臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

勝どき-晴海近くても全く問題ないよ島違うし
東西線の日本橋-大手町見てみろよ…めっちゃ近いから

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所詮、絵に描いた餅なんで。
夢を描くのはタダですし。

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噂になってる湾岸エリアのとてつもないサプライズ楽しみだ
臨海地下鉄発表来るかな

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>>52504 マンション掲示板さん
臨海地下鉄とか新豊洲再開発とかはもうみんなが知ってる内容だから
とてつもないサプライズと言えるかな？

もうハードルが上がりすぎて
100階建ての湾岸ランドマークタワーができるとか
ららぽーとの拡張で水上に人工島ができるとか
皇室の御用邸が湾岸エリアにできるとか
そのくらいの度肝を抜く内容でないと驚かなくなってしまってるw

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お疲れ様でした。

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>>52505 マンション掲示板さん
確かにあと都庁移転ぐらいインパクトないとな
期待値上がりすぎて大喜利化してきてるかもw

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>>52507
え、そんなインパクトのある話がないと決まらない路線ってってあるんですか？
それが何か教えてください。

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>>52507 マンコミュファンさん
都庁は元々晴海に作られる予定だったしな
100年越しの計画が実現するなんて胸熱じゃないか

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えっ。晴海の空地に都庁移転なの？これはサプライズだ。

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素っ頓狂なこと言うけどさー
勝どき橋でも上げるんじゃないの？知らんけど

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埋立地に住むといつも空想する癖がつくんですね。
不便な郊外だから？
資産価値を上げることで頭がいつもいっぱいだから？貧乏臭いな。

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埋立地は不動産業者の軽薄なイメージ戦略に騙された田舎者と中国人の街です。
タワマンがイケてるなんて、ダサいよね。

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タワマンって蜂の巣に似てる

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大江戸線は具体的な計画案の作成に着手らしいから、まだまだこれからだね。

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>>52510 さん
IRとかもあるよね
でも青海だと森ビルだから三井じゃないし

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>>52517
>２０４０年頃の開業を想定した総事業費は約１６００億円と見込む。
文章をよく読むと、2040年頃を想定したら、事業費は1600億円ってだけで、別に2040年頃に作るとはどこにも書いてないけど。

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大江戸線が延伸方向で調整に入ったてことは、臨海地下鉄にはリソースや資金配分で反作用として働く可能性がありますね。

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大江戸線の延伸、今NHKニュース845でもやってたよ。

臨海地下鉄の地質調査はダメだったかぁ。

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臨海地下鉄の延伸が決まった？平気で嘘つくんだな、有明連呼か？

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ま、延伸もなにも、臨海地下鉄なんて影も形もないし、事業化する動きも皆無です。

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大江戸線が延伸される地域は嬉しいだろうけど
既存の大江戸線沿線駅へのメリットは薄いような
練馬の住宅街とつながったところで沿線駅へ来るお客が増えるかと言うと
ほとんど増えないでしょ？

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まあ、まだ想定なので、これからかな。

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>>52528 マンション掲示板さん
途中駅は今ラッシュで乗り切れない乗客も居るくらいだから＊＊＊だよ。
あと、始発を奪われる光が丘。

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発表するごとにB/Cが悪化していっている大江戸線が延伸されるくらいだから、臨海地下鉄は安泰でしょう。

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他スレにあったけど臨海地下鉄前倒しになりそうみたいだね
まあ噂レベルだけど
三井築地再開発がらみで

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サンパチくん今月も頑張ってるね～　誰も信用してないのにｗ

52335 匿名さん 2025/10/03 22:07:38
臨海地下鉄は標準シナリオで2038年開業、場合によっては前倒しもあり得る。

52350 匿名さん 2025/10/04 18:42:21
2040年代に開通するのは首都高晴海線ですよ。臨海地下鉄は2038年には開業すると思います。

52352 名無しさん 2025/10/04 18:50:47
2040年代なのは交通インフラの完成。臨海地下鉄は首都高晴海線より先に開業するから、2038年ぐらいには開業するんじゃないかな。

52367 口コミ知りたいさん 2025/10/06 00:02:25
臨海地下鉄の長さなら工期は7-8年あれば十分。2029年に着工なら2036-2037年ぐらいには開業しそう。

52520 マンション検討中さん 2025/10/15 20:17:20
2038年に開業予定の臨海地下鉄の方が優先されると思うぞ。

52533 匿名さん 2025/10/16 08:38:26
2038開業予定の臨海地下鉄の方が2040予定の大江戸線延伸より先に開業なんだよな。

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>>52534 評判気になるさん
他スレってどこですか？
内容気になります

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>>52527 匿名さん
中央区がどうしても臨海地下鉄が欲しいんなら、事業費5000億として区の負担額が600億程度てことか。江東区が出す気は全くないだろうし。

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>>52537 マンコミュファンさん
それだと有明君がまさにタダ乗りになるから
有明に駅は作らずにスルーして羽田へ直通したらどうだろう？

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>>52534 評判気になるさん
湾岸のとてつもないサプライズってやっぱり臨海地下鉄だったの？

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中央区が400億円出して晴海まで建設すればいいんじゃないの。それが出来上がった上で江東区が海の森方向に延伸して欲しければ200億円くらい出して延伸計画すればいい。まあ、臨海地下鉄の事業費は3年前の試算なので、そんな負担じゃすまないとは思うけど。

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>>52543
中央区が出さなくても東京都が出すので大丈夫だよ。
東京都は築地で年間100億円入るからね。
海の森延伸はそもそもB/Cも累積黒字もならないので、まず建設や補助金要件に当てはまらないから無理だね。

それよりも
>3年前の試算なので、そんな負担じゃすまないとは思うけど。
豊住線も3年前の試算だから、そんなんじゃすまないんだね。
江東区はお金貯めるのに時間かかるから開通は遅れるのか。
もしくは中止？

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>>52544 匿名さん
＞残念なのは上記は全部ChatGPTの推測ってこと。でもあり得なくはないね

ChatGPTかwwww
そもそも見切り発車で駅部の工事なんてするわけがない
先にお金をかけると審査する人に圧力になるので

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>>52547
複数のコメントコピペするの迷惑だからやめてくれ。
何かあるなら、自分の意見言えよ。

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>>52548 匿名さん
それじゃ有明君もサンパチ君に注意してくれよ
自分に都合がいいからと放置してないでさ
2038年開業なんてどこにも書いてないだろ？

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