品川イーストシティタワー

おー、
何気に近隣住人多いし便利になるね

本当だ・・
まいばすけっとのHPにのってるね。
朝の９時から夜の２２時まで
十分ですね
おめでとうございます。

>>1464 匿名さん

世帯増えてるもんね、まいばすけっとはやいなー

うん、跡地気になる！

区民の声みたいな、リクエストとかできるのかな？

↑３つノスレ全部同じ人と予想

まいばすけっと天王洲

営業時間 7じから23じ
ってなってますね

１４６７さん
駅前の区所有地は少ないですし貴重ですからね。
しかも清掃作業所はあの大きさです。

区民でしたら要望出していんじゃないですか。

駅前の区所有地はすくないのですが
江戸川区（葛飾区だったかしら）は、大きな公民館を作って、地下に映画館を入れていますね。
開発を条件に民間の店舗にテナントしたり、一部分を区の出張所（住民票などを発行できる）を設けたり
活用方法は、その立地や区によって様々です。

２０１８年の期限が切れませんと、どっちみち品川区は動けません。

まずは、まいばすけっとおめでとうございます！

まいばすけっと出来るのは大きい！
教えてくれてありがとうございます。

みなさまの生活がより豊かになりますように☆

まいばす天王洲店
11/10オープン予定です。

今日の品川イーストタワー。

まいばすけっと工事中。
バックヤード含めても中々の店舗面積のようです。

>>1474 通りがかりさん

こう見るとテラスよりも大分高くなりましたね！！

お写真アップありがとうございます！
まいばすけっとってそこまで規模が大きなお店ってないような印象が強いのですが、ご近所にできるのはかなりの広さがあるということなんでしょうか。
品揃えの充実も期待できそうかも！？！？
買い物、ここで済ませることができちゃうといいですね。

テラスさんが２０１７年グッドデザイン賞になったみたいですね。
おめでとうございます。

テラスすごいですね！！
天王洲は通勤に便利だし（浜松町まで４～５分）、りんかい線（隣の駅がお台場、恵比寿や新宿に行くのも便利）もあるし、マンションの前は品川行きのバス停だし、スーパーもできて生活利便性もあがるしで、なんだかんだ水辺の生活ますます楽しみになってきました。

↑営業さん、朝からポジ活動お疲れ様です！引き続き宜しくお願い致します。m(_ _)m

>>1478 マンション検討中さん

他に立候補物件無かったの？
金払って選考に参加するんでしょ。

グッドデザイン賞かあ
このあたりで受賞したのは、１０年くらい前のワールドシティタワーズかな。
近年は三井不動産のパークホームズシリーズに定評があって
ポークホームズのマンションの受賞が続いていたけどね。

>>1481 匿名さん
受賞できない応募者の方が多いので、それなりに意味のある賞だよ。
無い物件より全然良い。
取れなかった物件の関係者かな？

三井だけじゃなく三菱などの財閥系デべはコンスタントにグッドデザインは毎年受賞していますよ。
住友は２０１５年の二子多摩川以来の受賞ですね。

https://www.sumai-surfin.com/product/g-mark.php

すごい。良いニュースじゃないですか！良かったですね！

グッドデザイン賞とは、第三者からの推奨ではなく当事者による出費を伴う応募製品の中から選定される賞なのですよね。受賞率はだいたい3分の1。その後はロゴ使用料を毎年払い続けるわけで…。
こんな出来レースの賞
いる？？

嫉妬豚ばかりですね。
グッドデザイン賞は申請後に審査があって受賞が決まります。
申請数に対する受賞数の割合は例年３０パーセント強なのでそれなりに意味はありますね。

こういう業界の賞は社内審査を勝ち抜いて推薦されていることだけでもそれなりに価値があるので
受賞まで行ったマンションはデザインに気を使っているのは事実でしょう。

マンション部門に限って言えば、毎年２０件ほど、首都圏に関してい言えば毎年１０件ほどしか
受賞できない賞ですので。

多くの企業が受賞をめざして毎年エントリーしているのは事実です。
前の方が書いていたようにこの界隈で受賞できたのは、１０年ほど前のWCTのみです。
（三井などはよく都心３Aの億ションでエントリーして受賞しています）

ここも、受賞してダブル受賞できたらいいですね。

グッドデザイン賞
http://www.g-mark.org/award/describe/45719?token=I86mAlx7a0

グッドデザイン賞はこんなにあるのですね。
http://www.g-mark.org/award/search?from=2017&to=2017&keyword=*%3A*+-longlife%3A%5B*+TO+*%5D

