるかもしれない震度7以上の地震には耐えられなく、倒壊の恐れがあるという事を否定出来ないのですかね。もしそうなら、今迄は工業地域で工場や駐車場だったと思いますが、大規模マンションで多くの人が住む分、東電？にしっかり対策練って欲しいです。

今の時点でエビミラは他物件よりも明らかに敷地内・近距離で、尚且つリコータワー半分以上の巨大・高圧線本数も集中し多そうなので、そもそも他物件と同じ価格土俵で考えるのが誤りと思ってしまうのは私だけですかね。
健康被害でより近いのも気持ち悪いですが、実害を無いとしても、明らかに景観と倒壊リスクは既に実害としてあり、他物件比較厳しい状況な気がしています。もし万一倒壊したとしても被害に対しては東電？がかけた保険から補償出ますと言われれば、もちろんそれまでですが。

築43年て、もう直ぐ50年で鉄塔の腐食とか大丈夫なのかな。検査で余程酷ければ、中心骨組み劣化で補強でダメでそもそも生きてる内に建て替えとかするかもね。ここら辺情報は管理組合がやり取りしてゆくかもしれないが。
http://criepi.denken.or.jp/jp/kenkikaku/report/leaflet/N24.pdf
本当鉄塔無ければ良いのに。もしくはせめて、敷地内でなくもっと距離あったり、小さく集中しない普通の鉄塔なら良かったのに。
他物件より厳しいかもしれない状況な分、デベとしても言えない方針にする事情になるのかもしれない。

耐震などその辺の点は東京電力に直接聞いた方が無難そうです。

50年はマンション寿命並みですね、古い構造物やトンネルが崩れてきたりしていますね。全国にあるからあんまり補強とか追いつかないのかな。東電って原発のあの感じですよね、ことが起こってしまってからでは嫌ですね。
どうなんでしょうね、本当、もう少しこぶりなものだったらよかったです。結節点なのでケーブルが他に引きずられて倒れる事例もありましたね

リスクがある地区での巨大鉄塔なのでそれなりに安全率は見ていると思うのですが、気になるのは建設時田んぼの真ん中っぽいので、まさかマンションが近くにとか絶対考えてはなかったと思うのですが

駐車場のエビミラ、ブランドのパークホームズ、立地の小田急や相鉄タワー。ただ、エビミラは駐車場完備だけでなく、敷地内巨大鉄塔も完備で、せっかくの敷地内広い庭も専用でなく共用化してしまうし、鉄塔のエビミラでもありそうで、大分残念。三井も敷地内・巨大でないが鉄塔近いし、農業排水路に周りを挟まれた形でお堀の様。電車路線にも近いし。タワーも鉄塔はあるが、距離大きさマシそうなので、立地なども良さそうだし、車最悪断念&買えるならタワーなのでしょうね。

駐車場は数少ないところでも入れてしまえば結果オーライ。
最初当たらなくても近隣駐車場で入って空きが出て抽選何度か、結局は比較的短期間で入れる。これまでの経験。なのであまり駐車場自体が売りと言われてもピンと来ないイメージでした。

マンション付近に月極少ないですよ。
空きも全然ないです。

>>1677 匿名さん
確かに駐車場ばかり重視して、住戸レベル・エレベーター小・景観悪などで住みにくかったら本末転倒ではあるかもしれません。ただ、駐車場に確実に入れる・揉めないというのも個人的には重要と思っています。もちろん最悪外れたら手放す・そもそも車いらないのであれば、そんな観点いらないかもしれませんが、車を持っている限り、マンション外は当てにならないと思うので、しっかり考慮すべきと思ってます。そういう意味では駐車場100％は魅力的だと思ってます。

>>1675 匿名さん
そもそも工業用地だったので、マンション近くは多分考えて無かったと私も思います。
ただ、住所の蛭沼からわかる様に、多分地盤としては弱かったはずなので、倒壊など起きにくい様にしっかりと地盤固定・対策されてると期待してます。また、隣接して小学校もあるし、震度8の未知の領域は分かりませんが、ある程度は補強されて安全性確保されてる予想です。

海老名検討中です。帰りに回ってきました。薄暗でしたが。
んーー、確かにあの鉄塔、でかくて邪魔ですね。あそこだけ抜きん出て東西の鉄塔はこぶりなんですね・特にエントランス〜西側は玄関出たら、、窓開けたら巨大な鉄塔という感じですね。JR沿いとかだったらよいのになぜここなのという感じですね。マンションの鉄骨だけ組まれているから鉄塔と相まって工場地域みたいに見えました。ちょっと選択除外かな
工場の南側ららぽーとの北側ならものすごい買いのマンションでしょうね

二次販売以降なら建物の建設が進み、鉄塔も実写で確認できるからよいでしょうね、中古で失敗少ないのはそこなんでしょうね。
今後はそのあたりでどう影響するかですね。

もし契約されてる方で今の現地のあの状況見て辟易する人いたらお気の毒です。海老名中古含みで検討中ですが、海老名イチの巨大鉄塔、近接に思います。厚木の少し北の方で鉄塔近接があったかもです。こんなに巨大ではなかったですが。

でも購入者も本当にあの今の現場の状況を予見してたのでしょうかね。気が怯むと思うのですが、それ以外のプラス要素が買ったんでしょうね

駐車場は少ないところでも入れた方にとってはそれが自然だしあんまり駐車場ばかりが売りって私も違和感ありますね。と言うかまず住処としてで駐車場のためにマンション買うのでなく、住処として買うんですよね

