品川イーストシティタワー

>>6979 匿名さん
ハザードマップでは洪水地域だし駅には遠いし交通量の多い大通り沿いで航路直下で周辺にスーパーがないジオが1番はさすがに笑いました笑
今から売り出しだしぜひ立地がいいジオを買ってあげてくださいね。

浸水はさすがにキツいなぁ>>ジオ

>>6982 マンコミュファンさん

天王洲の三井なら比較対象になるけどジオはなあ。。。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/669098/

>>6983 匿名さん
ジオは比較的仕様は手抜きしないですよ。三井の小規模は最近直床とかも多くて露骨にコストカットしている。

>>6984 口コミ知りたいさん

実際東品川の阪急は既に15階建てナロースパンって一番の手抜きしちゃってるからそれ以前のお話し。こればっかりは何しても改善できないから。
三井に関しては環境アセスメントの経過待ちもあるだろうから先の話で何も決まっていない。
それよりスタンド跡地をそのまま工事しちゃってるけど土壌汚染大丈夫なの？

そろそろJR東日本コンサルタンツが周辺の調査来るのかな？

ジオの魅力は京急が使える点ですよね。都心まで乗り換えなしで直通する。ここだとモノレールは浜松町止まりで、りんかい線は遠回りになるので。

>>6987 匿名さん
新馬場は各駅停車なので品川どまりです。それ以降の駅には品川駅で乗り換え必須ですね。それと、都営浅草線は都心といっても、大門、新橋、東銀座と、少し都心から離れているので、丸の内勤務の方なら品川駅で山手線乗り換えになると思います。
また一番は各駅停車の本数が少ないので、注意したほうがよいですね。
新馬場まで10分はかかるので、丸の内勤務の方はモノレールか、品川駅までバスを使うことになると思っています。

ジオのスレでやれよ

>>6986 マンション掲示板さん

東京都の羽田空港アクセス線の環境アセスメントの資料PCで見たけど、
線路に隣接する港区港南(品川埠頭と品川駅側の二棟)のマンションが騒音に関して苦情の意見書出してますね。
また、新線だけ出来て途中駅が無いと騒音だけ増えるとか、新駅設置の要望の意見も上がっているので、
近隣のマンション住民は天王洲に新駅設置の意見書出すのが良いかと思います。

鉄道騒音に関しては今も新幹線引き込み線の騒音があるのでそれほど変わらない気もします。

>>6991 匿名さん
20階のスカイラウンジいたらわかるけど新幹線の音も結構聞こえてるよ。アクセス線できたら今のところ１時間に上下線合わせて８本増便だからね。（それ以外にも車両基地に出入りする在来線が増えそう…）品川埠頭に新駅作らないんだったらせめて防音壁みたいので囲ってもらわないと。意見書は出すべき。

ジオですが、そもそも阪急阪神不動産って2流なのでは。住友不動産のしかもシティタワーブランドと比較は出来ないと思ってます。

埠頭開拓最前線って感じ。冒険心旺盛の方なら良い。

>>6920 口コミ知りたいさん
個人調べで、途中駅の新駅2駅とはどこからの情報ですか？
都の環境アセスメントの説明会とかで口頭で話がされたのですか？

羽田アクセス線のスレあるからそっちでやれよ

>>6996 匿名さん

いやこのマンションと関連性高いからいいんじゃない？

新線期待なら臨海地下鉄の方が可能性高いと思うぞ。

>>6998 匿名さん

しゅっしゅっぽっぽ～。笑
出来るとイイでちゅねぇ～。爆笑

臨海地下鉄はかなり確度高いんじゃない？将来的には天王洲アイルに延伸されるかもしれないです。