賞を貰いたい企業がお布施をして、デザイン賞を買っている感が強すぎる。

審査員のコメントは中々的確ですね。
水辺空間を居住者以外にも開放した方がいいとの意見に賛成です。

審査委員の評価
各住宅には大きなテラスバルコニーが、リビングとの連続性に留意されつつ設けられており、居住者の意識が自然に水辺に向くようにデザインされている。また、地上には水辺沿いの開放的な外部空間がデザインされている。これらの半外部／外部空間を通して、水辺の風景に暖かみのある居住者の日常生活が重ねられるだろう。ウォーターフロントの魅力を活用したプロジェクトであるだけに、水辺沿いの外部空間が居住者専用であることはやや惜しまれるが、居住者による積極的な利用が期待される。
担当審査委員｜ 篠原 聡子 仲 俊治 西田 司

販売好調なので、わざわざ金をかけて賞で箔付けする必要ないない物件！と判断して応募しないケースもあるでしょう。

必死に否定しすぎ笑

>>1489 匿名さん
>>販売好調なので、わざわざ金をかけて賞で箔付けする必要ないない物件！と判断して応募しないケースもあるでしょう。

えっ？
シティテラス品川イーストは応募したから受賞したのでは？
グッドデザイン賞は一般消費者の評価の積み上げでないし、只の権威づけの意味合いでしょ。
応募の30%が受賞する賞に何の価値があるんだろう。
住民がマンションに満足していればそれでいいのでは？

そもそも落ちる物件もたくさんあるわけだしあんまり失礼なことを
いうべきではない。
社内選考でエントリーさえできない物件がほとんど
何年にグッドデザイン賞をとったマンションですと紹介されるほどで
住友不動産だって２年ぶりの受賞です
世間的に権威ある賞ですよ
それを意味ない意味ないー！と連呼するほうがよっぽど負け惜しみに聞こえますよ
自分がそれに興味がないならスルーしておけばいいんです。
嫉妬もほどほどにね。

マンションに自信が無いからグッドデザイン賞に固執するんですよね（笑）
お気持ちはよくわかります。

受賞できなかったんですね
このあたりでは１０年ぶりですもんね
お気持ちわかります
見張り、ご苦労様です。

これだけやっかみが集まってるのを見ると、価値ある受賞だったようですね。WCTと対岸で受賞して、お互い運河の景観に貢献してると思います。ここも獲れると良いですね。

>>1494 マンション検討中さん

そうか、もう10年経つんだな（笑）
グッドデザイン賞受賞なんて忘れていたな。

今何階くらいかな。いつものようにWCTのご近所さん写真また時間あるときにのせてほしいですね～＾＾

そう言えば、浜松町駅の乗り換えが楽になりますね
数分ですがショートカットになります
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1706/07/news069.html

あと、シーフォート横にシェアサイクルのポートができます
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/menu000032000/hpg000031986.htm

スーパーもできるし便利になりますね

WCTは、グッドデザイン賞のロゴ使用料に毎年100万払い続けてるからね〜
管理費から当然のようにね

いらねーだろ…これ

近所の者ですが受賞は嬉しいですね。
どうやら水辺の価値も評価対象のようで、やっと日本人も気づいてきたんだなと。
みんなで天王洲盛り上げましょう！

>>1499
受賞後もロゴ使用で金取るんですか？！
しかも管理組合の負担で年100万！？
完売まではデベの負担(デベの残戸販売のための広告ですもんね)、完売後はロゴ使用の是非を含めて管理組合判断ならまだ理解できますが……。

>>1501 匿名さん
デマでした。

>>1502 匿名さん

ロゴ料は選択できるはず。
売れ残ればデベが宣伝用に金払うでしょう。マンション前に受賞ロゴ貼りたければ住民負担かな。

兎に角受賞承認する側もされる側もビジネス。

>>1503 匿名さん
ロゴ使用料は、商品の販売価格と総事業費によって決められているため、マンションの場合、1番高い使用料が適用されるんだな。
なので選択はできず、自動的に年間108万円をお支払い頂くことになります。

