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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

通りすがり [更新日時] 2026-02-01 21:36:36

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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京８号線｜全画像関連スレまとめ RSS

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京８号線

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

53301 評判気になるさん
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>>53299 名無しさん
TXの東京延伸は土浦延伸と同時でないと茨城県が了承しないという話、解決したの？
解決せずに設計を終わらせても事業化はできないよ
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53302 マンコミュファンさん
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>>53301 評判気になるさん
そんな話あった？
まずは東京延伸って報道はあったけど
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53303 通りがかりさん
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>>53301 評判気になるさん
これいつものWCTの人が定期的に書き込むネタだから無視していいよ
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53304 匿名さん
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>>53301 評判気になるさん

まったく解決しておりません。
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53305 匿名さん
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こういう具体的な情報が欲しいよね。

＞今後は来年度に鉄道事業者による整備構想・営業構想認定申請の支援、2027年度に速達性向上計画認定申請の支援を経て、2028年度から都市計画手続き、2030年度の都市計画決定を目指すとしています。

さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに新駅周辺の開発と同時着手も想定
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/732a6594cf9269192b34daf3171cd4...
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53306 匿名さん
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概要設計して見積もりコスト積み上げて、みんなで口あんぐりって事になるような予感。
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53307 匿名さん
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[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
凄いねーもうじきスレッド出来て10年だよ。
10年前の話題を見てるとTX接続はサプライズ！いや、予想できたけど？みたいな話からスタートしてるんだね。

10年たっていまだにTX接続できるのか？というところで止まってるって事をこの人たちに教えてあげたい。
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53308 検討板ユーザーさん
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>>53302 マンコミュファンさん

まずは東京延伸って茨城県が言ってるわけじゃないよね
茨城県が土浦延伸との同時を諦めたというソースがあれば挙げてみて？
沿線自治体を無視して事業化なんてできるかな？

https://tabiris.com/archives/tx-tuchiura2025/
＞つくばエクスプレスには東京駅への延伸計画もあり、
＞茨城県では、土浦駅延伸との一体的整備を目標に掲げています。
＞そのため、今回、茨城県が公表した素案にも、「東京延伸との一体整備の検討」が盛り込まれました。
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53309 匿名さん
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>>53308 検討板ユーザーさん
茨城県は沿線自治体どころかTXの最大株主ですからね
一番権限を持ってるところを無視して話を進められるわけがない
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53310 匿名さん
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昨年の中央区推進大会で吉田副区長は「国は東京一極集中の是正や鉄道作り過ぎだという考えがある、だからこそTXや羽田空港とのアクセスを絡めて1都3県の国家プロジェクトとして総合的に日本全体に必要である、国が投資すべきという機運を高めることが大切」と発言した。臨海地下鉄単体でもB/C1.0以上確保しているがそれだけでは国が合意しないということだろう。車両基地のキャパからすると命運を握るのはTX。国と茨城県がグルになって土浦延伸と一体整備させようとしている形に。
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53311 匿名さん
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東京メトロネットワーク大型路線図2026に豊住線と品川地下鉄が。
https://metocan.com/item-detail/1697058
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53312 匿名さん
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東京直結のまちへ
流山の暮らしがさらに進化
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/1010526/1010532/1010533/1049350/1...
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53313 検討板ユーザーさん
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東京葛飾区ＪＲ新金線沿いＢＲＴ２０３０年以降に着工へ
https://news.web.nhk/newsweb/na/nb-1000125027

既存インフラを活用した現実的な考えのところは早いね
国家プロジェクト（笑）にこだわるどこかの誰かさんとは大違いww
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53314 匿名さん
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夢ばっかみてないでBRTで手を打ちゃいいんだよ。
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53315 匿名さん
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>>53312 匿名さん

10年ちょっとで羽田まで乗り換えなしはワクワクするな！
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53317 匿名さん
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10年後に臨海地下鉄が実現すると思ってるのは頭が狂った有明民だけだよ。
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