>>1684 匿名さん
それ以外のプラス要素で勝つって、エビミラについてはいろんなスペックが低いように思うのでなかなか厳しいでしょうね

鉄塔は私は安全性とかよりとにかくあの倒れてくるような圧迫感が嫌ですね、近くにあると。

海老名で購入検討の者です。不動産屋さんの弁では駅チカは100%でなくても空きが出てると言ってました。MR行った感じではアルコープなしや北側2部屋のインフレームでの部屋内柱、LDも普通でハイサッシでない?とかもうひとつでした。壁面と収納はまずまず。あと敷地広いのにアスファルト駐車場ばかりでイオンみたいに見えました。緑や土が少なく、入口にわずか。宅内設備、ディスポとかの機器はあまり本筋でないのでそんなに響きませんでした。共有はまずまずでしょうが集会室がないのが違和感あり、組合会は外でする。デスク以外は使わないかな。
それにしてもモデルルーム、これいいですねというとオプションばかりでオプション盛し過ぎてる、部屋もぶち抜き、リアル差がなかったことが何か不信感が

最近の県央の新築やモデル見ての感想でした。

>>1688 匿名さん
4L狙いでしたがなぜそのままの標準仕様でみせてくれないんでしょうね
多くは家族多くてそのまま4Lで使う人の方が多いと思うのですが。リビング隣の部屋とか使えそうかなとか見たかったんですが、全然イメージできなかったので辞めました。オハラのモデルとか間取り図通りの4LDKでした。

鉄塔ってそんなに倒壊するもんでしょうか、あんまりイメージ沸かないです。電線と相まってやはり景観低下です。以前の鉄塔近接経験でなぜここに鉄塔って違ｎ和感ありました。（エビミラほど近接してはいないしこんなに巨大でなかったのに）
倒れてくる様な圧迫感が、それとなんとなく窓外に見えるため何か電気の音みたいな錯覚があってとても嫌でした。

ここは価格勝負しなければならないマンションだと思うのですが、価格勝負しなくても売り切れる程、海老名人気・ららぽ近人気なんですかね。
今後比較すべき他物件も出揃って来ると思うので、ひとまず状況は注視してゆきたいです。

町田〜海老名検討中です。
マンション自体のスペックはあまり高くないと思いました。例えば町田（南含）、相模大野あたりに比べ広さと収納は似てますがクオリティと言うか何か扁平に思いました。町田のはアルコープほとんどありだし、エレベーターも100ちょっとに2台配分が多い≒平均?なのにここは少なすぎる！！400超えで両サイドに2台づつだけって厳しいとおもう。駐車場は町田のは抽選もあるけど近隣の契約、特約?が入れるそうです。

>>1688 匿名さん
同感です。MRで良さそな所を見ると何かとオプションで、実現するには＋数百万とかかかってしまうのでは・・・、と思いました。4LDKもイメージわかず・・・、見た目の雰囲気・良い面を装ってアピールしたいのかと感じました。デベロッパーの差って結構大きいのかもしれません。売りっぱなしではなく、少しは購入検討者目線を持ってくれれば、と思いました。

海老名人気と強き高騰は確実にありますよ。東京都町田でも近接しているイメージです。町田は価格上昇は随分ないそうで、価格は落ち着いていますよ。確かに南町田くらいなら閑静です。町田はごじゃごじゃしていますね

>>1694 検討板ユーザーさん
なるほどデベロッパー差もあるんですね
うー確かにどこかのデザイナー監修とか共有とかビデオも派手だけどすみかとして薄い感じ（奥さんも）

修繕費についてあとから結構上がる計画になっていた。問うて渋々?みせてもらいました。購入時だけかなり安くなってて本当に売りさばき感がありました。
それにしてもあの模型みてそれなりに土地広いのに車の平面駐車場だけが莫大の印象、公園や憩いがあったらよいのに。小さい子供のちょっとした遊び、散歩ができないなと
キッズルームは現状の中古で1回使ってきりで使いませんでした、あんな微妙なところ今時の子供使いません、奥さん連中も子供カフェとか行くし

>>1691 eマンションさん
ネットで調べてもあまり分かりませんでしたが、知恵袋のどなたかの回答だと以下ぎありました。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1160732626
見落とし可能性はあるそうですが、送電線鉄塔の耐震基準は定まったものは無いのかもしれません。東日本大震災では都内の亀有の鉄塔が倒壊したり、福島原発のメルトダウン・スルーも元はと言えば鉄塔倒壊が原因で、もしも集計されるならば、多数の鉄塔が倒壊していると想定されるそうです。と言っても不安を煽るだけになるので、集計しないでしょうが。
別のだと、
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/7868468.html
きちんと設計されていれば、震度6強〜震度7ギリギリに耐えられるという意見もありました。
ただ、鉄塔の高さや形状にも因るらしいので、実際どうなるかは分かりませんが。
と言っても、厚木の方では風雪で倒壊という話
もある様なので、絶対大丈夫だとは言い切れないと感じています。震度7以上の超巨大地震がきた場合、もう直ぐ築50年＋高さも高い鉄塔が万一倒れるリスクも把握し、納得した上で検討すべきなのではないでしょうか。もちろんそんな地震があったら、鉄塔の前に多くのマンション自体も無事ではないかもしれませんが。

ダンピングとなないですかね。掘り出し物。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/203754

今日のニュースで、相模川洪水氾濫域の見直しによる予測更新があったみたい。拡大して、西口全域もちろん東口含め海老名駅周辺で、水深1.5m予想。大丈夫なのは高台の国分とか。
http://www.townnews.co.jp/0402/i/2017/04/21/379109.html