>>1503 匿名さん

つまり、マンションの販売価格に上乗せされている！ ということですね。

大分建ってきました。

>>1504 匿名さん

マーク使用を続ける場合はね。
売り終わったら終了でしょ。

へえすごいですね。
おめでとうございます。
グッドデザイン賞っていうとグラン三番町やパークタワー芝公園を思い出します。

>>1504 匿名さん

払うか払わないかの選択のこと。

>>1509 匿名さん

？？？
払わないと受賞を謳うことすら
出来ないのだか…
話がイマイチ噛み合わん…

>>1510 匿名さん

ロゴマーク提示ができないだけで受賞はそのままやで？

>>1511 匿名さん
審査料散々搾取されて受賞して、公にしないって、何のために応募しはったんですか？
自己満か？ 記念か？ 冷やかしかな？

あっ！受賞年鑑への掲載料もお願いしやす！

やっかみがすごいな笑

というより、仮にもタワマン買うような人が多少のお金でケチケチいうなよ
ただで特典だけ受けたいって何かセコい

>>1514 匿名さん

だから〜
この賞自体のシステムからして
ありがたがる程の大した賞じゃないっていう実態を、お知らせしてあげてるのよん。
知らずに騙され続けるのイヤでしょ！？

あと、皆さんご存知のモンドセレクションも同じだからね。

使用料が管理費のわけないでしょ、少しは考えなよ。
販売終わった後も住友負担ですよ。

>>1516 匿名さん
企業が公益法人にお布施をし
販売価格に上乗せされる。
そして経済産業省からの天下り役人に毎年搾取され、さらにはミッドタウンの高額な家賃に消えていく。
ああ、ありがたや〜ありがたや〜
分かりやすい構図だよん！

アタマのイイ人達が、末端の消費者からどうやって金を集める(搾取する)か、常に考えてるから普段から視野を広げて気をつけよう。
ボーっとしてたら、いつの間にか不要なカネまで搾取されちゃうぞぉ〜〜ψ(｀∇´)ψ
しかも合法的に気づかないうちにねっ！

なんか精神年齢がやばそう…

>>1518 匿名さん

年にして1000円くらいの負担でヒーヒーしちゃう位の人なのね。
こんなところ見にきてる場合じゃないんじゃない?
まいばすけっと求人でてるよ、頑張ってね♪

>>1519 匿名さん
>>1520 匿名さん

書き込んだ内容に対する反論じゃないんだね。
いいカモにされちゃいそうなヒトたちだ〜。
末端の消費者がこんな感性だから、日本では搾取ビジネスが横行するのだよ。

あと、私のことはバカにしてもよいけど、スーパーで働いてる方々を下げすむような物言いはやめようね！ あなた みっともないよ。

>>1521 匿名さん

貴方の事しか馬鹿にしてないよ。
変な啓蒙活動も良いけど日本語の読解力高めなよ。

>>1522 匿名さん

では、本題の内容に関しては
ご納得ということで…

ありがとうございました！！

掲示板では嫉妬豚は無視しないと。
ただ荒らされるだけですよ。
WCTとの対岸ダブル受賞おめ～

ダメダメ開き直っても
大した賞じゃないのはバレちゃったんだから
駄目駄目

相当悔しいらしいな
受賞できなかったマンションの関係者かな

>>1526 マンション検討中さん
多分ね。

品川界隈だとパークタワーとWCTとテラスだけかな？

今のとこね。
来年くらいには建設中の三井の浜離宮が受賞するだろうがね。

ここにも経産省天下りの餌食がいらっしゃる。
無知は愚かじゃのー。

タワーマンションの販売価格には、相当な額の広告費が含まれており、それを気にするならタワーマンション は買えない。スーモの広告費や見学の際に配る商品券に文句を言うのと同じ。1人で頑張って広告費ゼロ活動頑張って下さい。
こうこが少ないおすすめの物件ありましたら、教えていただけませんか？

どんな賞を取ろうが消費者はバカではありませんのでしっかり物件を評価して買うんだと思いますよ。
なので不毛な言い争いは辞めて、ここがなぜ売れないのか、建設的な意見交換をしませんか？

2017年度の品川区の地価がでましたね。天王洲アイルも便利になりました。

>>1531 マンション検討中さん
ここが売れない理由は、過去スレを見ればいろいろでてきますよ。
端的には、のらえもん氏が指摘している通り。
https://wangantower.com/?p=8966

なお、隣のテラスから西側運河沿いに共用の内廊下を連続させて、テラスの駅徒歩3分のエントランスから入り見たくないものを見ることなく運河沿いの景色だけを見てこのタワー内に到達できるという設計には、スミフの工夫が感じられる。
でも、それで周辺環境の問題が消えてなくなるわけではない。

>>1533 匿名さん
天王洲アイルって、大崎や池田山より高いんだ。さすが商業エリア。

なるほど。今回、マーケットが天王洲アイルにできて結果的にはよかったんですね。
個人的に天王洲アイルにスーパーは似合わないのではと思っていました。
東品川清掃工場しかり、開発が決まっていますので楽しみです。
みなさん、よろしくお願いいたします。

>>1534 匿名さん
2年前のブログか。この当時は駅前にスーパーが出来るなんて思いもしなかっただろうね。

>>1538 匿名さん

商売が成り立たなければ簡単に撤退するだろうからテラス連合でもり立てましょ！

>>1536 匿名さん
思いっきりブーメランになってますよ。

興味のない物件に張り付いたりは普通の人はしないので、住宅ローン審査に落ちたか、値段の都合で買えない人、あるいは不動産屋関係者ですかね。
他に理由があったら教えて欲しいです…。

