臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

官民一体となって時差通勤を強制的に実施すれば解決できるかも。でもそれが無理なんだな。

>東西線の通勤ラッシュはどれくらい混む？時間帯・駅ごとの混雑率
https://mansionmarket-lab.com/commuter-rush-tozai-line

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>>3242 匿名さん

お前どこの人？
知ったかがすごいな

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豊住線を検討してる間に少子化で千葉が過疎って東西線の混雑は消えていくよ

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いまだに昭和チックなシャコタンが爆走してるのは千葉、茨城辺り。

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東陽町以東は進めば進むほどヤンキー率が上がる

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3241のリンク先記事

>東西線沿いは家賃相場がお得なので一人暮らしを考えている人もいると思います。たとえば葛西・西葛西は家賃相場がお得で東京に通勤しやすくて一人暮らしの人に人気です。

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葛西・西葛西は一人暮らしというより、海外から滞在中のミナサマが多いと思う。

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東西線沿線って中流より下の庶民の街ばかり。

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でも、正直中途半端に混んでいる列車より、東西線のように身動きできないくらいぎゅうぎゅうのほうが楽だわ。
帰りは大手町から10分くらいで家賃安い地域に着くし。

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沿線開発は今も進行
東葉高速鉄道へ直通乗り入れ
運賃が安い
都心部へのアクセスが良い

【考察】東京メトロ東西線、なぜあんなに混雑する!? 何が理由？http://takumick.com/2016/11/19/tozailine-konzatsu/

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>>3254 マンション検討中さん

まさにこの記事の門仲の境地になれば楽ということね。南砂駅の改良工事や豊住線が混雑緩和に有効だとしても中途半端に混んでかえってつらいかも。

>東京メトロ東西線混みすぎぃ！　「乗客の形を維持できない」の文字に震撼する人々続出
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/12893099/

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足立区は嫌だね

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連投してる匿名さんはそんな微妙なとこ住んでんのか。
そりゃ、江東区に僻むわけだ

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