タワーマンションを買う人たちはある程度資産に余裕がある人が買う贅沢品ですからね。賃貸よりもリスクありますし、経済面だけ見れば、賃貸で十分です。
今の世の中、車も同様にレンタル品の方がトータルコストは低いのは確かです、贅沢つまり悪く言うと無駄金ですが、生活をより豊かにする意味では、タワーマンションや車は贅沢な無駄金だと思います。
そのため、原価や広告費を気にする人、なんちゃら賞にかかるお金を気にする人には、おススメ出来ないですし、妬みの対象になるでしょう。
トータルコスト、ノーリスクを考える人は賃貸がおすすめです。
さらに批判、煽りをしてる人にオススメの物件は？と聞いて何も返答がないことから、どのような立場の人なのか想像に容易いですね。
天王洲アイルに対しては、過度な期待はせず、いい街になればいいなくらいの気持ちで買うのがいいですかね。スーパー近くにできるのは便利ですが、今後も煽りの人たちは多数出てくるでしょうし、気長に見守るのがいいですかね。

>>1535
天王洲アイルは容積率500%で坪単価403万
池田山は150%で370万です

容積率100%に換算して比べると
天王洲アイルマンション１坪あたりの土地コストは８０万
池田山だと２４６万

建物仕様が同じなら池田山のマンションの原価は天王洲に比べると
坪１６６万も高い

天王洲にスーパーができるのは予想外のプラス要因ですね。

>>1553 匿名さん
池田山のマンションは低層が多く、億超えます。
このマンションの価格帯が限界の人は池田山のマンションは買えませんね。
さらに池田山に高層マンションは建てられないので、池田山と天王洲アイルを比べられません。
自分も池田山のマンションは高すぎて買えません笑

容積率を無視して単純に平米あたりの地価が高いの安いのいってもしょうがないってこどですよ
マンション価格に関係するのは容積率１００％あたりの土地の価格ですからね

スーパーってもしかして「まいばすけっと」のこと？

>>1553
なぜ容積率を100%に換算して比べるのかよくわかりませんが、
当然商業地域など容積率の高く設定されている土地の方が単価が高いです。
原価の意味もよくわかりません。
住居専用地域などが商業地域などより原価？が高いということですか？

土地の価格を容積率100%に換算するのは不動産の基本中の基本です
理解できなかったら一種単価、もしくは一種当たりでぐぐってください

>>1557 匿名さん
ちょっと滑稽だなあと。

一種単価の用語は一般の方には知らない言葉ですので、仕方ないと思いますよ。
身分相当のマンションを購入すればいいだけだと思いますし、坪当りのコスト重視でしたら、一軒家を買うしかないです。タワーマンション は坪当りのコスト悪いですよ。

>>1559
理解しました。
同じ居住面積辺りの土地持分比較というイメージですね。
そうすると池田山って白金よりかなり高いんですね。
場所にもよりますが番長よりも高い。

「まいばすけっと」だけど、結構広そうだね。

>>1563 匿名さん
アンダーアーマーの時の情報で床面積58.22坪(約192平米)とあるね。まいばすけっとだと150平米前後が標準みたいだから、少し広めのゆとりある店舗といったところでしょうか。

平成29年度の発表された品川区の地価のこと？
天王洲アイルって港区の堺なんだよね

今日のイーストシティタワー。
そろそろ20階に到達のようです。

すぐ近くに品川区のシェアサイクルポートが出来ていました。
来年度以降に他の区と相互利用になれば便利になりますね。

>>1566 匿名さん
かっこいい！
楽しみです！ありがとうございます！

かっこいいか？

シェアサイクルかなり近くにできたんですね。便利そうだ^ ^いつも情報ありがとです^ ^

遠くからも見えるようになってきましたね。

21階迄立ち上がったようです。

>>1572 通りがかりさん
モノレールから見ても目立つようになりましたね。いまの高さに展望ラウンジが出来るんですよね？景色良さそうです^^

タワーはやはり目立ちますね。

東京モノレール延伸計画ってやっぱり立ち消えたんですかね？東京駅まで伸びればさらに便利になるんですが、土地、予算から厳しそうですね。

延伸計画はホールドのままオープンです。
羽田新線も新駅の期待はSOFTBANK松坂が復活するのと同じくらいの可能性です。

上野東京ラインの開通により、高崎・宇都宮・常磐各線の乗客は品川まで行って京急を使えば、１回の乗換えで済むようになった。結果的に敵に塩を送ったような格好になってるね。

>>1576 マンション検討中さん
松坂復活なら結構あり得そうですね(笑)
年末ジャンボ当選くらいに思ってた方がいいと思いますよ。
モノレールは浜松町駅のJR乗り換えが楽になるだけでも良しとしましょう。

やはり延伸計画はやはりなさそうでね笑
話の流れでもう一つ聞きたいのですが、天王洲アイル駅のモノレールとりんかい線それぞれを繋ぐ？というのは構造上厳しいのですか？
なぜ最初からあんな離して建築したのでしょうか？

りんかい線は芝浦埠頭から大きくカーブしながら入ってくるので、構造上モノレールの駅とは離れざるをえなかったでしょうね。

りんかい線は無理に曲げてる感が強いよね。
素直に品川駅方面に掘り進めて、その後副都心線に乗り入れてくれたら良かったのにと思う。

>>1565 匿名さん
天王洲アイルが、大崎や大井町、武蔵小山より高い時点で、あまり参考にならないデータですね。

>>1582 匿名さん
なんで？？？

オフィス街としての天王洲アイルはまあまあの立地。
山手線沿線やその内側よりは劣るけど、山手線の外ではトップクラス。
日本橋など中央区物件は別格として、その次のランクぐらいにあると思うよ。
西新宿の果てにあるオフィスよりは天王洲アイルの方が断然いいでしょう。

ビルの値段も高いからある程度体力のある会社でないとはいれないしね。品川までもワンメーターだし空港からの便もいいから外資も多い。
街並みも綺麗だから海外の人にも受けがいいみたいだよね。

品川は新幹線ができたことで、かなり便利な駅になったと思います。
東京駅より品川駅利用する人も多いですから。

何より眺望が素敵です。マンションのホームページ、室内空間の「NIGHT」がいい。川が見えるので、昼の風景も素敵。ちょっとした抜け感もあっていいと思います。

品川はIT系の企業が多かったんですっけ？交通の便も多いので外資系企業もありそうですね。通勤も便利でしょうね。

今日の品川イーストシティタワー。

隣のテラスの倍くらいの高さになりましたね。

うわー楽しみ

タワーマンションはやはり目立ちますね。

今日のシティタワー品川イースト。

写真の左端のビル、昔は明治安田生命じゃなかったっけ？

知らん

どれくらい残ってるんだろう。

表には明治安田生命ビルの看板残ってる
賃貸じゃない

なるほど、そうでしたか。アマゾン効果で物流業者は倉庫立地競争ですね。

>>1591の写真を見ていると、このタワマンの隣もだんだんとマンションに変わっていきそうな感じがするね。

なぜ明治安田生命のビルがここにあるのかってたぶん倉庫じゃないの？
保険会社って大昔の証書とか申込書とか大量の書類を長期間保管する義務とかありそうだし

>>1598 匿名さん

https://www.fujibuturyu.co.jp/service/comprehensive/about/

>>1599 匿名さん
富士物流に明治安田が貸したのね

都内のタワーマンションに住みたいという方には良いマンションだと思います。
まだ、ほとんど売れてない(売り出していない)のではないでしょうか。

隣りのテラスも気がつくと200世帯以上入居しているようだし、じっくりと売ってゆく考えなんじゃないのかな。

一期先着順の案内が来ていますね。高層階でもヘーベイ100くらいの部屋もあるみたいですね。

部屋の向きはどこがいいと思いますか？
東：お台場＆レインボーブリッジ
西：天王洲アイル方面、シティテラスとあまり変わらない？
南：高い建物があまりない、タワーだと南向きは明るすぎ？
北：レインボーブリッジ、WCT方面

>>1604 匿名さん
東か北側のレインボービューは間違いないかな（WCTビューっていうのはわからないが）
お台場から花火はよくあがっていて綺麗だよ

参考になるかな

>>1606 匿名さん

参考にならんね〜〜

東側はコンテナ用ガントリークレーンがかなり視界に入りそうだが、東京湾の眺めは楽しめそうだね。

>>1606 匿名さん
倉庫マニアにはたまらないね

倉庫がどんどん、マンションに変わりそうな予感。大化けするかも。

隣のプーマやBMWがマンションになっていくのかな。

>>1611 匿名さん
プーマの下にりんかい線が走ってるから深く掘れないからタワーマンションは建てられないらしいよ。

いいなと検討中ですが、幼稚園、小学校が近くにないのかなと。子育て世代の皆さんはどうご検討なさっているのでしょう。参考にお聞きしたいです。区立幼稚園は2年保育ですよね。

私立を考えてます。

品川は学校が選択制だから、天王洲から品川学園に通ってる子結構いますよ。

私立は聖心、白百合ですね

どういう裏技を使ってるのか知らないけど
品川区在住で港南小に通ってる子もいる

学区選択制だから、各々すきな学区にいかせてるよね。

ご存知の方、教えてください。
二期って、何戸売れたんですか？

>>1620 匿名さん

台場小学校だと若干遠い程度ですよ

>>1621 匿名さん
台場は半分都営の子だから、、、

なんだかんだ第3期。何戸くらい売れたのかな。

城南第二小学校はかなり遠いですね。品川学園や御殿山小学校は遠すぎて検討外かと思いますので、台場小学校か港南小学校が現実的な選択肢ですね。それでも遠いが。

小学校の学区、おそらく勘違いのまま一生懸命書いている人がいますが

学区は城南第二小学校　1.5km（徒歩19分）
一番近いのは、台場小学校　1.2km（徒歩15分）
小中一貫校の品川学園は　1.8km（徒歩23分）

品川区の場合、学校選択制はあるものの抽選で外れると行けない。
どんなに定員オーバーで抽選になったとして、学区である城南第二小学校には確実に入れます。
品川学園は人気がある年は抽選になり行けない可能性があります。（城南第二小学校学区の場会、抽選になった時に優先権あり）
台場小は生徒数増加傾向なので、今後抽選になる可能性はあると思います。

ちなみに港南小は特殊な事情がなければ行くことは不可能です。（1.4km、徒歩17分）
私立や国立の小学校に通う人も中にはいると思いますが、通学は結構大変だと思います。

上記の品川区立の３つの小学校ならどこに行っても大差ないと思います。台場小と品川学園は施設が新しいのが良いところだと思います。品川学園は制服があるので、そういう点でも好みがわかれると思います。

城南第二小学校の学区域は特殊で、品川区湾岸の人の住んでない地域全域となっています。東品川5丁目もそういう扱いだったのだろうと想像します。でもマンションができて人が住むようになったので、天王洲アイル（東品川２丁目）と同様に、台場小学校へ学区の変更があるかもしれませんね。

詳しくありがとうございます。テラスの住民です。なんで学区が城南第二なんだろうと疑問に思っていました。台場のほうが近いので。でもだからといって、みなさん、お子さんは、台場小に通われてたり、品川学園に通われていたり、御殿山受ける予定のお子さんがいたり、疑問に思っていても、学区は形だけであまり支障がなさそうにみなさん学校を選択されていたので、そこまで気にはしていませんでした。

台場小学校は建物がきれいで芝生があったりで、施設は良いなあと思っていました。他の方は台場小学校以外で検討されているようでしたので、台場小学校に抽選で行けなくなることは想定していませんでした。この辺の公立小学校の教育水準なんて大差ないですよね。情報ありがとうございました。

城南第二小学校の学区は、港区、大田区、江東区と接しているんですね
どんだけー（笑）
http://www.gaccom.jp/schools-5123/district/map.html

船の科学館あたりに住人がもしいたら、レインボーブリッジを渡って通学することになるんだ。徒歩で3時間ぐらいかな？、あり得ない…

>>1628 匿名さん

あはは確かに！レインボーブリッジ通学！
通学区域(学区)は毎年見直しの対象となり、また自治体によっては通学区域以外の学校を選択できる場合（学校選択制等）がございますので、詳細は必ず自治体の教育委員会にお問い合わせください。

ってなってるから、臨機応変に見直されるのでは？周りが台場に行ってたり学区はあってないようなものだから俺もあまり気にしてなかった！

二期は供給9戸でしたが三期は６戸みたいですね・・・

小学校の学区のことで盛り上がっていますが、過去スレでは、このマンションはファミリー向けではないという意見が多かったと思います。
それでもファミリーの方が検討されているようなのは、あまり周辺環境を気にしない人が多いのでしょうか。

>>1631 匿名さん

隣のイーストの大きなキッズルームが使えるんだし、ファミリーもターゲットにはなっているんじゃない？

単純に子育てを優先順位の上位にとるなら他に魅力的な物件が多いだろうということですよ

最上階まで立ち上がってきましたね。
周りに高層がないので、高さが際立っています。

>>1633 匿名さん

確かに、学校や周辺環境という観点を中心に考えたらここではないですよね。でも、眺望や日当たり、共有施設、価格も含めて総合的に判断すると、ファミリーにとっても選択肢になると思います。

東京湾から撮ったものです

もう少し近いところから

海側からだと、天王洲アイルのビル群と混ざり合ってやや目立たない感じ。
天王洲アイル側から眺めるのとちょっと違った印象ですね。

売れ行きはかなり厳しそうですね

隣のテラスも徐々にだが、着実に売れているようだから良いんじゃない。

この間は、マンションギャラリーがかなりの待ち時間になったみたいだし（多分、予約無しで来た人がいたのかも）、
注目度自体はあるのではないかなと思いました。
最寄り駅がりんかい線かモノレールなので、その辺がどうなのかなーっていうのは正直あるけれど。りんかい線だったら、恵比寿の方まで直通で行けるから便利だったりするかもです。

まあ都内のマンションはどこも高くなったからね。
モノレールとりんかい線ではちょっと微妙とは言え、駅が近い新築は魅力なのかも。

>>1643 匿名さん
賃貸払い続けるのなら今買った方が得策と考える人もいます。

場所が…立地がどうのというレベルを超越してる。

隣のテラスはほぼ完売してるね。

羽田アクセス線計画が一歩前進。
ここの前に駅ができないかな。

鉄道の新線とか新駅は、不動産価格や周辺環境や株価に影響が大きいので、事業者や国や自治体の関係者で極秘で調整して決定したらプレスリリースされる。JR羽田空港アクセス線の新駅や東京メトロ南北線品川延伸の可能性はありますね。

アクセス線は基本は中電なので、途中駅は難しいだろうね。

確かに。
ただ、新橋を出てから直接に羽田、あるいは貨物ターミナル駅というのも何なので、
途中駅は作る可能性はありそう。その場合はスペース的にもやはりこの辺りでしょう。

JR羽田アクセス線の田町方面、新木場方面、大崎方面の3ルート、順番に作るなら既に線路がある田町方面が先行開業する可能性大ですね。その場合、乗り換え駅として天王洲アイル付近に駅が出来る可能性はありますね。

>>1651 検討板ユーザーさん

モノレールがあるので天王洲アイルに駅を作るメリットはないんじゃない？作ってもいいけど。

羽田アクセス線の途中駅の候補のひとつに品川埠頭駅が検討されているのは間違いございません。

>>1651
線路があるのは札ノ辻から先。
田町駅北で東海道線から分岐する部分は全くの地下新線になるので、結構な大工事になるそう。

>>1653

ソースよろ。

羽田アクセス線で一番作りやすいのは、新木場ルート。
と言うより、東京貨物ターミナルまでは既に線路ができている。
問題は京葉線との直通化に伴う運賃収受が中々厄介なこと。

住まいサーフィンで櫻井さんに取り上げられてますね。
「「品川」駅に近い立地で、想像される以上の利便性、開放感に満ち、価格も手ごろ。「品川イーストシティタワー」は、驚きの多いタワーマンションである。」
https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/201802_04/shinagawa_Ea...

櫻井さんが指摘しているように、モノレールは以前より遅くまで運転するようになったから便利だね。

物件HPからはあまり分からないのですが、現地を見に行くと、コンテナ埠頭にあり、どういう周辺環境なのかがよく分かります。
櫻井さんの言う通り、驚きの多いタワーマンションです。

>>1659 匿名さん
街のない街外れといったところでしょうか。たまに行くにはいいかと。

コンテナ埠頭に行く必要がある人は少ないんじゃないでしょうか？
駅まで至近で永久眺望の物件は少ないから、価格があえばいい物件じゃないですかね。

>>1659のような酷評を浴びながら、テラスはほぼ完売したからね。
スミフの実力はやはり侮れないよ。
タワーもゆっくり売って行く作戦だろう。

>>1662 匿名さん

スミフにしては現実的な価格だったからね。今、都心近辺に新築買うなら、ここやシーサイドくらいしか買えない人が多いということなんだと思う。

この眺望はほかにはないしね。

都心で利便性もあり、開放感もあり、価格も現実的。

セカンドハウスとしてもつひともある程度いるのも納得。

同じスミフのTBTの中古と悩んでます。

京浜運河側の眺望もここのセールスポイント。

>>1662 匿名さん
その点は同感です。
この立地と周辺環境でシティテラスを売れるのは、スミフのブランド力があってのこと。
中小デベロッパーでは無理でしょう。
スミフが手掛けた物件だから悪いマンションのはずはないと思う人がいるのでしょう。

時間をかけながらシティテラスを売って、ある程度住人が増えた所でタワーを売り出す。
戦略に明快なストーリーがあって良いよね。

>>1667 匿名さん
ブランド力は無いよりあった方がいいに決まっとるがな

テラス、あと2戸になった。

テラス完売しましたね。

これは認可保育園ではないんだなあ～。

企業が従業員向けに設置した保育園でもちろん地元の子も入れる。

内閣府が許可しているから認可ではないが同等の補助金がもらえ
年収に関係なく１歳児なら月に１律４万円以下の保育料など恵まれているんだな

看護師も滞在していて病気保育も可能。

内閣府だから、品川区港区など区が関係なくはいれる。

３月下旬に説明会があるみたいだから自分はいくよ～！
天王洲アイルの駅ビルの中だと通勤時に預けられる！

１時保育とかもやるから絶対便利！

東品川万歳＼(^o^)／

来月下旬に3期6戸が販売になりますね。

植栽も終わりそろそろ上棟ですかね。

>>1675 匿名さん

テラスもそうなんだけど、天王洲って電線ないから綺麗に見えるんだよな

テラス、タワーと3棟並ぶと結構存在感がありますね。

>>1677 匿名さん
他は建ちそうにない場所ですしね。

天王洲アイル近辺も大規模マンション用地はなくなった感じなのかな。

大規模はもうなさそうだよね、大規模でつくれる土地がない。
埠頭が大規模開発とかあれば別だけど。

トラックだらけの、何となくさみしい街のままなのでしょうか。

>>1680
生コン工場がまだ残っているけど、移転したとしてもTYハーバー関連の施設になりそう。
マンション用地は確かに無いみたいだね。

まだまだ、再開発できそうな土地あると思うよ。都営アパート（東品川2丁目、3丁目、港南4丁目）、東品川1丁目の寺田倉庫の古そうな建物やLPGステーションなど

>>1683 匿名さん

都営は大規模修繕を最近始めたばかりだよ。
当分あり得ないでしょ。

>>1684 匿名さん

大地震がくれば直ぐ建て替えになるでしょ

>>1685 匿名さん

震災後に大規模駆体耐震補強工事したの知らない人？
壊れたとしても新都営が建つだけ。
頭悪い発言はやめといたら？

>>1686 匿名さん

都営がなくなって欲しくない人？都営住宅なんて、もっと土地の安い所に移すべきだよ。都民の大半がそう思ってるはず。半壊したら良い口実ができる。

>>1687 匿名さん

で、地震はいつきて、いつ都営が崩壊するの？
壮大な計画をお持ちのようですが、今のままでは実現不可能なので、こんなところで夢想してないで都議会にでも立候補されたらいかがです？

まあ都営の場合は決定までのプロセスが長いから、まだまだ相当先の話でしょうね。

来月シーフォートに内閣府の新制度を使った保育園が開園するから、また便利になるね。

あとは清掃事務所敷地の再開発がどうなるかだね。

騒音ひどそうね。

>>1692 匿名さん

そんなあなたには無人島をオススメ致します

清掃事務所の地下にはりんかい線が走っているから高い建物は無理。
中層ビジネスホテルならニーズがあるのでは？

品川区の所有なのに、中層ビジネスホテルですか。面白い発想されますね。嫌いじゃないです(笑)

駅前の区所有地は少ないけど、江戸川区(隣の葛飾区だっけ)は駅前の区所有地は、公民館と出張所を作って地下に小さな映画館を民間から公募してましたね。

来年になれば分かる話で区民の意見なんて反映されないから区民がここで議論しても仕方ないかと。

区としては企業を誘致するオフィスビル&ホテルを建築して人を呼び込みたいんじゃないかな。公民館や出張所ではお金を生み出さないからね。

区民館の類がやたらと多い区ってあるけど、もっと有効活用すれば良いのにと思う。

羽田空港に10分少々で行ける便利な駅に公民館作るつもりとしたら、区もいいセンスしてるね。

シーフォートスクエアに、今年大きな内閣府の保育園ができるから保育園はかんがえづらい、、

JR、この場合、JRの子会社のモノレールに貸して、エスカレーターの登り下りなどを充実させるのでは。
残りのスペースは駅直結の出張所や、民間にかしてお店になるんじゃないの

2020年オリンピックまでにりんかい線とモノレールの接続の改善が決まっているから、区はそこら辺は考慮すると思う

>>1699 匿名さん

だから出張所なんて不必要だよ。これからは全てスマホで手続き完了を目指す方針。
お店も要らないと思うよ。

>>1693
>そんなあなたには無人島をオススメ致します

でも、

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/574493/res/588-599/

見てごらんよ。

タワーは全く別仕様かもしれませんが、住民スレで大問題になっているようですが？

>>1701 匿名さん

そんなあなた達にも無人島をオススメ致します！

>>1701 匿名さん
これってどこのマンションでもあることでは？本当にひどいなら不幸だけど、感じ方は人それぞれ。
上下階の音問題が気になるならそもそもマンションはやめたほうがいい。

足音で検索してもこんなにあるね。ご参考まで。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/足音/

>上下階の音問題が気になるならそもそもマンションはやめたほうがいい。

と言うのが結論のようですね。

しかし、下からってのは珍しいかも。

>>1699 匿名さん
モノレールの南口って狭いし、エレベーター無し、下りエスカレーター無しで不便だよね。バリアフリー化の意味でも最低限そこは改善してほしいところ。

もっと言えば、りんかい線との地下連絡通路が整備されると、信号待ちが無くなって最高だけどね。

ほんとかどーかもわかんないしね（笑）
誰でも住人名乗れるこのクオリティ